吊船輔助吊頂幕牆安裝工法
2023-11-06 02:55:57
吊船輔助吊頂幕牆安裝工法
【專利摘要】本發明公開了一種吊船輔助吊頂幕牆安裝工法，包括如下步驟：步驟一，連廊樓板前處理；步驟二，組裝吊船船體；步驟三，提升吊船；步驟四，連接吊船與基座；步驟五，吊頂幕牆區域安裝及吊船移位；步驟六，吊船拆除；步驟七，連廊樓板後處理。本發明將傳統的施工操作平臺改為吊船船體充當材料水平及垂直運輸、施工操作平臺，減少了傳統的高空操作平臺支撐體系中需要搭設的腳手架，具有縮短工期，降低成本的優點。
【專利說明】吊船輔助吊頂幕牆安裝工法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及吊船輔助吊頂幕牆安裝工法。
【背景技術】
[0002]隨著建築施工技術的日趨完善，高層大跨度門式結構等結構形式在各類工程中被建築設計師們大量採用，高層建築中採用門式鋼桁架結構，把兩側高層建築連接起來，越來越得到建築設計師的重視，但是連接部分的裝飾面層施工，將給現場施工帶來了極大的難度，傳統的施工方法僅適用於門式底部無任何建築物。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題就是提供一種吊船輔助吊頂幕牆安裝工法，減少高空操作平臺支撐體系，減少搭設和拆除落地腳手架支撐體系的時間，具有縮短工期，節約周轉材料，降低成本的優點。
[0004]為解決上述技術問題，本發明採用如下技術方案:吊船輔助吊頂幕牆安裝工法，包括如下步驟:
[0005]步驟一，連廊樓板前處理；
[0006]步驟二，組裝吊船船體；
[0007]步驟三，提升吊船；
[0008]步驟四，連接吊船與基座；
[0009]步驟五，吊頂幕牆區域安裝及吊船移位；
[0010]步驟六，吊船拆除；
[0011]步驟七，連廊樓板後處理。
[0012]優選的，連廊樓板前處理時，將連廊樓板按施工範圍劃分區域，每個區域預留6-8個孔洞，所述孔洞上設置基座，在連廊與塔樓結構結合部位處預留用於內弧立面裝修位置施工用的預留孔。
[0013]優選的，提升吊船前，將吊船提升至距離地面2m高度，按lKN/m2的標準對吊船船體進行靜荷載加載試驗。
[0014]優選的，連接吊船與基座時，在基座的掛孔上掛接鋼鉸鏈，吊船船體上固定的吊點環通過鎖具卸扣與鋼鉸鏈連接，在水平方向設置鋼絲繩與主體結構柱拉接，沿主梁方向每隔三米設置一道安全大繩。
[0015]優選的，連廊樓板後處理時，對預留的孔洞和預留孔用混凝土封堵。
[0016]本發明施工時，將傳統的施工操作平臺改為吊船船體充當材料水平及垂直運輸、施工操作平臺，減少了傳統的高空操作平臺支撐體系中需要搭設的腳手架，大大減少了施工成本和施工時間。
【專利附圖】
【附圖說明】[0017]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步描述:
[0018]圖1為本發明中吊船提升時的結構示意圖；
[0019]圖2為本發明中吊船與基座連接的結構示意圖。
[0020]圖中，1:主梁；2:次梁；3:卷揚機；4:鋼絲繩；5:吊船；6:鋼鉸鏈；7:鎖具卸扣；8:吊點環；9:基座。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖對本發明的【具體實施方式】作詳細說明。
[0022]吊船輔助吊頂幕牆安裝工法，包括如下步驟:
[0023]步驟一，連廊樓板前處理；
[0024]步驟二，組裝吊船船體；
[0025]步驟三，提升吊船；
[0026]步驟四，連接吊船與基座；
[0027]步驟五，吊頂幕牆區域安裝及吊船移位；
[0028]步驟六，吊船拆除；
[0029]步驟七，連廊樓板後處理。
[0030]步驟一，連廊樓板前處理時，將連廊樓板按施工範圍劃分區域，每個區域3.75m寬，長度21m至36m，每個區域預留6_8個孔洞，孔洞沿南北向分三排一字排開，所述孔洞上設置基座，基座採用6m的25a工字鋼固定在連廊的主次梁上，在連廊與塔樓結構結合部位處預留用於內弧立面裝修位置施工用的預留孔，預留孔儘量布置在鋁板縫隙之間，預留孔為矩形孔，大小為IOOmmX 100mm,每一個區域均進行放線、安裝主次龍骨、安裝保溫巖棉、安裝鋁板，必須保證每道工序準確性，避免吊船因失誤及誤差而進行重複提升，確保每個區域吊船一次到位。
[0031]步驟二，組裝吊船船體時，須滿足如下要求:
[0032](I)加工要求:
[0033]a.嚴格控制製做的尺寸，所有應用材料應有合格證和檢驗報告，鋼材應做防鏽處理；
[0034]b.按圖紙校對各加工件的規格尺寸和拼裝尺寸；
