轉換設備的製作方法

2023-04-30 18:05:36 2

專利名稱：轉換設備的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種例如將主輸送路徑上輸送的物品移到設置在該主輸送路徑側部 外方的分支輸送路徑上時使用的轉換設備。
背景技術：
作為此種設備的現有例，例如可以提供日本特開平2003-128235號公報中公開的 構成。即，在沿主輸送路徑配設的左右一對環形迴轉體之間，安裝多個與主輸送路徑成正交 方向的物品支承體，在被該物品支承體導向的物品橫推體的背面側設置被導向體，同時，設 有對該被導向體進行導向的導向裝置。上述物品支承體由扁平狀的物品載置板部、從該物 品載置板部的背面中間部在上述主輸送路徑的方向上成對連續設置的腿板部、從物品載置 板部的前端向下方延伸的前板部、將前板部的下端和前部腿板部的下端連接的階梯狀的前 部底板部、從物品載置板部的後端向下方延伸的後板部，和將後板部的下端和後部的腿板 部的下端連接的階梯狀的後部底板部構成。另外，物品橫推體是外嵌在物品支承體上的，由從上側與物品載置板部相向的上 板件、從前側與前板部相向的前板件、從後側與後板部相向的後板件，和從下側與底板部等 相向的底板件形成矩形筒狀。在底板件上，形成有嵌合在兩腿板部間被滑動導向的被導向 部。進而，在物品橫推體的上板件的表面側一體地形成有用於橫推的作用部。上述環形迴轉體為環形鏈形式的，向內側突出設置著特定的連接銷。而且，在物品 支承體的兩端安裝有側部件，在該側部件上形成的筒狀的連接部上插入接合著特定的連接 銷，從而將物品支承體的兩端分別通過側部件連接在環形鏈上。根據該現有例的構成，通過由環形迴轉體的驅動而一體地進行移動的物品支承體 群來進行物品的支承輸送，此時通過被導向體被導向裝置群導向而使物品橫推體移動，由 物品橫推體群將物品橫推，向側方移動。另外，作為另一現有例，例如日本實開平5-42220號所公開的構成。S卩，由上部的 平板部和從該平板部的兩端向下方伸出的側板部構成板條，從側板部的下端水平狀地連續 設置著向內側的彎曲部。而且在內部從平板部垂設著一對補強壁部。另外，作為又一個現有例，例如日本特開平6-115680號公報所公開的構成。即，長 長地突出設置著與鏈上的連接環連接的連接軸。而且，在板條的端面上安裝著安裝部件，鏈 的連接軸被壓入固定到該安裝部件的板部上形成的筒部中。但是，根據上述現有例(日本特開2003-128235號公報)的構成，由於物品橫推體 的上板件和前板件和後板件和底板件的板厚是均勻的，所以例如在橫推重的物品使其向側 方移動等的時候，會擔心因橫推偏載而使該物品橫推體產生變形。對此，只要將上板件和前 板件和後板件和底板件的板厚全部加厚即可，但是這樣的話會使物品橫推體整體上變重。
另外，物品橫推體的底板件上形成的被導向部，在物品支承體側的兩腿板部之間， 與這些腿板部的下端即形成有配合部的下端配合而被滑動導向，由此，在被導向部的上面 和物品載置板部的下面之間產生了大的間隙。因此，在物品橫推體的往復移動時，擔心導向 部會產生晃蕩、姿勢(朝向)發生大幅度變化，而不能穩定地進行往復移動。而且，根據上述的另一現有例(日本實開平5-42220號)的構成，彎曲部是水平狀 的，其垂直切斷狀的自由端容易與其它物體發生掛卡，同時由於是舌片狀所以不能期望其 有足夠的強度。進而，根據上述現有例(日本特開2003-128235號公報)的構成，由於在側部件側 的連接部上插入接合特定的連接銷，因此物品支承體是被連接在環形鏈上的。另外，根據上 述又一現有例(日本特開平6-115680號公報)的構成，由於連接軸被壓入固定在安裝部件 側的筒部中，因此，板條是被連接在鏈上的，無論哪一個，都難以維持接合狀態。即，在使用 時，例如在物品支承體(板條)或環形鏈(鏈)成為橫擺等狀態下，拔出的力被作用到插入 結合部(壓入固定部)時，環形鏈(鏈)會離開物品支承體(板條)，打亂其結合狀態。結 果，環形鏈(鏈)的迴轉無法順利進行，擔心會因晃蕩而產生噪音或招致鏈輪鬆脫等。

發明內容
本發明的目的是，提供一種在翻轉時可以減少環形迴轉體的摩擦或減小噪音產生 的轉換設備。而且，提供一種可以將環形迴轉體與物品支承體的結合狀態一直維持在合適狀態 的轉換設備。進而，提供一種可以在不導致重量化的情況下謀求提高物品橫推體的整體強度的 轉換設備。為了達成上述目的，本發明的轉換設備，設有沿主輸送路徑配設的左右一對的環 形迴轉體；物品支承體，所述物品支承體在所述左右一對環形迴轉體之間安裝多個，且以與 主輸送路徑成正交狀的方向作為縱向；其特徵為在所述物品支承體的縱向的兩端設有側 架，在這些側架的外面側的前後部的一方，設置著向外方突出並形成有縱向的插入孔的筒 狀連接部，在所述各環形迴轉體上設有向所述物品支承體側突出的突出部，所述環形迴轉 體的突出部構成為可從外側自由插入所述筒狀連接部的插入孔，在所述側架的前後部的另 一方形成向內外兩側方和另一方的外方開放的凹入狀的配合部，同時，該配合部構成為可 自由套裝在相鄰的側架上的筒狀連接部側，所述配合部和筒狀連接部側的配合面由不同材 質構成。根據該本發明的構成，通過兩環形迴轉體的移動而使物品支承體群在主輸送路徑 上移動，由此，供給到始端部的物品支承體群上的物品可以在主輸送路徑上輸送。而且，通 過將環形迴轉體的突出部從外側插入筒狀連接部的插入孔，使物品支承體的兩端分別通過 側架與環形迴轉體連接，同時，可以將各側架的配合部套裝到相鄰側架上的筒狀連接部側。 於是，環形迴轉體在翻轉時，前後的側架間呈相對伸縮狀態，由此，配合部與筒狀連接部側 滑動連接移動，然而，由於配合面由不同材質構成，因而此時的滑動連接移動例如與配合面 由相同材質構成的情況下的滑動連接移動相比，可以減少磨耗或噪音的發生。本發明的轉換設備的合適的第一實施方式的特徵是，配合部和筒狀連接部側的材質由鐵製和樹脂制構成。根據該第一實施方式，配合部和筒狀連接部側，為鐵和樹脂的滑動連接移動，可以 合適地低成本地構成。本發明的轉換設備的合適的第二實施方式的特徵是，環形迴轉體由環形鏈構成， 所述環形迴轉體的突出部由尺寸長的連接銷形成，所述尺寸長的連接銷通過使對所述環形 迴轉體的鏈環間進行連接的連接銷群中的規定的連接銷向內側突出而形成。根據該第二實施方式，通過將環形鏈上的特定的長尺寸的連接銷插入接合在筒狀 連接部中，可以將物品支承體的兩端分別通過側架與環形鏈連接。本發明的轉換設備的合適的第三實施方式的特徵是，所述筒狀連接部上的插入孔 的內端側形成部分形成為在周向被分隔成多個部分的舌片部，同時，這些舌片部上形成有 向內的凸部，在所述環形迴轉體的突出部上形成有與所述向內的凸部自由彈性配合的向外 的凹部。根據上述第三方實施方式，通過將突出部從外側插入筒狀連接部的插入孔，使其 舌片部群的向內的凸部與向外的凹部彈性配合，可以將物品支承體的兩端分別通過側架連 接於環形迴轉體。這樣，通過使向內的凸部與向外的凹部彈性配合，可以一直維持環形迴轉 體與物品支承體的合適的接合狀態，因而可以一直順暢地進行環形迴轉體的迴轉，防止晃 蕩造成的噪音的產生或從輪體鬆脫。本發明的轉換設備的合適的第四實施方式的特徵是，側架和筒狀連接部和舌片部 群由樹脂一體形成著。根據該第四實施方式，可以通過樹脂的一體成形容易地形成側架和筒狀連接部和 舌片部群。本發明的轉換設備的合適的第五實施方式的特徵是，在所述側架上安裝向外方突 出的筒狀體，所述筒狀連接部構成為可自由嵌裝在所述筒狀體中，在所述筒狀體的內周面 側形成有環狀槽，同時，在所述筒狀連接部的舌片部形成有與所述環狀槽自由彈性配合的 向外的凸部。根據該第五實施方式，將筒狀連接部從外側插入筒狀體內，使其舌片部群的向外 的凸部與環狀槽彈性配合，由此，筒狀連接部能夠以內嵌狀與筒狀體連接，從而可以將筒狀 連接部設置在側架側。本發明的轉換設備的合適的第六實施方式的特徵是，筒狀連接部為樹脂制的，在 其外端形成有與筒狀體的外端面自由抵接的鍔部。根據該第六實施方式，將筒狀連接部從外側插入筒狀體內，使其鍔部與筒狀體的 外端面抵接，由此，可以將筒狀連接部相對於筒狀體進行定位，同時，可以通過樹脂制的筒 狀連接部，減少尤其是翻轉時的迴轉阻力或噪音。本發明的轉換設備的合適的第七實施方式的特徵為，設有嵌套在該物品支承體上 被導向的物品橫推體；所述物品支承體設有扁平狀的物品載置板部；所述物品橫推體由 從上側與所述物品載置板部相向的上板件、從該上板件的前端向下方延伸的前板件、和從 所述上板件的後端向下方延伸的後板件形成；所述前板件和後板件形成為，隨著相對於上 板件向下方延伸，板厚逐漸變厚。根據該第七實施方式，通過兩環形迴轉體的移動而使物品支承體群在主輸送路徑上移動，由此，供給到始端部的物品支承體群上的物品可以在主輸送路徑上輸送，而且，通 過使物品橫推體在物品支承體的縱向移動，可以將物品橫推而送出到主輸送路徑的側部外 方。此時，通過使物品橫推體上的上板件、前板件和後板件的板厚隨著向下方延伸而逐漸變 厚，可以在不造成重量化的情況下提高該物品橫推體的整體強度，例如即使物品重量大，物 品橫推體也可以不產生變形地將物品橫推而向側方移動。