一種嬰兒車防收折的安全裝置的製作方法

2023-12-05 00:24:11 2

專利名稱：一種嬰兒車防收折的安全裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型是有關於一種嬰兒車防收折的安全裝置，尤其是指一種於嬰兒車上再增設一防收折的安全裝置，以令該嬰兒車在展開乘坐使用時，更具安全性。
背景技術：
如圖9所示，其是為一現有的嬰兒車結構，該嬰兒車是在同側的前支架(11)及後支架(12)的頂端之間設置扶手(13)，並在兩側扶手(13)之間設置一呈 形的推把(14)，同時，於前、後支架(11)、(12)及推把(14)之間組設乘坐部(15)，又，推把(14)上設有一可供控制該嬰兒車收折的收車鈕(16)，且在該收車鈕(16)的上方對應處形成一安全鈕(圖中未視)。當未扳動安全鈕時，該收車鈕(16)因受到安全鈕的擋止而無法按壓，若扳動安全鈕，使收車鈕(16)不再受到擋止方可順利進行收車動作。
然而，此種嬰兒車雖已具備一道防收折的安全裝置，但於實際使用時，仍然無法到萬全的保護作用，尤其當使用時間一久，安全鈕損壞時；因此，於嬰兒車上再加裝一道防收車的安全裝置有其迫切的需要性，以確保幼兒乘坐時的安全。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種具備防止展開的嬰兒車收車的安全裝置，是在同側的前支架及後支架的頂端之間設置扶手，並在兩側扶手之間設置一呈 形的推把，同時，於前、後支架及推把之間組設乘坐部，又，推把上設有一可供控制該嬰兒車收折的收車鈕，且在該收車鈕的上方對應處形成一安全鈕，該收車鈕籍鋼索與設在推把的卡掣體形成連動，同時該卡掣體是與連接推把與後支架的卡固體相卡設；而其特徵在于于後支架上對應卡固體處樞設一安全壓套，該安全壓套的上端在靠近後支架的端緣具有一卡掣緣，再於位處安全壓套上方的後支架上套設一彈性套筒，該彈性套筒的容槽內有一彈性體，且彈性套筒分別籍限位件及限制件限定其位置，並令彈性體無法脫出容槽外，另在彈性套筒的底緣設卡掣溝，是與安全壓套的卡掣緣相對應，繼在彈性套筒的兩側各有一擋止塊，而在二卡固體的內壁上則有對應的凸塊，若嬰兒車展開時，擋止塊擋掣凸塊，使卡固體即使不受卡掣體卡固，亦無法活動，若欲收車時，則按壓安全壓套，以將彈性套筒上頂，並使其卡掣緣與卡掣溝相嵌固定，此時其擋止塊不再擋止凸塊，再令卡固體脫離卡掣體的卡固，便可順利將嬰兒車收車。
其中，於所述卡固體的內壁上凸設有界限柱，而在所述安全壓套的側壁上設有弧形孔，供所述的界限柱穿設，並據此限制所述的安全壓套的運動範圍。
其中，所述卡固體的凸塊周緣是形成一彎弧段，而所述的彈性套筒的擋止塊的底端則形成斜面，可防止收車時造成阻礙。
其中，於所述彈性套筒後側對應該前側的容槽處再設一容槽，且令該前、後容槽分別供貫穿後支架的限位件的兩端容置，而可導引且限制所述彈性套筒的運動方向。


圖1為本實用新型嬰兒車於展開時的整體側視圖圖2為本實用新型嬰兒車的局部立體分解圖圖3為本實用新型嬰兒車的局部合組合剖視圖圖4為本實用新型嬰兒車於按壓安全壓套後的局部剖視圖圖5為本實用新型嬰兒車於按壓安全壓套及收車鈕後的局部外觀圖圖6為本實用新型嬰兒車於收折時的局部外觀圖圖7為本實用新型嬰兒車於收折後的整體側視圖圖8為本實用新型嬰兒車於收折後的局部外觀圖圖9為現有嬰兒車於展開時的整體側視圖附圖標記說明(11)前支架(12)後支架(121)貫孔 (122)限制件(123)貫穿孔 (124)限位件(13)扶手 (14)推把(15)乘坐部(16)收車鈕(17)卡掣體(2)卡固體(21)內側面(22)界限柱(23)凸塊 (231)彎弧段(3)安全壓套 (31)本體(311)卡掣緣 (32)側壁(321)穿孔 (322)弧形孔(4)樞設件 (5)彈性套筒(51)容槽 (52)容槽(53)彈性體(54)凸塊(541)斜面 (55)卡掣溝(56)擋止塊(561)斜面具體實施方式
