公交車塑料座椅的製作方法

2023-12-07 17:21:21 1

專利名稱：公交車塑料座椅的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及座椅結構的改進，具體指公交車上使用的塑料座椅，屬於公交車座椅技術領域。
背景技術：
公交車上的座椅主要有塑料座椅和布套軟座椅兩種。根據目前國內的情況來看，塑料座椅屬於普通車用，夏天和冬天都是沒有空調系統的，而布套軟座椅屬於中高級車用，自然夏天和冬天都有空調系統。對於沒有空調系統的普通公交車而言，夏天最難受就在於熱。人坐在座椅上汗流浹背，而且不透氣，因為目前的塑料座椅都是一塊整板成型，沒有任何孔隙。雖然熱，但如果能透氣，這種感覺還好些，但目前的座椅結構屬於既熱又不透氣，所以乘客在夏天乘座非常不舒服。

實用新型內容針對現有技術存在的上述不足，本實用新型的目的在於提供一種能透氣、乘座舒適性提高的公交車塑料座椅。為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是這樣的:公交車塑料座椅，包括座板和靠背，所述座板和靠背上均均勻地設有若干透氣孔。所述透氣孔為圓形，其直徑為1.5-3.0釐米。所述透氣孔之間的間距為3-5釐米。與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:1、由於在座板和靠背上均均勻地設有若干透氣孔，夏天人坐在上面，即使沒有空調，因為可以透氣，所以皮膚和衣服粘連的感覺會好很多，乘座的舒適性提高。2、透氣孔的直徑和間距的設置，在實現透氣功能時，確保產品強度不會受到影響。

圖1-本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。參見圖1，從圖上可以看出，本實用新型公交車塑料座椅，包括座板I和靠背2，所述座板I和靠背2上均均勻地設有若干透氣孔3。所述透氣孔3為圓形，其直徑為1.5-3.0釐米。所述透氣孔3之間的間距為3-5釐米。本產品在透氣孔3形狀和整體布局上，可以在實現透氣功能的同時，進行圖案的設計，這樣更具有美感和藝術性。與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:[0018]1、由於在座板和靠背上均均勻地設有若干透氣孔，夏天人坐在上面，即使沒有空調，因為可以透氣，所以皮膚和衣服粘連的感覺會好很多，乘座的舒適性提高。2、透氣孔的直徑和間距的設置，在實現透氣功能時，確保產品強度不會受到影響。最後說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，儘管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和範圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。
權利要求1.公交車塑料座椅，包括座板(I)和靠背(2)，其特徵在於:所述座板(I)和靠背(2)上均均勻地設有若干透氣孔(3 )。
2.根據權利要求1所述的公交車塑料座椅，其特徵在於:所述透氣孔(3)為圓形，其直徑為1.5-3.0釐米。
3.根據權利要求2所述的公交車塑料座椅，其特徵在於:所述透氣孔(3)之間的間距為3-5釐米。
專利摘要本實用新型公開了一種公交車塑料座椅，包括座板和靠背，所述座板和靠背上均均勻地設有若干透氣孔。所述透氣孔為圓形，其直徑為1.5-3.0釐米。所述透氣孔之間的間距為3-5釐米。由於在座板和靠背上均均勻地設有若干透氣孔，夏天人坐在上面，即使沒有空調，因為可以透氣，所以皮膚和衣服粘連的感覺會好很多，乘座的舒適性提高。
文檔編號B60N2/64GK203005162SQ201220643489
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月29日 優先權日2012年11月29日
發明者李越 申請人:李越