本發明的轉換設備的合適的第八實施方式的特徵是，所述前板件和後板件形成 為，隨著相對於上板件向下方延伸，板厚向相向側逐漸變厚。根據該第八實施方式，前板件和後板件隨著向下方延伸，板厚向相向側逐漸變厚， 由此，可以謀求提高物品橫推體的強度。本發明的轉換設備的合適的第九實施方式的特徵是，物品支承體由所述物品載 置板部、從該物品載置板部的前端向下方延伸的前板部、從所述物品載置板部的後端向下 方延伸的後板部構成；物品支承體的前板部和後板部，隨著從物品載置板部向下方延伸， 朝相向側逐漸接近地向內側傾斜地形成；所述物品橫推體的前板件從外側與所述前板部相 向，所述物品橫推體的後板件從外側與所述後板部相向，所述前板件和後板件，隨著相對於 上板件向下方延伸，板厚朝相向側逐漸變厚地形成。根據該第九實施方式，物品支承體的前板部和後板部隨著向下方延伸而相互接近 地形成內側傾斜狀(內側收斂狀)，由此，可以在前板部和後板部的外側產生空間。於是，可 以利用該空間將前板件以及後板件的下端部分的厚度形成得比上端部分的厚度大，因而不 會導致物品橫推體的前後長度加長(大型化)，而可以謀求提高物品橫推體的整體強度。本發明的轉換設備的合適的第十實施方式的特徵是，物品支承體由所述物品載 置板部、從該物品載置板部的前端向下方延伸的前板部、從所述物品載置板部的後端向下 方延伸的後板部構成；物品橫推體由所述上板件、所述前板件、所述後板件、位於所述前 板件和所述後板件的下端之間的底板件，和設於所述上板件的上方的橫推作用部形成，所 述前板件從外側與所述物品支承體的前板部相向，所述後板件從外側與所述物品支承體的 後板部相向。根據該第十實施方式，物品橫推體不僅可以形成為難以變形的矩形筒狀，而且可 以提高強度。本發明的轉換設備的合適的第十一實施方式的特徵是，所述物品橫推體設有位於 前板件和後板件的下端間的底板件，該底板件形成為，隨著從與所述前板件和所述後板件 的下端連續的部分向中央部分延伸，板厚逐漸變厚。根據該第十一實施方式，前板件和後板件隨著向下方延伸，板厚逐漸加厚，同時底 板件隨著從與前板件和後板件的下端連續的部分向中央部分延伸，板厚逐漸變厚，因而可 以更加可靠地提高物品橫推體的強度。


圖1表示本發明的第一實施例，是轉換設備中安裝了物品橫推體的物品支承體部 分的縱截面側視圖。圖2是同一轉換設備的局部剖主視圖。圖3是同一轉換設備的主要部分的局部剖主視圖。
圖4是同一轉換設備的上部框架件部分的縱截面主視圖。圖5是表示同一轉換設備中的環形迴轉體的裝拆狀態的主要部分的縱截面主視 圖。圖6是同一轉換設備的主要部分的俯視圖。圖7是表示同一轉換設備中的環形迴轉體的連接狀態的主要部分的局部剖俯視 圖。圖8是同一轉換設備中的物品支承體和物品橫推體與側架的分解軸測圖。圖9是同一轉換設備中安裝了物品橫推體的物品支承體部分的局部剖側視圖。圖10是同一轉換設備中的物品橫推體的主視圖。圖11是同一轉換設備中的物品橫推體的後視圖。圖12是同一轉換設備中的物品橫推體的俯視圖。圖13是同一轉換設備中的物品橫推體的局部剖俯視圖。圖14是表示同一轉換設備中的物品橫推體的被配合部的橫截面俯視圖。圖15是同一轉換設備中的筒狀連接部的軸測圖。圖16是同一轉換設備的概略俯視圖。圖17是同一轉換設備的概略側視圖。圖18是表示同一轉換設備的去路導向裝置群的概略俯視圖。圖19是表示同一轉換設備的歸路導向裝置群的概略俯視圖。圖20是表示同一轉換設備的導向裝置群的概略側視圖。圖21表示本發明的第二實施例，是轉換設備的上部框架件部分的縱截面主視圖。圖22是表示同一轉換設備上的環形迴轉體的連接狀態的主要部分的局部剖俯視 圖。圖23是表示同一轉換設備上的側架的局部剖軸測圖。
具體實施例方式下面，根據圖1 圖20說明本發明的第一實施例。圖2 圖4，圖7，圖16，圖17中，1為本體框架，由在兩側分別配設成上下一對的 框架件10、20、將上下及左右的框架件10、20之間連接起來的中間框架部件2、從下部框架 件20向下連續設置的腿體3群等構成，前述中間框架部件2由縱向連接部件4和橫向連接 部件5等構成。前述上部框架件10由鋁質成型品形成為矩形的截面，並在中央部形成有向上方 立起的立起部11，該立起部11的上部外側形成有缺口狀的臺階部12，同時，在該臺階部12 側形成朝向立起部11的上部的朝上的承受面11a，另外在立起部11的上部內側形成朝上的 槽狀的潤滑油承接部13。進而在上部框架件10上，分別在立起部11中的承受面11a的上 部位置形成向外的燕尾槽14，在外側的臺階部12的位置形成向上的燕尾槽15，並且在下端 形成有內側向下的燕尾槽16和外側向下的燕尾槽17。另外，在上部框架件10上，從內側的 潤滑油承接部13的稍下方的位置向內方突出地形成有去路側導軌部18，該去路側導軌部 18用於對物品支承體(後述)進行支承引導。在此，去路側導軌部18，由其上面形成向上的支承面18a，同時，由內側面形成朝向內側的橫嚮導向面18b，而且從向上的支承面18a向潤滑油承接部13側形成上升的傾斜 限制面18c。進而，在去路側導軌部18的部分形成向下的燕尾槽19。潤滑油承接部13或 燕尾槽14 17、19或去路側導軌部18等，是在上部框架件10成形的時候沿縱向全長形成 的。此時的立起部11的上端11b，為了形成潤滑油承接部13而形成必要的高度，因而去路 側導軌部18的向上的支承面18a相對於上述立起部11的上端lib處於稍下方的位置(同 等狀的位置或稍下方的位置)。由以上的11 19等構成上部框架件10的一例。前述下部框架件20由鋁質成型品形成為矩形的截面，而且，在上端形成有內側向 上的燕尾槽21和外側向上的燕尾槽22，並且在下端形成有內側向下的燕尾槽23和外側向 下的燕尾槽24。此外，在下部框架件20上，在中間部的內側形成向上的槽狀的潤滑油承接 部25，同時，向內方突出地形成歸路側導軌部26，該歸路側導軌部26用於對物品支承體進 行支承引導。在此，歸路側導軌部26，由其上面形成向上的支承面26a，同時，從向上的支承面 26a向潤滑油承接部25側形成上升的傾斜限制面26b。進而，在歸路側導軌部26的部分形 成向下的燕尾槽27。另外，一體地形成位於歸路側導軌部26等形成的臺階部28的上方的 上端延長部29，由該上端延長部29的內側面形成橫嚮導向面29a。此時橫嚮導向面29a，位 於從上述歸路側導軌部26的內側面26c向內側相距規定長度L的位置。這些燕尾槽21 24,27或歸路側導軌部26、上端延長部29等，是在下部框架件20成形的時候沿縱向全長形 成的。由以上的21 29等構成下部框架件20的一例。上述中間框架部件2，使板狀的螺母體6位於上部框架件10的兩個向下的燕尾槽 16、17，而且通過從下方穿過中間框架部件2的縱向連接件4或橫向連接件5的螺栓體7與 螺母體6螺紋緊固，而與上部框架件10形成一體化，而且，通過利用下部框架件20的兩個 向上的燕尾槽21、22，與上述同樣地通過螺母體6與螺栓體7與下部框架件20形成一體化。 該中間框架部件2在兩框架件10、20的縱向上隔開規定間隔設置多個。而且，上述腿體3利 用下部框架件20的向下的燕尾槽23、24通過螺母體6和螺栓體7與下部框架件20連接。在上述那樣構成的本體框架1的始端部迴轉自如地配設著左右方向的從動軸30， 另外在終端部迴轉自如地配設著左右方向的驅動軸31。從動軸30或驅動軸31，分別通過 軸承裝置33迴轉自如地支承在兩框架件10、20間配設著的左右一對的支承部件32上。與 上述驅動軸31連動連接的驅動裝置34由電動機35和與其一體化的減速機36構成，該減 速機36的輸出部與上述驅動軸31連動。在上述從動軸30和驅動軸31的兩端處的相向部之間，通過鏈輪(輪體的一 例)38、39配設著環形鏈(環形迴轉體的一例)40。鏈輪38、39配設在上述支承部件32的 內側與從動軸30或驅動軸31連動。上述環形鏈40由連杆41和連接銷42構成。在去路 側，環形鏈40位於潤滑油承接部13的上方，而在歸路側，環形鏈40位於油承接部25的上 方並位於臺階部28內。在左右的環形鏈40間安裝著多個物品支承體50。此時，起於上述環形鏈40側的突出部，即上述連接銷42群中，通過以規定間距使 連接銷向內側突出而形成的長尺寸的連接銷(突出部的一例)43，被用於物品支承體50的 安裝，而且在上述長尺寸連接銷43的突出部分的前端部形成有環形的向外的凹部44。上述物品支承體50如圖1 圖9、圖16、圖17所示，其與作為兩環形鏈40的移動 方向的主輸送路徑45正交的方向作為縱向51地配設著。該物品支承體50，由扁平狀的物品載置板部54、從該物品載置板部54的下面中間部(背面中間部分)向上述主輸送路 徑45的方向連續設置成一對並且沿縱向51設置的腿板部55、56、從物品載置板部54的前 端向下方並且向後方延伸的前板部57、從該前板部57的下端朝向後方的前部圓弧部57A、 從物品載置板部54的後端向下方並向前方延伸的後板部58，和從該後板部58的下端朝向 前方的後部圓弧部58A構成下面側開放的型軌狀。而且扁平狀的物品載置板部54，在主輸 送路徑45的方向在上面(表面)54a上形成三條(多條)沿縱向51設置的向上的凸狀部 52，同時，在主輸送路徑45的方向在下面(背面)的中間部分形成有四條(多條)沿縱向 51設置的向下的凸狀部53。 