一種摩託車直流點火器高壓形成電路結構的製作方法
2023-05-18 23:56:21 1
專利名稱:一種摩託車直流點火器高壓形成電路結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種摩託車直流點火器高壓形成電路結構，其關鍵在於：所述摩託車直流點火器高壓形成電路結構由自激振蕩升壓電路、過壓保護電路、過流保護電路和高壓限壓電路組成；所述自激振蕩升壓電路輸入端連接電源電路，輸出端連接點火放電電路；所述過壓保護電路與電源電路連接，並通過輸出端連接自激振蕩升壓電路；所述過流保護電路與自激振蕩升壓電路雙向連接；所述高壓限壓電路還與自激振蕩升壓電路雙向連接。本實用新型原理簡單，能有效提高自激振蕩器效率，增大點火能量，對中功率三極體β值的要求降低，而且還增加了過壓和過流保護電路，使中功率管的失效率也大幅降低，具有很強的實用價值。
【專利說明】一種摩託車直流點火器高壓形成電路結構
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種摩託車直流點火器高壓形成電路結構。
【背景技術】
[0002]摩託車直流點火器是由蓄電池供電，其中的高壓形成電路將低壓直流電通過自激振蕩器升壓得到200V左右的電壓給點火電容充電。而發動機上的磁電機PC脈衝經脈衝整型分離電路及點火控制電路觸發點火放電電路中的可控矽導通，使點火電容放電，輸出給點火線圈再經發動機中的火花塞放電點燃混合油氣。現有的直流點火器中的高壓形成電路普遍採用中功率三極體(T1P41C)和振蕩脈衝變壓器組成的自激振蕩升壓電路，該電路中的中功率三極體失效率很高，且電路效率低，點火能量很難提高。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種摩託車直流點火器高壓形成電路結構。
[0004]為了實現上述目的，採用以下技術方案:一種摩託車直流點火器高壓形成電路結構，其特徵在於:所述摩託車直流點火器高壓形成電路結構由自激振蕩升壓電路、過壓保護電路、過流保護電路和高壓限壓電路組成；所述自激振蕩升壓電路輸入端連接電源電路，輸出端連接點火放電電路；所述過壓保護電路與電源電路連接，並通過輸出端連接自激振蕩升壓電路；所述過流保護電路與自激振蕩升壓電路雙向連接；所述高壓限壓電路還與自激振蕩升壓電路雙向連接。
[0005]所述自激振蕩升壓電路上通過電源在輸入端穩壓所得的VCC上依次串聯有電阻R4、電阻R3、電容C2、振蕩脈衝變壓器Tl的端D、振蕩脈衝變壓器Tl的端C和振蕩管Ql的集電極；所述振蕩脈衝變壓器Tl的端A連通電源電路；所述振蕩管Ql的發射極上還連接有相互並聯的電阻R9、電阻RlO和電阻Rll並連接到地，電容C3與振蕩管Ql的基極和地連接，電容Cl兩端分別與振蕩管Ql的集電極和發射極相連；電阻R5和電阻R6串聯在三極體Q2的發射極和基極之間，且電阻R5和電阻R6的公共端接地，三極體Q2的集電極連接在電源在輸入端穩壓所得的VCC之上，三極體Q2的發射極通過電阻R7與振蕩管Ql的基極相連，三極體Q2的基極與電阻R3和電阻R4的公共端連通。
[0006]所述過壓保護電路包括與電源電路連接的電阻Rl和電阻R2，電阻Rl和電阻R2之間連接穩壓二極體Zl的負極，穩壓二極體Zl的正極通過電阻R12與三極體Q4的基極相連，Zl的正極與R12的公共端接電阻R13到地；所述三極體Q4集電極與三極體Q2的基極連通，三極體Q4的發射極接三極體Q3的發射極接地。
[0007]所述過流保護電路包括二極體D2，二極體D2的正極與振蕩管Ql的基極連通，負極與三極體Q4和三極體Q3的集電極均連通；三極體Q3的發射極與三極體Q4的發射極連通並接地，三極體Q3的基極通過電阻R8與振蕩管Ql的發射極連通。
