一種稱重給煤機裝置及其校準方法與流程
2023-12-01 10:05:51
本發明涉及一種稱重給煤機裝置，具體是一種稱重給煤機裝置及其校準方法。
背景技術：
稱重給煤機是一種連續稱量給煤設備，用於燃煤的定量輸送。能自動按照預定的程序，依據設定給煤量，自動調節皮帶轉速，使物料流量等於設定值，以恆定的給料速率連續不斷的輸送散狀物料，可用於需要連續給料的配料場合，在國內外電力煤炭、冶金、建材等行業得到廣泛應用。
目前，現有的稱重給煤機的稱重結構多採用單託輥或多託輥形式，其計量精度易受皮帶張力、皮帶剛度等影響，無法保證稱重精度。現場稱重給煤機受使用條件的限制，很難採用物料校準方式進行校準，一般均採用懸掛砝碼校準、鏈碼校準、電子校準等模擬方式進行校準，而這種模擬校準方式效果不理想，稱重結果仍與實際稱重存在較大誤差。另外，稱重給煤機在運行過程中機械特性的變化帶來了皮帶效應的影響，不能及時校準補償，從而導致稱重給煤機的計量精度低、長期穩定性不好，使發電企業難以進行發電正平衡計算。
燃煤電廠煤耗佔發電成本接近70％，隨著競價上網政策的推進，對稱重給煤機計量精度的要求愈來愈高，同時對其計量精度的可靠性、穩定性更加重視。要想使稱重給煤機的精度高、穩定性好，只有通過物料進行實物校準，並對不同流量下的系統計量線性誤差進行修正才能使稱重給煤機達到較高的精度。如果要保持稱重給煤機的穩定性，則需經常對其進行實物校準，為了不影響給煤機正常運行，實物校準必須實時在線完成。目前還沒有可實時對稱重給煤機進行實物校準的裝置及方法。
技術實現要素：
針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種稱重給煤機裝置及其校準方法，能實時對稱重給煤機進行實物校準，不僅可提高稱重給煤機的計量精度，而且不影響稱重給煤機的正常運行。
為了實現上述目的，本發明採用的技術方案是：該種稱重給煤機裝置，包括預給煤輸送機、稱重輸送機、稱重傳感器、測速傳感器、稱重控制器、校驗砝碼、升降器、殼體和稱重秤架，所述預給煤輸送機設置在稱重輸送機的上方，在預給煤輸送機上方的殼體開設有進料鬥，稱重傳感器支撐稱重輸送機，測速傳感器裝在稱重輸送機的轉軸上，稱重秤架設於預給煤輸送機上，升降器的一端與殼體固定連接，升降器的另一端與校驗砝碼相連，稱重傳感器、測速傳感器、稱重秤架連接稱重控制器。
進一步，所述稱重秤架的位置處於進料鬥的正下方；便於物料的稱重。
進一步，所述稱重控制器為計算機或可編程控制器。
進一步，所述稱重輸送機下端裝有導輪；便於稱重輸送機從殼體中移出。
進一步，所述升降器為直線驅動升降器或旋轉驅動升降器。
一種稱重給煤機裝置的校準方法，具體步驟為：
第一步：對稱重輸送機、稱重傳感器、測速傳感器、稱重控制器組成的稱重系統進行靜態稱重校準：首先預給煤輸送機和稱重輸送機同時停止運行，稱重控制器進行調零，然後將已知重量的校驗砝碼通過升降器放到稱重輸送機上，稱重控制器通過稱重傳感器進行靜態重量校準；
第二步：對稱重輸送機、稱重傳感器、測速傳感器、稱重控制器組成的稱重系統在線動態稱重物料校準：首先在稱重輸送機運行狀態下預給煤輸送機停止運行，此時物料停止供給，待稱重輸送機上的物料輸送清空後，稱重控制器進行調零，稱重輸送機繼續處於運行狀態，然後根據稱重控制器設定預給煤輸送機的給煤時間t1並啟動運行預給煤輸送機，物料從預給煤輸送機下落到稱重輸送機的時間為t2,當預給煤輸送機運行t1時間後停止運行，稱重輸送機保持運行狀態，物料經過落料全部到稱重輸送機的時間為t1加t2，然後對落在稱重輸送機上的全部物料進行靜態稱重，所述稱重輸送機的靜態稱重是稱重控制器只通過稱重傳感器測得物料完全落到稱重輸送機時的重量值，不考慮測速傳感器測得的速度值，得到物料量w1；同時對物料從開始落到稱重輸送機直至預給煤輸送機停止時物料完全落在稱重輸送機進行動態稱重，稱重控制器通過結合測速傳感器得到的速度值積算得到的物料累計量為w2，稱重控制器的量程係數的修正值K1為K1＝K0*(w1/w2),其中K0為稱重控制器6原有的量程係數，稱重控制器採用K1修正值用於動態稱重計量的量程係數；