在這樣的構成中，向上的凸狀部52群的上部被形成為扁平面52a，同時，位於兩腿 板部55、56間的向下的凸狀部53群的下部也形成為扁平面53a。而且兩腿板部55、56的下 端通過向相向側(內側)突出而形成厚壁部，因而在兩腿板部55、56間並且在物品載置板 部54的下面中間部之間，形成了在相向側開放的槽狀的導向部59、60。在此，導向部59、60 由相向的面形成前後導向面59a、60a，同時，由厚壁部的上面形成下部導向面59b、60b。另 外，由作為上述物品載置板部54向下的面的上述凸狀部53群的扁平面53a形成上部導向前板部57和後板部58隨著向下方延伸而朝相向側逐漸接近地呈內側傾斜狀，而 且前部圓弧部57A和後部圓弧部58A為半缺筒狀，處於兩腿板部55、56的下端的下方，同 時，其下面(外面)形成為向下的圓弧面57a、58a。這樣，在前板部57和後板部58的下端 形成前部圓弧部57A和後部圓弧部58A，由此，這些前板部57和後板部58的下端可以形成 得不容易被其他物體掛住，同時，可以確保充分的強度，進而通過使前部圓弧部57A和後部 圓弧部58A處於兩腿板部55、56的下端的下方，可以保護導向部59、60不發生損壞。在兩腿 板部55、56的下端形成有在下方開放的槽狀的螺紋接合部55A、56A。通過以上的52 56 等構成物品支承體50的一例。通過構成為這樣的下面側開放的型軌狀的物品支承體50，不 僅整體重量可以形成得較輕，而且可以降低成本。在這樣構成的物品支承體50中的縱向51的兩端，分別通過插入結合等安裝著側 架61。這些側架61由鐵製構成，如圖4 圖8、圖15所示，在主輸送路徑45的方向上長的 本體部62的內面側的上部，於前後兩個部位設置著向內方突出的板狀插入部63，而且在插 入部63之間形成了貫通孔64。進而在本體部62的中間的下部通過折曲而形成有向內方的 突出片62A。另外，在側架61的外面側的前部的一個部位，通過將筒狀體65的內端的小直 徑部分插入進行焊接而安裝著向外方突出的筒狀體65，進而在後部，以與厚度相當的量進 行彎曲位移，形成向內外兩側和後方開放的凹入狀的配合部66。在上述筒狀體65中嵌入筒狀連接部67，由該筒狀連接部67的內周面形成縱向51 的插入孔68。S卩，筒狀連接部67在其外端形成鍔部67A，而且筒狀連接部67中插入孔68 的內端側形成部分被分隔成四個(多個)形成舌片部67B。進而，在各舌片部67B的內端形 成向內的凸部67C，同時，在稍外側形成向外的凸部67D。在此，筒狀連接部67由樹脂一體 成形。在所述筒狀體65的內面側形成有可與上述向外的凸部67D彈性配合的環狀槽65A。上述那樣形成的側架61，在物品支承體50中的物品載置板部54和前板部57或後 板部58形成的前後一對空間部中插入一對插入部63，接著，從外側穿入貫通孔64的螺栓體 69與螺紋接合部55A、56A的任一進行螺紋接合，由此，安裝在物品支承體50的兩端。筒狀連接部67從外側插入嵌合在筒狀體65中，使該鍔部67A抵接在筒狀體65的外端面，同時， 使舌片部67B群的向外的凸部67D相對於環狀槽65A彈性配合，由此，可使連接部67以內 嵌狀連接到筒狀體65中。接著，將起自上述環形鏈40側的長尺寸連接銷43的突出部分從外側插入筒狀連 接部67的插入孔68，使舌片部67B群的向內的凸部67C與向外的凹部44彈性配合，使長尺 寸連接銷43與筒狀連接部67接合，由此，使物品支承體50的兩端分別通過側架61與環形 鏈40連接，由此可以在左右一對的環形鏈40之間安裝多個物品支承體50。此時，在側架 61的筒狀體65上套裝樹脂制的圈體75，將相鄰的側架61上的配合部66套裝在該圈體75 上。即，配合部66和筒狀連接部67側的圈體75的配合面由不同材質，也就是由鐵製和樹 脂制構成。在上述筒狀體65上套裝著外周部由聚氨酯構成的迴轉體(被導向部件的一例，由 軸承形式或滾筒形式等構成)70，這些迴轉體70被上述本體框架1側的兩導軌部18、26的 向上的支承面18a、26a支承引導。另外，在上述突出片62A上，通過縱軸72可自由空轉地 設置著外周部由聚氨酯構成的側滾筒(被導向部件的一例)71，這些側滾筒71被上述本體 框架1側的導軌部18的橫嚮導向面18b導向。這樣，由去路側導軌部18支承引導迴轉體70時，環形鏈40位於潤滑油承接部13 的上方。此時，導軌部18的向上的支承面18a處於上述立起部11的上端lib的稍下方，成 為支承引導迴轉體70的構成，因此，上述上端lib處於長尺寸連接銷43的連接軸心(迴轉 體70的中心)43A的下方，而且處於環形鏈(環形迴轉體)40的下面40a的下方。由此，環 形鏈40的下面40a可處於立起部11的上端lib的上方，因而，環形鏈40在縱向51移動 (撓曲)的從長尺寸連接銷43的外側進行的伸縮，可以容易迅速地不妨礙立起部11地進 行。在各物品支承體50上，通過套裝在該物品支承體50上被其導向，而在縱向51上 設置自由移動的物品橫推體80，這些物品橫推體80，通過下部的矩形筒狀部分和上部的橫 推作用部85構成。即如圖1 圖14所示，各物品橫推體80由從上側與上述物品載置板 部54相向的扁平狀的上板件81、從該上板件81的前端向下方且向後方延伸而從外側與前 板部57相向的前板件82、從上述上板件81的後端向下方並向前方延伸而從外側與後板部 58相向的後板件83，和位於前板件82和後板件83的下端之間而從下側(下方)與前部圓 弧部57A或後部圓弧部58A相向的、扁平狀的底板件84形成矩形筒狀部分。在上述上板件81的上面側(上方)設有橫推作用部85。即橫推作用部85由覆 蓋在除去上板件81的前端部81A後殘餘的部分(扁平狀部)的上方的頂板件86、將該頂 板件86與上板件81相連的前後一對(單個或多個)的左右方向肋板件87，以及左右中央 (單個或多個)的前後方向肋板件88形成。通過肋板件87、88群可以謀求提高橫推作用部 85的強度。此時，在側面觀察(上面形狀)上板件81的前端部81A和頂板件86的上面時，前 端部81A的部分形成為凹圓弧狀且以小的傾斜逐漸上升的嘴狀的始端凹狀上面(始端上面 的一例)81a，頂板件86的前部形成為直線狀且以比始端凹狀上面81a大的傾斜角度逐漸 上升的傾斜狀上面86a，頂板件86的中間部形成為凸圓弧狀且逐漸上升的前凸圓弧狀上面 86b，和凸圓弧狀且形成頂部的後凸圓弧狀上面86c，頂板件86的後端部分形成為凸圓弧狀且急劇下降的拐角面86d，和凸圓弧狀且急劇下降的凸圓弧狀後面86e。即，橫推作用部85的上部，前後方向的中間部分形成向前下方的傾斜狀上面86a， 同時，在與該傾斜狀上面86a相連的前端部分，形成角度比上述傾斜狀上面86a平緩的始端 凹圓弧狀上面81a。另外，始端凹狀上面81a、傾斜狀上面86a、前凸圓弧狀上面86b、後凸圓 弧狀上面86c、拐角面86d和凸圓弧狀後面86e，以從前部向後部的順序連續地形成。通過這樣連續形成，可以使側面觀察狀態下整體上曲面化而使外觀美觀。另外，通 過使頂板件86的後端部分成為凸圓弧狀的拐角面86d，例如在轉換設備的前後配設有輸入 用或輸出用的輸送機構(傳送帶裝置等，未圖示)時，在因誤動作等而使翻轉中的物品橫推 體80與傳送帶等接觸時，由於與拐角面86d接觸而可以防止傳送帶等的損傷。而且，在頂板件86的上面，前端部81A與頂板件86的邊界部分，以及在上述左右 方向肋板件87的上方位置，跨左右方向的全長形成有凹部89。因此，例如將橫推作用部80 樹脂成形時，可以有效利用在左右方向肋板件87群的部分跨全長形成的凹部89群，提高外 觀設計性。另外，上板件81的前端部81A和頂板件86 (橫推作用部85)在俯視觀察(側面形 狀)時，前端部81A的左右角部形成為凸圓弧狀的圓弧狀側面81b，同時，在其後端連續地形 成凹圓弧狀且急劇伸入的凹圓弧狀側面81c。而且頂板件86的兩側面，與凹圓弧狀側面81c 相連的前端部寬度大而且寬度逐漸變窄地形成寬度窄的後端部，即形成立起狀的而且後部 相對於前部向另一側面側傾斜的橫向傾斜面86f。由此，頂板件86形成在俯視圖中傾斜角 度9為30度的梯形板狀，而且，除了上板件81的前端部81A的部分或肋板件87、88群形 成為被收納在梯形板狀內。在上述橫向傾斜面86f的部分，其橫推抵接面90a在俯視狀態下呈凹凸狀，可自由 裝拆地安裝著橡膠板等構成的橫推抵接部件90。即，橫推抵接部件90形成為從橫推作用 部85覆蓋到上板件81的側面的形狀，也就是上面與橫推作用部85的上面相連的形狀。另 外，在安裝狀態下，前端部分抵接在凹圓弧狀側面81c上，該凹凸狀的橫推抵接面90a上的 凸狀側面部(外側面)形成為與上述圓弧狀側面81b的後端相連的厚度。在橫推抵接部件90的內側面側，一體形成了從前後三個部位(前後多個部位)自 由插入到橫推作用部85的空洞部中的各個異形筒狀的突出部91，從這些突出部91的扁平 狀的下面向下突出形成有配合部92。在上板件81上形成有與配合部92群自由配合的配合 孔部93群。