[0008]所述高壓限壓電路包括依次串聯的地、電阻R13、電阻R14、二極體D3、穩壓二極體Z2、電阻R15和二極體Dl ;其中，二極體Dl的負極與點火放電電路連通，正極與振蕩脈衝變壓器Tl的端B相連；電阻R14與電阻R13的公共端通過電阻R12與三極體Q4的基極連接，二極體D3的負極通過電阻R16和二極體D4連接脈衝分離及點火控制電路的輸出端；二極體D3的負極上還連接有電容C4並連接到地。
[0009]本實用新型原理簡單，能有效提高自激振蕩器效率，增大點火能量，對中功率三極體β值的要求降低，而且還增加了過壓和過流保護電路，使中功率管的失效率也大幅降低，具有很強的實用價值。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例的原理圖；
[0011]圖2為本實用新型實施例的電路結構圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明。
[0013]如圖1至圖2所示，一種摩託車直流點火器高壓形成電路結構，由自激振蕩升壓電路1、過壓保護電路2、過流保護電路3和高壓限壓電路組成4 ;所述自激振蕩升壓電路I輸入端連接電源電路5，輸出端連接點火放電電路6 ;所述過壓保護電路2與電源電路5連接，並通過輸出端連接自激震蕩升壓電路I ;所述過流保護電路3與自激振蕩升壓電路I雙向連接，所述高壓限壓電路4還與自激震蕩升壓電路I雙向連接。
[0014]所述自激振蕩升壓電路I上通過電源在輸入端穩壓所得VCC依次串聯有電阻R4、電阻R3、電容C2、振蕩脈衝變壓器Tl的端D、振蕩脈衝變壓器Tl的端C和振蕩管Ql的集電極；所述振蕩脈衝變壓器Tl的端A連通電源電路5 ;所述振蕩管Ql的發射極上還連接有相互並聯的電阻R9、電阻RlO和電阻Rll並連接到地，電容C3與Ql的基極和地連接，電容Cl兩端分別與振蕩管Ql的集電極和發射極相連；電阻R5和電阻R6串聯在三極體Q2的發射極和基極之間，且R5、R6的公共端接地，三極體Q2的集電極連接在電源在輸入端穩壓所得VCC之上，三極體Q2的發射極通過電阻R7與振蕩管Ql的基極相連，三極體Q2的基極與電阻R3和電阻R4的公共端連通。
[0015]在上述自激振蕩升壓電路中，振蕩管Ql (T1P41C)的基極與振蕩脈衝變壓器Tl正反饋繞組經Q2進行隔離，Q2為小功率三極體，用來匹配正反饋繞阻內阻和放大驅動電壓信號並具有較低的動態內阻，使正反饋繞組由原來的電流源驅動變換為電壓源驅動，即將信號由原來的高內阻電流源變換為低內阻電壓源，變高內阻小信號為低內阻大信號。有效阻止了源動態經正反饋機製得以放大，能較好地利用低β值廉價中功率管。同時為配合增大Ql基區注入電流而在Ql集電極與發射極間用電容Cl引入交流電壓並聯正反饋，以提升抽取Ql基區存貯載流子來降低開關功率交點，提高壓擺速度，提升振蕩效率，系統頻率可提升到45Κ左右，對點火放電電路中點火電容的充電電壓提高，點火能量增大，起到很好的效果O
[0016]所述過壓保護電路2包括與電源電路5連接的電阻Rl和電阻R2，Rl和R2之間連接穩壓二極體Zl的負極，穩壓二極體Zl的正極通過電阻R12與三極體Q4的基極相連；所述三極體Q4集電極與三極體Q2的基極連通。Q3的發射極與地連接。本電路能對電源電壓的突變進行保護，電壓過高時使Q4截止，從而使Ql也截止，保護Ql不因過壓損壞。
[0017]所述過流保護電路3包括二極體D2，D2的正極與振蕩管Ql的基極連通，負極與三極體Q4和Q3的集電極均連通；三極體Q3的發射極與Q4的發射極連通併到地，Q3的基極通過電阻R8與Ql的發射極連通。此電路中當Ql電流過大時則讓Q3截止，從而使Ql也截止，保護Ql不因過流而損壞。
