一種汽車防盜報警喇叭的製作方法

2023-11-09 19:08:12

專利名稱：一種汽車防盜報警喇叭的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車防盜報警器，尤其是以壓電陶瓷為發聲源的一種汽車防盜報警喇叭。
背景技術：
現有汽車防盜報警喇叭的基座呈桶形，桶口安裝有擴聲腔、壓電陶瓷組件，電路板組件是從桶口安放入桶底固定，在壓電陶瓷組件與電路板組件之間焊接有二根內連線。由於二根內連線需先與二組件焊好，因此在安裝中，二組件需相互兼顧，否則內連線牽扯會造成焊點損壞或連線損傷，使得在產品生產中，無論是裝配時或半成品的輸送、儲存過程中， 帶來諸多不便，不僅效率低，而且存在產品質量隱患。
發明內容本實用新型的目的是針對上述缺點，旨在提供一種裝配簡便，且無因內連線牽扯造成的產品質量隱患。本實用新型目的的實現方式是將基座3的桶底去掉，形成了通孔11，電路板組件6 從反方向裝入到通孔11中的基座臺階5上。一種汽車防盜報警喇叭，包括擴聲腔1、壓電陶瓷組件2、基座3、電路板組件6、安裝支架7、內連線8，其特徵在於基座3內為通孔11， 通孔11上端與擴聲腔1、壓電陶瓷組件2連接，通孔11中下方有基座臺階5，基座臺階5上安裝有電路板組件6，通孔11下端與支架7用螺釘4連接。為了防止漏水，在通孔11與安裝支架7安放有密封墊9。電路板組件6上的緊固孔12與基座臺階5上的緊固機構10的連接，將電路板組件6緊固在基座3上。本實用新型裝配簡便，提高了生產效率50%，簡化了零部件周轉，且完全消除了內連線牽扯造成焊點損壞或連線損傷的隱患。
圖1是本實用新型仰視圖；圖2是本實用新型構成圖；圖3是本實用新型基座剖視圖；圖4是本實用新型基座仰視圖；圖5是本實用新型電路板組件俯視圖。圖號說明1…擴聲腔2…壓電陶瓷組件5…基座臺階 6…電路板組件9…密封墊10…緊固機構具體實施方式
參照圖1，本實用新型仰視圖，與現有技術相同，支架7是通過二螺釘4與基座3連
3…基座 4…螺釘 7…支架 8…內連線 11…通孔 12…緊固孔接，並將基座3上的通孔11封閉，支架7根據裝車的需要可做成不同形狀。 參照圖2，本實用新型構成圖，擴聲腔1與基座3之間裝有壓電陶瓷組件2，內連線 8連接著壓電陶瓷組件2和電路板組件6，以上是與現有技術相同。本實用新型將基座3的桶底去掉，形成了通孔11，通孔11中下方有基座臺階5，基座臺階5上安裝有電路板組件6， 通孔11下端與支架7用螺釘4連接。為了防水，支架7與通孔11之間，墊有橡膠材料或塗膠形成的密封墊9。 參照圖3、圖4、圖5，本實用新型基座剖視圖、基座仰視圖、電路板組件俯視圖，圖3 通過圖4的旋轉A-A剖視所得，圖3中的基座3將現有技術的桶底去掉後，形成通孔11，通孔11中下方有基座臺階5，臺階5上伸出緊固機構10，將圖5的電路板組件6安裝在臺階 5上，且緊固孔12套在緊固機構10上，再將緊固機構高出電路板組件6的部分採用熱鉚翻邊，從而將電路板組件6固定在基座3上。緊固機構10也可採用二個以上。
權利要求1.一種汽車防盜報警喇叭，包括擴聲腔(1)、壓電陶瓷組件(2)、基座(3)、電路板組件 (6)、安裝支架(7)、內連線(8)，其特徵在於基座(3)內為通孔(11)，通孔(11)上端與擴聲腔(1)、壓電陶瓷組件(2)連接，通孔(11)中下方有基座臺階(5)，基座臺階(5)上安裝有電路板組件(6)，通孔(11)下端與支架(7)用螺釘(4)連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車防盜報警喇叭，其特徵在於為了防止漏水，在通孔 (11)與安裝支架(7)安放有密封墊(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車防盜報警器，尤其是以壓電陶瓷為發聲源的一種汽車防盜報警喇叭。現有汽車防盜報警喇叭的基座呈桶形，電路板組件是從桶口安放入桶底固定，不僅安裝不便，而且內連線牽扯會造成焊點損壞或連線損傷。本實用新型將基座桶底去掉，形成了通孔，電路板組件從反方向裝入到通孔中的基座臺階上。本實用新型裝配簡便，提高了生產效率50％，簡化了零部件周轉，且完全消除了內連線牽扯造成焊點損壞或連線損傷的隱患。
文檔編號B60R25/10GK202049732SQ20112006881
公開日2011年11月23日 申請日期2011年3月16日 優先權日2011年3月16日
發明者張璐, 張超, 楊祥忠, 王啟順, 翁澤忠, 鄭曉玲 申請人:湖北三環汽車電器有限公司