一種用於固定機艙滾道的快卸鎖的製作方法

2023-12-07 22:16:06

本專利屬於航空技術領域，涉及一種用於固定機艙滾道的快卸鎖。

背景技術：

目前機艙滾道大多採用與飛機地板下型材緊固連接、通過插銷與飛機地軌快速連接或直接裝在地板預留滾道槽內等連接方式，緊固連接方式的安裝、拆卸及維護比較困難，與飛機地軌快速連接會造成空機重量增加較大，安裝在地板預留滾道槽內對飛機結構和工藝水平要求較高。本發明目的是提供一種用於飛機機艙滾道的快卸鎖，通過銷子上的卡銷與地板下銷座的凹槽配合，實現滾道的快速安裝、拆卸。

技術實現要素：

發明目的：本發明的目是提供一種用於機艙滾道快速安裝、拆卸的快卸鎖裝置。

技術方案

如圖1所示，本發明一種用於固定機艙滾道的快卸鎖，該快卸鎖包括偏心手柄1、銷子2、壓條3、轉軸4、卡銷5、彈簧6、套筒7和銷座9；

壓條3中間位方柱3a，兩端為相同的方塊3b，且方塊3b的寬度和高度均大於方柱3a的寬度和高度；壓條3上表面平齊；

所述銷子2從上到下依次為耳片部2a、支撐部2b和銷頭部2c；支撐部2b為柱餅形狀，且從支撐部2b的上端面到下端面開有過上端面圓心的通槽，該通槽與壓條3形狀適配；且從所述的通槽兩個側壁向上延伸形成兩個耳片，即所述的耳片部2a，兩個耳片均開有偏心手柄1安裝孔；銷頭部2c為柱狀外形，且在銷頭部2c底端開有徑向的卡銷通孔；在軸向方向上，所述的卡銷通孔與所述的臺階槽為正交；

偏心手柄1端部具有的偏心孔，且偏心手柄1通過偏心孔與兩個耳片轉動連接；

套筒7從上到下依次為筒體7a和筒盤7b；筒體7a內壁徑向凸出有彈簧支撐座，筒體7a上端開有對稱的缺口，該缺口與所述的壓條3兩端的方塊3b形狀適配；筒盤7b底面中間開有與卡銷5適配的條形槽，在軸向方向上，該條形槽與所述的缺口重疊；

所述銷子2貫穿套筒7設置，彈簧6套裝在銷頭2c上，位於套筒7的彈簧支撐座與銷子2的支撐部2b之間；卡銷5為圓柱狀，且能夠穿設在卡銷通孔上。

銷座9中心為卡銷孔，該卡銷孔的長度大於卡銷5長度，卡銷孔中部為擴寬的圓孔，該圓孔直徑大於銷頭2c直徑，該圓孔的直徑小於卡銷5的長度；沿著圓孔邊緣軸向凸出形成對稱的卡銷座，每個卡銷座都為凹形結構；

飛機地板10和滾道座軌8均具有與所述卡銷孔形狀相同的孔，套筒7通過筒盤與滾道座軌8固定連接，銷座9與飛機地板10固定連接。

使用時，銷頭2c依次穿過套筒7、滾道座軌8、飛機地板10和銷座9。

技術效果：

本發明一種用於固定機艙滾道的快卸鎖，利用卡銷與銷座凹槽配合的原理鎖緊，採用彈簧進行復位，安全可靠、方便快捷，且不會給飛機帶來過大的附帶重量。

附圖說明

圖1為快卸鎖的結構示意圖；

圖2為鎖緊狀態示意圖；

圖3為自由狀態示意圖；

圖4a為銷子剖視圖；

圖4b為銷子正視圖；

圖4c為銷子俯視圖；

圖5為壓條外形圖；

圖6a為套筒外形圖；

圖6b為套筒外形圖；

圖6c為套筒外形圖；

圖7為銷座外形圖；

其中：1.偏心手柄，2.銷子，3.壓條，4.轉軸，5.卡銷，6.彈簧，7.套筒，8.滾道座軌，9.銷座，10.飛機地板。

具體實施方式

如圖1所示，本發明一種用於固定機艙滾道的快卸鎖，該快卸鎖包括偏心手柄1、銷子2、壓條3、轉軸4、卡銷5、彈簧6、套筒7和銷座9；

壓條3中間位方柱3a，兩端為相同的方塊3b，且方塊3b的寬度和高度均大於方柱3a的寬度和高度；壓條3上表面平齊；

所述銷子2從上到下依次為耳片部2a、支撐部2b和銷頭部2c；支撐部2b為柱餅形狀，且從支撐部2b的上端面到下端面開有過上端面圓心的通槽，該通槽與壓條3形狀適配；且從所述的通槽兩個側壁向上延伸形成兩個耳片，即所述的耳片部2a，兩個耳片均開有偏心手柄1安裝孔；銷頭部2c為柱狀外形，且在銷頭部2c底端開有徑向的卡銷通孔；在軸向方向上，所述的卡銷通孔與所述的臺階槽為正交；

偏心手柄1端部具有的偏心孔，且偏心手柄1通過偏心孔與兩個耳片轉動連接；

套筒7從上到下依次為筒體7a和筒盤7b；筒體7a內壁徑向凸出有彈簧支撐座，筒體7a上端開有對稱的缺口，該缺口與所述的壓條3兩端的方塊3b形狀適配；筒盤7b底面中間開有與卡銷5適配的條形槽，在軸向方向上，該條形槽與所述的缺口重疊；

所述銷子2貫穿套筒7設置，彈簧6套裝在銷頭2c上，位於套筒7的彈簧支撐座與銷子2的支撐部2b之間；卡銷5為圓柱狀，且能夠穿設在卡銷通孔上。

銷座9中心為卡銷孔，該卡銷孔的長度大於卡銷5長度，卡銷孔中部為擴寬的圓孔，該圓孔直徑大於銷頭2c直徑，該圓孔的直徑小於卡銷5的長度；沿著圓孔邊緣軸向凸出形成對稱的卡銷座，每個卡銷座都為凹形結構；

飛機地板10和滾道座軌8均具有與所述卡銷孔形狀相同的孔，套筒7通過筒盤與滾道座軌8固定連接，銷座9與飛機地板10固定連接。

使用時，銷頭2c依次穿過套筒7、滾道座軌8、飛機地板10和銷座9。

工作時，將銷子2和卡銷5穿過飛機地板10和銷座9上的卡銷孔，然後再將偏心手柄1旋轉90°，使卡銷5卡入銷座9的底部卡銷座上(如圖2所示)，最後將偏心手柄1翻轉180°，壓迫壓條3的方塊3b向下運動並卡入套筒7的上端面缺口內，使銷子2和套筒7無法相對轉動。非工作時將偏心手柄1翻轉180°，彈簧6將壓條3的方塊3b頂出套筒7的上端面缺口，再將偏心手柄1旋轉90°，然後從地板卡銷孔中抽出銷子2和卡銷5。