地鐵乘客座位導航系統的製作方法
2023-12-07 03:35:06 1
專利名稱:地鐵乘客座位導航系統的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種地鐵技術,尤其是一種能提前預告地鐵車廂內有無空座及空座數量以便乘客能及時向有空座位車廂有序流動的導航系統,具體地說是一種能提高地鐵資源利用率的地鐵乘客座位導航系統。
背景技術:
目前,地鐵已經逐漸成為城市方便的代步工具,地鐵的方便與快捷受到很多城市居民的歡迎,大大方便了人們的出行。但是很多乘客選擇直接在地鐵進站口等車,這就導致了部分車廂有空位沒人坐,而部分車廂人滿為患,這樣就「浪費」 了休息的資源。由於乘客和車站工作人員無法直觀地預計各節車廂人員情況,只能根據經驗進行疏導,提醒乘客向預計人員少的車廂分流,具有較大的盲目性。
發明內容本實用新型的目的是針對現有的同一列地鐵經常出現部分車廂人滿為患,而部分車廂空位較多,乘車人員無法直觀了解各節車廂空餘座位情況的問題,設計一種能在地鐵候車區實時顯示下一趟進站列車各節車廂空餘座位情況以便讓乘客能及時向有空餘座位車廂有序流動的地鐵乘客座位導航系統。本實用新型的技術方案是一種地鐵乘客座位導航系統,其特徵是它由安裝在地鐵座位上的傳感器1、信號放大比較電路2、A/D轉換電路3、計數器4和顯示屏5組成,所述的各傳感器1的信號輸出端與對應的信號放大比較電路2的輸入端相連,各信號放大比較電路2的輸出端與對應的A/ D轉換電路3的輸入端相連,各A/D轉換電路3的輸出端與每節車廂中的計數器4的輸入端相連,每節車廂計數器4通過車載網絡與地鐵站乘客候車區對應車廂位置處的顯示屏5相連。2、根據權利要求1所述的地鐵乘客座位導航系統,其特徵是所述的傳感器1為壓電傳感器或電容式傳感器。本實用新型的有益效果本實用新型的地鐵乘客導航系統,讓乘客可以知道本次列車上的空位數目及空位的位置,方便乘客便捷地找到空位休息,提高了資源利用率,使得列車的負載更為平衡。本實用新型結構簡單,易於實現。
圖1是安裝了本實用新型的傳感器的座位的結構示意圖。圖2是本實用新型的座位狀態檢測原理圖。圖3是本實用新型的系統組成原理框圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖1-3所示。一種地鐵乘客座位導航系統,它由安裝在地鐵座位上的傳感器1、信號放大比較電路2、A/D轉換電路3、計數器4和顯示屏5組成,如圖3所示,其中的傳感器1可採用壓電式傳感器,也可採用電容式傳感器,傳感器1在座位的安裝狀態如圖1所示,所述的各傳感器 1的信號輸出端與對應的信號放大比較電路2的輸入端相連,各信號放大比較電路2的輸出端與對應的A/D轉換電路3的輸入端相連,各A/D轉換電路3的輸出端與每節車廂中的計數器4的輸入端相連,每節車廂計數器4通過車載網絡與地鐵站乘客候車區對應車廂位置處的顯示屏5相連。本實用新型的座位狀態檢測原理圖如圖2所示,乘客坐下時,壓力傳感器1輸出一個電流,經信號放大比較電路2整合放大輸出一個壓力值,與原設電壓比較, 經過A/D轉換電路3輸出數位訊號,若大於原設電壓則輸出信號1,否則輸出信號0,該信號通過每節車廂的計數器進行信號的加減,再通過車載通訊系統發送到下一站每一節車廂對應的候車區的液晶顯示屏上,在液晶顯示屏上顯示地鐵各個車廂有無空位,以及空位的數目,這樣,在該候車區候車的乘客即可知道所等候車廂是否有空位及其它車廂的空餘位置情況,車站廣播室也可根據收到的列車上的空位情況語音提醒乘客分流。此外,還可在每節車輛的外門上安裝能顯示本節車廂空餘座位的顯示器,以便與車站上所顯示的空餘座位相對應。本實用新型未涉及部分如控制電路、信號處理電路、信號傳輸方式等均可採用現有技術加以實現或與現有技術相同。
權利要求1.一種地鐵乘客座位導航系統,其特徵是它由安裝在地鐵座位上的傳感器(1)、信號放大比較電路(2)、A/D轉換電路(3)、計數器(4)和顯示屏(5)組成,所述的各傳感器(1)的信號輸出端與對應的信號放大比較電路(2)的輸入端相連,各信號放大比較電路(2)的輸出端與對應的A/D轉換電路(3)的輸入端相連,各A/D轉換電路(3)的輸出端與每節車廂中的計數器(4)的輸入端相連,每節車廂計數器(4)通過車載網絡與地鐵站對應車廂位置處的顯示屏(5)相連。
2.根據權利要求1所述的地鐵乘客座位導航系統,其特徵是所述的傳感器(1)為壓電傳感器或電容式傳感器。
專利摘要一種地鐵乘客座位導航系統,其特徵是它由安裝在地鐵座位上的傳感器(1)、信號放大比較電路(2)、A/D轉換電路(3)、計數器(4)和顯示屏(5)組成,所述的各傳感器(1)的信號輸出端與對應的信號放大比較電路(2)的輸入端相連,各信號放大比較電路(2)的輸出端與對應的A/D轉換電路(3)的輸入端相連,各A/D轉換電路(3)的輸出端與每節車廂中的計數器(4)的輸入端相連,每節車廂計數器(4)通過車載網絡與地鐵站對應車廂位置處的顯示屏(5)相連。本實用新型的地鐵乘客導航系統,讓乘客可以知道本次列車上的空位數目及空位的位置,方便乘客便捷地找到空位休息,提高了資源利用率,使得列車的負載更為平衡。
文檔編號G08B5/00GK202115533SQ20112023738
公開日2012年1月18日 申請日期2011年7月7日 優先權日2011年7月7日
發明者牟福元, 花菲菲, 高素美 申請人:金陵科技學院