一種無人機焊接發動機排氣管的製作方法

2023-12-05 12:51:46 1

本實用新型涉及一種發動起排氣管，更具體地，涉及一種無人機焊接發動機排氣管。

背景技術：

無人駕駛飛機簡稱「無人機」，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸，可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行，回收時，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網回收，可反覆多次使用，現有技術中，無人發動機的排氣管重量較高，使得在飛行過程中耗油量較大，從而減少了無人機在空中的飛行時間，且無人機排氣管容易發熱，會對無人機內部的零件使用造成影響，進而大大降低無人機的使用效率。

技術實現要素：

基於現有無人機發動機排氣管中存在的問題，本實用新型的目的在於提供一種無人機焊接發動機排氣管。

本實用新型的目的主要通過以下的技術方案來實現。

一種無人機焊接發動機排氣管，其包括：主管道、進氣口、主排氣口和副排氣孔，所述主管道和主排氣口為中空圓柱形結構，並垂直相連，且主管道兩端封閉，所述進氣口的形狀為圓角矩形，螺接安裝於主管道的側面，並對稱分布在主排氣口的兩側，所述副排氣孔多組均勻分布在主排氣口的圓周側面，用於輔助主排氣口排氣及減輕排氣管的重量。

優選地，所述主管道和主排氣口為鋁合金材質，並採用焊接的方式相連，焊接厚度為0.3-1mm。

進一步優選地，所述主管道和主排氣口的外側安裝有隔熱罩，防止對無人機內部零件造成損害。

與現有技術相比，本實用新型的一種無人機焊接發動機排氣管的有益效果在於：

通過所述無人機焊接發動機排氣管的結構組成，能夠有效的減少無人機發動機排氣管的重量，增加無人機的飛行時間，避免排氣管過熱影響無人機的性能，大大加強了無人機的使用效率。

附圖說明

圖1是依照本實用新型優選實施例構成的無人機焊接發動機排氣管的結構示意圖。

圖中：

1-主管道；2-進氣口；3-主排氣口；4-副排氣孔。

具體實施方式

在下文中，將參考附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細地描述，依照這些詳細的描述，所屬領域技術人員能夠清楚地理解本實用新型，並能夠實施本實用新型。在不違背本實用新型原理的情況下，各個不同的實施例中的特徵可以進行組合以獲得新的實施方式，或者替代某些實施例中的某些特徵，獲得其它優選的實施方式。

實施例1：圖1示出了依照本實用新型優選實施例構成的一種無人機焊接發動機排氣管的結構示意圖。如圖1所示，一種無人機焊接發動機排氣管的結構示意圖，其由多個部分組成。所述排氣管包括：主管道1、進氣口2、主排氣口3和副排氣孔4，所述主管道1和主排氣口3為中空圓柱形結構，材質為鋁合金，並垂直焊接相連，焊接厚度為0.3-1mm，其中，主管道1兩端焊接封閉，其直徑為50mm，長度為220mm，主排氣口3的直徑為30mm，且主管道1和主排氣口3的外側安裝有隔熱罩，防止對無人機內部零件造成損害，所述進氣2的形狀為圓角矩形，鋁合金材質，共兩個，且每個進氣口2通過兩個螺釘螺接安裝在主管道1的側面，並對稱分布在主排氣口3的兩側，所述副排氣孔多組均勻分布在主排氣口的圓周側面，開孔直徑為5mm，用於輔助主排氣口排氣及減輕排氣管的重量。

儘管在上文中參考特定的實施例對本實用新型進行了描述，但是所屬領域技術人員應當理解，在本實用新型公開的原理和範圍內，可以針對本實用新型公開的配置和細節做出許多修改。本實用新型的保護範圍由所附的權利要求來確定，並且權利要求意在涵蓋權利要求中技術特徵的等同物文字意義或範圍所包含的全部修改。