一種電廠火災防範方法及系統與流程
2023-12-04 17:48:51
本發明涉及安全防範領域，尤其涉及一種電廠火災防範方法及系統。
背景技術：
火電廠輸煤系統中可燃物較多、檢修維護中動火機會多、發生火災後對火電廠的正常運行影響較大。雖然輸煤系統多安裝有消防自動噴頭和火警探頭，但在起火初期，這些裝置尚未起作用前，已經造成了致命的損失。火電廠輸煤系統的主要設備卸船機、堆取料機、帶式輸送機等中安裝的輸送帶被燒斷或者燒穿孔，搶修膠接至少需要10小時以上的時間；電纜燒壞更是影響巨大。歷史上多家電廠輸煤系統發生火災事故，造成嚴重的經濟損失，甚至因輸煤線停運而造成火電廠減負荷甚至停止運行。
從許多典型的火電廠輸煤系統火災可以發現，輸煤系統許多類似的火災大都發生在白天檢修動火數小時之後，因動火位置遺留火種緩慢發展，夜間發生火災。產生延時起火的原因分析如下：
1可燃物燃點較高，但可持續陰燃。輸煤系統內主要可燃物如煤粉、相交皮帶、橡膠電纜等可燃物燃點較高，並不像汽油一樣遇火即燃，但在外來火種的作用下容易保持長時間陰燃，繼而擴大為火災。
2檢修動火火險受控，遺留火種較弱。在檢修動火前通常都會採取清理現場可燃物、澆水、準備滅火器器材等預防火災的措施；動火過程中，會有專人監護，即使出現煤粉、橡膠皮帶被引燃冒煙的情況，也因有人在場而立即採取措施控制，不大會形成火災；動火結束後，採取清理現場，澆水等措施消除火種，可能遺留下來的火種通常較弱，不會立即擴展形成火災。
3中、夜班遺留火種發展為火災。火電廠輸煤系統檢修動火工程通常在白天進行，早班動火完畢清理現場後，中、夜班沒有檢修人員再次到動火現場複查。火電廠運行人員早、中、夜三班交接班連續工作，每班都安排有人員現場巡查。但因巡查路線長，對當天動火點具體部位不清楚，不會對動火重點查看。
因此，本領域的技術人員致力於開發一種提高巡查質量，準確定位動火地點和不會出現巡查遺漏的電廠火災防範方法及系統。
技術實現要素：
有鑑於現有技術的上述缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種提高巡查質量，準確定位動火地點和不會出現巡查遺漏的電廠火災防範方法及系統。
為實現上述目的，本發明提供了一種一種電廠火災防範方法，包括以下步驟：
步驟1：當接收到檢修通知時，通過第一模塊生成檢修任務，所述檢修任務包括執行檢修任務的檢修員、檢修地點和檢修任務的狀態；
步驟2：通過第二模塊將所述檢修任務和標示牌裝置綁定，所述標示牌裝置包括第一標示牌裝置和第二標示牌裝置；其中第一標示牌裝置標示需要在中午的預設時間去巡查所綁定的檢修地點，第二標示牌裝置標示需要在晚上的預設時間去巡查所綁定的檢修地點；
步驟3：當檢修員接收所述檢修任務，將綁定好的所述標示牌裝置帶到檢修地點，當檢修員完成檢修任務後，將所述標示牌裝置固定在維修地點；
步驟4：當所有的檢修任務都被完成後，通過第一模塊根據所有的檢修任務生成巡查任務，所述巡查任務包括所有的檢修地點、巡查時間和巡查任務狀態，其分為第一巡查任務和第二巡查任務；
步驟5：當巡查員接收所述第一巡查任務，並按照巡查時間進行巡查，當在每一個檢修地點巡查完後，將此地固定的所述第一標示牌裝置收回，當巡查員將所有的檢修地點都巡查完後，將所有收回的第一標示牌裝置通過所述第二模塊解除綁定；
步驟6：當巡查員接收所述第二巡查任務，並按照巡查時間進行巡查，當在每一個檢修地點巡查完後，將此地固定的所述第二標示牌裝置收回，當巡查員將所有的檢修地點都巡查完後，將所有收回的第二標示牌裝置通過所述第二模塊解除綁定。
