兩步側向液壓夾緊夾具的製作方法
2023-05-06 02:13:36
專利名稱:兩步側向液壓夾緊夾具的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種機械加工用夾具,具體地講,本實用新型涉及 一種具有液壓夾緊結構的夾具。
背景技術:
夾具是機械加工企業實現高效、高質生產的技術裝置之一。夾緊結 構是夾具的主體結構,其結構形式直接影響夾具的夾緊力、夾緊速度及 操作難易等。液壓夾緊結構相對於純機械夾緊結構,具有夾緊動作快捷, 操作方便、省力等特點而得到廣泛應用,特別是長條板件作平面加工的 夾具應用液壓夾緊更顯其優越性。現有技術的液壓夾緊結構為一步夾緊, 儘管此種結構夾緊動作快捷、有力,但不適合工件找正及位置微調操作。 工件在不夾緊情況下找正其位置不確定,反覆鬆開再夾緊操作既麻煩、 工作勞動強度又大,且工效低。
實用新型內容
本實用新型主要針對現有技術一步夾緊不利於找正的不足,提出一 種兩步惻向液壓夾緊夾具,該夾具結構簡單,操作方便,在預壓緊條件 下易實施找正作業。
本實用新型通過下述技術方案實現技術目標。
兩步惻向液壓夾緊夾具,它包括缸蓋、活塞、夾具體、主活塞、壓 板組件、油孔、端蓋和油孔。所述夾具體頂角設有置放被夾工件的槽, 側面間隔內設包括缸蓋和活塞組成的預壓緊油缸。所述預壓緊油缸的低 壓腔與油道相通,油孔通過副油道與主油道溝通構成預壓緊液壓迴路, 活塞的活塞杆與缸蓋內孔間隙配合,外伸的活塞杆頂壓安裝在夾具體側 面壓板組件的底端,槓桿結構的壓板組件上端預壓緊被夾工件。其改進
之處在於所述夾具體內的主油道端部設有同軸內孔且與主活塞和端蓋 間隙配合構成增壓油缸。端蓋設有軸向通孔,增壓油缸的回油道與油道 溝通構成回油迴路。
上述結構在預壓緊階段,增壓油缸內的主活塞處於左側不動,其活 塞杆僅與主油道端部間隙配合,副油道聯通主油道構成預壓緊油路。當 從端蓋的軸向通孔引入液壓油,則增壓油缸內的主活塞則右移,其活塞
3桿封堵副油道的出口,活塞杆進一步位移使主油道內的液壓油增壓,增 壓後的液壓油作用在活塞端面上,使預壓緊油缸進一步增力夾緊工件。
本實用新型與現有技術相比,具有以下積極效果
1、 結構簡單、緊湊,夾緊可靠;
2、 分步夾緊,有利於找正後夾緊工件,安裝質量好、工效高;
3、 分步夾緊操作容易,勞動強度小。
圖1為本實用新型結構示意圖。 圖2是圖1的側視圖。
具體實施方式
下面根據附圖所示的實施例,對本實用新型作進一步說明。 附圖所示的兩步側向液壓夾緊夾具,它包括缸蓋1、活塞2、夾具 體3、主活塞4、壓板組件5、油孔6、端蓋7和油孔8。本實施例如附 圖2所示,夾具體3頂部左右角分別設有相同形狀的槽位安裝被夾工件 9,兩側面間隔內設包括缸蓋1和活塞2組成的預壓緊油缸。預壓緊油缸 的低壓腔與油道8. l相通,從油孔6引入液壓油通過副油道6. 1與主油 道6. 2溝通構成預壓緊液壓迴路,活塞2的左端活塞杆與缸蓋1內孔間 隙配合,外伸的活塞杆隨活塞2左移,頂壓安裝在夾具體3側面壓板組 件5的底端,使槓桿結構的壓板組件5上端預壓緊被夾工件9。本實用 新型還在夾具體3內的主油道6.2端部,設有同軸內孔且與主活塞4和 端蓋7間隙配合構成增壓油缸,在預壓緊階段,增壓油缸內的主活塞4 處於左側不動,活塞杆與主油道6.2 口部間隙配合,不影響副油道6.1 聯通主油道6.2。在確認工件9安裝位置之後,從端蓋7的軸向通孔引 入液壓油,使增壓油缸的主活塞4右移,致使活塞杆封堵副油道6. 1的 出口,進一步位移的活塞杆使主油道6.2內的液壓油增壓,增壓後的液 壓油直接作用在兩側活塞2端面上,使預壓緊油缸進一步增力夾緊工件 9。增力夾緊時,增壓油缸的回油道7. 1與油道8. 1溝通構成回油迴路。 若需放鬆工件9,則從油孔8引入液壓油經油道8. 1使活塞2和主活塞4 復位,預壓緊油缸和增壓油缸內的液壓油分別從油孔6和端蓋7的軸向 通孔排出。
本實用新型通過先預壓緊,再增力夾緊順序操作,定位質量好、工 效高,且不需提高液壓泵站輸出壓力值。
權利要求1、一種兩步側向液壓夾緊夾具,它包括缸蓋(1)、活塞(2)、夾具體(3)、主活塞(4)、壓板組件(5)、油孔(6)、端蓋(7)和油孔(8);所述夾具體(3)頂角設有置放被夾工件(9)的槽,側面間隔內設包括缸蓋(1)和活塞(2)組成的預壓緊油缸;所述預壓緊油缸的低壓腔與油道(8.1)相通,油孔(6)通過副油道(6.1)與主油道(6.2)溝通構成預壓緊液壓迴路,活塞(2)的活塞杆與缸蓋(1)內孔間隙配合,外伸的活塞杆頂壓安裝在夾具體(3)側面壓板組件(5)的底端,槓桿結構的壓板組件(5)上端預壓緊被夾工件(9);其特徵在於所述夾具體(3)內的主油道(6.2)端部設有同軸內孔且與主活塞(4)和端蓋(7)間隙配合構成增壓油缸。端蓋(7)設有軸向通孔,增壓油缸的回油道(7.1)與油道(8.1)溝通構成回油迴路。
2、 根據權利要求1所述的兩步側向液壓夾緊夾具,其特徵在於 所述主活塞(4)的活塞杆與主油道(6.2)間隙配合。
專利摘要本實用新型公開了一種兩步側向液壓夾緊夾具,它包括缸蓋、活塞、夾具體、主活塞、壓板組件、油孔、端蓋和油孔。所述夾具體頂角設有置放被夾工件的槽,側面間隔內設預壓緊油缸,外伸的活塞杆推動安裝在夾具體側面壓板組件的底端,槓桿結構的壓板組件上端預壓緊工件。夾具體內的主油道端部設有同軸內孔與主活塞和端蓋間隙配合構成增壓油缸。在預壓緊階段,主活塞不動,其活塞杆僅與主油道口部間隙配合。增力夾緊時,先從端蓋的軸向通孔引入液壓油,主活塞右移,其活塞杆封堵副油道的出口,活塞杆位移使主油道內的液壓油增壓,增壓使預壓緊油缸增力夾緊工件。分步夾緊利於工件定位後夾緊,定位可靠,工效高。
文檔編號B23Q3/06GK201275691SQ20082004033
公開日2009年7月22日 申請日期2008年7月14日 優先權日2008年7月14日
發明者殷素春, 進 顧 申請人:江蘇遠東電機製造有限公司