中間冷卻器的製作方法
2023-12-02 23:33:21
專利名稱：中間冷卻器的製作方法
技術領域：
本發明涉及用於汽車的中間冷卻器。
背景技術：
中間冷卻器是一種類型的熱交換器，用於除去由於壓縮機的各個級之間的壓縮而產生的熱量。當填充用於內燃機的空氣時，空氣被壓縮，因此被加熱。中間冷卻器在被填充的空氣進入內燃機的燃燒室、以增加吸入空氣的給定體積中的有用氧氣量之前對其進行冷卻，從而提高內燃機的效率。
汽車愛好者在購買汽車後經常增加中間冷卻器以提高其汽車的性能。通常，在購買汽車之後安裝中間冷卻器時需要安裝用於中間冷卻器和發動機座(engine bay)的配件和夾具，這會損害中間冷卻器和安裝有該中間冷卻器的汽車發動機座的整體美觀性。
發明內容
本發明是用於汽車的中間冷卻器，包括中間冷卻器主體，其一端具有入口歧管，另一端具有出口歧管；以及位於中間冷卻器頂部並焊接到歧管上的裝飾頂板，所述裝飾頂板具有在其中切出的兩個孔，這兩個孔均裝有鍵以抑制插入件的旋轉；中空螺栓，所述中空螺栓在螺栓頭之下具有階梯構造以便所述階梯構造能夠鍵入在頂板中切出的孔中，所述螺栓通過板的頂部插入並被固定到板下面的螺母固定，以便螺栓頭相對於板平齊，並且階梯構造鍵入孔中以防止旋轉，其中螺栓是中空的，並具有通過它的螺紋通道，用於接收另一螺栓以便將中間冷卻器固定到汽車的支架上。
在一個例子中，所述孔和所述階梯構造可互相匹配。所述裝飾頂板中的孔和每個螺栓下面的階梯構造可具有六角形或方形形狀。
所述階梯構造的高度可以等於或小於板的厚度。
所述中間冷卻器可包括類似於第一裝飾板的第二裝飾板，所述第二裝飾板沿著中間冷卻器下側被焊接。
所述裝飾頂板和中空螺栓可用不鏽鋼或具有適當強度的任何其它材料機加工或模製而成。
以下將參照
本發明的例子。
圖1是中間冷卻器的分解圖；以及圖2是中間冷卻器的一部分的分解圖。
具體實施例方式
在圖1所示分解圖中的中間冷卻器10具有主體12、位於第一端的入口歧管14、位於相對端的出口歧管16以及沿著中間冷卻器10的主體頂部被焊接的裝飾頂板18。裝飾頂板18具有在其中切出的兩個孔20，這兩個孔均裝配鍵以抑制採用中空螺栓22的形式的匹配插入件發生旋轉。在該例子中，孔20為六角形形狀並且板的厚度為2mm。
另外參照圖2，中空螺栓22具有位於螺栓頭26之下的階梯構造24。階梯構造24也為六角形形狀。階梯構造24的高度大約比板的厚度大0.25mm。
螺栓22通過板18的頂部插入，階梯構造24被鍵入板18中切出的孔20中。螺栓22的外螺紋28用板18下面的螺母30固定，以便螺栓22的頭部26的下側與板18平齊，並且階梯構造24鍵入孔中以防止旋轉。
沿著中間冷卻器的下側設置和焊接第二裝飾板(未示出)。第二裝飾板具有和第一裝飾板相同的形狀，它也具有在其中切出的兩個孔，這兩個孔均裝配鍵以防止中空螺栓形式的匹配插入件發生旋轉。
當將中間冷卻器安裝在汽車中時，一對連接螺栓穿過汽車上支架中的各個開口，並且另一對連接螺栓穿過汽車下支架中的各個開口。每個連接螺栓通過支架後被容納在螺栓22的內螺紋通道32中。
有利的是，在中間冷卻器主體的之上裝配裝飾板，並將每個連接螺栓固定到支架上，從而產生具有美感的外觀。並且，中間冷卻器安裝到汽車支架上的方式使得在需要時中間冷卻器能夠被容易地拆去。
本領域技術人員將會理解，在不偏離寬泛地描述的本發明的實質和範圍的條件下，可對在特定實施例中示出的本發明進行許多變形和改造。因此，此處的實施例完全應當被認為是示例性的而不是限制性的。
權利要求
1.一種用於汽車的中間冷卻器，包括中間冷卻器主體，其第一端具有入口歧管，而相對端具有出口歧管；以及位於中間冷卻器的頂部並焊接到歧管上的裝飾頂板，所述裝飾頂板具有在其中切出的兩個孔，這兩個孔均裝有鍵以抑制插入件的旋轉；中空螺栓，所述中空螺栓在螺栓頭之下具有階梯構造以便所述階梯構造能夠鍵入在裝飾頂板中切出的孔裡，所述中空螺栓通過頂板的頂部插入並且被固定到頂板下面的螺母固定，以便中空螺栓的頭部相對於裝飾頂板平齊，並且階梯構造鍵入孔中以防止旋轉，其中螺栓是中空的，並具有通過它的螺紋通道，用於接收另一螺栓以便將中間冷卻器固定到汽車的支架上。
2.根據權利要求1所述的中間冷卻器，其特徵在於，所述在裝飾頂板中切出的孔和所述階梯構造互相匹配。
3.根據權利要求2所述的中間冷卻器，其特徵在於，所述裝飾頂板中的孔和每個中空螺栓之下的階梯構造具有六角形或方形形狀。
4.根據前述權利要求中任一項所述的中間冷卻器，其特徵在於，所述階梯構造的高度大體等於或小於裝飾頂板的厚度。
5.根據前述權利要求中任一項所述的中間冷卻器，其特徵在於，所述中間冷卻器還包括沿著中間冷卻器的下側焊接的、類似於第一裝飾板的第二裝飾板。
6.根據前述權利要求中任一項所述的中間冷卻器，其特徵在於，所述裝飾頂板或每個裝飾頂板和中空螺栓由不鏽鋼或具有適當強度的任何其它材料機加工或模製而成。
全文摘要
本發明是一種用於汽車的中間冷卻器，包括中間冷卻器主體，其第一端具有入口歧管，而相對端具有出口歧管；以及位於中間冷卻器的頂部並焊接到歧管上的裝飾頂板，所述裝飾頂板具有在其中切出的兩個孔，這兩個孔均裝有鍵以抑制插入件的旋轉；中空螺栓，所述中空螺栓在螺栓頭之下具有階梯構造以便所述階梯構造能夠鍵入在頂板中切出的孔裡，所述中空螺栓通過頂板的頂部插入並被固定到頂板下面的螺母固定，以便中空螺栓頭相對於裝置頂板平齊，並且階梯構造鍵入孔中以防止旋轉，其中螺栓是中空的，並具有通過它的螺紋通道，用於接收另一螺栓以便將中間冷卻器固定到汽車的支架上。
文檔編號F28F9/22GK1712260SQ20051000436
公開日2005年12月28日 申請日期2005年1月13日 優先權日2004年6月15日
發明者陳新 申請人:陳新