活塞運動的鐵磁發動機的製作方法

2023-05-19 08:29:11

專利名稱：活塞運動的鐵磁發動機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種磁能發動機，尤其涉及一種活塞運動的鐵磁發動機。
背景技術：
目前，人類使用的動力裝置有蒸汽機、內燃機、電動機，均是將電能、 風能、水能和煤、油、汽產生的熱能轉變為機械能的動力裝置，上述動力裝 置不同程度受到能源和環保方面的限制。利用永磁體磁力作為一種新能源目 前還處於研發階段，雖然個別磁能發動機都採用了磁屏蔽裝置和各自多個發 動機的連鎖技術，但在磁屏蔽的結構方面，尤其是磁屏蔽運動方式及磁屏蔽 在運動中免受磁力幹擾的問題上還尚未突破，好多還採用電力控制裝置，因 此輸出動力不夠高效。

實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種將永久磁體和鐵等軟磁性 物質相互有機組合、具有高效動力輸出的活塞運動的鐵磁發動機。
為解決上述問題，本實用新型所述的一種活塞運動的鐵磁發動機，由殼 體和內置於殼體的發動機組成，所述發動機由動力輸出系統、運轉控制系統、 齒輪嚙合機構和反力調節系統組成，其特徵在於所述殼體上設有起停旋鈕； 所述動力輸出系統包括飛輪和活塞，所述飛輪上設有連接軸，並在主軸上安 裝有傳動輪III;所述飛輪主軸通過連杆經連接軸與活塞相連；所述運轉控制
系統包括傳動輪i、傳動輪n、帶活動擋板的控制架i、帶開口的控制架n
及相互平行的活塞滑道I和活塞滑道II ;所述活塞置於活塞滑道I 、活塞滑
道II之間；所述控制架I上設有兩個擋板I ，擋板I之間安裝有活塞滑道n ，
其兩側均分別設置有固定永磁體和固定軟磁體，其兩側端部設有固定在機體
上的控制架復位彈簧I;所述固定永磁體被U型屏蔽塊所包裹，其中一個U 型屏蔽塊的一側設有U型屏蔽塊附體，該附體與起停旋鈕相對應；所述固定 軟磁體的一側設有蓄能平衡彈簧；所述傳動輪I、傳動輪II依次通過傳動帶
與所述傳動輪in相連；所述傳動輪I、傳動輪n上均設有連著能量控制彈簧的轉動杆，並通過細繩與U型屏蔽塊相連；所述每個U型屏蔽塊的下方連有 一個T型連接板，該連接板之間通過平衡杆固定轉軸將平衡杆與連接板的軸 連接在一起，且其橫向板的上下兩側均連有固定在機體上的諧振彈簧；所述 控制架II上設有帶小長條的反作用力運動永磁鐵和固定在機體上的一組滑 道，其兩側端部設有固定在機體上的復位彈簧II;所述滑道之間設有擋板II， 該擋板II與活動擋板相對應；所述反作用力運動永磁鐵與所述連接板相連；
所述齒輪嚙合機構包括與控制架i相對的控制架m，該控制架III下方設有一
對齒條I，其兩側端部分別設有小鐵頭，並且與小鐵頭相對應的位置設有固 定在機體上的小磁體；所述齒條I上設有通過軸連接的齒輪I和傳動輪IV; 所述傳動輪IV的軸上設有小齒輪，並通過皮帶與小傳動輪相連；所述小傳動 輪通過互相垂直的傳動杆I與傳動杆I另一端的轉輪相連；所述反力調節系 統包括固定隔板、反作用力固定永磁鐵和反作用力運動永磁鐵；所述固定隔 板兩側分別設有兩個固定小塊，在每兩個固定小塊之間設有反作用力調節彈 簧；所述反作用力固定永磁鐵位於固定隔板的下方，並與位於固定隔板的上 方的所述反作用力運動永磁鐵相對應。
所述轉動杆通過輕細杆與U型屏蔽塊相連。
所述活塞滑道I上方設有永磁體I ,該永磁體I與所述活塞相連，其兩 側與所述固定軟磁體相對應的位置分別設有一個固定於機體上的永磁體II。 所述U型屏蔽塊的一端設有連接有鐵塊的連接件。
所述U型屏蔽塊由固定帶插口的固定屏蔽塊和活動屏蔽塊組成，所述活 動屏蔽塊插入固定屏蔽塊的插口內。
所述發動機還包括速度控制系統，該系統包括位於控制架i和控制架ni
之間的控制架IV及限定杆前進系統；所述控制架IV的兩端設有復位彈簧，中