[0035]c.各焊點的焊接質量尤為重要，必須嚴格檢查，焊縫需達到二級焊縫標準，並做好防腐處理。
[0036](2)荷載要求:
[0037]a.經測算吊筐自重為33.4Kg/m2，施工時嚴禁集中堆載或超載施工。
[0038]b.每部吊筐的設計在工作狀態時操作人員定員為8人，在吊船明顯部位設置限載警示牌。
[0039](3)組裝要求:
[0040]a.構件的表面應無明顯的凹面和損傷，特別是上弦杆；
[0041]b.嚴格檢查各焊點的質量情況，查看在搬移過程中是否有損傷；
[0042]c.各節均在地面組裝，組裝前總包應提供相應組裝場地，場地應平整，在吊船布置徑向應無障礙物阻擋。[0043](4)卷揚機要求:
[0044]a.卷揚機設計載重為5噸；
[0045]b.卷揚機型號鋼絲繩型號必須相同，鋼絲繩不得有斷股摺痕等安全隱患。
[0046]c.卷揚機定位在基座上，卷揚機基座通過M20膨脹螺栓固定在樓板上，水平方向採用鋼絲繩與桁架鋼結構拉接。
[0047]步驟三，吊船船體組裝完畢後，必須做靜荷載試驗，將吊船提升至距離地面2m高度，按lKN/m2的標準對吊船船體進行靜荷載加載試驗，標識好加載完畢時船體跨中的高度位置，24小時後由專人組織進行驗收，做好船體撓度的數據記錄，實測數據不應大於計算書中吊船的最大撓度(16mm)要求。
[0048]吊船船體靜荷載試驗驗收合格後，進行吊船的空載提升，選用兩臺卷揚機，提升時將兩臺卷揚機的手柄由連廊樓板上預留孔邊兩個操作員進行控制，每個人控制單側的一臺卷揚機，地面由一人根據平衡情況用對講機對連廊的操作人員進行調控，提升過程中僅有四個吊點，在吊船上設置限位，之後緩緩將吊船提升就位。
[0049]步驟四，連接吊船與基座時，在基座的掛孔上掛接鋼鉸鏈，鋼鉸鏈的數量為六個，吊船船體上固定的吊點環通過鎖具卸扣與鋼鉸鏈連接，在水平方向設置鋼絲繩與主體結構柱拉接以防止風荷載過大引起吊船水平移動，沿主梁方向每隔三米設置一道安全大繩。
[0050]步驟五，吊頂幕牆區域安裝及吊船移位具體方法為:完成一個吊頂幕牆區域安裝後，吊船需要移動到下區域，此時需要將吊船按照提升相反順序將吊船放下來，放到地面或者門式底部結構上，待鋼絲繩換位後再次將吊船提升到下個施工位置。在吊船位移過程中，吊船下方不得有交叉作業，不得有行人通過，必須拉好警戒線，派專人看守。
[0051]步驟六，吊船拆除的具體步驟為:
[0052]I)將吊船船體提升，稍稍超過其正常的施工高度，此時連接吊船與基座的鋼鉸鏈不再承受吊船自重，拆除連接吊船船體與基座鋼鉸鏈的鎖具卸扣；
[0053]2)同提升過程相同，由吊船兩側的兩個人控制卷揚機(每個人控制單側的一臺卷揚機)，將吊船降至地面；
[0054]3)拆除鋼絲繩、安全大繩；
[0055]4 )拆除基座及卷揚機等。
[0056]步驟七，連廊樓板後處理時，在吊船完全拆除後對預留的孔洞和預留孔用混凝土封堵，在連廊區域風機等設備均有通向吊頂的預留大孔，通過大孔到主次龍骨上並對孔洞進行封堵，不在鋁板縫隙之間的預留孔用擦窗機進行最後收尾封堵。
【權利要求】
1.吊船輔助吊頂幕牆安裝工法，其特徵在於:包括如下步驟: 步驟一，連廊樓板前處理； 步驟二，組裝吊船船體； 步驟三，提升吊船； 步驟四，連接吊船與基座； 步驟五，吊頂幕牆區域安裝及吊船移位； 步驟六，吊船拆除； 步驟七，連廊樓板後處理。
2.根據權利要求1所述的吊船輔助吊頂幕牆安裝工法，其特徵在於:連廊樓板前處理時，將連廊樓板按施工範圍劃分區域，每個區域預留6-8個孔洞，所述孔洞上設置基座，在連廊與塔樓結構結合部位處預留用於內弧立面裝修位置施工用的預留孔。
3.根據權利要求1所述的吊船輔助吊頂幕牆安裝工法，其特徵在於:提升吊船前，將吊船提升至距離地面2m高度，按lKN/m2的標準對吊船船體進行靜荷載加載試驗。
4.根據權利要求2所述的吊船輔助吊頂幕牆安裝工法，其特徵在於:連接吊船與基座時，在基座的掛孔上掛接鋼鉸鏈，吊船船體上固定的吊點環通過鎖具卸扣與鋼鉸鏈連接，在水平方向設置鋼絲繩與主體結構柱拉接，沿主梁方向每隔三米設置一道安全大繩。
5.根據權利要求2所述的吊船輔助吊頂幕牆安裝工法，其特徵在於:連廊樓板後處理時，對預留的孔洞和預留孔用混凝土封堵。
【文檔編號】E04G21/14GK103821375SQ201410071558
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年2月28日 優先權日:2014年2月28日
【發明者】陸建飛, 趙鳴, 斯勇, 徐曉忠, 陳志遠, 謝永章, 廖小軍 申請人:中天建設集團有限公司