民航客機乘客安全脫離裝置的製作方法

2023-12-08 04:05:21 2

專利名稱：民航客機乘客安全脫離裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種民航客機乘客安全脫離裝置。
背景技術：
當今世界各類民航客機，不可預見的天災人禍導致了空難發生，因機體一身，無法實現人機在短時間的分離，造成機毀人亡等重大經濟損失及其不良政治影響。

發明內容
本實用新型針對上述缺陷，設計出一種突發事故時人機迅速分離，科學合理，結構簡單的民航客機乘客安全脫離裝置。
本實用新型是通過下列技術方案來實現的機艙底板與機艙用密封膠墊、鎖緊機構連接，機艙內的安全椅直接固定在機艙底板上。
為了更好的效果機艙設置壓力平衡閥。
在機艙底板中心設置平衡杆，平衡杆頂部設置降落傘。
本實用新型在安全狀態時，機艙底板與機艙用鎖緊機構緊密連接，是合為一整體的，當出現突發事件時，通過機艙設置的壓力平衡閥迅速調節機艙與大氣的壓力，使之達到平衡，當機務人員打開鎖緊機構時能使機艙底板迅速地脫離機艙；通過平衡杆的降落傘能保持機艙底板的平衡不致翻滾，再加上安全椅設置的降落傘能減緩降落速度，大大增加了生還的機率，本結構簡單，安全係數高，是方便可行的自救裝置。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步地詳述


圖1為本實用新型整體的結構示意圖。
圖2為
圖1的側視圖。
圖3為機艙底板脫離機艙後的結構示意圖。
實施例見
圖1和圖2所示，本實用新型由機艙與機艙底板6通過密封膠墊15、鎖緊結構4固定連接成一整體，當出現突發事件時，用紅色信號燈1和報警器2通知乘客做好準備，乘客系好安全帶，帶好安全帽、風鏡和口罩，由機務人員打開設置在機艙上的壓力平衡閥3，迅速使機艙內外大氣壓平衡，然後開啟鎖緊結構4使機艙與機艙底板6迅速脫離，此時乘客與安全椅7連同機艙底板6整體向下迅速脫落，平衡杆12上方設置降落傘吊繩11打開降落傘10，見圖3，如果下降速度太快，可把安全椅7上的小降落傘9全部打開，如果降落到水面時，乘客向上搬動軟墊扣緊裝置16使氣囊軟墊8與安全椅7脫離，就分別地將乘客安全地降落到水面，氣囊軟墊8能起到救生作用。
本系統還能有效地反劫機。
權利要求1.一種適用於民航領域應用的民航客機乘客安全脫離裝置，包括機艙、機艙底板(6)、紅色信號燈(1)、報警器(2)、安全椅(7)，其特徵在於機艙底板(6)與機艙用密封膠墊(15)、鎖緊機構(4)連接，機艙內的安全椅(7)直接固定在機艙底板(6)上。
2.如權利要求1所述的民航客機乘客安全脫離裝置，其特徵在於機艙設置壓力平衡閥(3)。
3.如權利要求1或2所述的民航客機乘客安全脫離裝置，其特徵在於在機艙底板(6)中心設置平衡杆(12)，平衡杆(12)頂部設置降落傘(10)。
專利摘要本實用新型涉及的是一種民航客機乘客安全脫離裝置。針對不可預見的天災人禍導致了空難發生，因機體一身，無法實現人機在短時間的分離，造成機毀人亡等重大經濟損失及其不良政治影響的缺陷。本實用新型在機艙底板與機艙用密封膠墊、鎖緊機構連接，機艙內的安全椅直接固定在機艙底板上。能使機艙底板迅速地脫離機艙，不致翻滾，減緩降落速度，大大增加了生還的機率，本結構簡單，安全係數高，是方便可行的自救裝置。
文檔編號B64D25/00GK2861007SQ20052001003
公開日2007年1月24日 申請日期2005年9月29日 優先權日2005年9月29日
發明者常先覺 申請人:常先覺