部依次設有碰撞杆I和L型細杆，且兩者之間設有帶小鐵球的T型傳動杆II ， 該傳動杆II橫杆與設在機體上的位置控制齒相連；所述小鐵球位於T型結構 的交匯處，其兩側分別設有一個小弱磁鐵，且其中一個小弱磁鐵與設在機體 上的小滑道I處於位置控制齒和傳動杆II之間；所述與L型細杆相對的傳動 杆II的一側依次設有碰撞杆II和L型碰撞杆；所述L型碰撞杆與一端設有固 定在機體上的傳動棒復位彈簧的傳動棒I相連，該傳動棒I中與復位彈簧相 反的另一端設有帶活動頭的小傳動棒，並處於設在機體上的小滑道II之間； 所述碰撞杆II與一端設有固定在機體上的傳動棒復位彈簧的傳動棒II相連，該傳動棒n處於設在機體上的小滑道iii之間，且其中一側的小滑道m下方設 有限定杆附體；所述限定杆前進系統包括一端設有彈簧活動頭的距離限定杆、
套有軸套的小齒輪和套有軸套的大齒輪；所述距離限定杆的一側與限定杆附 體相連，同時在該側與限定杆附體相對的距離限定杆的一端設有齒條II;所 述齒條II設有與其相嚙合的齒輪II，該齒輪II與套有軸套、其上設有小齒輪 的絲杆相連；所述大齒輪上設有手柄，並處在與小齒輪嚙合的位置。 本實用新型與現有技術相比具有以下優點-
1、 由於本實甩新型中的U型屏蔽塊可以對固定永磁體所產生的磁場進 行有效地屏蔽，同時由於其運動距離較短，運動方式簡單，因此節約了磁場 空間。
2、 由於本實用新型中的反力調節系統可以節約鐵磁發動機，控制自身運 轉所需要的動力，因此可以完成高效動力輸出。
3、 由於本實用新型中採用了兩組固定永磁體和固定軟磁體，因此使得鐵 磁發動機具有了抗磁力幹擾的功能。
4、 由於本實用新型中採用了諧振彈簧，因此可以進一步降低鐵磁發動機 控制自身運轉所需要的動力。
5、 由於本實用新型中採用了小長條和控制架相配合的快速鎖定功能，因 此可以保證U型屏蔽塊運動到位，並將其快速鎖定。
6、 由於本實用新型中設置了齒輪嚙合機構，因此可以保證U型屏蔽塊 快速運動到位。
7、 本實用新型用途廣泛，既可用來發電，也可代替地面各種交通工具的 發動機。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型帶齒輪嚙合機構的結構示意圖。
圖3為本實用新型帶速度控制系統的結構示意圖。
圖4為本實用新型的U型屏蔽塊的結構示意圖。
圖中l一起停旋鈕 2—飛輪 3—活塞 4一連杆 5—傳動輪I 6—傳動輪I1 7—活動擋板8—控制架I9一控制架I1 IO—活塞滑道Ill一活塞滑道II 12—擋板I 13—固定永磁體 14一固定軟磁休 15—控制架復位彈簧I 16—U型屏蔽塊 17—U型屏蔽塊附休
18—蓄能平衡彈簧 19一傳動帶 20—能量控制彈簧 21—連接軸 22—傳動輪III 23—轉動杆 24—細繩 25—T型連接板
26—平衡杆固定轉軸27—平衡杆 28—小長條29—反作用力運動永磁鐵 30—諧振彈簧 31—滑道 32—擋板I1 33—復位彈簧n
34—控制架m 35—齒條I 36—小磁體37—齒輪I 38—傳動輪IV 39—小傳動輪40—傳動杆I 41一固定隔板 42—反作用力固定永磁鐵 43—固定小塊 44—反作用力調節彈簧 45—控制架IV 46—碰撞杆I 47_L型細杆 48—小鐵球 49一T型傳動杆II 50—位置控制齒 51—小弱磁鐵 52—小滑道I 53—碰撞杆II 54—L型碰撞杆 55—傳動棒I56—小滑道I1 57—傳動棒I1 58—小滑道n
59—限定杆附體 60—距離限定杆 61—小齒輪 62—大齒輪 63—齒條I164—齒輪II 65—絲杆 66—手柄 67—永磁體I 68_永磁體11 69—鐵塊70—連接件71—固定屏蔽塊72—活動屏蔽塊
具體實施方式
一種活塞運動的鐵磁發動機(參見圖1、圖2),由殼體和內置於殼體的 發動機組成。