配合孔部93在避開左右方向肋板件87的狀態下，形成為左側的前後三個部位 (前後多個部位)和右側的前後三個部位(前後多個部位)，此時，左列的配合孔部93群和 右列的配合孔部93群在前後方向形成為相互不同狀(錯開位置狀)。因此，橫推抵接部件90，通過在橫推作用部85的空洞部中插入突出部91，使配合 部92群與配合孔部93群配合，從而使其內側面與橫向傾斜面86f抵接，成為橫推抵接面 90a的凸狀側面部與圓弧狀側面81b的後端相連的狀態，並且在橫推抵接面90a的後部相對 於前部向另一側面側以30度的傾斜角度e傾斜的狀態下，裝拆自如地安裝在橫推作用部 85上。此時，通過與配合部92群的配合孔部93群的配合，可以牢固地進行橫推抵接部件 90的安裝，同時，通過使左列和右列呈前後方向相互不同狀，可以通過樹脂成形容易地形成 橫推抵接部件90。通過以上的86 93等構成橫推作用部85的一例。在上述底板件84的上面側，連續設置與兩腿板部55、56間配合的向上的凸狀的被配合部95，該被配合部95的上半部向相反側(外側)突出，從而形成厚壁部，通過這些厚 壁部形成與上述導向部59、60配合而被滑動引導的被導向部96、97。即，在被導向部96、97 的上端部由相反的面(外側面)形成在前後導向面59a、60a上滑動連接而被導向的前後被 導向面96a、97a，同時，由下面形成在下部導向面59b、60b上滑動連接而被導向的下部被導 向面96b、97b，而且由厚壁部的上面形成從下方與上述凸狀部53的扁平面53a相向地滑動 連接而被導向的上部被導向面96c、97c。由此構成為，上述物品橫推體80通過前後的被導向部96、97與物品支承體50上 的導向部59、60配合而被導向。在俯視狀態(上面形狀)下，物品橫推體80的上板件81或橫推作用部85的頂板 件86，如上述那樣，前端部寬度大而且寬度逐漸縮小成寬度窄的後端部形成梯形板狀，而且 前板件82通過圓弧狀側面81b收口而形成寬度比上板件81的前端部稍窄的矩形板狀，後 板件83由與上板件81的窄幅後端部相連的窄幅上半部83A，和寬度逐漸增大而與前板件 82上的寬度稍窄的寬度大小相同的梯形狀下半部83B形成倒T字狀。底板件84形成為寬 度與前板件82和後板件83的下端關聯的近似正方形的矩形板狀。S卩，矩形板狀的底板件84形成為，相對於梯形板狀的上板件81或頂板件86在縱 向51的兩側突出的形狀，由此，可以擴大與前部圓弧部57A的向下的圓弧面57a或後部圓 弧部58A的向下的圓弧面58a相向的寬度。而且，上述被配合部95在俯視狀態下為沿縱向51長的長方形，前部的被導向部96 被設定成與底板件84的寬度相同，另外，後部的被導向部97的寬度比底板件84的大，由 此，通過突出的部分形成被止擋部99。此時，被止擋部99被抵接在側架61上的本體部62 的內側面，由此構成為，可以限制縱向51的移動限度。雖然被止擋部99的抵接面形成為直 線狀，但是形成為外方凸出的凸狀圓弧面也可以。在上述物品橫推體80的被導向部96、97側，設置著從下方與物品支承體50上的 物品載置板部54自由抵接的向上的彈性體，和從內側與前部的腿板部55自由抵接的向前 的彈性體。即，在被配合部95上的縱向51的兩端部分，在被導向部96、97之間，通過主輸 送路徑45的方向上一對切槽100形成向上的舌片體(向上的彈性體的一例)101，這些向上 的舌片體101構成為可以在上下方向上彈性變形。在兩個向上的舌片體101的自由端形成 向上方的抵接部101a，該抵接部101a突出形成到被配合部95的上面的上方，由此構成為， 可以從下方與物品載置板部54彈性地自由抵接。另外，在前部的被導向部96上的縱向51的兩端部分，通過上下方向一對的切槽 102形成向前的舌片體(向前的彈性體的一例)103，這些向前的舌片體103構成為可以在 前後方向上彈性變形。在兩個向前的舌片體103的自由端形成向前方的抵接部103a，該抵 接部103a突出形成到前後被導向面96a的前方，由此構成為，可以從內側與前部的腿板部 55彈性地自由抵接。在上述構成的物品橫推體80中，上板件81和前板件82和後板件83的一部分的 板厚形成得不均勻。即，前板件82以及後板件83，隨著在下方與上板件81延伸，板厚朝著 相向側(中心側)逐漸加厚。也就是說，上述的物品支承體50的前板部57和後板部58，隨著相對於物品載置板 部54在下方延伸而相互接近地呈內側傾斜狀(內側收縮狀)，因此，可以利用因之而產生的空間，將前板件82以及後板件83的下端部分的厚度形成得比上端部分的厚度t厚。而 且，底板件84的厚度T2與前板部57和後板部58的下端部分的厚度相連續地形成得較 厚，同時，隨著從與前板件82和後板件83的下端相連續的部分向中央部分延伸，夾著空部 84A的實際的板厚T3逐漸變厚。也就是說形成為「t < N T2 < T3」。通過這樣的厚度變 化，物品橫推體80的前後長度無須太長(大型化)，可以謀求提高該物品橫推體80的整體 的強度。此時的底板件84，形成為中央部扁平的厚壁部及周邊從前後端以及左右端逐漸變 厚的傾斜部，然而，其下面84a整體上形成為扁平狀，由此可消除與其他物體發生夾卡的現 象。進而，在上述物品橫推體80上的上板件81側的下面，形成有從上方與形成在上述物品 支承體50的物品載置板部54上的的凸狀部52相向的三條凹槽部104。通過以上的81 104等構成物品橫推體80的一例。該物品橫推體80除了橫推抵接部件90由合成樹脂一體 成形。在上述物品橫推體80的下部側，利用上述被配合部95安裝著被導向體。S卩，通過 埋入滾筒軸(支承軸的一例)107的上部地成形而進行支承，從上述被配合部95的中央部 也就是被導向部96、97間的中央部垂設滾筒軸107，在該滾筒軸107的突出下部可以自由空 轉地安裝著導向滾筒(被導向體的一例)108，從而使導向滾筒108位於物品橫推體80的背 面外方。這樣，由於滾筒軸107的上部被埋入形成在被導向部96、97之間的中央部而被支 承，因而該滾筒軸107的支撐部可以位於兩腿板部55、56之間，即可以位於物品支承體50 的下端的圓弧部57A、58A的上方，由此，導向滾筒108可以與圓弧部57A、58A接近地配置， 可以降低物品橫推體80自身的高度。進而，滾筒軸107可以牢固地支承在具有足夠高度的 被導向部96、97之間。如圖2、圖3、圖18、圖19所示，對上述導向滾筒108進行導向的去路導向裝置110， 被配設在上述本體框架1的中間框部件2上的上部的橫向連接部件5上，而且在下部的橫 向連接部件5上配設歸路導向裝置116。在中央的分支部配設著去路側的上部切換機構130 和歸路側的下部切換機構131，進而在去路側的始端附近配設左右一對的分配機構132A、 132B。上述去路導向裝置110由分別在始端部的兩側左右設置一對始端導向部111A、 111B ；在這些始端導向部111A、111B的終端隔著上述分配機構132A、132B相向設置的、並 且越向下遊側越向內側傾斜的左右一對的內移動導向部112A、112B ；在這些內移動導向部 112AU12B的終端隔著上述上部切換機構130設置的、並且越向下遊側越向外側傾斜的左 右一對外移動導向部113A、113B ；和與這些外移動導向部113A、113B的終端相向配置的各 左右一對終端導向部114A、114B構成。另外，上述歸路導向裝置116由越向下遊側越向內側傾斜的左右一對內移動導 向部117A、117B，和在這些內移動導向部117A、117B的終端隔著上述下部切換機構131相向 設置、並且越向下遊側越向外側傾斜的左右一對外移動導向部118A、118B構成。上述去路導向裝置110的始端導向部111A、111B或終端導向部114A、114B,以及上 述歸路導向裝置116的外移動導向部118A、118B，由固定在上部的橫向連接部件5上的託架 120、在與該託架120相向的狀態下安裝著的導向體121，以及導向板122構成。導向體121由鋁的擠壓成形品構成，而且導向板122由樹脂構成，導向滾筒108位於這些導向體121和 導向板122的相向面之間。上述去路導向裝置110的內移動導向部112A、112B或外移動導向部113A、113B，以 及上述歸路導向裝置116的內移動導向部117A、117B，通過將上述導向體121直接固定在 下部的橫向連接部件5上構成，由該導向體121的側面對導向滾筒108進行導向。如圖16 所示，在始端的翻轉部對導向滾筒108進行導向的兩軸30、31的部分，安裝著容許導向滾筒 108的配合的翻轉導向體135A、135B、136A、136B。如圖2圖4所示，在上述上部框架10 (本體框架1的上部)上配設環形鏈40的同 時形成去路側導軌部18的部分，配置著用於將環形鏈40或迴轉體70的上方閉塞的蓋體 (鏈蓋)140。該蓋體140由側板部141，和從該側板部141的上部向內方直角狀折曲的上板 部142形成為截面呈倒L字狀的型軌狀。此時，側板部141由下部立起板部141A、越向上部 越靠內側的中間傾斜板部141B，和上部立起板部141C構成，而且，上板部142由水平狀的 橫板部142A和越向內側越靠下部的內端傾斜部142B構成。而且，在側板部141和上板部 142形成的拐角部143的內面側形成有凹部144。