[0018]所述高壓限壓電路4包括依次串聯的地、電阻R13、電阻R14、二極體D3、穩壓二極體Z2、電阻R15和二極體Dl ;其中，二極體Dl的負極與點火放電電路6連通，正極與振蕩脈衝變壓器Tl的端B相連；二極體D3的負極通過電阻R16和二極體D4連接脈衝分離及點火控制電路7的輸出端；二極體D3的負極上還連接有電容C4並連接到地。此電路能保證自激振蕩升壓電路輸出電壓的穩定，同時，脈衝分離及點火控制電路輸出點火脈衝時，通過D4、R16控制自激振蕩升壓電路在點火時停振。
[0019]本實用新型原理簡單，能有效提高自激振蕩器效率，增大點火能量，對中功率三極體β值的要求降低，而且還增加了過壓和過流保護電路，使中功率管的失效率也大幅降低，具有很強的實用價值。
【權利要求】
1.一種摩託車直流點火器高壓形成電路結構，其特徵在於:所述摩託車直流點火器高壓形成電路結構由自激振蕩升壓電路、過壓保護電路、過流保護電路和高壓限壓電路組成；所述自激振蕩升壓電路輸入端連接電源電路，輸出端連接點火放電電路；所述過壓保護電路與電源電路連接，並通過輸出端連接自激振蕩升壓電路；所述過流保護電路與自激振蕩升壓電路雙向連接；所述高壓限壓電路還與自激振蕩升壓電路雙向連接。2.如權利要求1所述的摩託車直流點火器高壓形成電路結構，其特徵在於:所述自激振蕩升壓電路上通過電源在輸入端穩壓所得的VCC上依次串聯有電阻R4、電阻R3、電容C2、振蕩脈衝變壓器Tl的端D、振蕩脈衝變壓器Tl的端C和振蕩管Ql的集電極；所述振蕩脈衝變壓器Tl的端A連通電源電路；所述振蕩管Ql的發射極上還連接有相互並聯的電阻R9、電阻RlO和電阻Rll並連接到地，電容C3與振蕩管Ql的基極和地連接，電容Cl兩端分別與振蕩管Ql的集電極和發射極相連；電阻R5和電阻R6串聯在三極體Q2的發射極和基極之間，且電阻R5和電阻R6的公共端接地，三極體Q2的集電極連接在電源在輸入端穩壓所得的VCC之上，三極體Q2的發射極通過電阻R7與振蕩管Ql的基極相連，三極體Q2的基極與電阻R3和電阻R4的公共端連通。3.如權利要求1所述的摩託車直流點火器高壓形成電路結構，其特徵在於:所述過壓保護電路包括與電源電路連接的電阻Rl和電阻R2，電阻Rl和電阻R2之間連接穩壓二極體Zl的負極，穩壓二極體Zl的正極通過電阻R12與三極體Q4的基極相連，Zl的正極與R12的公共端接電阻R13到地；所述三極體Q4集電極與三極體Q2的基極連通，三極體Q4的發射極接三極體Q3的發射極接地。4.如權利要求1所述的摩託車直流點火器高壓形成電路結構，其特徵在於:所述過流保護電路包括二極體D2，二極體D2的正極與振蕩管Ql的基極連通，負極與三極體Q4和三極體Q3的集電極均連通；三極體Q3的發射極與三極體Q4的發射極連通並接地，三極體Q3的基極通過電阻R8與振蕩管Ql的發射極連通。5.如權利要求1所述的摩託車直流點火器高壓形成電路結構，其特徵在於:所述高壓限壓電路包括依次串聯的地、電阻Rl3、電阻R14、二極體D3、穩壓二極體Z2、電阻Rl5和二極體Dl ;其中，二極體Dl的負極與點火放電電路連通，正極與振蕩脈衝變壓器Tl的端B相連；電阻R14與電阻R13的公共端通過電阻R12與三極體Q4的基極連接，二極體D3的負極通過電阻R16和二極體D4連接脈衝分離及點火控制電路的輸出端；二極體D3的負極上還連接有電容C4並連接到地。
【文檔編號】F02P3-08GK204283702SQ201420760784
【發明者】劉學行, 曾勇 [申請人]重慶先鋒渝州電器有限公司