殼體上設有起停旋鈕1，該發動機由動力輸出系統、運轉控制系統、齒 輪嚙合機構和反力調節系統組成。
動力輸出系統包括飛輪2和鐵塊或永磁鐵活塞3。飛輪2上設有連接軸 21，並在主軸上安裝有傳動輪III22;飛輪2主軸通過連杆4經連接軸21與活 塞3相連。
運轉控制系統包括傳動輪I 5、傳動輪I16、帶活動擋板7的控制架I 8、 帶開口的控制架I19及相互平行的活塞滑道I 10和活塞滑道IIll。活塞3置 於活塞滑道I 10、活塞滑道IIll之間；控制架I 8上設有兩個擋板I 12，擋 板I 12之間安裝有活塞滑道IIll，其兩側均分別設置有固定永磁體13和固 定軟磁體14,其兩側端部設有固定在機體上的控制架復位彈簧I 15;固定永 磁體13被U型屏蔽塊16所包裹，其中一個U型屏蔽塊16的一側設有U型 屏蔽塊附體17，該附體17與起停旋鈕1相對應；固定軟磁體14的一側設有
8蓄能平衡彈簧18，其中當活塞3為永磁體時，則固定軟磁體14可以用固定 永磁體代替；；傳動輪I 5、傳動輪I16依次通過傳動帶19與傳動輪I1122相連; 傳動輪I 5、傳動輪I16上均設有連著能量控制彈簧20或一對小磁體的轉動 杆23，並通過細繩24或輕細杆與U型屏蔽塊16相連；每個U型屏蔽塊16 的下方連有一個T型連接板25，該連接板25之間通過平衡杆固定轉軸26將 平衡杆27與連接板25的軸連接在一起，且其橫向板的上下兩側均連有固定 在機體上的諧振彈簧30;控制架II9上設有帶小長條28的反作用力運動永磁 鐵29和固定在機體上的一組滑道31，其兩側端部設有固定在機體上的復位 彈簧II33;滑道31之間設有擋板I132，該擋板I132與活動擋板7相對應； 反作用力運動永磁鐵29與連接板25相連。其中轉動杆23可以由在其傳動輪 I 5或傳動輪I16上豎起一小柱代替。
齒輪嚙合機構包括與控制架I 8相對的控制架I1134，該控制架I1134下方 設有一對齒條I35，其兩側端部分別設有小鐵頭，並且與小鐵頭相對應的位 置設有固定在機體上的小磁體36。齒條I 35上設有通過軸連接的齒輪I 37 和傳動輪IV38;傳動輪IV38的軸上設有小齒輪，並通過皮帶與小傳動輪39 相連；小傳動輪39通過互相垂直的傳動杆I 40與傳動杆I 40另一端的轉輪 相連。
反力調節系統包括固定隔板41、反作用力固定永磁鐵42和反作用力運 動永磁鐵29。固定隔板41兩側分別設有兩個固定小塊43，在每兩個固定小 塊43之間設有反作用力調節彈簧44;反作用力固定永磁鐵42位於固定隔板 41的下方，並與位於固定隔板41的上方的反作用力運動永磁鐵29相對應。
其中反作用力固定永磁鐵42和反作用力運動永磁鐵29中的任意一個可 以採用軟磁體。
在活塞滑道I 10上方還可以設有永磁體I 67，該永磁體I 67與活塞3相 連，其兩側與固定軟磁體14相對應的位置分別設有一個固定於機體上的永磁 體1168。
上述U型屏蔽塊16 (參見圖4)可以設計成一端設有連接有鐵塊69的 連接件70的屏蔽塊；也可以設計成由固定帶插口的固定屏蔽塊71和活動屏 蔽塊72組成的屏蔽塊，該活動屏蔽塊72插入固定屏蔽塊71的插口內。
發動機還可以包括速度控制系統(參見圖3)，該系統包括位於控制架I 8和控制架I1134之間的控制架IV45及限定杆前進系統。控制架IV45的兩端設有控制架復位彈簧，中部依次設有碰撞杆I 46和L 型細杆47，且兩者之間設有帶小鐵球48的T型傳動杆I149，該傳動杆I149 橫杆與設在機體上的位置控制齒50相連；小鐵球48位於T型結構的交匯處， 其兩側分別設有一個小弱磁鐵51，且其中一個小弱磁鐵51與設在機體上的 小滑道I 52處於位置控制齒50和傳動杆I149之間；與L型細杆47相對的傳 動杆IH9的一側依次設有碰撞杆I153和L型碰撞杆54; L型碰撞杆54與一 端設有固定在機體上的傳動棒復位彈簧的傳動棒I 55相連，該傳動棒I 55中 與復位彈簧相反的另一端設有帶活動頭的小傳動棒，並處於設在機體上的小 滑道II56之間；碰撞杆I153與一端設有固定在機體上的傳動棒復位彈簧的傳 動棒II57相連，該傳動棒I157處於設在機體上的小滑道I1158之間，且其中 一側的小滑道I1158下方設有限定杆附體59。
