司機遮陽防眩裝置的製作方法

2023-12-07 04:15:46 1

專利名稱：司機遮陽防眩裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種司機遮陽防眩裝置，特別是對申請號為89208551.7的「遮陽防眩裝置」的進一步改進。
在申請號為89208551.7的「遮陽防眩裝置」中，調光屏為一塊半透明有機玻璃板，其透明度控制很難阻擋不同亮度的強光而又能保持夜間正常視野，如連續會車遇不同亮度的強光時，連續頻繁轉動調光屏頗感不便，在現代高速駕駛狀態下，必須儘量減少調節，才能更適應安全駕駛的需要。
本實用新型目的是提供一種改進的司機遮陽防眩裝置，使之能用不同透明度的調光屏來阻擋不同亮度的強光，以便減少調節，最快防止不同強光耀眼，看清車外，強光一過，又能最快恢復正常視野。
本實用新型是通過下列技術方案來實現的調光屏由至少兩個透明度不同的區域組成，即一塊淺色調光屏和另一塊深色調光屏分別裝在鏡框兩邊，鏡框用調節螺栓通過活杆連接定杆，使不同調光屏可以隨不同強光被司機轉到眼前防眩或遮陽。平時，鏡框處在平視線上前方，視線在鏡框下方保持正常視野；在高速急會車時，司機也可以不必調節，只要伸直腰把頭伸高到深色或淺色調光屏後方，即可透過調光屏防眩，會車過後，強光消失，即刻恢復正常坐姿和視野。
本新型實用具備不同透明度的調光屏，可以在連續會車時，有效防止不同亮度的強光耀眼，尤其急會車時只要伸腰抬頭即可最快防眩，看清車外，同時兩手不離方向盤，從而有效避免車禍，安全會車，不必停車。
本實用新型的圖面說明如下


圖1、一種司機遮陽防眩裝置的平面圖。
圖2、另一種司機遮陽防眩裝置的平面圖。
以下結合附圖進一步詳細敘述。
參照
圖1，本裝置由調光屏和支撐機構組成，深色調光屏5和淺色調光屏6分別裝入鏡框7兩邊，用調節螺栓8穿過鏡框中間孔，加墊片，用螺母適度夾緊在活杆4的下頭，使鏡框8和活杆4可圍繞調節螺栓8為軸轉動，並可停留在所需位置，活杆4的上頭用調節螺栓3通過定杆1的槽2加墊片和螺母適度夾緊；活杆4隨調節螺栓3在槽2中可以上下移動調節，從而可調節調光屏高度，使其處於不同身高司機的平視線上方。定杆1固定在車窗上邊。當會車遇強光時，司機伸直腰，抬高頭到淺色調光屏6後方防眩駕駛，或轉動淺色調光屏6到眼前防眩或遮陽。當遇到更亮的強光時，同樣用深色調光屏5防眩。
參照圖2，深色調光屏20和淺色調光屏21分別裝入鏡框19兩邊，再用螺栓17穿過鏡框19，加墊片18用調節螺母16適度夾緊在活杆15下頭，使鏡框19及其深、淺調光屏能圍繞螺栓17為軸轉動，並能停留在所需位置；活杆15上頭同樣用螺栓14、墊片12和調節螺母13適度夾緊在定杆11上，定杆11固定在車窗上邊。調節定杆11和活杆15的相對角度，可以調節調光屏的高度，使其處於不同司機所需最佳位置，即在平視線上方。遇到不同強光時，可轉動鏡框19到垂直位置，以變換淺色調光屏21或深色調光屏20而有效防眩。無需防眩時鏡框及其調光屏轉到水平位置遮陽，並保持正常視野。
權利要求1.一種司機遮陽防眩裝置，由調光屏通過支撐機構固定在車窗邊，其特徵是調光屏由透明度不同的區域組成。
2.如權利要求1的司機遮陽防眩裝置，其特徵是深色調光屏5和淺色調光屏6裝在鏡框7中，鏡框7用調節螺栓8連接活杆4，活杆4用調節螺栓3通過槽2連接定杆1，定杆1固定在車窗邊。
3.如權利要求1的司機遮陽防眩裝置，其特徵是深色調光屏20和淺色調光屏21裝在鏡框19中，鏡框19用螺栓17、墊片18和調節螺母16連接活杆15，活杆15用螺栓14、墊片12和調節螺母13連接定杆11，定杆11固定在車窗邊。
專利摘要本實用新型給司機提供一種能防止強光耀眼的調光裝置，白天可遮陽，夜間會車時可防眩，它是用透明度不同的調光屏裝在鏡框裡，通過支撐機構固定在司機前的窗邊，連續急會車時，司機遇到不同亮度的強光，可無需調節或通過調節機構使用不同透明度的調光屏有效防眩，看清車外，強光一過，即刻恢復正常視野，安全駕駛，避免車禍。
文檔編號B60J3/04GK2064320SQ9020464
公開日1990年10月24日 申請日期1990年4月18日 優先權日1990年4月18日
發明者蘇嘉鑄 申請人:蘇嘉鑄