一種數位化抽油機尾掛支撐裝置的製作方法

2023-12-04 23:16:36 2

本實用新型屬於抽油機技術領域，具體涉及一種數位化抽油機尾掛支撐裝置。

背景技術：

現有的第二代數位化抽油機在使用時，頻繁出現尾掛螺栓斷脫的情況，如果缺乏及時的維護，尾掛螺栓斷脫頻率會更高，這給生產工作帶了極大的困擾和隱患。

由於第二代數位化抽油機在結構設計上存在缺陷，導致尾掛螺栓容易剪斷脫落，從而發生機械事故。從安全角度：尾掛脫落後可能會造成人員傷亡，損壞電動機、配電櫃等其他部件，產生設備維修費用；同時人員在更換螺栓時，屬於高空危險作業，存在墜落風險。從生產角度：尾掛脫落耽誤生產，影響採油時率，重新安裝時還要做吊車計劃，產生運費。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種數位化抽油機尾掛支撐裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種數位化抽油機尾掛支撐裝置，包括尾掛本體、遊梁本體和右旋母螺紋套筒，所述遊梁本體的下部表面固定連接有遊梁吊耳，所述尾掛本體的一側固定焊接有安裝耳，所述右旋母螺紋套筒的兩端分別螺紋連接有左旋公螺紋絲杆和右旋公螺紋絲杆，所述左旋公螺紋絲杆的右端和右旋公螺紋絲杆的左端分別固定連接有帶有銷孔的安裝塊，且兩個安裝塊分別通過銷軸固定安裝於遊梁吊耳和安裝耳內。

優選的，所述左旋公螺紋絲杆、右旋公螺紋絲杆以及右旋母螺紋套筒的螺紋均採用受力強度較高的梯形螺紋結構。

優選的，所述右旋母螺紋套筒的中部開設有便於右旋母螺紋套筒旋轉調節的預留孔。

本實用新型的技術效果和優點：該數位化抽油機尾掛支撐裝置，通過在尾掛本體與遊梁本體之間加裝由左旋公螺紋絲杆、右旋公螺紋絲杆以及右旋母螺紋套筒組成的支撐裝置，通過套筒與絲杆的配合可以在不影響抽油機調平衡的情況下實現支撐裝置的軸向長度調節，安裝時只要給予預緊力，就可以平衡螺栓上的拉應力，從而通過抵消尾掛螺栓受力，來延長螺栓使用壽命，解決了尾掛螺栓容易剪斷脫落的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型安裝後的結構示意圖。

圖中：1尾掛本體、2遊梁本體、3遊梁吊耳、4銷軸、5左旋公螺紋絲杆、6右旋母螺紋套筒、7右旋公螺紋絲杆、8預留孔、9安裝塊、10安裝耳。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

本實用新型提供了如圖1-2所示的一種數位化抽油機尾掛支撐裝置，包括尾掛本體1、遊梁本體2和右旋母螺紋套筒6，所述遊梁本體2的下部表面固定連接有遊梁吊耳3，所述尾掛本體1的一側固定焊接有安裝耳10，所述右旋母螺紋套筒6的兩端分別螺紋連接有左旋公螺紋絲杆5和右旋公螺紋絲杆7，所述左旋公螺紋絲杆5的右端和右旋公螺紋絲杆7的左端分別固定連接有帶有銷孔的安裝塊9，且兩個安裝塊9分別通過銷軸4固定安裝於遊梁吊耳3和安裝耳10內。

具體的，所述左旋公螺紋絲杆5、右旋公螺紋絲杆7以及右旋母螺紋套筒6的螺紋均採用受力強度較高的梯形螺紋結構。

具體的，所述右旋母螺紋套筒6的中部開設有便於右旋母螺紋套筒6旋轉調節的預留孔8。

具體的，本裝置通過在尾掛本體1與遊梁本體2之間加裝支撐結構抵消尾掛螺栓受力，來延長螺栓使用壽命，解決了尾掛螺栓容易剪斷脫落的問題；不僅減少了機械事故和人員傷亡事故，同時還提高了工作效率，減小了人力、運輸以及維修的成本，適於推廣使用。

最後應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。