限定杆前進系統包括一端設有彈簧活動頭的距離限定杆60、套有軸套的 小齒輪61和套有軸套的大齒輪62。距離限定杆60的一側與限定杆附體59 相連，同時在該側與限定杆附體59相對的距離限定杆60的一端設有齒條II 63;齒條II63設有與其相嚙合的齒輪I164，該齒輪II64與套有軸套、其上設 有小齒輪61的絲杆65相連；大齒輪62上設有手柄66，並處在與小齒輪61 嚙合的位置。
控制架I 8與控制架III34—側的擋板I 12和擋板II32在平面上投影之間 的距離為小長條28的橫向長度。
採用速度控制系統時小長條28與控制架I19分離，齒輪嚙合機構脫離反 作用力運動永磁鐵29。
權利要求1、一種活塞運動的鐵磁發動機，由殼體和內置於殼體的發動機組成，所述發動機由動力輸出系統、運轉控制系統、齒輪嚙合機構和反力調節系統組成，其特徵在於所述殼體上設有起停旋鈕(1)；所述動力輸出系統包括飛輪(2)和活塞(3)，所述飛輪(2)上設有連接軸(21)，並在主軸上安裝有傳動輪III(22)；所述飛輪(2)主軸通過連杆(4)經連接軸(21)與活塞(3)相連；所述運轉控制系統包括傳動輪I(5)、傳動輪II(6)、帶活動擋板(7)的控制架I(8)、帶開口的控制架II(9)及相互平行的活塞滑道I(10)和活塞滑道II(11)；所述活塞(3)置於活塞滑道I(10)、活塞滑道II(11)之間；所述控制架I(8)上設有兩個擋板I(12)，擋板I(12)之間安裝有活塞滑道II(11)，其兩側均分別設置有固定永磁體(13)和固定軟磁體(14)，其兩側端部設有固定在機體上的控制架復位彈簧I(15)；所述固定永磁體(13)被U型屏蔽塊(16)所包裹，其中一個U型屏蔽塊(16)的一側設有U型屏蔽塊附體(17)，該附體(17)與起停旋鈕(1)相對應；所述固定軟磁體(14)的一側設有蓄能平衡彈簧(18)；所述傳動輪I(5)、傳動輪II(6)依次通過傳動帶(19)與所述傳動輪III(22)相連；所述傳動輪I(5)、傳動輪II(6)上均設有連著能量控制彈簧(20)的轉動杆(23)，並通過細繩(24)與U型屏蔽塊(16)相連；所述每個U型屏蔽塊(16)的下方連有一個T型連接板(25)，該連接板(25)之間通過平衡杆固定轉軸(26)將平衡杆(27)與連接板(25)的軸連接在一起，且其橫向板的上下兩側均連有固定在機體上的諧振彈簧(30)；所述控制架II(9)上設有帶小長條(28)的反作用力運動永磁鐵(29)和固定在機體上的一組滑道(31)，其兩側端部設有固定在機體上的復位彈簧II(33)；所述滑道(31)之間設有擋板II(32)，該擋板II(32)與活動擋板(7)相對應；所述反作用力運動永磁鐵(29)與所述連接板(25)相連；所述齒輪嚙合機構包括與控制架I(8)相對的控制架III(34)，該控制架III(34)下方設有一對齒條I(35)，其兩側端部分別設有小鐵頭，並且與小鐵頭相對應的位置設有固定在機體上的小磁體(36)；所述齒條I(35)上設有通過軸連接的齒輪I(37)和傳動輪IV(38)；所述傳動輪IV(38)的軸上設有小齒輪，並通過皮帶與小傳動輪(39)相連；所述小傳動輪(39)通過互相垂直的傳動杆I(40)與傳動杆I(40)另一端的轉輪相連；所述反力調節系統包括固定隔板(41)、反作用力固定永磁鐵(42)和反作用力運動永磁鐵(29)；所述固定隔板(41)兩側分別設有兩個固定小塊(43)，在每兩個固定小塊(43)之間設有反作用力調節彈簧(44)；所述反作用力固定永磁鐵(42)位於固定隔板(41)的下方，並與位於固定隔板(41)的上方的所述反作用力運動永磁鐵(29)相對應。
