自行車自動變速器的製作方法

2023-11-05 16:59:22 4

專利名稱：自行車自動變速器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是可以使自行車變擋的附加裝置。
在我們日常生活中，騎自行車經常要上下坡，尤其是農村更為常見。騎自行車上坡不僅費力，遇到比較陡的坡還需要下車推行，農民經常在自行車上攜帶東西，遇到上坡就更感到吃力。現在市場雖然有自行車變速器，但需要操作，不僅不方便，而且造價高，構造複雜，不經久耐用。
本實用新型的目的就是解決自行車自動變速問題，從而大大方便用戶。參見附圖，本實用新型的詳細內容描述如下本實用新型的自行車自動變速器包括飛輪(15)、鏈輪(17)和鏈條(16)，如


圖1、2所示。原鏈輪(1)通過軸承(11)裝在中軸(14)上，鏈輪(17)裝在中軸(14)的另一側，飛輪(15)固裝在後軸(16)上，鏈條(7)套在飛輪和鏈輪上，構成了自行車的另一套傳動機構，本實用新型的特徵是在曲柄(2)上裝有四向變速杆(3)，三角架(6)上裝有重力自動開關(5)，如
圖1所示，四向變速杆的中部通過活動銷(12)與曲柄連接，使變速杆可以繞著軸以及沿著軸向擺動，四向變速杆的另一端與鏈輪(1)上的擋銷(9)接觸，曲柄通過變速杆再通過擋銷就可帶動原鏈輪(1)，在擋銷(9)旁邊的鏈輪(1)上裝有帶斜面的凸起(10)，可以給從擋銷上解脫的變速杆一個側向力使其繞軸擺動從鏈輪(1)上脫開，變速杆的另一端與重力自動開關(5)一端的斜面接觸，如圖2所示，該斜面可以將脫離開鏈輪(1)的變速杆復位，使變速杆與鏈輪上擋銷(9)再次接觸，產生變速。在變速杆和曲柄之間裝有彈簧(4)，當腳蹬力超過彈簧抗力時，變速杆沿軸擺動從擋銷(9)上跳開，即可實現變擋。本實用新型的重力自動開關為中空管，內裝有流體，當自行車上坡時，自行車傾斜，重力自動開關管子裡的流體向後流動，其一端翹起，將變速杆釋放，自行車上完坡回到平路上時，管內的流體趨於平行，管一端的斜面將變速杆往外靠復位。
在本實用新型中，有四對擋銷(9)和斜面凸起(10)均勻布置在鏈輪(1)上，便於及時復位、變擋。
按照附圖所示的實施方案，飛輪(15)與普通28型自行車的飛輪大小一致，鏈輪(1)與飛輪(8)的直徑比為1.51，軸承選用向心球軸承，彈簧(4)的抗力是50公斤，重力自動開關的長為0.3米，直徑18毫米。使用本實用新型的變速機構時，起步平路時可用二擋，即自行車原有的一套飛輪、鏈輪傳動機構，曲柄(2)通過變速杆再通過鏈輪(1)上的擋銷帶動鏈輪(1)轉動，由於鏈輪(1)的直徑大於鏈輪(17)，所以附加的這套傳動機構實際空轉，遇到上坡時，重力自動開關傾斜，將變速杆釋放，當腳蹬力超過彈簧抗力時，變速杆的一端從擋銷上跳開，擋銷旁邊的斜面凸起將其推開，變速杆即從鏈輪上脫離開，由於軸承的作用，自行車上的原傳動機構即變成空擋，自行車靠附加的這套傳動機構運動，於是人便可以輕鬆愉快的上坡了。到平路時，重力自動開關趨於平行，其一端的斜面向外推動變速杆的一端，使其另一端向裡靠與鏈輪上的擋銷接觸，自行車又從一擋變成二擋，自行車的原傳動機構變成空轉。
本實用新型的自行車自動變速器結構簡單，成本低，經久耐用，拆裝方便，尤其是自動變速，大大方便了用戶，減輕了勞動強度，具有經濟和社會效益。
圖1表示本實用新型的平面結構示意圖，圖2表示本實用新型的俯視結構示意圖，其中(1)原鏈輪；(2)曲柄；(3)四向變速杆；(4)彈簧；(5)重力自動開關；(6)自行車三角架；(7)原鏈條；(8)原飛輪；(9)擋銷；(10)斜面凸起；(11)軸承；(12)活動銷；(13)原鏈條；(14)中軸；(15)飛輪；(16)後軸；(17)鏈輪。
權利要求1.自行車自動變速器，包括飛輪(15)、鏈輪(17)和鏈條(7)，原鏈輪(1)通過軸承(11)裝在中軸(14)上，鏈輪(17)裝在中軸(14)的另一側，飛輪(15)固裝在後軸(16)上，鏈條(7)套在飛輪和鏈輪上，本實用新型的特徵是在曲柄(2)上裝有四向變速杆(3)，三角架(6)上裝有重力自動開關(5)，其中四向變速杆的中部通過活動銷(12)與曲柄連接，其一端與鏈輪(1)上的擋銷(9)接觸，擋銷(9)旁邊的鏈輪(1)上裝有帶斜面的凸起(10)，另一端與重力自動開關(5)一端的斜面接觸，在變速杆(3)和曲柄(2)之間裝有彈簧(4)，重力自動開關為中空管，內裝有流體。
2.根據權利要求1所述的自行車自動變速器，其特徵是有四對擋銷(9)和斜面凸起(10)均勻地布置在鏈輪(1)上。
專利摘要本實用新型涉及的是可以使自行車自動變擋的附加裝置，包括有飛輪、鏈輪和鏈條，其主要特徵是在曲柄上裝有四向變速杆，三角架上裝有重力自動開關，在鏈輪上有可以使變速杆結合和脫離的擋銷和斜面凸起，從而使自行車可以方便自動地變擋。本實用新型的自行車自動變速器結構簡單，成本低，經久耐用，自動變速，大大方便了用戶，減輕了勞動強度，尤其適合於農村使用。
文檔編號B62M9/00GK2046104SQ8821866
公開日1989年10月18日 申請日期1988年12月6日 優先權日1988年12月6日
發明者王永江 申請人:衡陽鐵路建材廠, 王永江