大流量液體輸送計量裝置的製作方法

2023-05-01 05:56:11 1

專利名稱：大流量液體輸送計量裝置的製作方法
技術領域：
液體輸送計量裝置一般可分為兩大部分，一是供液的主機部分另一是控制系統(2)見


圖1。供液的主機部分一般由液體存放庫(6)、液體輸送器(1)、液體計量器(4)、液體輸出器(5)和顯示器(3)組成。液體存放庫(6)中存放的液體，在電源控制系統(2)發出控制信號後，使液體輸送器(1)啟動，庫存液體通過液體計量器(4)到液體輸出器(5)。當液體通過液體計量器(4)時，其液體的流量被成正比的計數裝置計量，其計量的結果被顯示在顯示器上。許多液體輸送計量裝置都採用兩道門控制，一個是置於液體計量器(4)中的閥門(9)另一個是置於液體輸送器(1)中的泵(30)，大流量輸送中當達到輸送量時，以同時關閉閥門和泵實現。由於輸送迴路口徑大，更加之電機(8)帶動輸液泵，從轉動到停機，要有一個從減速到停止的過程。因此給液體輸送計量的精度帶來誤差，此誤差在大流量頻繁使用中不斷累計，問題就尤為突出。又由於流量電信號轉換精度不高、不穩，同樣容易產生計量誤差。
本技術通過對閥門、流量——電信號轉換裝置及控制系統的改進，達到了提高大流量液體輸送計量精度的目的。改進後的控制系統如圖2所示，由顯示器(3)、蓄電池(7)、電機(8)、閥門(9)、電源控制板(14)、變壓器(16)、光電傳感器(10)、通訊盒(11)、微機(12)和鍵盤(13)組成。通過鍵盤由微機給出指令，電源控制板同時給電機(8)和閥門(9)發出開啟和關斷信號，微機板又向顯示器送去顯示掃描信號，點亮數碼管、顯示單價、總價和輸送液體的數量。在輸送液體時微機接收光電傳感器(10)發來的液體輸送量的脈衝信號，該脈衝次數數量的多少的信號和輸送液體量成正比。通過通訊盒(11)，由一個中央管理機(GL－1)可以管理和控制數臺液體輸送計量裝置，電源控制電路可對蓄電池(7)進行檢測、自動充電，在斷路時可自動接通蓄電池供電，並將斷電時液體輸送的顯示數字自動鎖存起來，需要時可以讀出。顯示分三排，第一排有四位整數，兩位小數，在操作時其顯示表示各種提示符號，顯示各種累計量、顯示液體輸送量。第二排整數位一位，小數點後有兩位，顯示計量單位。第三排顯示經計算後所輸出液體相當的金額。鍵盤(5)共有24支按鍵，其中10個數字鍵、10個命令鍵、兩個復位鍵
，一支上檔鍵
和別的鍵配合使用，一支停顯鍵。經過改進本裝置產生了許多的優點，如可予置輸送液體在輸送液體之前，安一確定的一種或幾種單位，予先規定好輸送液體的量，在輸送中當達到此予定量時裝置自動停機，切斷供液通路，停止輸送。為了提高輸送液體的精度，本裝置提出了一個獨到的設計和方法，即在輸送通路中採用由泵(30)和閥門(9)雙控制，其獨到之處是在輸送的予置量中，在即將達到此量前，提前一個很小的量先關掉閥門(9)，且選用的閥門是一支小流量予漏閥門，由於有予先設計好的漏量，輸送從大流量變成小流量輸送，當達到所應當輸送的量時，控制系統能自動關掉輸液泵(30)；這個小流量輸送閥門是一個特製的使通用閥門形成一個常開的小流量通路(43)，即在閥門的有效控制兩端的中間，開一個小流量的通孔形成常開通路；也可以在閥門的兩端附加一個小流量的旁通路(45)，形成了一個小流量旁路常開的閥門。本裝置可以變換計量單位，如公斤、公升、貨幣單位……，可累計計量，即可以對當日、當月、當年以致一機開機以來輸送液體的總量加以總計。本裝置提高大流量液體計量精度的另一個創造在於提高流量——電信號轉換的精度，選用了雙傳感信號控制電路，其電路是由傳感盤(35)、兩個光電傳感器(36)、兩個信號識別電路(37)、定時控制電路(38)、抗抖動電路和信號合成電路(40)組成傳感器(35)隨液體的流動而轉動，其轉動的速動和液體的流量成正比，使傳感盤轉一定角度漏出一束光，則光束閃動數正比於液體的流量。