一種車輛行李箱大燈安裝結構的製作方法

2023-12-06 08:51:16 1

專利名稱：一種車輛行李箱大燈安裝結構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車車身領域，特別是涉及一種車的行李箱大燈安裝結構。
背景技術：
轎車行李箱大燈安裝結構是實現行李箱大燈定位及安裝，其結構包括行李箱大燈 定位孔、行李箱大燈安裝孔。目前，行李箱大燈安裝結構由兩部分組成，結構見圖1，其中一 個部分是支架結構，支架4通過焊接與行李箱內蒙皮3連接，上面有一個行李箱大燈安裝孔 6。另一個部分是安裝盒結構，安裝盒2通過焊接與行李箱外蒙皮1連接，安裝盒2上面有 行李箱大燈定位孔5和兩個行李箱大燈安裝孔6，這樣行李箱大燈定位孔5在安裝盒2上， 但行李箱大燈安裝孔6卻分布在支架4和安裝盒2兩個零件上，就導致行李箱大燈安裝孔 相對誤差大，影響行李箱大燈的安裝，裝配後行李箱大燈的外觀間隙很難控制，而且還由於 行李箱大燈的安裝誤差相對大，導致行李箱大燈自身密封間隙不均勻，從而引起行李箱密 封性能不好的現象出現。
發明內容本實用新型提出一種車輛行李箱大燈安裝結構，該結構安裝定位方便，可提高行 李箱大燈的安裝精度，使其保證李箱大燈的良好的外觀間隙和良好的密封性能。本實用新型的技術方案如下一種車輛行李箱大燈安裝結構，其包括行李箱外蒙皮、安裝盒、行李箱內蒙皮和行 李箱大燈，所述安裝盒焊接在行李箱外蒙皮上，並與行李箱內蒙皮扣合連接在一起；在所述 安裝盒的表面布置有行李箱大燈定位孔和行李箱大燈安裝孔，行李箱大燈通過行李箱大燈 定位孔和行李箱大燈安裝孔進行安裝。本實用新型將行李箱大燈的定位孔、安裝孔設計在一個零件上，這樣避免了將行 李箱安裝孔分布在兩個零件上，提高了安裝孔的安裝精度，這樣就不會因為安裝孔的相對 誤差導致外觀間隙難以保證和行李箱大燈密封間隙不均勻的現象產生，從而大大改善行李 箱大燈的外觀間隙和行李箱後大燈密封性不好的現象。

圖1是現有技術的車行李箱大燈安裝結構示意圖；圖2是本實用新型結構示意圖；其中，1-行李箱外蒙皮，2-安裝盒，3-行李箱內蒙皮，4-支架，5-行李箱大燈定位 孔，6-行李箱大燈安裝孔，7-行李箱大燈
具體實施方式
以下結合附圖所示對本實用新型進行具體說明。本實用新型涉及車輛行李箱大燈安裝結構如圖2所示，由行李箱外蒙皮1、安裝盒2、行李箱內蒙皮3和行李箱大燈7共同組成，安裝盒2通過焊接與行李箱外蒙皮1焊接在 一起，然後與行李箱內蒙皮3採用扣合工藝連接在一起。行李箱大燈定位孔5、行李箱大燈 安裝孔6都設計在安裝盒2的內表面上，這樣行李箱大燈定位孔5、行李箱大燈安裝孔6就 只在一個零件上，提高安裝孔相對精度，行李箱大燈7通過這兩種孔進行安裝，從而大大改 善行李箱大燈的外觀間隙和行李箱後大燈密封性不好的現象。圖中，行李箱大燈7隻用虛 線示意性地顯示了其外輪廓，由於其與安裝盒2的裝配結構是常規的，固未具體顯示。
權利要求一種車輛行李箱大燈安裝結構，其包括行李箱外蒙皮(1)、安裝盒(2)、行李箱內蒙皮(3)和行李箱大燈(7)，其特徵在於，所述安裝盒(2)焊接在行李箱外蒙皮(1)上，並與行李箱內蒙皮(3)扣合連接在一起；在所述安裝盒(2)的表面布置有行李箱大燈定位孔(5)和行李箱大燈安裝孔(6)，行李箱大燈(7)通過行李箱大燈定位孔(5)和行李箱大燈安裝孔(6)進行安裝。
專利摘要本實用新型提出一種車輛行李箱大燈安裝結構，其包括行李箱外蒙皮、安裝盒、行李箱內蒙皮和行李箱大燈，所述安裝盒焊接在行李箱外蒙皮上，並與行李箱內蒙皮扣合連接在一起；在所述安裝盒的表面布置有行李箱大燈定位孔和行李箱大燈安裝孔，行李箱大燈通過行李箱大燈定位孔和行李箱大燈安裝孔進行安裝。本實用新型將行李箱大燈的定位孔、安裝孔設計在一個零件上，這樣避免了將行李箱安裝孔分布在兩個零件上，提高了安裝孔的安裝精度，這樣就不會因為安裝孔的相對誤差導致外觀間隙難以保證和行李箱大燈密封間隙不均勻的現象產生，從而大大改善行李箱大燈的外觀間隙和行李箱後大燈密封性不好的現象。
文檔編號B60Q3/06GK201604579SQ20092012751
公開日2010年10月13日 申請日期2009年5月31日 優先權日2009年5月31日
發明者呂成剛, 張效凱, 聶洪, 陳澤良 申請人:重慶長安汽車股份有限公司