一種雙工作行程液壓油缸的製作方法
2023-05-05 19:40:21 3
專利名稱：一種雙工作行程液壓油缸的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種混凝土機械的工作液壓油缸。
背景技術：
普通油缸的工作行程是固定不變的，當油缸活塞杆向外伸出或向內回縮至油缸死點時，油缸所作用的對象(重物，工作裝置等)只能停留在兩個固定位置，無法進行改變，油缸是單工作行程，油缸所作用的對象需要進行維護等工作時，很不方便，同時不能滿足因根據主機的使用工況，在某種特殊的使用情況下的使用，不能滿足油缸所作用的對象停留在四個不同的工作位置上的雙工作行程需要，不能充分發揮工作行程液壓油缸的作用。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種方便油缸所作用的對象進行維護、能停留在四個不同工作位置上充分發揮油缸作用的雙工作行程液壓油缸。
本實用新型的目的是這樣實現的由主活塞、輔助活塞、活塞杆、主缸筒、輔助缸筒、液壓換向閥、導向套、緩衝器、油箱組成，主缸筒內的活塞杆穿過導向套和主活塞連接輔助活塞，輔助活塞連接輔助缸筒，輔助缸筒連接液壓換向閥，液壓換向閥連接油箱、主缸筒和壓力油進油口，活塞杆的前端套有緩衝器並有出油口，後端通過螺栓連接作用對象。
由於本實用新型採用上述結構，利用了混凝土機械自身的液壓系統，不需附加裝置，當主機正常工作時，油缸處於短行程工作狀態，當油缸所作用的對象需要進行維護等工作時，將油缸置於長行程工作狀態，可非常方便地將工作裝置鎖定在預先設定的位置，簡單易行，工作可靠。
附圖為本實用新型實施例的結構圖。
圖中1液壓換向閥、2輔助缸筒、3輔助活塞、4主活塞、5活塞杆、6主缸筒、7導向套、8緩衝器、9螺栓、10油箱、11壓力油進油口、12出油口。
具體實施方式
實施例該裝置由主活塞4、輔助活塞3、活塞杆5、主缸筒6、輔助缸筒2、液壓換向閥1、導向套7、緩衝器8、油箱10組成，主缸筒6內的活塞杆5穿過導向套7和主活塞4連接輔助活塞3，輔助活塞3連接輔助缸筒2，輔助缸筒2連接液壓換向閥1，液壓換向閥1連接油箱10、主缸筒6和壓力油進油口11，活塞杆5的前端套有緩衝器8並有出油口12(從此口進入另一液壓執行機構)，後端通過螺栓9連接作用對象。
液壓換向閥1有兩種工作位，當其處在一種工作位時，利用主活塞4前後壓力不同的特點，液壓油以很大的壓力通過液壓換向閥1作用在輔助活塞3上，在緩衝器8的作用下，從而使輔助活塞3緩慢運動到死點，因而，油缸處於短行程狀態；當液壓換向閥1處於另一種工作位時，將輔助缸筒2內壓力降為0，因此輔助活塞3緩慢退回至原位，從而油缸處於長行程狀態，當油缸所作用的對象需要進行維護等工作時，可非常方便地將工作裝置鎖定在預先設定的位置，簡單易行，工作可靠。
權利要求1.一種雙工作行程液壓油缸，由主活塞、輔助活塞、活塞杆、主缸筒、輔助缸筒、液壓換向閥、導向套、緩衝器、油箱組成，其特徵是主缸筒內的活塞杆穿過導向套和主活塞連接輔助活塞，輔助活塞連接輔助缸筒，輔助缸筒連接液壓換向閥，液壓換向閥連接油箱、主缸筒和壓力油進油口，活塞杆的前端套有緩衝器並有出油口，後端通過螺栓連接作用對象。
專利摘要一種雙工作行程液壓油缸，由主活塞、輔助活塞、活塞杆、主缸筒、輔助缸筒、液壓換向閥、導向套、緩衝器、油箱組成，主缸筒內的活塞杆穿過導向套和主活塞連接輔助活塞，輔助活塞連接輔助缸筒，輔助缸筒連接液壓換向閥，液壓換向閥連接油箱、主缸筒和壓力油進油口，活塞杆的前端套有緩衝器並有出油口，後端通過螺栓連接作用對象。由於本實用新型採用上述結構，利用了混凝土機械自身的液壓系統，不需附加裝置，當主機正常工作時，油缸處於短行程工作狀態，當油缸所作用的對象需要進行維護等工作時，將油缸置於長行程工作狀態，可非常方便地將工作裝置鎖定在預先設定的位置，簡單易行，工作可靠。
文檔編號F15B15/14GK2851676SQ20052013970
公開日2006年12月27日 申請日期2005年12月9日 優先權日2005年12月9日
發明者閆麗娟, 陳衛東, 沈千裡, 徐懷玉 申請人:徐州重型機械有限公司