帶有輸出指示信號的電動汽車dc-dc變換器的製作方法
2023-12-05 05:16:21
專利名稱:帶有輸出指示信號的電動汽車dc-dc變換器的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種帶有輸出指示信號的電動汽車DC-DC變換器,屬於電動車 DC-DC變換器技術領域。
背景技術:
目前,在電動汽車上採用的DC-DC變換器無信號輸出。用戶不能直觀的了解DC-DC 變換器的工作狀態。因此可能造成車輛的低壓系統中蓄電池饋電,導致車輛整個低壓系統不能運行。
發明內容本實用新型的目的是針對上述不足,設計一種帶有輸出指示信號的電動汽車 DC-DC變換器,使DC-DC工作狀態能夠在儀表上顯示。本實用新型的技術方案本實用新型的帶有輸出指示信號的電動汽車DC-DC變換器包括開關控制電路、變壓器、整流穩壓單元、整車儀表模塊,其變壓器的副邊設第二副邊線圈L2,第二副邊線圈L2通過光耦隔離電路與整車儀表模塊連接。本實用新型的優點本實用新型為DC-DC變換器增加了工作指示信號,並且成本低廉,電路改動小。
圖1是本實用新型的電路原理框圖。
具體實施方式
圖1是本實用新型的電路原理框圖本實用新型的帶有CAN總線的電動汽車 DC-DC變換器包括開關控制電路、變壓器、整流穩壓單元、整車儀表模塊。高壓直流輸入Vl 與變壓器T原邊線圈L連接,變壓器T的副邊設第一副邊線圈Ll和第二副邊線圈L2,第一副邊線圈Ll供整流穩壓單元,整流穩壓單元的輸出作為對低壓系統供電輸出低壓直流電源V2,並對蓄電池充電;第二副邊線圈L2通過光耦隔離電路與整車儀表模塊連接。光耦隔離電路將DC-DC變換器狀態信號發送給整車儀表模塊,並由整車儀表顯示。開關控制電路為變壓器產生交變電流,變壓器的副邊的低壓交變電流經整流穩壓單元變成直流低壓電源V2,直流低壓電源V2對低壓系統供電並對蓄電池充電,與此同時變壓器第二副邊線圈L2觸發光耦隔離電路。光耦隔離電路產生一個狀態信號提供給外部的整車儀表模塊。用戶可通過儀表可了解DC-DC變換器的低壓輸出狀況。本實用新型的核心是在變壓器T的副邊設第二副邊線圈L2,通過光耦隔離電路發送到整車儀表,用戶可實時了解DC-DC的工作狀況。
權利要求1. 一種帶有輸出指示信號的電動汽車DC-DC變換器,包括開關控制電路、變壓器、整流穩壓單元、整車儀表模塊,其特徵在於變壓器的副邊設第二副邊線圈L2,第二副邊線圈L2 通過光耦隔離電路與整車儀表模塊連接。
專利摘要本實用新型公開一種帶有輸出指示信號的電動汽車DC-DC變換器,包括開關控制電路、變壓器、整流穩壓單元、整車儀表模塊,其變壓器的副邊設第二副邊線圈L2,第二副邊線圈L2通過光耦隔離電路與整車儀表模塊連接,並由整車儀表顯示。用戶可實時了解DC-DC的工作狀況。本實用新型為DC-DC變換器增加了工作指示信號,並且成本低廉,電路改動小。
文檔編號H02M3/24GK202111623SQ201120193450
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月10日 優先權日2011年6月10日
發明者盧佳, 吳澤民, 李良, 汪斌, 王俊鵬, 胡明新, 黎新 申請人:東風汽車股份有限公司