一種汽車散熱器的防護欄的製作方法
2023-11-11 04:16:32
一種汽車散熱器的防護欄的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車散熱器的防護欄，包括框架、擺片、驅動杆、電機、拉梁、欄杆；所述框架內設有多個可轉動的擺片且擺片的旋轉軸均互相平行；所述欄杆一端嵌在框架裡另一端通過螺栓固定在框架上；所述擺片通過拉梁和框架固定在一起；所述驅動杆連接每一個擺片上的連接孔且間距相等。本實用新型結構簡單，設計合理，易於生產製造，能有效的保護扇熱器芯體。
【專利說明】 一種汽車散熱器的防護欄
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於汽車散熱器領域，特別涉及一種汽車散熱器的防護欄。
【背景技術】
[0002]在汽車散熱器防護欄的設計中，防護欄的網格大小與進氣量是成正比的，理論上來講為了達到最好的散熱效果，防護欄的網格做到越大越好，但是防護欄需要能有效防止內部結構的裸露，使整車更加美觀，同時起到保護散熱器芯體的作用，所以設計出好的防護欄很必要。
【發明內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種汽車散熱器的防護欄。
[0004]本實用新型的技術解決方案:一種汽車散熱器的防護欄，包括框架、擺片、驅動杆、電機、拉梁、欄杆；所述框架內設有多個可轉動的擺片且擺片的旋轉軸均互相平行；所述欄杆一端嵌在框架裡另一端通過螺栓固定在框架上；所述擺片通過拉梁和框架固定在一起；所述驅動杆連接每一個擺片上的連接孔且間距相等。
[0005]進一步的，所述防護欄通過框架上的四個螺紋孔固定在汽車散熱器上。
[0006]進一步的，所述防護欄相鄰的擺片之間的距離與擺片的寬度相同，欄杆的寬度是擺片寬度的三分之一。
[0007]有益效果:
[0008]與現有技術相比，本實用新型的汽車散熱器的防護欄，能有效防止內部結構的裸露，使整車更加美觀，同時起到保護散熱器芯體的作用，結構簡單，設計合理，易於生產製造。
[0009]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0010]圖1為本實用新型的結構圖；
[0011]圖中，1-螺紋孔、2-框架、3-擺片、4-驅動杆、5-電機、6-拉梁、7_欄杆。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，本實用新型的汽車散熱器的防護欄，包括框架2、擺片3、驅動杆4、電機5、拉梁6、欄杆7 ;所述框架2內設有多個可轉動的擺片3且擺片3的旋轉軸均互相平行；所述欄杆7 —端嵌在框架2裡另一端通過螺栓固定在框架2上；所述擺片3通過拉梁6和框架2固定在一起；所述驅動杆4連接每一個擺片3上的連接孔且間距相等。
[0013]其中，所述防護欄通過框架2上的四個螺紋孔固定在汽車散熱器上。所述防護欄相鄰的擺片3之間的距離與擺片3的寬度相同，欄杆7的寬度是擺片3寬度的三分之一。
[0014]使用時，當車子發動的時候，擺片3會在驅動杆4的帶動下轉動，使外部的空氣能進入機艙內部，達到散熱的效果；當車子熄火的時候，防護欄電機5斷電後自動將擺片3關閉，這樣能起到保護散熱器芯體的作用，同時防止內部的散熱器裸露，很好的提升了整車的美觀性。
[0015]上面所述的實施例僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述，並非對本發明的構思和範圍進行限定。在不脫離本發明設計構思的前提下，本領域普通人員對本發明的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本發明的保護範圍，本發明請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
【權利要求】
1.一種汽車散熱器的防護欄，其特徵在於:包括框架、擺片、驅動杆、電機、拉梁、欄杆；所述框架內設有多個可轉動的擺片且擺片的旋轉軸均互相平行；所述欄杆一端嵌在框架裡另一端通過螺栓固定在框架上；所述擺片通過拉梁和框架固定在一起；所述驅動杆連接每一個擺片上的連接孔且間距相等。
2.根據權利要求1所述的汽車散熱器的防護欄，其特徵在於:所述防護欄通過框架上的四個螺紋孔固定在汽車散熱器上。
3.根據權利要求1所述的汽車散熱器的防護欄，其特徵在於:所述防護欄相鄰的擺片之間的距離與擺片的寬度相同，欄杆的寬度是擺片寬度的三分之一。
【文檔編號】B60R19/52GK204136920SQ201420549883
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月24日 優先權日:2014年9月24日
【發明者】周時光, 俞法科 申請人:江蘇凱樂汽車部件科技有限公司