膨脹水壺及其安裝結構以及車輛的製作方法

2023-12-05 12:58:01 2

本公開涉及車輛領域，具體地，涉及一種膨脹水壺及其安裝結構以及車輛。

背景技術：

目前，汽車膨脹水壺的安裝方式主要採用兩點式螺栓連接或卡扣式結構，螺栓連接的安裝工序較多，裝配耗時長，生產成本高，並且現有技術的安裝方式不能完全保證膨脹水壺不晃動，這樣，長時間使用後，膨脹水壺本身的應力作用加上車身的振動會使安裝點損壞或者結構變得鬆弛，固定效果減小。

技術實現要素：

本公開的目的是提供一種膨脹水壺的安裝結構，該安裝結構使得水壺的安裝更加穩定。

本公開的另一個目的是提供一種車輛，該車輛包括上述的膨脹水壺的安裝結構。

本公開的再一個目的是提供一種膨脹水壺，該膨脹水壺為上述公開的膨脹水壺。

為了實現上述目的，本公開提供一種膨脹水壺的安裝結構，包括水壺本體和車身鈑金，所述水壺本體的外表面可拆卸地安裝到所述車身鈑金，其中，所述水壺本體的下端還設置有卡接部，所述車身鈑金上設置有與所述卡接部安裝配合的卡槽。

可選地，所述卡接部從上至下依次包括相互連接的連接杆和卡臺，該卡臺從所述連接杆徑向向外凸出，所述卡槽具有頂壁和位於該頂壁下方的容納空間，所述頂壁上開設有連通該容納空間的卡接孔，所述連接杆穿過該卡接孔以使得所述卡臺容納在所述容納空間中並卡接在所述頂壁的內表面。

可選地，所述卡接孔和所述卡臺為中心放射狀結構，所述卡接孔的該中心放射狀結構包括位於中心位置的卡止孔段以及沿所述卡止孔段中心分別朝向兩側延伸形成的卡入孔段，所述連接杆可轉動地容納在所述卡止孔段中以使得所述卡臺具有卡止位置和拆裝位置，在所述拆裝位置，所述卡臺穿過所述卡入孔段，在所述卡止位置，所述卡臺鎖止到所述頂壁的內表面。

可選地，所述頂壁的內表面形成有鎖止部，所述卡臺可圍繞所述水壺本體的軸線旋轉並卡止到所述鎖止部上。

可選地，所述鎖止部形成為沿所述卡臺轉動方向逐漸升高的斜臺，所述卡臺形成有與所述斜臺的表面配合的斜面。

可選地，所述頂壁的內表面形成有多個所述鎖止部，在所述卡止位置，所述多個鎖止部與所述卡臺的斜面一一對應。

可選地，所述車身鈑金上形成有螺栓孔，所述安裝支耳上形成有與所述螺栓孔配合的固定孔，轉動所述卡臺至所述固定孔與所述螺栓孔相對，以將所述卡臺固定到所述頂壁的內表面。

可選地，所述車身鈑金朝向所述水壺本體的外側面設置有橡膠襯墊。

本公開還提供一種車輛，該車輛包括上述公開的膨脹水壺的安裝結構。

本公開再提供一種膨脹水壺，該膨脹水壺為上述公開的膨脹水壺的安裝結構中的膨脹水壺。

本技術的有益效果是：通過卡接部與卡槽的安裝配合，能夠實現快速地將膨脹水壺穩固的安裝到車身鈑金，並且使得膨脹水壺的重心與車身鈑金卡槽的安裝點共線，避免了安裝點產生應力破壞。加之，水壺本體的外表面與車身鈑金的固定，限制了水壺本體的轉動，這樣，雙重固定，保證安裝結構穩固，有效地防止膨脹水壺的晃動。

本公開的其他特徵和優點將在隨後的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本公開的進一步理解，並且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用於解釋本公開，但並不構成對本公開的限制。在附圖中：