該蓋體140，在下部立起板部141A從外側與立起部11抵接，同時，下部立起板部 141A的下端從上方與承接面11a抵接的狀態下，使從外側穿到下部立起板部141A的下端部 分的螺栓體145與預先設於向外的槽部14內的螺母體14b進行螺紋接合，由此，可以裝拆 自如地固定在上部框架件10的立起部11上。此時，上板部142上的橫板部142A的最上面 142a，位於與物品載置板部54的上面54a呈同一面狀的水平面而且比扁平面52a稍低的位 置，內端傾斜部142B的傾斜上面142b位於從物品載置板部54的上面54a下降了的低的位 置。如圖4、圖6、圖16所示，在本體框架1的兩側外方，設置著形成向主輸送路徑45 外方而且向下遊側傾斜的分支路徑150A、150B的分支傳送帶151A、151B。這些分支傳送帶 151A、151B,通過將多個滾筒153支承在傳送帶框架152上而構成，此時，傳送帶框架152或 滾筒153，其端部位於上部框架10的臺階部12內，並且在與蓋體140的側板部141充分接 近的狀態下配置著。分支路徑150A、150B的分支輸送面150a、150b，位於與物品載置板部54的上面 54a或橫板部142A的最上面142a呈同一面狀的水平面。在傳送帶框架152的端部設置用 於阻止蓋體140意外移動的限制體155，該限制體155的內端抵接在側板部141的上部立起 板部141C。通過將從上方穿到長孔156中的螺釘體157螺紋接合在傳送帶框架152側，將 限制體155可以自由調整限制位置地連接在傳送帶框架152側。而且也可以將上部框架件 10的向上的燕尾槽15等用於與分支傳送帶151A、151B進行連接。160表示物品。下面說明上述第一實施例中的轉換設備的組裝、以及物品160的輸送、分支作用。在轉換設備施工等的時候，將本體框架1組裝成框架結構，然後將環形鏈40或物 品支承體50等組裝到本體框架1上，之後在兩上部框架件10的上端配設蓋體140。即，在形成於物品支承體50上的前後一對的空間部中插入側架61的一對插入部 63，將側架61的內面側抵接到物品支承體50的端面側，然後，將從外側穿過貫通孔64的螺 栓體69與螺紋接合部55A、55B的任一進行螺紋接合。由此，將側架61安裝在物品支承體 50的兩端，此時，在安裝兩側架61之前，或在安裝一個側架61之後，將物品橫推體80套裝到物品支承體50上。進而，在安裝兩側架61之前，或在安裝兩側架61之後，將筒狀連接部67或迴轉 體70或側滾筒71設置在這些側架61側。S卩，將筒狀連接部67從外側插入筒狀體65內， 使其鍔部67A抵接在筒狀體65的外端面上進行定位，同時，將舌片部67B群的向外的凸部 67D與環狀槽65A彈性配合，由此，使得連接部67內嵌在筒狀體65中，由此，將筒狀連接部 67設置在側架61側。而且，將迴轉體70套裝在筒狀體65上的同時，通過縱軸72將側滾筒 71可以自由空轉地安裝在突出片62A上。這樣，在將側架61安裝到物品支承體50的兩端後，通過將環形鏈40上的特定的 長尺寸連接銷43插入筒狀連接部67，而將物品支承體50的兩端分別通過側架61連接到環 形鏈40。即，如圖5所示，通過將環形鏈40的規定部位向外側移動(撓曲)，將所述規定部 位穿過立起部11的上方向外側移動，由此使長尺寸連接銷43的突出部分位於潤滑油承接 部13的上方。在將長尺寸連接銷43的突出部分和筒狀連接部67的插入孔68相向設置後，將長 尺寸連接銷43的突出部分從外側插入插入孔68，將舌片部67B群的向內的凸部67C與向外 的凹部44彈性配合，從而將長尺寸連接銷43與側架61接合。由此，物品支承體50的兩端可分別通過側架61與環形鏈40連接。此時，從外側 將長尺寸連接銷43插入(連接)，不會妨礙立起部11，可以改善操作性而容易迅速地進行 操作。從外側將長尺寸連接銷43拔出(解除連接)，同樣也不會妨礙立起部11，可以改善 操作性而容易迅速地進行操作。通過順次進行這樣的連接，可將多個物品支承體50安裝在左右一對的環形鏈40 之間。此時，側架61的配合部66被套裝到相鄰的側架61上的筒狀體65上。接著，在兩上部框架件10的上端配設蓋體140。即，在將下部立起板部141A從外 側抵接在立起部11上，將下部立起板部141A的下端從上方抵接在承接面11a上的狀態下， 將從外側穿到下部立起板部141A的下端部分的螺栓體145與預先位於向外的槽部14內的 螺母體14b進行螺紋接合，由此，將上部框架件10裝拆自如地固定在立起部11上。此時，上板部142上的橫板部142A的最上面142a，處於與物品載置板部54的上 面54a呈同一面狀的水平面而且比扁平面52a稍低的位置，另外，使內端傾斜部142B的傾 斜上面142b位於從物品載置板部54的上面54a下降了的低的位置。而且，該位置關係，可 以通過將下部立起板部141A從上方抵接在下端承接面11a上而一直維持一定。這樣，在進行物品支承體50的安裝或蓋體140的配設的前後，在本體框架1側配 設了去路導向裝置110、歸路導向裝置116、上部切換機構130、下部切換機構131、分配機構 132A、132B等。由此組裝成轉換設備。這樣組裝成的轉換裝置，使驅動裝置34的電動機35工作，通過與減速機36連動 的驅動軸31使鏈輪39強制迴轉，由此，將兩環形鏈40移動。通過該兩環形鏈40的移動， 使物品支承體50群通過迴轉體70在兩導軌部18、26的向上的支承面18a、26a上被支承導 向，同時，通過側滾筒71在兩導軌部18、26的橫嚮導向面18b、29a上被導向，由此，可在穩 定的狀態下移動。此時在歸路側，由於上端延長部29位於迴轉體70的上方，而可以阻止該 迴轉體70浮起，因而可將物品支承體50群在不發生上下晃蕩的穩定的狀態下移動。由此， 物品支承體50群進行循環移動，因而被供給到始端部的物品支承體50群上的物品160可在主輸送路徑45進行輸送。在輸送時，兩環形鏈40在去路上的移動，是在蓋體140的下方而且在潤滑油承接 部13的上方進行，而且兩環形鏈40在去路上的移動是在上端延長部29的下方而且在潤滑 油承接部25的上方進行。這樣進行輸送時，與物品支承體50群一體地進行移動的物品橫推體80，其導向滾 筒108被導向裝置群110、116導向，由此，通過被導向部96沿物品支承體50的縱向51往 復移動，或與物品支承體50 —起沿主輸送路徑45進行直線狀移動。S卩，例如被一側的始端導向部111A導向的導向滾筒108，分配機構132A在直線 狀分配的姿態的時候被前進導向，而且在未受到導向作用的狀態下前進之後被終端導向部 114A導向。由此，物品橫推體80不作用到物品160上，將物品160在主輸送路徑45上一直 前進狀地進行輸送。而且相反側也同樣，始端導向部111B的導向滾筒108從分配機構132B 向終端導向部114B移動。另外，被一側的始端導向部111A導向的導向滾筒108，分配機構132A在傾斜狀分 配姿態的時候向內側被傾斜導向，被內移動導向部112A導向而向內側移動，然後，通過上 部切換機構130移動到外移動導向部113B，在被該外移動導向部113B導向而向外側移動之 後被終端導向部114B導向。由此，物品橫推體80群一邊在輸送方向移動一邊橫切主輸送 路徑45，因而，另一側的橫推作用部85對物品160橫推作用，將該物品160 —邊改變方向一 邊相對於主輸送路徑45傾斜狀地分支移動，送到另一方的分支傳送帶151B。而且相反側也同樣，始端導向部111B的導向滾筒108，被分配機構132B、內移動導 向部112B、上部切換機構130、外移動導向部113A、終端導向部114A導向，物品橫推體80群 的一側的橫推作用部85，通過橫推抵接部件90橫推作用到物品160，將該物品160送到一 方的分支傳送帶151A。如上所述，到達終端導向部114A、114B的端部的導向滾筒108被翻轉導向體136A、 136B導向而翻轉。於是在歸路導向裝置116中，首先被內移動導向部117A、117B導向而移動 到中央部，接著由下部切換機構131向左右分配，然後，通過外移動導向部118A、118B導向 而向外側移動。然後，被翻轉導向體135A、135B導向翻轉，然後被移動到始端導向部111A、 111B的任一方。這樣進行翻轉時，前後的側架61間相對呈被伸縮的狀態，由此，雖然配合部66和 圈體75滑動連接移動，但是此時鐵製的配合部66和樹脂制的圈體75的滑動連接移動，也 就是進行配合面由不同材質構成的情況下的滑動連接移動，因此，例如與配合面由相同材 質構成的情況下的滑動連接移動相比，可以減少磨損或噪音的發生。如上所述，在移動物品橫推體80的情況下，在物品橫推體80不進行橫推移動的無 負荷狀態下，或在橫推移動重量輕的物品160的輕負荷狀態下，兩向上的舌片體101的抵接 部101a從下方與凸狀部53的扁平面53a抵接，下部被導向面96b、97b在其彈性反彈力產 生的下壓力的作用下被推壓在下部導向面59b、60b上，同時，兩向前的舌片體103的抵接部 103a從內側抵接在導向部59的前後導向面59a上，前後被導向面97a在其彈性反彈力產生 的向後推的力的作用下被推壓到導向部60的前後導向面60a上。