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一種散料的輸送機的製作方法

2023-05-05 12:46:01 2


本發明屬於輸送技術領域,涉及一種散料的輸送機。



背景技術:

現有技術中的散料的輸送機,是一種利用裝於鏈條的刮板沿著固定的輸送槽拖帶物料前進並在開口處卸料的輸送設備。它主要由刮板鏈條、驅動輪、輸送槽傳動裝置等組成。工作時,鏈條與安在鏈條上的刮板被驅動輪帶動,散料受到刮板鏈條在運動方向的推力,促使散料間的內摩擦力克服物料與槽壁的摩擦阻力,使散料能連續輸送,散料從入料口進入,從出料口卸出,出料口一般位於機頭或機尾。

散料的輸送機中鏈條具有送料段和返還段,返還段位於送料段的上方,為了支撐返還段,目前的結構是通過在輸送槽的中部固定一根導軌,導軌與鏈條抵靠,鏈條沿著導軌前進,由於鏈條的兩個均設有刮板,因此鏈條沿著導軌前進時其左右兩側會不平衡,導致鏈條會傾斜,鏈條與導軌之間的摩擦會增大,使得鏈條相對導軌移動時受到的阻力較大,影響鏈條的轉動速度,同時產生的噪聲也較大;目前的刮板均採用鐵製的,而輸送槽也是採用鐵製的,這就導致刮板與輸送槽相對移動時兩者之間摩擦也較大,也進一步影響了鏈條的轉動速度,同時產生的噪聲也較大;由上述兩點導致現有散料的輸送機輸送速度較慢,其在輸送過程中噪聲極大,對環境的噪聲汙染嚴重。



技術實現要素:

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種散料的輸送機,本發明解決的技術問題是能增快輸送速度且降低噪聲。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現:

一種散料的輸送機,包括輸送槽和由若干鏈節組成呈環形的輸送鏈條,每個所述鏈節的兩側均設置有刮板,所述鏈條位於下方的一段為送料段,所述鏈條位於上方的一段為返還段,位於送料段中鏈節上的刮板能與輸送槽的底面貼靠,其特徵在於,所述輸送槽內固定有兩根導軌,兩根所述導軌沿其長度方向呈波浪線形或者呈折線形,兩根所述導軌鏡像設置,兩根所述導軌的截面呈扁平狀,位於返還段中的鏈節上的兩塊刮板分別與兩根導軌的上側面貼靠,所述刮板採用非金屬材料製成。

鏈節運行至返還段時通過固定在鏈節上的刮板與兩根導軌抵靠來支撐返還段,因此鏈節在移動時不會出現傾斜的情況,使得輸送鏈條移動穩定;刮板在相對呈波浪線形或者呈折線形導軌移動時其刮板的下端面能被均勻磨損,使得刮板的下端面始終為平面,提高刮板的使用壽命;兩根導軌鏡像設置,位於鏈節兩側的刮板相對導軌移動時的作用力能被抵消,使得輸送鏈條能始終保持直線移動;通過上述結構能使得輸送鏈條在運行時受到的阻力較小,因此能提高輸送鏈條的運行速度並減小運行時的噪聲,使得輸送機的輸送效率更高。

在上述的散料的輸送機中,所述導軌採用錳鋼製成,所述刮板採用高分子聚乙烯材料製成。上述方案使得刮板與導軌之間的摩擦係數小,減小兩者之間相對滑動時的噪聲,因此能提升輸送鏈條的運轉速度,提高輸送效率;採用高分子聚乙烯材料製成的刮板具有自潤滑的特性,因此刮板相對導軌以及輸送槽之間的摩擦較小;當然導軌可採用不鏽鋼等其它金屬材料製成,刮板可採用尼龍或者塑料等其它非金屬材料製成;本申請中刮板採用的高分子聚乙烯材料具體為超高分子量聚乙烯(uhmw-pe)。

在上述的散料的輸送機中,兩根所述導軌上任意位置的寬度均相同。該結構保證長時間使用後刮板的下側面磨損均勻。

在上述的散料的輸送機中,兩根所述導軌的寬度與刮板長度的比值為1:2~1:3。該結構能保證導軌的強度能支撐住位於返還段上的鏈節,保證導軌能始終保持水平而不會被壓彎,從而使得刮板的下側面磨損均勻;同時使得刮板與導軌之間接觸面積大,減小刮板的磨損,從而提高刮板的耐磨性,使得刮板的使用壽命長。

在上述的散料的輸送機中,所述導軌中波峰與波谷的垂直間距大小等於或者小於刮板的長度的大小。該結構能在刮板移動過程中刮板的整個下側面均能與導軌接觸,使得刮板的下側面被均勻磨損。

在上述的散料的輸送機中,所述輸送槽內固定有若干沿輸送槽的寬度方向固定在輸送槽內的固定杆,所述固定杆之間固定有兩根沿輸送槽的長度方向布置的支撐板,兩根所述導軌分別固定在兩根支撐板上,且所述支撐板位於導軌在豎直方向的投影內。通過支撐板支撐固定導軌位于波峰和波谷處,能避免導軌出現向下彎曲的情況,同時支撐板於導軌在豎直方向的投影內,使得輸送機整機結構更緊湊。

在上述的散料的輸送機中,所述支撐板的寬度方向沿豎直方向設置,所述支撐板上開有與固定杆一一對應的固定孔,所述固定杆穿過固定孔。通過該結構能保證支撐板與固定杆之間的固定強度。