圖1是本公開提供的膨脹水壺的安裝結構圖。

圖2是本公開提供的帶有卡槽的車身鈑金的局部圖。

圖3是本公開提供的膨脹水壺的一個視角的結構圖。

圖4是本公開提供的膨脹水壺的另一個視角的結構圖。

附圖標記說明

1水壺本體 2車身鈑金

11安裝支耳 12卡接部

21卡槽 121連接杆

122卡臺 211頂壁

3卡接孔 31卡止孔段

32卡入孔段 1221斜面

111固定孔

具體實施方式

以下結合附圖對本公開的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用於說明和解釋本公開，並不用於限制本公開。

如圖1至圖4所示，本公開提供一種膨脹水壺及其安裝結構和車輛，該安裝結構包括水壺本體1和車身鈑金2，水壺本體1的外表面可拆卸地安裝到車身鈑金2，其中，水壺本體1的下端還設置有卡接部12，車身鈑金2上設置有與卡接部12安裝配合的卡槽21。

首先，水壺本體1可以通過卡接部12安裝固定到車身鈑金2的卡槽21 內，從而控制水壺本體1在空間方向上的定位；再通過將水壺本體1的外表面安裝到車身鈑金2上，從而能夠防止水壺本體1的周向轉動。這樣，雙重固定，實現將水壺本體1穩固的安裝到車身鈑金2上，避免發生晃動。

同時，此種安裝結構使得水壺本體1的重心與車身鈑金2的安裝中心共線，也即，水壺本體1的重心與車身鈑金2的卡槽21的安裝點在同一軸線上，消除了安裝點的應力破壞問題，進一步保證安裝的穩固性。除此之外，卡接部12與卡槽21的安裝結構拆裝較為方便、簡單。

具體地，為了將卡接部12卡接到卡槽21內，如圖1和圖2所示，在本實施方式中，卡接部12從上至下依次包括相互連接的連接杆121和卡臺122，該卡臺122從連接杆121徑向向外凸出，卡槽21具有頂壁211和位於該頂壁211下方的容納空間，頂壁211上開設有連通該容納空間的卡接孔3，連接杆121穿過該卡接孔3以使得卡臺122容納在容納空間中並卡接在頂壁 211的內表面。即，卡臺122鎖止在頂壁211的內表面，使得水壺本體1在空間方向上固定在車身鈑金2的卡槽21內。

進一步地，卡接孔3和卡臺122可以為中心放射狀結構，即，由中心向四周發散形成的結構，卡接孔3的該中心放射狀結構包括位於中心位置的卡止孔段31，以及沿卡止孔段31中心分別朝向兩側延伸形成的卡入孔段32。其中，如圖1所示，中心放射狀結構可以呈大致一字型結構，卡接孔3的該大致一字型結構包括沿直線布置的卡止孔段31以及位於卡止孔段31兩側的卡入孔段32，連接杆121可轉動地容納在卡止孔段31中以使得卡臺122具有卡止位置和拆裝位置，在拆裝位置，卡臺122穿過卡入孔段32，在卡止位置，卡臺122鎖止到頂壁211的內表面。

即，為了實現卡接孔3與卡接部12的配合，卡接孔3的形狀需要適應卡接部12的外輪廓。例如，在本實施方式中，卡入孔段32為直線段，卡止孔段31沿直線向外稍稍凸出形成為適應連接杆121的圓弧段，以用於容納連接杆121。這樣，一方面，卡止孔段31可以限制連接杆121的空間移動，同時還可以保證連接杆121可以周向轉動；另一方面，又能夠保證卡臺122 順利穿過卡接孔3。在其他實施方式中，卡臺122還可以為十字形或五角星形等其他結構，只要能夠實現卡臺122穿過卡接孔3後能夠卡止在頂壁211 的內表面即可。

