螺旋傳輸線中心距調整機構的製作方法

2023-11-05 23:47:42

螺旋傳輸線中心距調整機構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種螺旋傳輸線中心距調整機構，包括底座、左半中心距調整機構和右半中心距調整機構，左半中心距調整機構和右半中心距調整機構均包括第一滑座、第二滑座、第一絲槓螺母升降機和第二絲槓螺母升降機，第一絲槓螺母升降機的第一螺母上連接有第一螺母座，第一螺母座上連接有第一定位板，第二絲槓螺母升降機的第二螺母上連接有第二螺母座，第二螺母座上連接有第二定位板，底座上設有連接第一絲槓螺母升降機和第二絲槓螺母升降機連接軸和電機，電機的輸出軸上連接有第一齒輪，連接軸上連接有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪。本實用新型設計合理，使用操作便捷，傳動線中心距調整效率高、精度高，耗費人力物力少，實用性強，便於推廣使用。
【專利說明】螺旋傳輸線中心距調整機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及螺旋輸送【技術領域】，尤其是涉及一種螺旋傳輸線中心距調整機構。
【背景技術】
[0002]在螺旋焊管、直縫焊管、無縫管等生產線中，在傳輸鋼管過程中，需要保證鋼管的下母線高度不變，因不同管徑的需要，需要傳動線的中心距有所變化，目前使用的方法是靠人工手動進行調整，手動調整的效率低、精度低，耗費人力物力大，不能很好地滿足實際使用需求,因此急需一種螺旋傳輸線中心距調整機構。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在於針對上述現有技術中的不足，提供一種螺旋傳輸線中心距調整機構，其結構簡單，設計合理，實現方便，使用操作便捷，傳動線中心距調整效率高、精度高，耗費人力物力少，實用性強，使用效果好，便於推廣使用。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是:一種螺旋傳輸線中心距調整機構，其特徵在於:包括底座以及對稱設置在底座上的左半中心距調整機構和右半中心距調整機構，所述左半中心距調整機構和右半中心距調整機構均包括間隔設置在底座上的第一滑座和第二滑座，所述第一滑座上安裝有第一絲槓螺母升降機，所述第一絲槓螺母升降機的第一螺母上固定連接有第一螺母座，所述第一螺母座上固定連接有第一定位板，所述第二滑座上安裝有第二絲槓螺母升降機，所述第二絲槓螺母升降機的第二螺母上固定連接有第二螺母座，所述第二螺母座上固定連接有第二定位板，所述底座上通過帶座軸承安裝有連接軸，所述連接軸的一端通過第一聯軸器與所述第一絲槓螺母升降機的輸入軸相接，所述連接軸的另一端通過第二聯軸器與所述第二絲槓螺母升降機的輸入軸相接，所述底座上位於所述第一滑座的旁側設置有電機，所述電機的輸出軸上連接有第一齒輪，所述連接軸上連接有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪。
[0005]上述的螺旋傳輸線中心距調整機構，其特徵在於:所述電機上設置有用於對電機的轉速和轉動位置進行檢測的編碼器。
[0006]上述的螺旋傳輸線中心距調整機構，其特徵在於:所述第一齒輪和第二齒輪上方
罩有防護罩。
[0007]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0008]1、本實用新型結構簡單，設計合理，實現方便。
[0009]2、本實用新型能夠自動調整傳動線中心距，能夠很好地滿足鋼管輸送中心距的變化需要，而且使用操作便捷，調整效率高，耗費人力物力少。
[0010]3、本實用新型作為中心距調整動力源的電機上設置有對電機的轉速和轉動位置進行檢測的編碼器，能夠保證傳動線中心距調整的位置精確度，並能夠確保左半中心距調整機構和右半中心距調整機構同時調整時的一致性；左半中心距調整機構和右半中心距調整機構既能夠根據實際需求自動單獨調整與傳動線中心的距離，也能夠同步調整，以保證傳動線中心不變。
[0011]4、本實用新型是發展鋼管生產線不可缺少的、重要的、極其關鍵的技術手段，實用性強，使用效果好，便於推廣使用。
[0012]綜上所述，本實用新型結構簡單，設計合理，實現方便，使用操作便捷，傳動線中心距調整效率高、精度高，耗費人力物力少，實用性強，使用效果好，便於推廣使用。
[0013]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的主視圖。
[0015]圖2為圖1除第一定位板、第二定位板、第一螺母座和第二螺母座外的俯視圖。
[0016]附圖標記說明:
[0017]1—底座；2—電機；3—第二齒輪；
[0018]4-1 一第一絲槓螺母升降機；4-11 一第一絲槓；4-12—第一螺母；
[0019]4-2—第二絲槓螺母升降機；4-21—第二絲槓；4-22—第二螺母；
[0020]5-1 一第一聯軸器； 5-2—第二聯軸器；6-1—第一螺母座；
[0021]6-2一第二螺母座； 7—連接軸；8-1—第一滑座；