首先，如圖1所示，本實用新型的嬰兒車是沿襲如圖9所示的現有嬰兒車的骨架，其是在同側的前支架(11)及後支架(12)的頂端的間設置扶手(13)，並在兩側扶手(13)之間設置一呈 形的推把(14)，同時，於前、後支架(11)、(12)及推把(14)之間組設乘坐部(15)，又，推把(14)上設有一可供控制該嬰兒車收折的收車鈕(16)，且在該收車鈕(16)的上方對應處形成一安全鈕(圖中未視)；而本實用新型的改良處主要是在(以下請一併參見圖2)於連設後支架(12)與推把(14)的卡固體(2)內側面(21)的下端處設有凸出的界限柱(22)，並在相對於界限柱(22)的另一邊凸設一凸塊(23)，且該凸塊(23)的一邊呈彎弧段(231)；另有一安全壓套(3)，於其本體(31)的兩側各向下延伸一側壁(32)，側壁(32)的下端有一穿孔(321)，供樞設件(4)穿設，使該安全壓套(3)能夠以樞設件(4)為軸心旋轉，並且據此將二卡固體(2)及一安全壓套(3)組立於後支架(12)上，再於該穿孔(321)的上方設立一弧形孔(322)，此弧形孔(322)是為供卡固體(2)的界限柱(22)穿置，以藉此限制安全壓套(3)的活動範圍，繼於本體(31)上端對應後支架(12)該側的周緣處具有一略為上凸的卡掣緣(311)；又，有一彈性套筒(5)被套設在後支架(12)上，且利用貫穿於後支架(12)的貫孔(121)的限制件(122)的擋止限制，防止彈性套筒(5)向下滑落，於該彈性套筒(5)內壁的前、後二端各形成一容槽(51)、(52)於前容槽(51)內設置一彈性體(53)，同時，該前、後容槽(51)、(52)是分別容置貫穿且突出後支架(12)的貫穿孔(123)的限位件(124)的前、後兩端，以備利用該限位件(124)及前、後容槽(51)、(52)的配合設立導引彈性套筒(5)作直線運動，並在限位件(124)的擋止下，避免彈性體(53)脫離前容槽(51)，同時限定彈性套筒(5)的位置，再於彈性套筒(5)外周壁的後端底緣處凸設一底端呈斜面(541)的凸塊(54)，並在該後容槽(52)壁面的底部形成一內凹的卡掣溝(55)，可供與安全壓套(3)的卡掣緣(311)對應相嚙合，繼於彈性套筒(5)外周壁的兩側下端處各凸設一擋止塊(56)，該擋止塊(56)的下端面為一斜面(561)，且該擋止塊(56)恰與卡固體(2)的凸塊(23)對應相抵。
當本實用新型的嬰兒車如圖1所示呈展開狀態時，該彈性套筒(5)的擋止塊(56)恰對應位處於卡固體(2)的凸塊(23)的後方，並據此擋止卡固體(2)使之無法活動(請參見圖3)；由於該卡固體(2)是為連接並固定後支架(12)與推把(14)的元件，且有一套設在推把(14)上的卡掣體(17)對應卡掣，該卡掣體(17)為籍鋼索(圖中未視)與推把(14)上的收車鈕(16)相連動，即當扳動安全鈕、且按壓收車鈕(16)時，便可在鋼索的連動拉扯下，使卡掣體(17)主往推把(14)上方移動，以脫離與卡固體(2)的卡掣狀態，但因該卡固體(2)仍然受到彈性套筒(5)的擋制，使該收車動作無效，達到配合該安全鈕後形成雙道的防收折安全裝置，以確保幼兒乘坐時的安全性。