在上述的散料的輸送機中,相鄰所述固定杆之間等間距設置,所述固定杆位于波峰和波谷之間,所述導軌上位於支撐板的兩側均固定有支撐杆,所述支撐杆與固定杆固定。通過該結構能保證導軌的波峰和波谷處的支撐,同時導軌位于波峰和波谷處由支撐板支撐,能進一步提高導軌的強度;同時支撐杆位於導軌在豎直方向的投影內,使得輸送機整機結構更緊湊。

在上述的散料的輸送機中,所述鏈節包括鉸接件和兩塊呈l型的固定板,兩塊所述固定板鏡像分布,所述鉸接件的一端位於兩塊固定板之間且與兩塊固定板相互鉸接,所述刮板通過螺栓螺母固定在固定板彎折向外的一側邊上,所述刮板的寬度大於固定板的寬度。鉸接件的另一端與相鄰鏈節的兩塊固定板鉸接;該結構的鏈節能保證刮板的固定強度,能保證刮板不會傾斜,通過刮板在損壞後更換方便,方便維護。

在上述的散料的輸送機中,所述輸送槽具有若干段,每個所述輸送槽內均固定有上述導軌,相鄰輸送槽內的導軌通過對接或者搭接的方式連接。通過上述結構使得若干段的輸送槽之間的導軌無縫連接,使得輸送鏈條運行穩定;導軌對接即兩根導軌的端部相對抵靠連接;導軌搭接即兩根導軌的端部在寬度方向上交錯抵靠連接。

與現有技術相比,本散料的輸送機具有能使得輸送鏈條在運行時受到的阻力較小,因此能提高輸送鏈條的運行速度並減小運行時的噪聲的優點。

附圖說明

圖1是本散料的輸送機中單個輸送槽的俯視結構示意圖。

圖2是本散料的輸送機中單個輸送槽的正視結構示意圖。

圖3是本散料的輸送機中單個鏈節的俯視結構示意圖。

圖中,1、輸送槽;2、輸送鏈條;21、送料段;22、返還段;23、鏈節;231、鉸接件;232、固定板;3、刮板;4、導軌;5、固定杆;51、支撐板;52、支撐杆。

具體實施方式

以下是本發明的具體實施例並結合附圖,對本發明的技術方案作進一步的描述,但本發明並不限於這些實施例。

如圖1至圖3所示,散料的輸送機包括輸送槽1和由若干鏈節23組成呈環形的輸送鏈條2,每個鏈節23的兩側均設置有刮板3,鏈條位於下方的一段為送料段21,鏈條位於上方的一段為返還段22,位於送料段21中鏈節23上的刮板3能與輸送槽1的底面貼靠,輸送槽1內固定有兩根導軌4,兩根導軌4沿其長度方向呈波浪線形或者呈折線形,作為優選,本實施例中導軌4採用波浪線形的結構;兩根導軌4鏡像設置,兩根導軌4的截面呈扁平狀,兩根導軌4上任意位置的寬度均相同;兩根導軌4的寬度與刮板3長度的比值為1:2~1:3;導軌4中波峰與波谷的垂直間距大小小於刮板3的長度的大小;導軌4採用錳鋼製成,位於返還段22中鏈節23上的兩塊刮板3分別與兩根導軌4的上側面貼靠,刮板3採用高分子聚乙烯材料製成。

輸送槽1內固定有若干沿輸送槽1的寬度方向固定在輸送槽1內的固定杆5,相鄰固定杆5之間等間距設置,固定杆5位于波峰和波谷之間,固定杆5之間固定有兩根沿輸送槽1的長度方向布置的支撐板51,兩根導軌4分別固定在兩根支撐板51上,且支撐板51位於導軌4在豎直方向的投影內。支撐板51的寬度方向沿豎直方向設置,支撐板51上開有與固定杆5一一對應的固定孔,固定杆5穿過固定孔。導軌4上位於支撐板51的兩側均固定有支撐杆52,支撐杆52與固定杆5固定。保證導軌4的波峰和波谷處的支撐,同時導軌4位于波峰和波谷處由支撐板51支撐,能進一步提高導軌4的強度。

鏈節23包括鉸接件231和兩塊呈l型的固定板232,兩塊固定板232鏡像分布,鉸接件231的一端位於兩塊固定板232之間且與兩塊固定板232相互鉸接,刮板3通過螺栓螺母固定在固定板232彎折向外的一側邊上,刮板3的寬度大於固定板232的寬度。鉸接件231的另一端與相鄰鏈節23的兩塊固定板232鉸接。

輸送槽1具有若干段,每個輸送槽1內均固定有上述導軌4,相鄰輸送槽1內的導軌4通過對接或者搭接的方式連接。導軌4對接即兩根導軌4的端部相對抵靠連接;導軌4搭接即兩根導軌4的端部在寬度方向上交錯抵靠連接。本實施例中相鄰輸送槽1內的導軌4通過對接的方式連接。

鏈節23運行至返還段22時通過固定在鏈節23上的刮板3與兩根導軌4抵靠來支撐返還段22,因此鏈節23在移動時不會出現傾斜的情況,使得輸送鏈條2移動穩定;刮板3在相對呈波浪線形或者呈折線形導軌4移動時其刮板3的下端面能被均勻磨損,使得刮板3的下端面始終為平面,提高刮板3的使用壽命;兩根導軌4鏡像設置,位於鏈節23兩側的刮板3相對導軌4移動時的作用力能被抵消,使得輸送鏈條2能始終保持直線移動;採用高分子聚乙烯材料製成的刮板3具有自潤滑的特性,因此刮板3相對導軌4以及輸送槽1之間的摩擦較小;通過上述結構能使得輸送鏈條2在運行時受到的阻力較小,因此能提高輸送鏈條2的運行速度並減小運行時的噪聲,使得輸送機的輸送效率更高。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代,但並不會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。

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