進一步地，所述檢修任務的狀態包括檢修任務第一狀態、檢修任務第二狀態和檢修任務第三狀態，所述檢修任務第一狀態是所述檢修任務未被檢修員接收，所述檢修任務第二狀態是所述檢修任務已被檢修員接收，所述檢修任務第三狀態是所述檢修任務已經完成。
進一步地，所述第二標示牌裝置包括發光裝置和控制裝置，所述控制裝置與所述發光裝置連接，所述發光裝置設置在所述第二標示牌裝置的表面，用於巡查員定位檢修地點，當所述第二標示牌裝置被綁定後，所述控制裝置開啟發光裝置，當所述第二標示牌裝置被解除綁定後，所述控制裝置關閉發光裝置。
進一步地，所述標示牌裝置還包括磁鐵，所述磁鐵嵌入在所述標示牌裝置內，用於將所述標示牌裝置吸附在檢修地點的鋼製件上。
進一步地，還包括第三模塊，用於發出檢修任務和巡查任務的提醒。
進一步地，所述步驟4中生成巡查任務，同時通過第五模塊根據檢修地點的地理坐標提供最短巡查路線。
進一步地，所述步驟5和步驟6，通過第四模塊查看是否有未解除綁定的所述標示牌裝置，如果有，則通過第三模塊提醒巡查人員到未解除綁定的所述標示牌裝置對應的檢修地點進行巡查。
進一步地，所述巡查任務狀態包括巡查任務第一狀態、巡查任務第二狀態和巡查任務第三狀態，所述巡查任務第一狀態是當巡查任務未執行時，所述巡查任務第二狀態是當巡查任務已開始執行，但是沒有全部巡查完，所述巡查任務第一狀態是當巡查任務已完成時。
同時，本發明還提供了一種電廠火災防範系統，其特徵在於，包括第一模塊用於當接收到檢修通知時生成檢修任務，或當所有檢修任務都完成時生成巡查任務，其中檢修任務包括執行檢修任務的檢修員，檢修地點和檢修任務狀態，巡查任務包括所有的檢修地點、巡查時間和巡查任務狀態；第二模塊用於當生成檢修任務時將所述檢修任務和標示牌綁定；或當完成所述巡查任務時將所述檢修任務和標示牌解除綁定，所述標示牌用於當檢修員完成所述檢修任務時，將所述標示牌固定在維修地點，當巡查員巡查完維修地點時，將所述標示牌收回。
進一步地，所述檢修任務的狀態包括檢修任務第一狀態、檢修任務第二狀態和檢修任務第三狀態，所述檢修任務第一狀態是所述檢修任務未被檢修員接收，所述檢修任務第二狀態是所述檢修任務已被檢修員接收，所述檢修任務第三狀態是所述檢修任務已經完成。
進一步地，所述標示牌包括磁鐵，所述磁鐵嵌入在所述標示牌裝置內，用於將所述標示牌裝置吸附在檢修地點的鋼製件上。
進一步地，所述標示牌包括第一標示牌和第二標示牌，其中所述第二標示牌包括發光裝置和開關裝置，所述開關裝置與所述發光裝連接，所述發光裝置設置在所述第二標示牌裝置的表面，用於巡查員定位檢修地點，當所述第二標示牌裝置被綁定後，通過所述開關裝置開啟發光裝置，當所述第二標示牌裝置被解除綁定後，通過所述開關裝置關閉發光裝置。
進一步地，還包括第三模塊，用於發出檢修任務和巡查任務的提醒。
進一步地，還包括第四模塊，用於查看是否有未解除綁定的所述標示牌裝置，如果有，則通過第三模塊提醒巡查人員到未解除綁定的所述標示牌裝置對應的檢修地點進行巡查。
進一步地，還包括第五模塊，用於根據巡查任務的檢修地點的地理坐標提供最短巡查路線。
進一步地，所述巡查任務狀態包括巡查任務第一狀態、巡查任務第二狀態和巡查任務第三狀態，所述巡查任務第一狀態是當巡查任務未執行時，所述巡查任務第二狀態是當巡查任務已開始執行，但是沒有全部巡查完，所述巡查任務第一狀態是當巡查任務已完成時。
本發明提供的一種電廠火災防範方法及系統，充分提高了運行人員中、夜班對動火地點的巡查質量，動火地點定位準確，不會出現巡查遺漏、針對輸煤系統火災延時起火的特點進行防範，對防範輸煤系統火災具有非常好的效果。
