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可變量程的進氣增壓器的製作方法

2023-11-11 01:27:22

專利名稱:可變量程的進氣增壓器的製作方法
技術領域:
本發明涉及ー種機動車進氣系統,具體的講是ー種可變量程的進氣增壓器。
背景技術:
本發明是在申請人之前申請的專利2008203023236負壓型進氣增壓器所存在的不足而研發出來的。在先專利生產的增壓器型號眾多,根據發動機的排量得生產眾多規格的容器,模具耗費太大,同時,因在先專利為負壓控制,發動機ー啟動,增壓器就介入工作,怠速和高速狀態下受到牽制。

發明內容
本發明的目的在於提供一種可變量程的進氣增壓器,使得在保證原增壓器各項功·能的基礎上,還具有根據所安裝發動機的實際排量來設定增壓器行程。本發明是以如下技術方案實現的一種可變量程的進氣增壓器,其構造是由控制模塊、增壓桶、活塞、步進電機、導輪、驅動帯、按鍵盤、電源線、信號線組成。其特徵是,步進電機同活塞固定一起,從增壓桶的後端推入,導輪安裝在增壓桶的後端,藉助驅動帶與步進電機連接,按鍵盤貼合在增壓桶後端的外表面,按鍵盤與控制模塊的輸入端連接,步進電機與控制模塊的輸出端連接,電源線與控制模塊連接,控制模塊引出一根信號線。把電源線的紅色線與蓄電池的正極連接,電源線的綠色線與蓄電池的負極連接,信號線與觸發器的正極連接,根據發動機的排量,通過按鍵盤輸入與發動機排量相對應的數字並確定,啟動發動機,發動機轉速在每分鐘1500轉以內,含1500轉,增壓器不工作,活塞在增壓桶最裡面的起點位置,當發動機的轉速超過每分鐘1500轉到每分鐘6500轉時,控制模塊輸出電壓給步進電機工作,步進電機藉助導輪和驅動帶把活塞往後退至終點,終點為容量設定的行程距離,當發動機的轉速超過每分鐘6500轉時,控制模塊輸出電壓給步進電機工作,步進電機藉助導輪和驅動帶把活塞往裡推至起點位置,以此循環,實現了根據所安裝發動機的實際排量來設定增壓器行程和實現不同轉速時的增壓器容積。與已有技術比較,使用本可變量程的進氣增壓器可解決現有增壓器容量固定及容量不能隨轉速的改變而變化。綜上所述,正因為本可變量程的進氣增壓器具有解決增壓器容量可調及容量可隨轉速的改變而變化,使發動機的化油器霧化更好,動カ更強勁,從而延長發動機使用壽命和節省燃油。


