工程車輛駕駛室頂棚結構的製作方法
2023-12-02 09:14:36
專利名稱：工程車輛駕駛室頂棚結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種駕駛室頂棚，具體是一種工程車輛駕駛室頂棚結構。
背景技術：
在傳統工程車輛駕駛室上安裝的頂棚大多是結構簡單的整體式金屬棚狀結構，如圖1所示，其體積笨重，功能單一，僅能起到遮風擋雨的作用，因採用的是整體金屬結構，長期使用密封效果不佳，無法保證操作人員擁有一個舒適的工作環境，影響操作人員的正常工作。
實用新型內容針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種工程車輛駕駛室頂棚結構，結構簡單、輕便，密封、保溫效果好，與空調相互結合，為操作人員提供一個舒適的工作環境。為了實現上述目的，本實用新型由非金屬材料構成頂棚主體，該頂棚主體為中空結構，其前端中空部位安裝有空調，其後部中空部作為風道，在頂棚主體的尾部開設進風口，在安裝空調的部位下方開設出風口。頂棚主體由線性低密度聚乙烯材料構成。本實用新型的有益效果是:與現有技術相比，本工程車輛駕駛室頂棚結構採用非金屬材料作 為主體結構，結構簡單、輕便，密封、保溫效果好，並採用中空結構，將空調預置其中，同時利用中空結構作為風道，從而為操作人員提供一個舒適的工作環境。
圖1是現有技術中的頂棚結構；圖2是本實用新型的頂棚結構。圖中:1、頂棚主體，2、空調，3、風道，31、進風口，32、出風口。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖1所示，本工程車輛駕駛室頂棚結構由非金屬材料構成頂棚主體I，該頂棚主體I為中空結構，其前端中空部位安裝有空調2，其後部中空部作為風道3，在頂棚主體I的尾部開設進風口 31，在安裝空調2的部位下方開設出風口 32。本實用新型優選採用線性低密度聚乙烯材料構成頂棚主體1，保證了頂棚主體I的結構強度，結構輕便，方便裝配，密封、保溫效果好，同時這種材料無毒、無味、無汙染，從而減少頂棚主體的噴漆面積，有效減少了對環境的汙染。採用上述非金屬材料作為工程車輛駕駛室頂棚的主體，結構簡單、輕便，密封、保溫效果好，並採用中空結構，將空調2預置其中，同時利用後部中空結構作為風道3，從而為操作人員提供一個舒適 的工作環境。
權利要求1.一種工程車輛駕駛室頂棚結構，其特徵在於，由非金屬材料構成頂棚主體(1)，該頂棚主體(I)為中空結構，其前端中空部位安裝有空調(2)，其後部中空部作為風道(3)，在頂棚主體(I)的尾部開設進風口( 31)，在安裝空調(2 )的部位下方開設出風口( 32 )。
2.根據權利要求1所述的一種工程車輛駕駛室頂棚結構，其特徵在於，所述的頂棚主體(I)由線性低 密度聚乙烯材料構成。
專利摘要本實用新型公開了一種工程車輛駕駛室頂棚結構，由非金屬材料構成頂棚主體(1)，該頂棚主體為中空結構，其前端中空部位安裝有空調(2)，其後部中空部作為風道(3)，在頂棚主體的尾部開設進風口(31)，在安裝空調的部位下方開設出風口(32)。與現有技術相比，本工程車輛駕駛室頂棚結構採用非金屬材料作為主體結構，結構簡單、輕便，密封、保溫效果好，並採用中空結構，將空調預置其中，同時利用中空結構作為風道，從而為操作人員提供一個舒適的工作環境。
文檔編號B62D25/06GK203126973SQ20132009224
公開日2013年8月14日 申請日期2013年2月28日 優先權日2013年2月28日
發明者周志兵, 李健, 孟凡華, 鄭利新 申請人:徐州博匯駕駛室製造有限公司