由此，物品橫推體80相對於物品支承體50的縱向51的往復移動，在抵接部101a 與扁平面53a彈性抵接而滑動連接、下部被導向面96b、97b抵接在下部導向面59b、60b上滑動連接、抵接部103a彈性地抵接在前後導向面59a上滑動連接、前後被導向面97a抵接 在前後導向面60a上滑動連接的狀態下進行。另外，物品橫推體80在對重的物品160進行橫推移動的重負荷狀態下，物品橫推 體80因該橫推偏載荷而相對於物品支承體50稍稍位移。S卩，在與物品160抵接側，被導向 部96、97抵抗向上的舌片體101的彈性力上升，上部導向面96c、97c從下方抵接在凸狀部 53的扁平面53a上，而且在與物品160抵接側的相反側，前後被導向面96a抵抗向前的舌片 體103的彈性力從內側抵接在前後導向面59a上。由此，物品橫推體80相對於物品支承體50的縱向51的往復移動，在上部被導向 面96c、97c或抵接部101a抵接在扁平面53a上滑動連接、下部被導向面96b、97b抵接在下 部導向面59b、60b上滑動連接、前後被導向面96a或抵接部103a抵接在前後導向面59a上 滑動連接、前後被導向面97a抵接在前後導向面60a上滑動連接的狀態下進行。由此，上述物品橫推體80的往復移動，可以在通過前後的被導向部96、97配合在 物品支承體50上的導向部59、60而被導向的狀態下，即，在產生適合的滑動連接摩擦力的 狀態下，不產生晃蕩地，而且不產生大的姿勢(朝向)變化地一直穩定地進行。進而，舌片 體101、103群在縱向51的兩端分開形成，因此，物品橫推體80的移動，可以在往復移動中 的任一移動過程中都產生同等的合適的滑動連接摩擦力的狀態下進行。另外，在物品載置板部54的下面形成向下的凸狀部53，同時，該凸狀部53的下部 形成為扁平面53a，被導向部96、97的上面形成在從下方與扁平面53a相向的上部被導向 面96c、97c上，因此，在物品橫推體80群向縱向51移動時，上部被導向面96c、97c在扁平 面53a上滑動，由此，該移動可以在摩擦阻力低的狀態下進行，因而不會對物品橫推體80造 成損傷，而且不會使物品支承體50側磨耗，可以順暢進行所期望的移動。如上所述，物品橫推體80群一邊在輸送方向上移動一邊橫切主輸送路徑45，由 此，橫推作用部85對物品160進行橫推作用，使該物品160分支移動，送到分支傳送帶 115A、115B，然而，此時物品160被支承在凸狀部52群的扁平面52a之間，而且在扁平面52a 上面滑動，因此，該分支移動可以在摩擦阻力小的狀態下進行，因而不會損傷物品160，而且 不會使物品支承體50側磨耗，可以順暢進行所期望的分支移動。橫推作用部85的側部、前端部81A的左右角部形成圓弧狀側面81b，在使橫推抵接 面90a與該圓弧狀側面81b的後端相連的狀態下，設置著橫推抵接部件90，由此，可使該橫 推作用部85的側部的全長作為橫推作用面，因而不僅可以進行穩定的橫推移動，而且可以 減小前後的物品橫推體80上的橫推作用部85間的間隙S (參照圖6)，在物品160不被夾卡 的狀態下進行所期望的橫推移動。橫推作用部85的上部、前後方向的中間部分形成向前下方的傾斜狀上面86a，同 時，在與該傾斜狀上面86a相連的前端部分，形成有角度比上述傾斜狀上面86a平緩的始端 凹圓弧狀上面81a，由此，例如在開始橫推時，在物品160將要夾卡在前後的物品橫推體80 之間的狀態下，首先，角度平緩的始端凹圓弧狀上面81a平滑地潛入該物品160的下面，於 是成為由傾斜狀上面86a將物品160抬起的狀態。這樣，就可以在不產生夾卡的狀態下進 行所期望的橫推移動，因而可以防止物品160和物品橫推體80的破損。由於前端部81A的 左右角部形成圓弧狀側面81b，因此可以更加順暢地向物品160下潛入。如上所述，通過將物品橫推體80群一邊沿輸送方向移動一邊橫切主輸送路徑45，由橫推作用部85對物品160施加橫推作用，使該物品160分支移動，分送到分支傳送帶 151A、151B，此時的物品支承體50上的物品160，越過用於閉塞環形鏈40的上部而固定在 上部框架10上的蓋體140的上方，因而可以防止附著在物品160上的塵埃等掉落到環形鏈 40側。此時，使蓋體140的最上面142a位於與上述物品支承體50的上面54a呈同一面 狀的水平面上，同時，使分支路徑150A、150B的分支輸送面150a、150b位於與最上面142a 呈同一面狀的水平面上，由此，來自物品支承體50側的物品160從最上面142a不產生上下 晃蕩地順暢地向分支輸送面150a、150b分支移動，因而可以防止物品160的損傷和產生噪音O進而，由於蓋體140的內端部分形成為相對於上面54a下降的傾斜上面142a，因 此，例如即便物品160自身為軟的物體，或物品160的包裝體為軟的物體，因其撓曲而呈下 垂狀與上面54a接觸的情況下，在分支移動而從上面54a向最上面142a移動時，首先要由 傾斜上面142a接住而導向至最上面142a側，因此垂下的部分不會夾卡到蓋體140的下面， 可以確實地在該蓋體140的上方分支移動。另外，蓋體140的側板部141和上板部142形成的拐角部143的內面側形成有凹 部144，由此，來自物品支承體50側的物品160在與最上面142a接觸時產生大的衝擊的話， 上板部142通過凹部144變成彎曲狀，因而可以將衝擊緩衝。下面，根據圖21 圖23說明本發明的第二實施例。即，在物品支承體50上的縱向51的兩端，分別通過插入結合等安裝著側架171。 這些側架171，在主輸送路徑45的方向上長的本體部172內面側的上部的前後兩個部位，設 置向內方突出的長方筒狀的插入部173，而且在插入部173之間形成有插入孔174。進而在 本體部172上的中間的下部，通過折曲而形成有朝向內方的突出片172A。另外，在側架171 的外面側的前部的一個部位，形成向外方突出的筒狀連接部175，進而，在後部形成有向內 外兩側和後方開放的凹入狀的配合部176。上述筒狀連接部175的外端部分形成向內側突出的厚壁部分175A，由該厚壁部分 175A的內周面形成插入孔177。在該插入孔177連續的狀態下，從厚壁部分175A的內端向 內方連續設置筒狀部，該筒狀部在周向上被分割成四個(多個)而形成為舌片部175B，同 時，在這些舌片部175B的內端形成有向內的凸部175C。在上述筒狀連接部175的內面側從 周向上的四個部位(多個部位)向軸心方向連續設置著承接部178。在此，側架171或筒 狀連接部175或舌片部175B群等由樹脂一體成形，因而可以容易地形成。由以上的172 178等構成側架171的一例。這樣形成的側架171，在由物品支承體50上的物品載置板部54和前板部57或後 板部58形成的前後一對的空間部中插入一對的插入部173，接著，把從外側穿過貫通孔174 的螺栓體69與螺紋接合部55A、56A中的任一進行螺紋接合，從而安裝在物品支承體50的兩端。來自上述環形鏈40側的長尺寸連接銷43的突出部分從外側被插入筒狀連接部 175的插入孔177，將舌片部175B群的向內的凸部175C與向外的凹部44彈性配合，將長尺 寸連接銷43與筒狀連接部175接合，由此，可將物品支承體50的兩端分別通過側架171與 環形鏈40連接，因而可在左右一對的環形鏈40間安裝多個物品支承體50。此時，側架171的配合部176被套裝在相鄰側架171上的筒狀連接部175上。在長尺寸連接銷43將要被 插入超過所需量時，會與承接部178抵接而得到阻止。在上述筒狀連接部175上套裝著外周部由聚氨酯構成的迴轉體(被導向部件的一 例，由軸承形式或滾筒形式等構成)180，這些迴轉體180被上述本體框架1側的兩導軌部 18,26的向上的支承面18a、26a支承導向。另外，在上述突出片172A上，通過縱軸182可自 由空轉地設置著外周部由聚氨酯構成的側滾筒(被導向部件的一例)181，這些側滾筒181 被上述本體框架1側的導軌部18的橫嚮導向面18b導向。上述第一實施例中，雖然橫推作用部85的上部形成為，前後方向的中間部分形成 向前下方的傾斜狀上面86a，同時，在與該傾斜狀上面86a相連的前端部分，形成角度比上 述傾斜狀上面86a平緩的始端上面，但是，傾斜狀上面86a與始端上面以相同的角度連續地 形成的方式等也可以。上述第一實施例中，雖然始端上面形成為凹圓弧狀而且以小的傾斜逐漸上升的始 端凹圓弧狀上面81a，傾斜狀上面86a為直線狀而且以比始端凹圓弧狀上面81a大的傾斜角 度逐漸上升地形成，但是，始端凹圓弧狀上面81a形成為直線狀上面或凸圓弧狀上面的形 式，或傾斜狀上面86a形成為凹或凸的圓弧狀上面的形式也可以。上述第一實施例中，在橫推作用部85的上部，後端部分形成為凸圓弧狀的拐角面 86d，但是，將其形成為直角狀的拐角的形式等也可以。上述第一實施例中，雖然作為橫推作用部85的上部，從前部向後部連續地形成凹 圓弧狀而且以小的傾斜逐漸上升的始端上面81a、直線狀而且以比始端上面81a大的傾斜 角度逐漸上升的傾斜狀上面86a、凸圓弧狀而且逐漸上升的前凸圓弧狀上面86b、凸圓弧狀 而且形成頂部的後凸圓弧狀上面86c、凸圓弧狀而且下降的拐角面86d，和凸圓弧狀而且下 降的凸圓弧狀後面86e ；但是，也可以是由在橫推作用部85的上部整個區域連續的圓弧狀 面形成的形式，或由多個直線狀面將上部整個區域連續形成的形式等。