圖I是本發明可變量程的進氣增壓器的結構圖。圖中I.控制模塊,2.增壓桶,3.活塞,4.步進電機,5.導輪,6.驅動帶,7.按鍵盤,
8.電源線,9.信號線。
具體實施例方式圖I是本發明可變量程的進氣增壓器的結構圖,其構造是由控制模塊I、增壓桶2、活塞3、步進電機4、導輪5、驅動帶6、按鍵盤7、電源線8、信號線9組成,在圖I中,步進電機4同活塞3固定一起,從增壓桶2的後端推入,導輪5安裝在增壓桶2的後端,藉助驅動帶6與步進電機4連接,按鍵盤7貼合在增壓桶2後端的外表面,按鍵盤7與控制模塊I的輸入端連接,步進電機4與控制模塊I的輸出端連接,電源線8與控制模塊I連接,控制模塊I引出一根信號線9。按鍵盤7的使用
根據車輛的實際排量輸入相應的數字,前20毫升為控制模塊I默認的容量,往後每增加5毫升,活塞3的終點距離增加2毫米。例I :當所安裝的發動機排量為50毫升的助力車,則,先按按鍵盤7左邊的『I』字健,然後輸入『5』和『0』,最後按『V字健確定,那麼,活塞3的起點位置到終點位置的距離·為50暈升減去控制模塊I默認的20暈升等於30暈升,30暈升除以2暈米等於15暈米,15毫米為增壓器匹配該發動機的活塞3起點位置到終點位置的行程。例2 :當所安裝的發動機排量為100毫升的摩託車,則,先按按鍵盤7左邊的『I』字健,然後輸入『I』,再按兩次『0』,最後按『V字健確定,那麼,活塞3的起點位置到終點位置的距離為100毫升減去控制模塊I默認的20毫升等於80毫升,80毫升除以2毫米等於40毫米,40毫米為增壓器匹配該發動機的活塞3起點位置到終點位置的行程。例3 :當所安裝的發動機排量為150毫升的摩託車,則,先按按鍵盤7左邊的『I』字健,然後輸入『I』,接著按一次『5』,再按一次『O』,最後按『Y』字健確定,那麼,活塞3的起點位置到終點位置的距尚為150暈升減去控制模塊I默認的20暈升等於130暈升,130暈升除以2毫米等於65毫米,65毫米為增壓器匹配該發動機的活塞3起點位置到終點位置的行程。
權利要求
1.一種可變量程的進氣增壓器,其構造是由控制模塊、增壓桶、活塞、步進電機、導輪、驅動帶、按鍵盤、電源線、信號線組成,把電源線的紅色線與蓄電池的正極連接,電源線的綠色線與蓄電池的負極連接,信號線與觸發器的正極連接,根據發動機的排量,通過按鍵盤輸入與發動機排量相對應的數字並確定,啟動發動機,發動機轉速在每分鐘1500轉以內,含1500轉,增壓器不工作,活塞在增壓桶最裡面的起點位置,當發動機的轉速超過每分鐘1500轉到每分鐘6500轉時,控制模塊輸出電壓給步進電機工作,步進電機藉助導輪和驅動帶把活塞往後退至終點,終點為容量設定的行程距離,當發動機的轉速超過每分鐘6500轉時,控制模塊輸出電壓給步進電機工作,步進電機藉助導輪和驅動帶把活塞往裡推至起點位置,以此循環,實現了根據所安裝發動機的實際排量來設定增壓器行程和實現不同轉速時的增壓器容積,其特徵是,步進電機同活塞固定一起,從增壓桶的後端推入,導輪安裝在增壓桶的後端,藉助驅動帶與步進電機連接,按鍵盤貼合在增壓桶後端的外表面,按鍵盤與控制模塊的輸入端連接,步進電機與控制模塊的輸出端連接,電源線與控制模塊連接,控制模塊引出一根信號線。
2.根據權利要求I所述的ー種可變量程的進氣增壓器,其特徵是,所述的按鍵盤的使用,根據車輛的實際排量輸入相應的數字,前20毫升為控制模塊默認的容量,往後每増加5毫升,活塞的終點距離增加2毫米,當所安裝的發動機排量為50毫升的助力車,則,先按按鍵盤左邊的『I』字健,然後輸入『5』和『0』,最後按『Y』字健確定,那麼,活塞的起點位置到終點位置的距尚為50暈升減去控制模塊默認的20暈升等於30暈升,30暈升除以2暈米等於15毫米,15毫米為增壓器匹配該發動機的活塞起點位置到終點位置的行程。
3.根據權利要求2所述的ー種可變量程的進氣增壓器,其特徵是,所述的按鍵盤的使用,當所安裝的發動機排量為100毫升的摩託車,則,先按按鍵盤左邊的『I』字健,然後輸入『1』,再按兩次『0』,最後按『V字健確定,那麼,活塞的起點位置到終點位置的距離為100毫升減去控制模塊默認的20毫升等於80毫升,80毫升除以2毫米等於40毫米,40毫米為增壓器匹配該發動機的活塞起點位置到終點位置的行程。
4.根據權利要求2所述的ー種可變量程的進氣增壓器,其特徵是,所述的按鍵盤的使用,當所安裝的發動機排量為150毫升的摩託車,則,先按按鍵盤左邊的『I』字健,然後輸入『1』,接著按一次『5』,再按一次『0』,最後按『V字健確定,那麼,活塞的起點位置到終點位置的距離為150毫升減去控制模塊默認的20毫升等於130毫升,130毫升除以2毫米等於65毫米,65毫米為增壓器匹配該發動機的活塞起點位置到終點位置的行程。
全文摘要
一種可變量程的進氣增壓器,包括控制模塊、增壓桶、活塞等。其特徵是,步進電機同活塞固定一起,從增壓桶的後端推入,導輪安裝在增壓桶的後端,藉助驅動帶與步進電機連接,按鍵盤貼合在增壓桶後端的外表面,按鍵盤與控制模塊的輸入端連接,步進電機與控制模塊的輸出端連接,電源線與控制模塊連接,控制模塊引出一根信號線。發動機轉速在每分鐘1500轉以內,增壓器不工作,活塞在起點位置,當轉速超過每分鐘1500至6500轉時,控制模塊命令步進電機把活塞往後退至終點,當轉速超過每分鐘6500轉時,控制模塊命令步進電機把活塞往裡推至起點位置,以此循環,實現了根據發動機的實際排量來設定增壓器行程和不同轉速時的增壓器容積。
文檔編號F02M23/06GK102748163SQ20121026107
公開日2012年10月24日 申請日期2012年7月26日 優先權日2012年7月26日
發明者莊景陽 申請人:莊景陽

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