一種環保節能複合柴油及其製備方法
2023-11-01 05:33:22 1
專利名稱：一種環保節能複合柴油及其製備方法
技術領域：
本發明屬於燃料油技術領域，尤其是涉及一種環保節能複合柴油及其製備方法。
背景技術：
近年來，石油已滲透到現代社會的方方面面，是一種不可再生的資源，隨著石油資源的日趨枯竭、石油市場的劇烈動蕩，石油開採量及庫存極不穩定，市場供求關係失衡，油價頻頻飈升，致使成品燃油尤其是柴油的價格不斷上漲，油耗已成為日常生活消費中的一大筆支出，加之尾氣汙染日益嚴重等問題，目前為了解決燃料的短缺和汙染問題，已經研製出現了乳化柴油、複合柴油等合成柴油，一般採用幾種化工原料經過化學物理反應而成，達到柴油使用標準而替代柴油，但是產品往往是「水包油」型，呈乳白色或混濁狀，顆粒較粗，觀感差，易分層，在極短的時間內就會破乳沉澱而堵塞油路，必須及時使用，保存期短，不宜貯存。
二
發明內容
本發明的目的在於改進已有技術的不足而提供一種外觀與普通柴油相同、無毒性異味、理化性能優異、顆粒細膩、耐低溫、不分層、不沉澱、保質期長、易於貯存、符合柴油燃油標準的環保節能複合柴油及其製備方法。
本發明的目的是這樣實現的，一種環保節能複合柴油，其特點是由(重量百分比)柴油50-70％，水10-30％，乳化劑10-30％，親油劑2-5％，親水劑2-5％，互溶劑1-3％組成。
所述的乳化劑可以是油酸。
所述的親油劑可以是十二烷基苯磺酸鈣。
所述的親水劑可以是乙醇氨、氨水。
所述的互溶劑可以是胺類。
本發明是採用將乳化劑、親油劑和親水劑混合攪拌0.5-2小時，再加入柴油和水攪拌均勻，再加入互溶劑攪拌均勻得到的。
本發明與已有技術相比具有以下顯著特點和積極效果本發明採用柴油、水、乳化劑、親油劑、親水劑和溶劑經過攪拌加工而成，互溶劑可以使柴油及水很好的互溶在一起，改變了以往乳化柴油的「水包油」型、呈乳白色或混濁狀、顆粒較粗、觀感差、易分層、在極短的時間內就會破乳沉澱而堵塞油路、必須及時使用、保存期短、不宜貯存的問題；本發明屬於「油包水」型，具有以下特點1、外觀如同柴油，透明不渾濁；2、具有據水性，即本發明柴油成品後，不能再加入水，加入的水只能沉於本發明底部，而不與本發明互溶；3、穩定性好，六個月無變化，不分層；4、互溶性好，本發明產品可任意與純柴油混合，不影響使用效果，不變質，大大方便了用戶和生產銷售；5、實用性好，節能8-20％以上，尾氣淨化率提高30％，成本低。
四、具體實施方案下面結合實施例對本發明作進一步詳細說明。
實施例1，一種環保節能複合柴油及其製備方法，是將乳化劑10kg，親油劑3kg，親水劑1kg混合攪拌0.5-2小時，然後加入柴油60kg，水25kg攪拌均勻，最後加入互溶劑1kg攪拌均勻即可，本實施例中乳化劑是油酸，親油劑是十二烷基苯磺酸鈣，親水劑是乙醇氨，互溶劑是胺類，乳化劑、親油劑、親水劑混合攪拌1小時。
實施例2，一種環保節能複合柴油及其製備方法，是將油酸10kg，十二烷基苯磺酸鈣2kg，氨水2kg混合攪拌1.5小時，然後加入柴油70kg，水15kg攪拌均勻，最後加入胺類1kg攪拌均勻即可。
實施例3，一種環保節能複合柴油及其製備方法，是將油酸20kg，十二烷基苯磺酸鈣2kg，乙醇氨2kg混合攪拌2小時，然後加入柴油50kg，水25kg攪拌均勻，最後加入胺類1kg攪拌均勻即可。
實施例4，一種環保節能複合柴油及其製備方法，是將油酸30kg，十二烷基苯磺酸鈣5kg，氨水4kg混合攪拌0.5小時，然後加入柴油50kg，水10kg攪拌均勻，最後加入胺類1kg攪拌均勻即可。
實施例5，一種環保節能複合柴油及其製備方法，是將油酸10kg，十二烷基苯磺酸鈣2kg，乙醇氨和氨水的混合物5kg混合攪拌0.9小時，然後加入柴油50kg，水30kg攪拌均勻，最後加入胺類3kg攪拌均勻即可。
本發明也可以使用現有技術中的親油劑、親水劑和乳化劑，不僅僅局限於實施例中所列出的親油劑、親水劑和乳化劑。
權利要求
1.一種環保節能複合柴油，其特徵是由(重量百分比)柴油50-70％，水10-30％，乳化劑10-30％，親油劑2-5％，親水劑2-5％，互溶劑1-3％組成。
2.根據權利要求1所述的一種環保節能複合柴油，其特徵是所述的乳化劑可以是油酸。
3.根據權利要求1所述的一種環保節能複合柴油，其特徵是所述的親油劑可以是十二烷基苯磺酸鈣。
4.根據權利要求1所述的一種環保節能複合柴油，其特徵是所述的親水劑可以是乙醇氨、氨水中的一種或兩種混合物。
5.根據權利要求1所述的一種環保節能複合柴油，其特徵是所述的互溶劑可以是胺類。
6.製備權利要求1所述的一種環保節能複合柴油的方法，其特徵是將乳化劑、親油劑和親水劑混合攪拌0.5-2小時，再加入柴油和水攪拌均勻，再加入互溶劑攪拌均勻即可。
全文摘要
本發明公開了一種環保節能複合柴油，是由(重量百分比)柴油50－70％，水10－30％，乳化劑10－30％，親油劑2－5％，親水劑2－5％，互溶劑1－3％組成，是將乳化劑、親油劑和親水劑混合攪拌0.5－2小時，再加入柴油和水攪拌均勻，再加入互溶劑攪拌均勻得到的，本發明具有外觀與普通柴油相同、無毒性異味、理化性能優異、顆粒細膩、耐低溫、不分層、不沉澱、保質期長、易於貯存、符合柴油燃油標準的特點。
文檔編號C10L1/24GK1847370SQ200510043338
公開日2006年10月18日 申請日期2005年4月16日 優先權日2005年4月16日
發明者孫鼎信 申請人:孫鼎信