一種聯動式交通調度平臺的製作方法
2023-05-19 01:39:11
專利名稱：一種聯動式交通調度平臺的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種聯動式交通調度平臺，屬信息技術領域。
背景技術：
交通擁堵已經成為一種廣泛存在的城市病，城市道路上常常可看到擁堵的車輛長龍，尤其是在上下班和節假日出行高峰期這一景象更是「壯觀」，這裡面既有空載率高達80%以上的汽車，又有蜂擁搶搭公交地鐵的乘客以及匆忙趕路的行人。無論開車人還是搭車人無不為之怨聲載「道」。根據相關統計數字表明，交通擁堵狀況還在不斷加劇之中。面對交通擁堵的嚴峻現狀，人們採用了各種各樣力圖緩解的辦法，如車號限行，車種限行等等，但收效微乎其微。如果讓擁擠不堪道路上的空載空座的一人一車變成二人拼一車、三四人拼一車，必然會大量減少交通路載，緩解人車搶道車車搶道的道路交通緊張局面，同時也 直接給部分乘坐著帶來了便利甚至節省了開支。為此，人們為實現拼車建立了拼車網、尋呼臺、電話聯繫網點等等種類繁多數目龐大的拼車信息平臺，其資源共享方式已經得到廣泛認可，並取得了一些成效，但現有的拼車信息平臺存有缺乏智能性、聯動性，效率十分低下的不足，以致於使許多原本希望利用拼車以便捷交通的人們常常不得不放棄拼車打算。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種操作簡單便捷、智能性好、聯動性強，信息交換及時，成功率高的聯動式交通調度平臺。本實用新型是通過如下的技術方案來實現上述目的的一種聯動式交通調度平臺，包括定位裝置、個人終端、通訊網絡和信息智能管理裝置，其特徵在於定位裝置和個人終端通過通訊網絡連接信息智能管理裝置，個人終端包括手機終端、筆記本電腦終端和桌上型電腦終端；通訊網絡包括廣電網絡、無線通訊網絡和網際網路；信息智能管理裝置包括信息收發模塊、信息處理模塊、網絡伺服器和信息存儲模塊；網絡伺服器與信息收發模塊用於接受筆記本電腦終端、桌上型電腦終端信息和手機終端簡訊，並將所接受的信息和簡訊經信息處理模塊處理存儲於信息存儲模塊，實現信息交換並分類共享信息；信息存儲模塊將所存儲的沒有自動匹配成功的信息公布到通訊網絡，以尋求跟多的組合。本實用新型的優點在於該聯動式交通調度平臺智能性好、聯動性強，較傳統拼車平臺相比，信息交換時間只需數秒即可完成，避免了現有拼車信息平臺因缺乏智能性、聯動性，效率十分低下的不足，導致許多原本希望利用拼車以便捷交通的人們常常不得不放棄拼車打算的問題。該聯動式交通調度平臺的信息存儲模塊可存儲大量的信息，並將沒有自動匹配成功的信息公布到網絡，以尋求跟多的組合。
[0008]附圖為本實用新型的結構示意圖；圖中I、定位裝置，2、個人終端，3、通訊網絡，4、信息智能管理裝置。
具體實施方式
該聯動式交通調度平臺包括定位裝置I、個人終端2、通訊網絡3和信息智能管理裝置4。定位裝置I和個人終端2通過通訊網絡3連接信息智能管理裝置4，個人終端2包括手機終端、筆記本電腦終端和桌上型電腦終端。通訊網絡3包括廣電網絡、無線通訊網絡和網際網路。信息智能管理裝置4包括信息收發模塊、信息處理模塊、網絡伺服器和信息存儲模塊。網絡伺服器與信息收發模塊用於接受筆記本電腦終端、桌上型電腦終端信息和手機終端簡訊，並將所接受的信息和簡訊經信息處理模塊處理存儲於信息存儲模塊，實現信息交換並分類共享信息；信息存儲模塊將所存儲的沒有自動匹配成功的信息公布到通訊網絡，以尋求跟多的組合。該聯動式交通調度平臺，能夠對通過包括無線通訊網絡、網際網路以及廣電網絡在內的不同類型信息傳輸通道進入的所有行程信息自動進行快速匹配，並同時通過這些信息通道發送行程信息。發送形式包括單發、群發和轉發，以及進行網絡頁面消息提醒。其信息形態包括已配和待配行程信息以及處在聯動過程中的非靜態行程信息。使拼車信息自動速配成為可能。拼車人只需要在本實用新型提供的多種十分簡捷的信息傳輸方式中任選一種發送出自己的行程信息，該平臺即可瞬間將信息，匹配到對方拼車人的手機、電腦以及電子信箱等通訊設備上，司機按照乘客的行程將車開到乘客所在地點或者乘客指定的地點，從而完成拼車。避免了以往通過多網站多網頁到處搜索查找配對行程信息的過程，徹底摒棄匹配率極其低下的傳統拼車方式，讓人們不再為拼車而耗費人力物力耗費大量時間。