2、 如權利要求1所述的活塞運動的鐵磁發動機，其特徵在於所述轉動 杆(23)通過輕細杆與U型屏蔽塊(16)相連。
3、 如權利要求1所述的活塞運動的鐵磁發動機，其特徵在於所述活塞 滑道I (10)上方設有永磁體I (67)，該永磁體I (67)與所述活塞(3) 相連，其兩側與所述固定軟磁體(14)相對應的位置分別設有一個固定於機 體上的永磁體II (68)。
4、 如權利要求1所述的活塞運動的鐵磁發動機，其特徵在於所述U 型屏蔽塊(16)的一端設有連接有鐵塊(69)的連接件(70)。
5、 如權利要求1所述的活塞運動的鐵磁發動機，其特徵在於所述U 型屏蔽塊(16)由固定帶插口的固定屏蔽塊(71)和活動屏蔽塊(72)組成， 所述活動屏蔽塊(72)插入固定屏蔽塊(71)的插口內。
6、 如權利要求l、 2、 3、 4或5所述的活塞運動的鐵磁發動機，其特徵 在於所述發動機還包括速度控制系統，該系統包括位於控制架I (8)和控 制架III (34)之間的控制架IV (45)及限定杆前進系統；所述控制架IV (45) 的兩端設有復位彈簧，中部依次設有碰撞杆I (46)和L型細杆(47)，且兩 者之間設有帶小鐵球(48)的T型傳動杆II (49)，該傳動杆II (49)橫杆與 設在機體上的位置控制齒(50)相連；所述小鐵球(48)位於T型結構的交 匯處，其兩側分別設有一個小弱磁鐵(51)，且其中一個小弱磁鐵(51)與設 在機體上的小滑道I (52)處於位置控制齒(50)和傳動杆II (49)之間； 所述與L型細杆(47)相對的傳動杆II (49)的一側依次設有碰撞杆II (53) 和L型碰撞杆(54);所述L型碰撞杆(54)與一端設有固定在機體上的傳 動棒復位彈簧的傳動棒I (55)相連，該傳動棒I (55)中與復位彈簧相反 的另一端設有帶活動頭的小傳動棒，並處於設在機體上的小滑道II (56)之 間；所述碰撞杆II (53)與一端設有固定在機體上的傳動棒復位彈簧的傳動棒n (57)相連，該傳動棒n (57)處於設在機體上的小滑道ni (58)之間，且其中一側的小滑道III (58)下方設有限定杆附體(59);所述限定杆前進系統包括一端設有彈簧活動頭的距離限定杆(60)、套有軸套的小齒輪(61)和 套有軸套的大齒輪(62);所述距離限定杆(60)的一側與限定杆附體(59) 相連，同時在該側與限定杆附體(59)相對的距離限定杆(60)的一端設有齒條n (63);所述齒條n (63)設有與其相嚙合的齒輪n (64)，該齒輪n(64)與套有軸套、其上設有小齒輪(61)的絲杆(65)相連；所述大齒輪 (62)上設有手柄(66)，並處在與小齒輪(61)嚙合的位置。
專利摘要本實用新型涉及一種活塞運動的鐵磁發動機，由殼體和內置於殼體的發動機組成。該發動機由動力輸出系統、運轉控制系統、齒輪嚙合機構和反力調節系統組成，其中動力輸出系統包括飛輪和鐵塊或永磁鐵活塞；運轉控制系統包括傳動輪I、傳動輪II、帶活動擋板的控制架I、帶開口的控制架II及相互平行的活塞滑道I和活塞滑道II；齒輪嚙合機構包括與控制架I相對的控制架III；反力調節系統包括固定隔板、反作用力固定永磁鐵和反作用力運動永磁鐵。同時該發動機還包括速度控制系統，各系統相互連接，通過互相作用產生動能，使本實用新型實現高效的動力輸出。
文檔編號H02N11/00GK201290080SQ20082017616
公開日2009年8月12日 申請日期2008年11月8日 優先權日2008年11月8日
發明者元 吳 申請人:元 吳