第三步：計量線性誤差修正，此過程中預給煤輸送機從最大流量至最小流量多點運行：首先預給煤輸送機以最大流量運行，重複上述第二步的過程得到此流量下動態稱重計量的量程係數K1，然後再以第二種流量運行，繼續重複上述第二步的過程得到此流量下動態稱重計量的量程係數K2；以此類推，依次得到量程K3、K4、K5…，相鄰的兩個流量值之間的量程係數再根據兩者的K值通過已知的線性修正算法進行線性修正。
與現有技術相比，本發明採用預給煤輸送機、稱重輸送機、稱重傳感器、測速傳感器、稱重控制器、校驗砝碼、升降器、殼體和稱重秤架相結合的方式，通過該校準方法本發明能實時對稱重給煤機進行實物校準，不僅提高了稱重給煤機的計量精度，而且不影響稱重給煤機的正常運行，從而保證煤炭物料的運輸。
附圖說明
圖1是本發明的透視示意圖；
圖2是本發明中預給煤輸送機的結構示意圖；
圖3是本發明中稱重輸送機的結構示意圖；
圖4是圖3的左向透視圖；
圖5是本發明的校驗砝碼結構示意圖。
圖中：1、殼體，2、預給煤輸送機，3、稱重輸送機，4、稱重傳感器，5、測速傳感器，6、稱重控制器，7、校驗砝碼，8、進料鬥，9、導輪，10、稱重秤架，11、升降器。
具體實施方式
下面將對本發明作進一步說明。
如圖1至圖5所示，一種稱重給煤機裝置，包括預給煤輸送機2、稱重輸送機3、稱重傳感器4、測速傳感器5、稱重控制器6、校驗砝碼7、升降器11、殼體1和稱重秤架10，所述預給煤輸送機2設置在稱重輸送機3的上方，在預給煤輸送機2上方的殼體1開設有進料鬥7，稱重傳感器4支撐稱重輸送機3，測速傳感器5裝在稱重輸送機3的轉軸上，稱重秤架10設於預給煤輸送機2上，升降器11的一端與殼體1固定連接，升降器11的另一端與校驗砝碼7相連，稱重傳感器4、測速傳感器5、稱重秤架10連接稱重控制器6。
進一步，所述稱重秤架10的位置處於進料鬥7的正下方。便於物料的稱重。
進一步，所述稱重控制器6為計算機或可編程控制器。
進一步，所述稱重輸送機3下端裝有導輪9。便於稱重輸送機3從殼體中移出。
進一步，所述升降器11為直線驅動升降器或旋轉驅動升降器。
一種稱重給煤機裝置的校準方法，具體步驟為：
第一步：對稱重輸送機3、稱重傳感器4、測速傳感器5、稱重控制器6組成的稱重系統進行靜態稱重校準：首先預給煤輸送機2和稱重輸送機3同時停止運行，稱重控制器6進行調零，然後將已知重量的校驗砝碼7通過升降器11放到稱重輸送機3上，稱重控制器6通過稱重傳感器4進行靜態重量校準；
第二步：對稱重輸送機3、稱重傳感器4、測速傳感器5、稱重控制器6組成的稱重系統在線動態稱重物料校準：首先在稱重輸送機3運行狀態下預給煤輸送機2停止運行，此時物料停止供給，待稱重輸送機3上的物料輸送清空後，稱重控制器6進行調零，稱重輸送機3繼續處於運行狀態，然後根據稱重控制器6設定預給煤輸送機2的給煤時間t1並啟動運行預給煤輸送機2，物料從預給煤輸送機2下落到稱重輸送機3時間為t2,當預給煤輸送機2運行t1時間後停止運行，稱重輸送機3保持運行狀態，物料經過落料全部到稱重輸送機3的時間為t1加t2，然後對落在稱重輸送機3上的全部物料進行靜態稱重，所述稱重輸送機3的靜態稱重是稱重控制器6隻通過稱重傳感器4測得物料完全落到稱重輸送機3時的重量值，不考慮測速傳感器5測得的速度值，得到物料量w1；同時對物料從開始落到稱重輸送機3直至預給煤輸送機2停止時物料完全落在稱重輸送機3進行動態稱重，稱重控制器6通過結合測速傳感器5得到的速度值積算得到的物料累計量為w2，稱重控制器6的量程係數的修正值K1為K1＝K0*(w1/w2),其中K0為稱重控制器6原有的量程係數，稱重控制器6採用K1修正值用於動態稱重計量的量程係數；
第三步：計量線性誤差修正，此過程中預給煤輸送機2從最大流量至最小流量多點運行：首先預給煤輸送機2以最大流量運行，重複上述第二步的過程得到此流量下動態稱重計量的量程係數K1，然後再以第二種流量運行，繼續重複上述第二步的過程得到此流量下動態稱重計量的量程係數K2；以此類推，依次得到量程K3、K4、K5…，相鄰的兩個流量值之間的量程係數再根據兩者的K值通過已知的線性修正算法進行線性修正。