把所測的光變成相應的流量脈衝信號加以計量，就是顯示出來的計量量。但由於有外界雜波的幹擾，加上轉動機械的抖動，使計量產生了誤差。由於外界雜波一般都是其寬度很窄的尖脈衝，通常遠小於毫秒極，而傳感器發出的流量脈衝一般為數毫秒極。本設計的原理是，設計一個時間信號，其脈衝寬度在雜波和流量脈衝寬度之間，以此信號為選擇信號，如果傳感器送來的信號其脈衝寬度大於選擇信號(如流量脈衝信號)則準許通過；如果其寬度小於選擇信號(如雜波脈衝信號)則不允許通過。本設計採用兩路光信號電路和兩路信號識別電路，由於存在有機械抖動信號，此信號隨流量信號被輸送進來，但所設計的傳感器1和2的位置不同(角度不同)兩路輸入的流量信號所帶的抖動信號並不對稱，抗機械抖動電路只允許對稱信號通過，因此濾掉了機械抖動信號，起到抗抖動作用。通過以上努力，使大流量液體輸送計量裝置的計量精度達到0.01升。
本實用新型的附圖如下
圖1為大流量液體輸送裝置框圖；圖2為大流量液體輸送裝置電路控制示意圖；圖3為直通予漏閥門示意圖；圖4為旁路予漏閥門示意圖；圖5為雙傳感信號控制電路框圖；圖6為雙傳感信號控制電路圖；圖7為自動加油機示意圖。
本實用新型的實施例如圖7，它是一臺自動加油機。在此實施例中液體輸送(1)由電機(8)和帶有油分離器(29)的油泵(30)組成，液體計量器(4)由機械計量器(28)、閥門(電磁閥門)、防爆光電傳感器(10)組成，液體輸送器(5)就是油槍(26)，顯示器(3)由顯示箱(25)和顯示鍵盤(17)組成，其控制系統(2)由微機(12)、微機鍵盤(13)、電源控制板(14)、被其控制下的顯示器(3)、光電傳感器(10)、變壓器(16)、電機(8)電磁閥(9)、蓄電池(7)、通訊盒(11)及繼電器(23)組成。通過通訊盒(11)由計算機機箱(31)、監視器(32)、印表機(33)、計算機鍵盤(34)所組成的中央管理機(GL－1)可以管理和控制數臺自動加油機。本實施例所說的電磁閥(9)是一個直通小流量予漏電磁閥門。在予置輸油時提前一個小油量關掉電磁閥，由於有予漏的小通路，輸油以小流量繼續進行，當達到應輸油量時可自動關機。本實施例所說的光電傳感器(10)採用了雙傳感信號控制電路，克服了雜波幹擾和機器抖動等信號所引起的誤差，提高了輸油的精度。
權利要求1.大流量液體輸送計量裝置是由一個有驅動泵的液體輸送器(1)，一個由閥門和流量-電信號轉換器的液體計量器(4)、顯示器(8)、液體輸送器(5)和自動控制系統(2)組成的，在輸送通路中由泵(30)和閥門(9)雙控制的液體輸送計量裝置，其特徵在於其閥門選用小流量予漏閥門，其流量--電信號轉換器選用雙傳感信號控制電路。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特徵是小流量予漏閥門是在閥門的有效控制兩端的中間開一個小流量的常開通孔(43)，形成常開通路，或在閥門的兩端附加一個小流量的旁通路(45)的閥門。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特徵是雙傳感信號控制電路是由傳感盤(35)、兩個光電傳感器(36)、抗抖動電路(39)和信號合成電路(40)組成。
4.根據權利要求1所述的裝置，其特徵是，用於加油，其閥門選用直通小予漏電磁閥，其光電傳感器選用雙傳感信號控制電路。
專利摘要本實用新型屬於液體輸送設備。現有液體輸送計量裝置由於輸送迴路口徑大，加之電機帶動輸液泵，從轉動到停機有個過程，因此計量誤差大。現採用小流量預漏閥門流量一電信號轉換器採用雙傳感信號控制電路，達到了提高計量精度的目的，更適用於車船等液體計量。
文檔編號B67D99/00GK2066021SQ8921441
公開日1990年11月21日 申請日期1989年8月8日 優先權日1989年8月8日
發明者秦嚴定, 殷凱陵, 付國臣, 季文俊, 梁士明 申請人:國營長空機械廠