[0022]8-2一第二滑座；9-1一第一定位板；9-2—第二定位板；
[0023]10—帶座軸承；11一第一齒輪；12—編碼器；
[0024]13—防護罩。
【具體實施方式】
[0025]如圖1和圖2所示，本實用新型包括底座I以及對稱設置在底座I上的左半中心距調整機構和右半中心距調整機構，所述左半中心距調整機構和右半中心距調整機構均包括間隔設置在底座I上的第一滑座8-1和第二滑座8-2，所述第一滑座8-1上安裝有第一絲槓螺母升降機4-1，所述第一絲槓螺母升降機4-1的第一螺母4-12上固定連接有第一螺母座6-1，所述第一螺母座6-1上固定連接有第一定位板9-1，所述第二滑座8-2上安裝有第二絲槓螺母升降機4-2，所述第二絲槓螺母升降機4-2的第二螺母4-22上固定連接有第二螺母座6-2，所述第二螺母座6-2上固定連接有第二定位板9-2，所述底座I上通過帶座軸承10安裝有連接軸7，所述連接軸7的一端通過第一聯軸器5-1與所述第一絲槓螺母升降機4-1的輸入軸相接，所述連接軸7的另一端通過第二聯軸器5-2與所述第二絲槓螺母升降機4-2的輸入軸相接，所述底座I上位於所述第一滑座8-1的旁側設置有電機2，所述電機2的輸出軸上連接有第一齒輪11，所述連接軸7上連接有與第一齒輪11相嚙合的第二齒輪3。
[0026]如圖2所示，本實施例中，所述電機2上設置有用於對電機2的轉速和轉動位置進行檢測的編碼器12。
[0027]如圖1所不,本實施例中,所述第一齒輪11和第二齒輪3上方罩有防護罩13。
[0028]具體實施時，所述第一絲槓螺母升降機4-1的第一絲槓4-11和所述第二絲槓螺母升降機4-2的第二絲槓4-21均採用帶自鎖功能的梯形螺紋，外徑為40mm，螺距為8mm，最大載荷為50KN，所述第一絲槓螺母升降機4-1和第二絲槓螺母升降機4-2的減速比選用24:1。第一齒輪11和第二齒輪3的速比為1:3，電機2採用六極電機。
[0029]本實用新型的工作原理及工作過程是:左半中心距調整機構的電機2轉動時，帶動第一齒輪11轉動，第一齒輪11帶動第二齒輪3轉動，第二齒輪3帶動連接軸7轉動，連接軸7帶動第一絲槓螺母升降機4-1和第二絲槓螺母升降機4-2轉動，第一絲槓螺母升降機4-1的第一絲槓4-11轉動，第一螺母4-12帶動第一螺母座6-1沿第一滑座8_1的水平方向移動，第一螺母座6-1帶動第一定位板9-1沿第一滑座8-1的水平方向移動，同時，第二絲槓螺母升降機4-2的第一絲槓4-21轉動，第一螺母4-22帶動第二螺母座6_2沿第二滑座8-2的水平方向移動，第二螺母座6-2帶動第二定位板9-2沿第二滑座8-2的水平方向移動；同時控制右半中心距調整機構的電機2轉動就可同步調整螺旋傳輸線的中心距，調整的距離根據電機2上設置的編碼器12進行計數和控制。
[0030]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，並非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬於本實用新型技術方案的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種螺旋傳輸線中心距調整機構，其特徵在於:包括底座(I)以及對稱設置在底座(I)上的左半中心距調整機構和右半中心距調整機構，所述左半中心距調整機構和右半中心距調整機構均包括間隔設置在底座(I)上的第一滑座(8-1)和第二滑座(8-2)，所述第一滑座(8-1)上安裝有第一絲槓螺母升降機(4-1 )，所述第一絲槓螺母升降機(4-1)的第一螺母(4-12)上固定連接有第一螺母座(6-1)，所述第一螺母座(6-1)上固定連接有第一定位板(9-1)，所述第二滑座(8-2)上安裝有第二絲槓螺母升降機(4-2)，所述第二絲槓螺母升降機(4-2 )的第二螺母(4-22 )上固定連接有第二螺母座(6-2 )，所述第二螺母座(6_2 )上固定連接有第二定位板(9-2)，所述底座(I)上通過帶座軸承(10)安裝有連接軸(7)，所述連接軸(7)的一端通過第一聯軸器(5-1)與所述第一絲槓螺母升降機(4-1)的輸入軸相接，所述連接軸(7)的另一端通過第二聯軸器(5-2)與所述第二絲槓螺母升降機(4-2)的輸入軸相接，所述底座(I)上位於所述第一滑座(8-1)的旁側設置有電機(2)，所述電機(2)的輸出軸上連接有第一齒輪(11 )，所述連接軸(7 )上連接有與第一齒輪(11)相嚙合的第二齒輪(3)。
2.按照權利要求1所述的螺旋傳輸線中心距調整機構，其特徵在於:所述電機(2)上設置有用於對電機(2 )的轉速和轉動位置進行檢測的編碼器(12 )。
3.按照權利要求1所述的螺旋傳輸線中心距調整機構，其特徵在於:所述第一齒輪(II)和第二齒輪(3)上方罩有防護罩(13)。
【文檔編號】B65G33/14GK203581856SQ201320594293
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月23日 優先權日:2013年9月23日
【發明者】孫錦卓, 魯新華, 李寶玉 申請人:西北機器有限公司