若欲進行嬰兒車的收車時，如圖4所示，其必須先施力按壓安全壓套(3)，當該安全壓套(3)受力按壓，使其本體(31)往後支架(12)貼靠時，該安全壓套(3)將以其弧形的周緣頂觸彈性套筒(5)的下緣而彈性套筒(5)在受到安全壓套(3)的頂推下，將向上移動，且壓縮位於彈性套筒(5)內的彈性體(53)，直至該安全壓套(3)的卡掣緣(311)對應嵌入彈性套筒(5)的卡掣溝(55)後，便可將安全壓套(3)及彈性套筒(5)定位，而安全壓套(3)按壓卡固的距離恰為其在側壁(32)上所設的弧形孔(322)的長度，同時，由於彈性套筒(5)被向上頂推時，有限位件(124)的前、後端容置於前、後容槽(51)、(52)內作一順著後支架(12)直線上移的動作，故使彈性套筒(5)的擋止塊(56)逐漸離開與卡固體(2)的凸塊(23)的對應位置，令卡固體(2)不再受到擋止限位，這時，即可扳動安全鈕，並下壓收車鈕(16)，以在鋼索的連動下使卡掣體(17)向上移動(如圖5、圖6所示)，且不再與卡固體(2)相卡掣，而順利將該嬰兒車收折，收折後的嬰兒車則可參見圖7、圖8；此外，凸塊(23)的彎弧段(231)與擋止塊(561)的斜面(561)的設計，皆是為避免嬰兒車在收折時造成阻礙。
經由以上的實施說明，可知本實用新型的嬰兒車因有再加發一道防收折的安全裝置，使該嬰兒車成為一具備雙道安全鎖固的功效，故更能夠確保幼兒在乘坐時的安全性。
上述實施例僅是為了具體說明本實用新型，而非用來限制本實用新型，本實用新型當以權利要求書的保護範圍為準。
權利要求1.一種嬰兒車防收折的安全裝置，是在同側的前支架及後支架的頂端之間設置扶手，並在兩側扶手之間設置一呈 形的推把，同時，於前、後支架及推把之間組設乘坐部，又，推把上設有一可供控制該嬰兒車收折的收車鈕，且在該收車鈕的上方對應處形成一安全鈕，該收車鈕籍鋼索與設在推把的卡掣體形成連動，同時該卡掣體是與連接推把與後支架的卡固體相卡設；而其特徵在于于後支架上對應卡固體處樞設一安全壓套，該安全壓套的上端在靠近後支架的端緣具有一卡掣緣，再於位處安全壓套上方的後支架上套設一彈性套筒，該彈性套筒的容槽內有一彈性體，且彈性套筒分別籍限位件及限制件限定其位置，並令彈性體無法脫出容槽外，另在彈性套筒的底緣設卡掣溝，是與安全壓套的卡掣緣相對應，繼在彈性套筒的兩側各有一擋止塊，而在二卡固體的內壁上則有對應的凸塊，若嬰兒車展開時，擋止塊擋掣凸塊，使卡固體即使不受卡掣體卡固，亦無法活動，若欲收車時，則按壓安全壓套，以將彈性套筒上頂，並使其卡掣緣與卡掣溝相嵌固定，此時其擋止塊不再擋止凸塊，再令卡固體脫離卡掣體的卡固，便可順利將嬰兒車收車。
2.如權利要求1所述的嬰兒車防收折的安全裝置，其特徵在於，其中，於所述卡固體的內壁上凸設有界限柱，而在所述安全壓套的側壁上設有弧形孔，供所述的界限柱穿設，並據此限制所述的安全壓套的運動範圍。
3.如權利要求1所述的嬰兒車防收折的安全裝置，其特徵在於，其中，所述卡固體的凸塊周緣是形成一彎弧段，而所述的彈性套筒的擋止塊的底端則形成斜面，可防止收車時造成阻礙。
4.如權利要求1所述的嬰兒車防收折的安全裝置，其特徵在於，其中，於所述彈性套筒後側對應該前側的容槽處再設一容槽，且令該前、後容槽分別供貫穿後支架的限位件的兩端容置，而可導引且限制所述彈性套筒的運動方向。
專利摘要本實用新型是有關於一種嬰兒車防收折的安全裝置，主要是在嬰兒車的後支架上設立一安全壓套及一彈性套筒，且該安全壓套的活動範圍受到連接推把與後支架的卡固體的限制，同時彈性套筒在嬰兒車展開時將其卡固體相互卡設，使推把與後支架間呈固定狀，而令嬰兒車無法收折，若欲收車時，則按壓安全壓套以將彈性套筒向上頂推，使之不再與卡固體相卡固，而得以順利將嬰兒車收折；據此設計，即形成一嬰兒車防收折的安全裝置。
文檔編號B62B9/00GK2617648SQ0324549
公開日2004年5月26日 申請日期2003年4月17日 優先權日2003年4月17日
發明者程寶賢 申請人:程寶賢