貨車用帶電風扇的頂窗的製作方法

2023-12-06 06:46:21

專利名稱：貨車用帶電風扇的頂窗的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於通風裝置，特別是指貨車用帶電風扇的頂窗。
背景技術：
目前，各種輕、中、重型載貨長頭、平頭卡車駕駛室均開有頂窗，主要用於汽車行駛時自然通風，不帶電風扇，不能強制通風。在炎熱的夏天，環境溫度高，當汽車停駛時，駕駛室內氣溫高更高。。

發明內容
本實用新型設計一種貨車用帶電風扇的頂窗，它是在原有貨車頂窗的基礎上，增加安裝電風扇，電風扇採用帶有調向扇葉的電風扇。貨車用電動風扇頂窗主要由電風扇、壓緊彈簧、風扇託架、調向扇葉、面蓋、防護網罩及通風口頂蓋開起裝置組成，其中，風扇託架通過螺釘螺母固定在面蓋上，電風扇通過螺釘固定在風扇託架上，調向扇葉經壓緊彈簧扣合在電機上；另在面蓋中部設有一支座，通風口頂蓋開起裝置安裝固定在支座上，通風口頂蓋開起裝置由升降臂及升降旋鈕組成，其中，升降旋鈕內套有螺紋頂杆，螺紋頂杆上端與升降臂相連，升降臂的一端安裝在支座上；防護網罩固定扣合在風扇託架上，防止外來飛物進入，保障駕駛員安全。
使用安裝首先將駕駛室頂開一通風口，用螺釘將面蓋固定在通風口上，再將升降臂與駕駛室通風口頂蓋相連。使用時，用手轉動升降旋鈕，使駕駛室通風口頂蓋打開，然後接通電源啟動電風扇，電風扇轉動正常後，可根據需要用手輕輕轉動調向扇葉改變風向；停止使用時，先關閉電源，然後反向轉動升降旋鈕，使通風口頂蓋關閉。


圖1是貨車用帶電風扇的頂窗電風扇的安裝示意圖(圖中僅畫出一個電風扇的安裝圖)。
圖2是電風扇結構剖面示意圖。
圖3是通風口頂蓋開啟裝置示意圖。
圖4是貨車用帶電風扇的頂窗俯視示意圖。
具體實施方式
見附圖1～圖4，本實用新型是一貨車用帶電風扇的頂窗，包括帶調向扇葉1的電風扇2及通風口頂蓋開啟裝置，其特徵在於還設有壓緊彈簧3、風扇託架4、面蓋5和防護網罩6，其中，風扇託架4通過螺釘螺母固定在面蓋5上，電風扇2通過螺釘固定在風扇託架4上，調向扇葉1經壓緊彈簧3扣合在電風扇2上；另在面蓋5中部設有一支座7，通風口頂蓋開啟裝置安裝固定在支座7上，通風口頂蓋開啟裝置由升降臂8及升降旋鈕9組成，其中，升降旋鈕9內套有螺紋頂杆10，螺紋頂杆10上端與升降臂8相連，升降臂8的一端安裝在支座7上；防護網罩6固定扣合在風扇託架4。貨車用帶電風扇的頂窗上可安裝一個或兩個電風扇。
本貨車用帶電風扇的頂窗保留了原有支的自然通風功能，結構簡單，安裝省事、快捷，使用方便、如意。
權利要求1.一種貨車用帶電風扇的頂窗，包括帶調向扇葉(1)的電風扇(2)及通風口頂蓋開啟裝置，其特徵在於還設有壓緊彈簧(3)、風扇託架(4)、面蓋(5)和防護網罩(6)，其中，風扇託架(4)通過螺釘螺母固定在面蓋(5)上，電風扇(2)通過螺釘固定在風扇託架(4)上，調向扇葉(1)經壓緊彈簧(3)扣合在電風扇(2)上；另在面蓋(5)中部設有一支座(7)，通風口頂蓋開啟裝置安裝固定在支座(7)上，通風口頂蓋開啟裝置由升降臂(8)及升降旋鈕(9)組成，其中，升降旋鈕(9)內套有螺紋頂杆(10)，螺紋頂杆(10)上端與升降臂(8)相連，升降臂(8)的一端安裝在支座(7)上；防護網罩(6)固定扣合在風扇託架(4)上。
2.按權利要求1所述的貨車用帶電風扇的頂窗，其特徵在於貨車用帶電風扇的頂窗上可安裝一個或兩個電風扇(2)。
專利摘要本實用新型是貨車用帶電風扇的頂窗，包括帶調向扇葉1的電風扇2及通風口頂蓋開啟裝置，其特徵在於還設有壓緊彈簧3、風扇託架4、面蓋5和防護網罩6，其中，風扇託架4通過螺釘螺母固定在面蓋5上，電風扇2通過螺釘固定在風扇託架4上，調向扇葉1經壓緊彈簧3扣合在電風扇2上；另在面蓋5中部設有一支座7，通風口頂蓋開啟裝置安裝固定在支座7上，通風口頂蓋開啟裝置由升降臂8及升降旋鈕9組成，其中，升降旋鈕9內套有螺紋頂杆10，螺紋頂杆10上端與升降臂8相連，升降臂8的一端安裝在支座7上；防護網罩6固定扣合在風扇託架4上。本實用新型結構簡單，安裝省事、快捷，使用方便、如意。
文檔編號B60H1/30GK2677216SQ20042000012
公開日2005年2月9日 申請日期2004年1月2日 優先權日2004年1月2日
發明者羅克川, 王志春 申請人:羅克川, 王志春