並且，連接杆121的轉動還可以帶動卡臺122在卡槽12的容納空間內轉動，以使得卡臺122具有卡止位置和拆裝位置。當需要將膨脹水壺安裝固定到車身鈑金2時，便可以轉動卡臺122到卡止位置，實現安裝固定。同樣地，當需要拆卸或裝入膨脹水壺時，轉動卡臺122到拆裝位置，便可以快速的將水壺本體1從車身鈑金2上拆卸，拆裝方便、快捷。

為了保證卡臺122在穿過卡接孔3後能夠自由轉動，在本實施方式中，連接杆121與卡止孔段31可以為間隙配合。這樣，既可以限制連接杆121 的空間移動，又可以保證連接杆121能夠在卡止孔段31內旋轉，以此帶動卡臺122的轉動，實現上述卡止位置和拆裝位置的隨意切換。

為了實現卡臺122的鎖止，在本實施方式中，頂壁211的內表面形成有鎖止部，在卡止位置時，卡臺122可圍繞水壺本體1的軸線旋轉並卡止到鎖止部上。

具體地，鎖止部形成為沿卡臺122轉動方向逐漸升高的斜臺，卡臺122 形成有與斜臺的表面配合的斜面1221。這樣，隨著卡臺122朝向斜臺轉動，使其斜面1221逐步的與斜臺接觸配合，逐步實現卡臺122鎖緊在斜臺上，直至斜面1221與斜臺完全咬合，保證了卡臺122的鎖緊。

另外，為了進一步增大卡臺122與頂壁211的鎖緊力，在本實施方式中，頂壁211的內表面可以形成有多個鎖止部，在上述卡臺122的卡止位置，多個鎖止部與卡臺122的斜面1221是一一對應的。這樣，在卡臺122穿過卡接孔3後，由連接杆121帶動卡臺122圍繞軸線旋轉，可以使得卡臺122的斜面1221一一對應配合到多個鎖止部上，以此實現了卡臺122的多個端部同時被鎖止，增大了卡臺122與頂壁211的鎖緊力，保證卡接的穩固性。進一步地，在卡臺122位於卡止位置後，為了限制水壺本體1的轉動，在本實施方式中，車身鈑金2上形成有螺栓孔，水壺本體1的外表面形成有安裝支耳11，安裝支耳11上形成有與螺栓孔配合的固定孔111，轉動卡臺122至固定孔111與螺栓孔相對，以將卡臺122固定到頂壁211的內表面。即，在卡臺122鎖止在頂壁211的內表面後，安裝支耳的固定孔111剛好與車身鈑金2的螺栓孔相對，此時，可以通過螺栓依次穿過固定孔111和螺栓孔，將水壺本體1的外表面進一步固定到車身鈑金2上，可以有效防止水壺本體1 的轉動，並且經過進一步鎖緊固定，使得水壺本體1的安裝更加穩固。

為了減小車輛振動對於水壺本體1的影響，在本實施方式中，車身鈑金 2朝向水壺本體1的外側面設置有橡膠襯墊。橡膠襯墊有效減緩了傳導到水壺本體1上的振動，減小了車輛振動對於水壺本體1的衝擊力，對於水壺本體1起到了較好的保護作用，延長水壺本體1的使用壽命，並且也同時保證了膨脹水壺的安裝穩固。

綜上，本公開提供一種膨脹水壺及其安裝結構以及車輛，該安裝結構通過卡接部與卡槽的安裝配合，能夠實現將膨脹水壺在空間上的定位，保證膨脹水壺的安裝穩定性。同時，結合水壺本體的外表面安裝到車身鈑金，還可以防止膨脹水壺周向轉動，保證安裝結構穩固，防止膨脹水壺的晃動。

以上結合附圖詳細描述了本公開的優選實施方式，但是，本公開並不限於上述實施方式中的具體細節，在本公開的技術構思範圍內，可以對本公開的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬於本公開的保護範圍。

另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特徵，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重複，本公開對各種可能的組合方式不再另行說明。

此外，本公開的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本公開的思想，其同樣應當視為本公開所公開的內容。