船用液壓組合錨機的製作方法

2023-12-10 03:09:46 1

專利名稱：船用液壓組合錨機的製作方法
技術領域：
本發明涉及船舶綁系、拖曳及錨定的設備，具體來說是一種船用液壓組合錨機。
技術背景目前，國內組合錨機的配套能力有限，一般僅適用於10萬噸以下的船舶，國外超大型船舶的錨機產品其齒輪傳動多採用開式結構，且錨泊機構制動多採用手動制動器。開式齒輪傳動潤滑條件較差，潤滑油易弄髒周圍的環境；手動制動器，制動力較小，制動安全性較差，錨鏈運動的速度難以控制，不利安全拋錨；由於組合錨機的體積及重量均比較大，故在船上安裝及找平比較困難。

發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足，進而提供一種結構簡單、安裝方便、環保型的船用液壓組合錨機。
本實用新型的技術解決方案是船用液壓組合錨機，由系泊部分和錨泊部分組成，系泊部分及錨泊部分均採用齒輪箱閉式傳動方式，錨泊部分的制動器採用液壓制動器。
本實用新型錨泊部分所用液壓制動器是帶有彈簧機構和液壓缸的錨機用液壓制動器。
本實用新型錨泊部分的二級齒輪箱體焊接在錨鏈輪機座上。
本實用新型錨機機架及齒輪箱底座上頂起螺栓的直徑是其固定螺栓直徑的3/4-6/4。
本實用新型的有益效果是1，採用齒輪箱閉式傳動，避免齒輪潤滑油汙染船舶，改善了齒輪傳動的潤滑效果，也減少了潤滑油的用量。2，採用液壓制動器制動力大，安全係數高，制動力及制動速度便於控制和調整，使船舶起錨或拋錨更安全可靠。3加大頂起螺栓的直徑，對於錨機的安裝特別是調整錨機的水平位置比較方便，錨機安裝效率提高。4，整機結構緊湊，負載量大，安裝方便，適於大型或超大型船舶使用。


圖1是本實用新型結構的俯視圖圖2是圖1中的A向視圖圖3是錨泊液壓制動器24的結構示意圖具體實施方式
以下結合附圖說明和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細描述
參見圖1，本實用新型由系泊部分1和錨泊部分2組成，動力源(如油馬達)驅動一級齒輪箱11傳動至系泊部分1。系泊部分1由一級齒輪箱11、系泊滾筒12、手動摩擦制動器13、軸承支架14等組成，一級齒輪箱11的動力帶動系泊滾筒12轉動，系泊滾筒12上緾繞有纜繩，可進行收放纜繩的作業。若旋緊手動摩擦制動器13可以鎖緊系泊滾筒12，制止其轉動，從而使纜繩得到固定。系泊部分1與錨泊部分2通過聯軸器3聯結，錨泊部分2由二級齒輪箱21、錨鏈輪機座22、錨鏈輪23、液壓制動器24等組成，系泊部分1一級齒輪箱11的動力經聯軸器3傳遞至錨泊部分2的二級齒輪箱21，經二級齒輪箱21上的輸出軸驅動錨鏈輪23轉動，實現錨鏈的收放作業。一級齒輪箱11和二級齒輪箱21均採用密閉的箱式密封結構，避免齒輪潤滑油對船舶造成汙染。
參見圖2，二級齒輪箱21的箱體與錨機的機架製成一體，二級齒輪箱21的箱體焊接在錨鏈輪機座22上。齒輪箱體與齒輪箱蓋密封面採用分段式的密封結構，使齒輪箱整體結構緊湊，便於安裝，且齒輪油潤滑效果提高，使用壽命延長，不會汙染船舶。整個錨機的機架及齒輪箱底座上的頂起螺栓直徑是其固定螺栓直徑的3/4-6/4。即加大頂起螺栓的直徑，一般頂起螺栓的直徑等於其固定螺栓的直徑較好，這樣對於錨機的安裝特別是調整錨機的水平位置比較方便，錨機安裝效率提高。
參見圖3，錨泊部分2錨鏈輪22旁設置的制動器採用液壓制動器24。液壓制動器24最好採用申請人自行研製的錨機用液壓制動器，該錨機用液壓制動器結構已由申請人於同日向國家知識產權局專利局申報實用新型專利。該制動器由液壓油缸25、彈簧機構26、液壓控制系統、輪式制動帶27、手動操縱機構28及槓桿機構29等組成。可通過控制油缸、彈簧的開合速度來調整制動力及制動速度，使拋錨速度更安全，更可靠。
按照本實用新型的結構，可以設計製造大型船用液壓組合錨機，如可以製造錨鏈直徑Ф117毫米、額定負載65噸、支持負載420噸、起錨速度9米/分鐘的船用液壓組合錨機，可配套30萬噸級油輪。
權利要求1.船用液壓組合錨機，由系泊部分(1)和錨泊部分(2)組成，其特徵在於系泊部分(1)及錨泊部分(2)均採用齒輪箱閉式傳動方式，錨泊部分(2)的制動器採用液壓制動器(24)。
2.根據權利要求1所述的船用液壓組合錨機，其特徵在於液壓制動器(24)是帶有彈簧機構和液壓缸的錨機用液壓制動器。
3.根據權利要求1所述的船用液壓組合錨機，其特徵在於錨泊部分(2)的二級齒輪箱(21)箱體焊接在錨鏈輪機座(22)上。
4，根據權利要求1所述的船用液壓組合錨機，其特徵在於錨機機架及齒輪箱底座上的頂起螺栓直徑是其固定螺栓直徑的3/4-6/4。
專利摘要船用液壓組合錨機，系泊部分及錨泊部分均採用齒輪箱閉式傳動方式，避免齒輪潤滑油汙染船舶，改善了齒輪傳動的潤滑效果，也減少了潤滑油的用量。錨泊部分的制動器採用液壓制動器，制動力大，安全係數高，制動力及制動速度便於控制和調整，使船舶起錨或拋錨更安全可靠。錨機機架及齒輪箱底座上頂起螺栓的直徑是其固定螺栓直徑的3/4－6/4，錨機的安裝特別是調整錨機的水平位置比較方便。整機結構緊湊，負載量大，安裝方便，適於大型或超大型船舶使用。
文檔編號B66D5/26GK2832656SQ20052009834
公開日2006年11月1日 申請日期2005年10月13日 優先權日2005年10月13日
發明者徐兵, 高揚, 王洪林 申請人:武漢船用機械有限責任公司