該聯動式交通調度平臺操作時，用戶可以採用多種方式發送和接受行程信息智能拼車用戶手機終端進入網際網路網站，在用以行程信息速配的電子地圖頁面上，直接點擊表示地址的文字或者圖案標誌，發出行程信息。該聯動式交通調度平臺立刻自動在全部行程信息中，為所有已經發出行程信息的拼車人甄選出符合每一個拼車人行程要求的一至幾條拼車信息，並以圖標和文字方式明確顯示在拼車人手機頁面的電子地圖上。這樣，所有發出行程信息的拼車人，都可以在自己手機的屏幕上清楚地看到，符合自己行程要求的、表示對方拼車人信息的信號標誌，以及包括對方聯繫方式在內的具體行程信息內容。在此情況下，車、客、平臺三方相互間通過即時聯動，甄選和確認行程以實現行程信息速配。如乘客拼車人在手機頁面的電子地圖上根據該平臺為其甄選的符合其行程要求的一個或者幾個司機拼車人中，直接點擊選擇最符合自己行程要求的表示司機拼車人所在地理位置的圖標。司機能夠立刻看到並同時了解到乘客拼車人發出的拼車要求及包括其聯繫方式在內的詳細拼車信息，之後採用與乘客相同的操作方式點擊電子地圖以回復乘客要求。乘客在看到司機的回覆信號之後進行最後點擊確認，這時司機就已經可以按照乘客行程信息的時間要求開車至行程起點。至此，智能拼車過程就全部完成。且完成聯動拼車過程所用時間通常只有幾秒鐘。簡訊拼車方式[0019](I)、用戶手機終端採用該平臺提供的通道號碼直接通過無線通訊網絡向該平臺發送行程信息，該平臺將匹配信息或者匹配信息的聯繫方式以簡訊息、電子郵件等方式相互轉發；獲得匹配行程信息的雙方依據該平臺匹配的聯繫方式自行聯繫。(2)、用戶手機終端進入網際網路，利用該平臺提供的信息發收窗口通過頁面消息發送方式發送行程信息。該平臺將匹配信息或者匹配信息的聯繫方式以簡訊息、網絡頁面消息提醒、電子郵件等信息傳輸方式相互轉發，；得到行程信息匹配的用戶雙方依據該平臺匹配的聯繫方式自行聯繫。拼車網方式用筆記本電腦終端或桌上型電腦終端進入網際網路，利用該平臺提供的信息發收窗口，通過頁面消息發送方式發送行程信息。該平臺將匹配信息或者匹配信息的聯繫方式以短消息、網絡頁面消息提醒、電子郵件等信息傳輸方式相互轉發。得到行程信息匹配的用戶
雙方依據該平臺匹配的聯繫方式自行聯繫。電話拼車通過該平臺提供的語音信息接收通道將語音信號轉換後發送行程信息。該平臺將匹配信息或者匹配信息的聯繫方式以短消息、網絡頁面消息提醒、電子郵件等信息傳輸方式相互轉發。得到行程信息匹配的用戶雙方依據該平臺匹配的聯繫方式自行聯繫。
權利要求1.一種聯動式交通調度平臺，包括定位裝置(I)、個人終端(2)、通訊網絡(3)和信息智能管理裝置(4)，其特徵在於定位裝置(I)和個人終端通過通訊網絡(3)連接信息智能管理裝置(4)，個人終端(2)包括手機終端、筆記本電腦終端和桌上型電腦終端；通訊網絡(3)包括廣電網絡、無線通訊網絡和網際網路；信息智能管理裝置(4)包括信息收發模塊、信息處理模塊、網絡伺服器和信息存儲模塊；網絡伺服器與信息收發模塊用於接受筆記本電腦終端、桌上型電腦終端信息和手機終端簡訊，並將所接受的信息和簡訊經信息處理模塊處理存儲於信息存儲模塊，實現信息交換並分類共享信息；信息存儲模塊將所存儲的沒有自動匹配成功的信息公布到通訊網絡，以尋求跟多的組合。
專利摘要本實用新型涉及一種聯動式交通調度平臺，屬信息技術領域。該聯動式交通調度平臺包括定位裝置、個人終端、通訊網絡和信息智能管理裝置，定位裝置和個人終端通過通訊網絡連接信息智能管理裝置，信息智能管理裝置包括信息收發模塊、信息處理模塊、網絡伺服器和信息存儲模塊；該聯動式交通調度平臺智能性好、聯動性強，較傳統拼車平臺相比，信息交換時間只需數秒即可完成，避免了現有拼車信息平臺因缺乏智能性、聯動性，效率十分低下的不足，導致許多原本希望利用拼車以便捷交通的人們常常不得不放棄拼車打算的問題。該聯動式交通調度平臺的信息存儲模塊可存儲大量的信息，並將沒有自動匹配成功的信息公布到網絡，以尋求跟多的組合。
文檔編號H04L29/06GK202584415SQ20122017334
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月13日 優先權日2012年4月13日
發明者李大華 申請人:李大華