一種車載智能聯網終端設備的製作方法
2023-12-06 03:49:01 1
本實用新型涉及車載智能設備領域，具體為一種車載智能聯網終端設備。
背景技術：
隨著經濟的不斷發展，人們生活水平的不斷提高，使得現在生活中每家每戶都至少有一輛甚至多輛汽車進行代步使用，而在車輛日益增多的今天，人們對於車輛的使用更加趨於簡單化，因此，現代車輛大都配備智能聯網設備，方便車主了解車輛信息，方便人們對於車輛的掌握，但是傳統的車載智能聯網設備，大都位置固定，並與汽車為一體安裝結構，不方便人們根據需要進行自主調節，人們在使用時，則非常容易受到視角影響，使得人們難以看清顯示內容。
技術實現要素：
本實用新型解決的技術問題在於克服現有技術的缺陷，提供一種能夠自由調節視角便於觀察顯示內容的車載智能聯網終端設備。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載智能聯網終端設備，包括設備主體和車載安裝平臺，所述設備主體的一側設置有調節機構，所述調節機構與車載安裝平臺滑動連接，所述設備主體包括殼體，所述殼體的下部開設有安裝槽，所述殼體為倒凹形立方體，且位於凹口相對稱的兩側位置開設有插槽，所述調節機構包括雙軸電機，所述雙軸電機的兩個轉軸端分別插接固定在插槽的內部，所述雙軸電機的殼體外側壁遠離設備主體的一側固定安裝有電動伸縮杆一，所述電動伸縮杆一的另一端與電機的轉軸端固定連接，所述電機固定安裝在安裝件的內腔中部，且電動伸縮杆一滑動在安裝件的內腔中部。
優選的，所述安裝件為U型立方體，且安裝件的兩端均固定安裝有滑動卡接塊。
優選的，所述車載安裝平臺與安裝件的兩端相對應的位置開設有安裝滑槽，所述安裝件的兩端滑動安裝在安裝滑槽的內部，其中滑動卡接塊滑動設置在安裝滑槽的內部，其中兩個安裝滑槽的內側端均固定安裝有電動伸縮杆二，兩個所述電動伸縮杆二與分別與安裝件兩端的滑動卡接塊固定連接。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該車載智能聯網終端設備，通過採用設備主體與車載安裝平臺分離式的結構，通過加入雙軸電機和電機對設備主體進行調節，並且通過加入多組電動伸縮杆，進行水平和豎直方向的安裝，控制設備主體水平和豎直方向的位置，方便人們進行使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的正面結構示意圖；
圖2為本實用新型的頂面結構示意圖。
圖中：1設備主體、11殼體、12安裝槽、13插槽、2車載安裝平臺、21安裝滑槽、22電動伸縮杆二、3調節機構、31雙軸電機、32電動伸縮杆一、33電機、34安裝件、35滑動卡接塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種車載智能聯網終端設備，包括設備主體1和車載安裝平臺2，所述設備主體1的一側設置有調節機構3，所述調節機構3與車載安裝平臺2滑動連接。所述設備主體1包括殼體11，所述殼體11的下部開設有安裝槽12，所述殼體11為倒凹形立方體，且位於凹口相對稱的兩側位置開設有插槽13。所述調節機構3包括雙軸電機31，所述雙軸電機31的兩個轉軸端分別插接固定在插槽13的內部，所述雙軸電機31的殼體外側壁遠離設備主體1的一側固定安裝有電動伸縮杆一32，所述電動伸縮杆一32的另一端與電機33的轉軸端固定連接，所述電機33固定安裝在安裝件34的內腔中部，且電動伸縮杆一32滑動在安裝件34的內腔中部。
作為本實用新型的一種技術優化方案，所述安裝件34為U型立方體，且安裝件34的兩端均固定安裝有滑動卡接塊35。
作為本實用新型的一種技術優化方案，所述車載安裝平臺2與安裝件34的兩端相對應的位置開設有安裝滑槽21，所述安裝件34的兩端滑動安裝在安裝滑槽21的內部，其中滑動卡接塊35滑動設置在安裝滑槽21的內部，其中兩個安裝滑槽21的內側端均固定安裝有電動伸縮杆二22，兩個所述電動伸縮杆二22與分別與安裝件34兩端的滑動卡接塊35固定連接。
工作原理：當人們使用該車載智能聯網終端設備時，通過雙軸電機31可調節設備主體1的仰角，當人們需要對設備主體1的高度進行調解時，可通過電動伸縮杆一32抬升雙軸電機31的高度，從而根據人們的身高進行調節視線角度，方便人們進行觀察，當人們需要進行水平方向角度進行調節時，先通過電動伸縮杆二22將安裝件34從安裝滑槽21內推出，讓通過電機33帶動雙軸電機31進行旋轉，從而使得設備主體1進行水平角度調節，方便人們進行使用。
儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。