以下將結合附圖對本發明的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本發明的目的、特徵和效果。
附圖說明
圖1是本發明的電廠火災防範方法示意圖。
圖2是本發明的標示牌裝置較佳實施例的示意圖。
下面將結合本發明實施例，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。
具體實施方式
如圖1所示，本發明提供的一種優選實施例的電廠火災防範方法及系統,包括：
當接收到檢修通知時，在任務管理模塊中生成檢修任務，檢修任務包括執行檢修任務的檢修員、檢修地點和檢修任務的狀態，其中檢修任務的狀態是未接收檢修任務狀態。
通過掃描模塊將檢修任務和標示牌進行綁定，具體的例如：當檢修任務生成後，對掃描模塊發出綁定命令，掃描模塊被激活啟動攝像頭或者掃碼儀掃描中標示牌和晚標示牌上的二維碼或三維碼，以將這個檢修任務和午標示牌、晚標示牌綁定。
其中圖2所示標示牌的一個較佳實施例，包括午標示牌1和晚標示牌2上均安裝有兩枚嵌入的磁鐵3，方便將標示牌吸附在檢修地點即動火地點的鋼製構件上，晚標示牌上裝有閃光燈4的發光二級管可連續閃爍紅光和開關按鈕5，當晚標示牌2被綁定時，則按晚標示牌2上的開關按鈕5以點亮閃光燈，或在檢修員將晚標示牌固定在動火地點時，點亮晚標示牌上的閃光燈。
當系統的提醒模塊提醒檢修員有檢修任務時，檢修員接收檢修任務，其檢修任務的狀態更新為已接收檢修任務狀態，檢修員將綁定好的午、晚標示牌置帶到檢修地點，當檢修員完成檢修任務後，將午、晚標示牌固定在維修地點，其檢修任務的狀態更新為已完成檢修任務狀態。
當所有的檢修任務都被完成後，通過任務管理模塊根據所有完成的檢修任務生成巡查任務，巡查任務包括所有的檢修地點、巡查時間和巡查任務狀態，其中巡查任務任務為未執行巡查任務狀態，其分為中班巡查任務和晚班巡查任務。
巡查路線模塊根據巡查任務地點的地理坐標提供一種最短巡查路線
當系統的提醒模塊提醒巡查員有中班巡查任務時，巡查員接收中班巡查任務，此時中班巡查任務狀態是未執行中班巡查任務狀態，並按照指定的巡查時間和巡查路線開始巡查，當在每一個檢修地點巡查完後，將此地固定的中標示牌收回，當巡查員將所有的檢修地點都巡查完後，將所有收回的中標示牌通過掃碼模塊解除中標示牌和其對應的檢修任務的綁定。
當系統的任務管理模塊顯示還有未解除綁定的中標示牌，此時巡查任務狀態是未完成中班巡查任務狀態，並且提醒模塊顯示未解除綁定的標示牌對應的檢修地點提醒巡查人員補充巡查，當所有的標示牌都解除綁定時，此時巡查任務狀態更新為已完成中班巡查任務狀態。
當系統的提醒模塊提醒巡查員有晚班巡查任務時，巡查員接收晚班巡查任務，此時晚班巡查任務狀態是未執行晚班巡查任務狀態，並按照指定的巡查時間和巡查路線開始巡查，並且可以根據晚標示牌上的閃光燈快速準確定位，當在每一個檢修地點巡查完後，將此地固定的晚標示牌收回，並將晚標示牌上的閃光燈關上，當巡查員將所有的檢修地點都巡查完後，將所有收回的晚標示牌通過掃碼模塊解除晚標示牌和其對應的檢修任務的綁定。
當系統的任務管理模塊顯示還有未解除綁定的晚標示牌，此時巡查任務狀態是未完成晚班巡查任務狀態，並且提醒模塊顯示未解除綁定的標示牌對應的檢修地點提醒巡查人員補充巡查，當所有的晚標示牌都解除綁定時，此時巡查任務狀態更新為已完成晚班巡查任務狀態。
以上詳細描述了本發明的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本發明的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護範圍內。