導向滑輪機構的製作方法

2023-11-05 02:59:07 1

專利名稱：導向滑輪機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電器製造領域，更具體地說，涉及用於雙電源自動切換裝置的合 分閘滑塊的導向滑輪機構。
背景技術：
當今科技日新月異，隨著社會的發展，電力系統設備進向智能化高科技，人們對供 電可靠的要求越來越高，很多場合用兩路電源來保證供電的可靠性，這就需要一種能在兩 路電源之間進行切換的裝置。雙電源自動切換裝置(以下簡稱雙電源)在這樣的背景下孕 育而生了。今時今日，雙電源已經成為配電領域中一個重要的環節。並在低壓電器產品中 佔有不可忽視的份額。所以，如何使雙電源更安全、可靠、優質、經濟顯得尤為必要。而本實 用新型所針對的就是以上幾個目的。現有技術當中，雙電源的功能執行機構主要採用的是電動機通過機械傳動帶動滑 塊使斷路器實現合、分閘，在這個過程中，由於滑塊與導向軸間的配合間 隙，滑塊的自身扭 曲變形等因素往往產生對機構運作不利的阻力及對構件的磨損。這不僅使得雙電源合分閘 不可靠，還大大降低了機構的使用壽命，造成不必要的損耗。

實用新型內容本實用新型旨在提供一種能使雙電源切換動作更加靈活可靠，延長機構使用壽 命，降低損耗的導向滑輪機構。根據本實用新型，提出一種導向滑輪機構，用於雙電源自動切換裝置的合分閘滑 塊，該導向滑輪機構包括推桿、滑塊、一組導向軸、滑輪、底板；滑輪通過鉚釘安裝在滑塊 的底部，一組導向軸鉚牢在底板上；滑塊上開有兩長腰孔，滑塊通過彈性擋圈安裝在一組導 向軸上，一組導向軸分別位於兩個長腰孔中；推桿推動滑塊沿一組導向軸縱向運動。滑輪與底板的折邊處貼合，一組導向軸於滑塊上的兩長腰孔的中央，導向軸與長 腰孔間不接觸。長腰孔的寬度略大於導向軸的軸徑。本實用新型的有益效果包括較大程度減少由於構件間間隙及構件自身扭曲變形 所產生的阻力及對零件的損壞；使雙電源裝置切換過程更加靈活可靠；通過減少摩擦力以 及對機構運作不利的軸向力延長機構使用壽命，降低損耗，節省資源。

本實用新型的上述的以及其他的特徵、性質和優勢將通過
以下結合附圖和實施例 的描述而變得更加明顯，在附圖中，相同的附圖標記始終表示相同的特徵，其中圖1揭示了根據本實用新型的用於雙電源自動切換裝置的合分閘滑塊導向滑輪 機構的結構圖。圖2揭示了本實用新型的導向滑輪機構的工作原理圖。
具體實施方式
參考圖1所示，圖1揭示了根據本實用新型的用於雙電源自動切換裝置的合分閘 滑塊導向滑輪機構的結構圖。該導向滑輪機構包括推桿101、滑塊102、一組導向軸103、滑 輪104、底板105。滑輪104通過鉚釘安裝在滑塊102的底部，一組導向軸103鉚牢在底板 105上。滑塊102上開有兩長腰孔102a和102b，滑塊102通過彈性擋圈安裝在一組導向軸 103上，一組導向軸103(例如兩個導向軸103)分別位於所述兩個長腰孔102a和102b中。 兩個長腰孔102a和102b的寬度略大於導向軸103的軸徑。推桿101作為整個傳動機構的原動件推動滑塊102沿一組導向軸103縱向運動， 此時滑輪104與底板105的折邊處貼合，而一組導向軸103恰處於滑塊102上兩長腰孔102a 和102b的中央，導向軸與長腰孔間無接觸。由此，可以消除滑塊運作時與導向軸間的摩擦 力及滑塊對導向軸的軸向力，減少由於滑塊扭轉對機構行程產生的不利影響。圖2揭示了本實用新型的導向滑輪機構的工作原理圖。由於滑輪通過鉚釘安裝在 滑塊底部，因此滑輪自由度為1，既只能靈活轉動，同時滑塊安裝在導向軸上時使兩滑輪與 底板折邊處貼合，則導向軸恰處於滑塊上兩長腰孔的中央，即此時導向軸與長腰孔間無接 觸。本實用新型的有益效果為1)較大程度減少由於構件間間隙及構件自身扭曲變形所產生的阻力及對零件的 損壞。2)使雙電源裝置切換過程更加靈活可靠。3)通過減少摩擦力以及對機構運作不利的軸向力延長機構使用壽命，降低損耗， 節省資源。上述實施例是提供給熟悉本領域內的人員來實現或使用本實用新型的，熟悉本領 域的人員可在不脫離本實用新型的發明思想的情況下，對上述實施例做出種種修改或變 化，因而本實用新型的保護範圍並不被上述實施例所限，而應該是符合權利要求書提到的 創新性特徵的最大範圍。
權利要求1.一種導向滑輪機構，用於雙電源自動切換裝置的合分閘滑塊，其特徵在於，包括推 杆(101)、滑塊(102)、一組導向軸(103)、滑輪(104)、底板(105)；滑輪(104)通過鉚釘安裝在滑塊(102)的底部，一組導向軸(103)鉚牢在底板(105) 上；滑塊(102)上開有兩長腰孔(102a)和(102b)，滑塊(102)通過彈性擋圈安裝在一組導 向軸(103)上，一組導向軸(103)分別位於兩個長腰孔(102a)和(102b)中；推桿(101)推動滑塊(102)沿一組導向軸(103)縱向運動。
2.如權利要求1所述的導向滑輪機構，其特徵在於，滑輪(104)與底板(105)的折邊 處貼合，一組導向軸(103)於滑塊(102)上的兩長腰孔(102a)和(102b)的中央，導向軸 (103)與長腰孔(102a)和(102b)間不接觸。
3.如權利要求1所述的導向滑輪機構，其特徵在於，長腰孔(102a)和(102b)的寬度略 大於導向軸(103)的軸徑。
專利摘要本實用新型揭示了一種導向滑輪機構，用於雙電源自動切換裝置的合分閘滑塊，該導向滑輪機構包括推桿、滑塊、一組導向軸、滑輪、底板；滑輪通過鉚釘安裝在滑塊的底部，一組導向軸鉚牢在底板上；滑塊上開有兩長腰孔，滑塊通過彈性擋圈安裝在一組導向軸上，一組導向軸分別位於兩個長腰孔中；推桿推動滑塊沿一組導向軸縱向運動。本實用新型能較大程度減少由於構件間間隙及構件自身扭曲變形所產生的阻力及對零件的損壞；使雙電源裝置切換過程更加靈活可靠；通過減少摩擦力以及對機構運作不利的軸向力延長機構使用壽命，降低損耗，節省資源。
文檔編號H02J9/06GK201781317SQ20102028100
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月4日 優先權日2010年8月4日
發明者周國毅 申請人:上海電科博耳電器開關有限公司