上述第一實施例中，作為橫推作用部85的側部，前端部81A的左右角部形成圓弧 狀側面81b，在橫推抵接面90a與該圓弧狀側面81b的後端相連的狀態下設置形成橫推抵接 部件90，但是，也可以是左右角部為有稜角的形式，或在俯視狀態下橫推抵接面90a相對於 圓弧狀側面81b形成為凹或凸的臺階狀的形式。上述第一實施例中表示了以配合方式將橫推抵接部件90裝拆自如地安裝在橫推 作用部85的傾斜的橫向傾斜面86f的部分的形式，但也可以是以粘接或螺栓結合等方式將 橫推抵接部件90固定在橫向傾斜面86f上的形式等。上述第一實施例中，作為橫推作用部85，設有將頂板件86與上板件81連接的左右 方向肋板件87，在頂板件86的上面，左右方向肋板件87的上方位置跨左右方向的全長形成 有凹部89，但也可以是在左右方向的一部分形成凹部89的形式，或不存在左右方向肋板件 87的形式，或左右方向肋板件87的上方位置的上面形成為扁平狀或凸部的形式等。上述第一實施例中，俯視狀態下，是物品橫推體80的上板件81或橫推作用部85 的頂板件86，形成為前端部寬度大而且寬度逐漸縮小成後端部寬度小的梯形板狀，而且底 板件84形成為矩形板狀，相對於梯形板狀的上板件81或頂板件86在縱向51的兩側突出 的形式，但是，也可以是底板件84以容納在下面的方式形成在梯形板狀的上板件81或頂板 件86上的形式。
上述第一實施例中，物品橫推體80的後板件84，是由與上板件81的寬度窄的後端 部相連的寬度窄的上半部83A，和寬度逐漸變大的梯形狀下半部83B形成為倒T字狀的形 式，但也可以是後板件84整體上形成為梯形狀的形式。上述第一實施例中，物品支承體50，從物品載置板部54的下面中間部連續設置一 對的腿板部55、56，由此在腿板部55、56之間形成導向部59、60，物品橫推體80在底板件84 的上面側形成與導向部59、60配合的被導向部96、97，該被導向部96、97在俯視狀態下為縱 向長的長方形，通過相對於底板件84的幅寬突出的部分，形成對縱向51的移動限度進行限 制的被止擋部99，但是，也可以是將被導向部96、97容納在底板件84的幅寬內，分別形成被 止擋部的形式。 上述第一實施例中，物品橫推體80上的底板件84的下面84a形成為扁平狀，但是 也可以是將底板件84的下面形成為臺階狀的形式，或形成為雙重底的臺階狀的形式等。上述第一實施例中，物品支承體50是由扁平狀的物品載置板部54、從物品載置 板部54的下面中間部連續設置成一對並在其間形成導向部59、60的腿板部55、56、從物品 載置板部54的前端向下方延伸的前板部57、從該前板部57的下端朝向後方的前部圓弧部 57A、從物品載置板部54的後端向下方延伸的後板部58，和從後板部58的下端朝向前方的 後部圓弧部58A構成；在物品橫推體80上，在兩圓弧部57A、58A從上側相向設置的底板件 84的上面側，形成與導向部59、60配合的被導向部96、97，將兩圓弧部57A、58A形成在兩腿 板部55、56的下端的下方位置的形式。但是，也可以是將兩圓弧部57A、58A的部分形成為 扁平部的形式，或將兩圓弧部57A、58A或扁平部與兩腿板部55、56連接的形式，或兩圓弧部 57A、58A或扁平部形成在與兩腿板部55、56相同的水平面上，或位於上方的形式等。上述第一實施例中，在物品載置板部54的上面54a上形成沿縱向51的向上的凸 狀部52，同時，在物品橫推體80側形成從上方與凸狀部52相向的凹槽部104，凸狀部52的 上部形成在扁平面52a上。但是，也可以是凸狀與凹槽反過來的形式、不形成凸狀或凹槽的 形式、凸狀部52的上部不呈扁平面的形式等。上述第一實施例中，在物品載置板部54的下面形成沿縱向51的向下的凸狀部53， 同時，被導向部96、97的上面形成為從下方與凸狀部53相向的被導向面96c、97c，凸狀部 53的下部形成扁平面53a，但也可以是不形成凸狀部53的形式、凸狀部53的上部不形成扁 平面的形式等。上述第一實施例中，在物品支承體50的一對的腿板部55、56間形成導向部59、60， 在物品橫推體80上，於底板件84的上面側形成與導向部59、60配合的被導向部96、97，但 是，也可以是在兩腿板部55、56的外側形成導向部，同時，在與其對應的底板件84側形成被 導向部的形式等。上述第一實施例中，是由物品載置板部54和兩腿板部55、56將導向部59、60形成 為在相向側開放的槽狀，兩導向部59、60由相向的面形成前後導向面59a、60a，同時，由向 上的面形成下部導向面59b、60b，由物品載置板部54的向下的面形成上部導向面53a，構成 為，被導向部96、97可以被各導向面59a、60a、59b、60b、53a導向的形式，但也可以是上部導 向面53a與物品載置板部54的向下的面分別地形成的形式等。上述第一實施例中，物品橫推體80的被導向部96側，設置著從下方與物品支承體 50上的物品載置板部54自由抵接的向上的彈性體(向上的舌片體101)，和從內側與前部的腿板部55自由抵接的向前的彈性體(向前的舌片體103)，但是，也可以是將向上的彈性 體和向前的彈性體的一方或雙方省略的形式等，或作為向上的彈性體或向前的彈性體，形 成與舌片狀的形式不同的突起狀，或與其他物體接合的形式等。上述第一實施例中，在物品橫推體80的下部側，被本體框架1側的導向裝置110、 116導向的被導向體(導向滾筒108)，被安裝在通過將其上部埋入支承在被導向部96、97 的中央部而垂設著的支承軸(滾筒軸107)的突出下部；但是，也可以是將被導向體安裝在 從物品橫推體80的下部呈一體狀地垂設著的支承軸部上的形式等。上述第一實施例中，物品橫推體80的上板件81和前板件82和後板件83的一部 分板厚形成得不均勻，前板件82和後板件83隨著相對於上板件81向下方延伸，板厚向相 向側(物品橫推體80的中心側)逐漸變厚地形成；但是，也可以是，形成為在上板件81和 前板件82和後板件83中的任一個或兩個板件相對於剩下的板件厚度變厚的形式、板厚從 最初開始在整個長度上形成得較厚的形式、將前板件82和後板件83的板厚隨著相對於上 板件81向下方延伸而向相反側逐漸增厚的形式、將前板件82和後板件83的板厚隨著相對 於上板件81向下方延伸而向相同方向側逐漸增厚的形式，上板件81和前板件82和後板件 83的厚度完全相同的形式等。上述第一實施例中，物品支承體50的前板部57和後板部58，隨著從物品載置板部 54向下方延伸而向相向側逐漸接近地向內側傾斜地形成，物品橫推體80的前板件82和後 板件83，隨著相對於上板件81向下方延伸而向相向側板厚逐漸增厚地形成；但是，也可以 是，前板部57和後板部58在從物品載置板部54呈垂直狀向下方延伸的形式，或前板部57 和後板部58隨著從物品載置板部54呈垂直狀向下方延伸，而向與前後的相同方向側逐漸 傾斜地形成的形式，或前板部57和後板部58隨著從物品載置板部54向下方延伸而向相反 側逐漸離開地向外側傾斜地形成的形式等。上述第一實施例中，物品橫推體80的前板件82和後板件83隨著相對於上板件81 向下方延伸，板厚逐漸增厚地形成，同時，位於前板件82和後板件83的下端之間的底板件 84與前板件82和後板件83的下端連續而形成得較厚，進而，底板件84，隨著從與前板件82 和後板件83的下端連續的部分向中央部分延伸，而夾著空部84A板厚逐漸增厚地形成；但 是，也可以是底板件84形成得較薄的形式，或底板件84的板厚形成為相同厚度的形式，或 底板件84形成為雙重底板的形式等。上述第一實施例中，在本體框架1的上部配置著用於閉塞環形迴轉體(環形鏈40) 的上方的蓋體140，使該蓋體140的最上面142a位於與物品支承體50的上面54a呈同一面 狀的水平面上，同時，形成相對於內端部分50的上面54a下降的傾斜上面142b ；但是，也可 以是蓋體140的最上面142a位於物品支承體50的上面54a的下方的水平面的形式，或蓋 體140的內端部分位於與物品支承體50的上面54a呈同一面狀的水平面上的形式等。上述第一實施例中，蓋體140由側板部141，和從該側板部141的上部向內方直角 狀折曲的上板部142形成為倒L字狀，側板部141在從外側抵接在立起部11上的狀態下 固定在本體框架1側，由上板部142形成最上面142a和傾斜上面142b ；但是，也可以是從 側板部141的上部向內方連續設置向上的凸圓弧狀的上板部，由凸圓弧狀的頂部形成最上 面，同時，在自由端部分形成傾斜上面的形式等。上述第一實施例中，在本體框架1的上部形成位於立起部11的外側的向上的承接面11a，蓋體140，在將側板部141從外側抵接到立起部11上而且側板部141的下端抵接在 承接面Ila上的狀態下固定到本體框架1側；但也可以是不形成承接面Ila的形式等。上述第一實施例中，蓋體140由側板部141和上板部142形成為倒L字狀，由上板 部142形成最上面142a和傾斜上面142b，在側板部141和上板部142形成的拐角部143的 內側形成凹部144，但也可以是不形成凹部144的形式等。上述第一實施例中，在本體框架1的側外方相對於主輸送路徑45設置分支路徑 150A、150B，使該分支路徑150A、150B的分支輸送面150a、150b位於與蓋體140的最上面 142a呈同一面狀的水平面上；但也可以是使分支輸送面150a、150b位於最上面142a的下 方的水平面的形式。上述第一實施例中，在本體框架1的上部形成向上的立起部11，同時，在該立起部 11的內側形成導軌部18，使該導軌部18的向上的支承面18a位於與立起部11的上端lib 同等的或稍下方的位置，對被導向部件(迴轉體70)進行支承導向；但是也可以是分別配設 導軌部的形式，或使導軌部18的向上的支承面18a位於立起部11的上端lib的下方的位 置的形式。上述第一實施例中，物品支承體50通過設於兩端的側架61安裝在環形迴轉體 (環形鏈40)之間，在本體框架1的上部形成導軌部18，同時，在導軌部18上形成向上的支 承面18a和向內側的橫嚮導向面18b，在側架61上設置被向上的支承面18a支承引導的被 導向部件(迴轉體70)，和被橫嚮導向面18b導向的被導向部件(側滾筒71)；但也可以是 將橫嚮導向面18b和被導向部件省略了的形式等。上述第一實施例中，被導向部件由繞著沿縱向51的軸心(連接軸心43A)自由回 轉的迴轉體70構成，立起部11的上端lib位於該軸心(連接軸心43A)的下方；但是，也可 以是軸心(連接軸心43A)位於立起部11的上端lib的下方的形式等。上述第一實施例中，表示了使立起部11的上端lib位於環形迴轉體(環形鏈40) 的下面40a的下方的形式；但是，也可以是環形迴轉體(環形鏈40)的下面40a位於立起部 11的上端lib的下方的形式。在該情況下，為了將環形鏈40上的特定的長尺寸連接銷43 被插入筒狀連接部67，可以通過抬高等而使環形鏈40的規定部位稍稍上升，使該下面40a 位於立起部11的上端lib的上方，然後，向外側移動(撓曲)，從而，使該規定部位穿過立起 部11的上方向外側移動，因而可以將長尺寸連接銷43的突出部分位於潤滑油承接部13的 上方來進行。上述第一實施例中，作為環形迴轉體採用環形鏈40，在對連杆41間進行連接的連 接銷42群中，通過將規定的連接銷向內側突出而形成的長尺寸連接銷43構成突出部；但也 可以是在環形鏈40的規定部位形成突出部的形式，或採用在規定部位形成突出部的環形 帶的形式等。上述第一實施例中，在安裝於物品支承體50的兩端的側架61上，設置形成有插入 孔68的筒狀連接部67，將該筒狀連接部67上的插入孔68的內端側形成部分在周向上分隔 成多個舌片部67B，同時，在這些舌片部67B上形成向內的凸部67C，來自環形迴轉體(環形 鏈40)側的突出部(長尺寸連接銷43)構成為，可以從外側自由插入筒狀連接部67的插入 孔68，同時，在突出部上形成有與向內的凸部67C自由彈性配合的向外的凹部44 ；但是，也 可以是不設置凸部67C或向外的凹部44，將突出部與插入孔68 性地密接配合的形式，或使來自環形迴轉體的突出部從外側插入形成於側架自身的插入孔中的形式，或通過螺栓接 合在側架自身上的形式等。上述第一實施例中，筒狀連接部67自由內嵌在設於側架61側的筒狀體65中，在 筒狀體65的內周面側形成環狀槽65A，同時，在筒狀連接部67的舌片部67B上形成與環狀 槽65A自由彈性配合的向外的凸部67D ；但也可以是不設置環狀槽65A或向外的凸部67D， 使筒狀連接部67與筒狀體65彈性密接配合的形式等。上述第一實施例中，筒狀連接部67由樹脂製成，在其外端形成了與筒狀體65的外 端面自由抵接的鍔部67A ；但也可以是將鍔部67A省略，在位置確定的狀態下進行固定的形
式等ο上述第一實施例中，配合部66和筒狀連接部65側的配合面由不同材質構成，但也 可以是由相同材質構成的形式等。上述第一實施例中，表示了由鐵製的配合部66和樹脂制的圈體75構成的形式，但 也可以是樹脂制的配合部66和鐵製的圈體75構成的形式等。上述第一實施例中，表示了作為物品支承體50構成為下面側開放的型軌狀的形 式，但也可以是不開放的形式等。上述第一實施例中，本體框架1的兩側外方分別設置分支傳送帶151A、151B，將物 品160橫推而分支送出到主輸送路徑45的兩側部外方；但是，也可以是在本體框架1的一 側外方設置分支傳送帶(151A或151B)的形式等。另外，作為轉換設備，也可以插入到把來 自多個輸送傳送帶的物品合流到一個輸送傳送帶上的形式，或把來自一個輸送傳送帶的物 品分支到多個輸送傳送帶的形式中進行使用。上述第一實施例中，表示了上部框架件10和下部框架件20的分體化的形式，但也 可以是下部框架件20形成為側板、側框架形式的。上述第一實施例中，橫推抵接部件90在以30度的傾斜角度θ傾斜的狀態下安裝 著，但是該傾斜角度是可以任意設定的。上述第一實施例中，表示了在物品支承體50上設有套裝在該物品支承體50上沿 縱向被導向的物品橫推體80的轉換設備，但也可以是將物品橫推體80省略了的板條式輸 送機形式的轉換設備等。
權利要求
一種轉換設備，設有沿主輸送路徑配設的左右一對的環形迴轉體；物品支承體，所述物品支承體在所述左右一對環形迴轉體之間安裝多個，且以與主輸送路徑成正交狀的方向作為縱向；其特徵為在所述物品支承體的縱向的兩端設有側架，在這些側架的外面側的前後部的一方，設置著向外方突出並形成有縱向的插入孔的筒狀連接部，在所述各環形迴轉體上設有向所述物品支承體側突出的突出部，所述環形迴轉體的突出部構成為可從外側自由插入所述筒狀連接部的插入孔，在所述側架的前後部的另一方形成向內外兩側方和另一方的外方開放的凹入狀的配合部，同時，該配合部構成為可自由套裝在相鄰的側架上的筒狀連接部側，所述配合部和筒狀連接部側的配合面由不同材質構成。
2.如權利要求1所記載的轉換設備，其特徵在於配合部和筒狀連接部側的材質由鐵製和樹脂制構成。
3.如權利要求1所記載的轉換設備，其特徵在於 環形迴轉體由環形鏈構成，所述環形迴轉體的突出部由尺寸長的連接銷形成，所述尺 寸長的連接銷通過使對所述環形迴轉體的鏈環間進行連接的連接銷群中的規定的連接銷 向內側突出而形成。
4.如權利要求1所記載的轉換設備，其特徵為所述筒狀連接部上的插入孔的內端側形成部分形成為在周向被分隔成多個部分的舌 片部，同時，這些舌片部上形成有向內的凸部，在所述環形迴轉體的突出部上形成有與所述 向內的凸部自由彈性配合的向外的凹部。
5.如權利要求4所記載的轉換設備，其特徵在於所述側架、筒狀連接部和舌片部群由樹脂一體形成著。
6.如權利要求4所記載的轉換設備，其特徵在於在所述側架上安裝向外方突出的筒 狀體，所述筒狀連接部構成為可自由嵌裝在所述筒狀體中，在所述筒狀體的內周面側形成有 環狀槽，同時，在所述筒狀連接部的舌片部形成有與所述環狀槽自由彈性配合的向外的凸 部。
7.如權利要求6所記載的轉換設備，其特徵在於所述筒狀連接部為樹脂制的，在其外端形成有與所述筒狀體的外端面自由抵接的鍔部。
8.如權利要求1所記載的轉換設備，其特徵為設有嵌套在該物品支承體上被導向的 物品橫推體；所述物品支承體設有扁平狀的物品載置板部；所述物品橫推體由從上側與所述物品 載置板部相向的上板件、從該上板件的前端向下方延伸的前板件、和從所述上板件的後端 向下方延伸的後板件形成；所述前板件和後板件形成為，隨著相對於上板件向下方延伸，板厚逐漸變厚。
9.如權利要求8所記載的轉換設備，其特徵在於所述前板件和後板件形成為，隨著相對於上板件向下方延伸，板厚向相向側逐漸變厚。
10.如權利要求8所記載的轉換設備，其特徵在於物品支承體由所述物品載置板部、從該物品載置板部的前端向下方延伸的前板部、從所述物品載置板部的後端向下方延伸的後板部構成；物品支承體的前板部和後板部，隨著 從物品載置板部向下方延伸，朝相向側逐漸接近地向內側傾斜地形成；所述物品橫推體的 前板件從外側與所述前板部相向，所述物品橫推體的後板件從外側與所述後板部相向，所 述前板件和後板件，隨著相對於上板件向下方延伸，板厚朝相向側逐漸變厚地形成。
11.如權利要求8所記載的轉換設備，其特徵在於物品支承體由所述物品載置板部、從該物品載置板部的前端向下方延伸的前板部、從 所述物品載置板部的後端向下方延伸的後板部構成；物品橫推體由所述上板件、所述前 板件、所述後板件、位於所述前板件和所述後板件的下端之間的底板件，和設於所述上板件 的上方的橫推作用部形成，所述前板件從外側與所述物品支承體的前板部相向，所述後板 件從外側與所述物品支承體的後板部相向。
12.如權利要求8所記載的轉換設備，其特徵在於所述物品橫推體設有位於前板件和後板件的下端間的底板件，該底板件形成為，隨著從與所述前板件和所述後板件的下端連續的部分向中央部分延 伸，板厚逐漸變厚。
全文摘要
本發明的轉換設備，上板件和前板件和後板件的一部分的板厚形成得不均勻，由此，可以提高物品橫推體的整體強度，而不會導致其重量化，例如即使是重的物品，物品橫推體也可以不發生變形地將物品橫推使其向側方移動。
文檔編號B65G47/68GK101891064SQ201010241518
公開日2010年11月24日 申請日期2006年3月27日 優先權日2005年3月28日
發明者榎本雅弘 申請人:株式會社大福