插接結構的組合式車廂欄板的製作方法
2023-05-09 10:30:26 1
專利名稱：插接結構的組合式車廂欄板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種運輸車用插接結構的組合式車廂欄板。
技術背景目前國內汽車用車廂欄板，絕大部分為普通鋼板焊接結構，廂板重量較大， 開啟廂板時，人工操作非常費力；且廂板外觀較粗糙，不僅影響美觀，而且裝 運貨物時容易劃傷，劃傷後易生鏽；用水衝洗也易生鏽；板式結構，廂板的強 度低，易變形，易損壞。 發明內容本實用新型的目的是為運輸車提供一種插接結構的組合式車廂欄板。其 結構簡單、便於裝配；重量輕，強度好，抗彎能力強，不易變形；不用塗漆， 不會生鏽。為了達到上述目的，本實用新型採取的技術方案是它包含有上欄板、 中欄板、下欄板、欄板封頭、鎖止板、鉸鏈等。上欄板、中欄板、下欄板均為 中空、中間設置有加強筋的扁箱形結構，欄板封頭為中空、中間設置有加強筋 的箱形結構。中欄板不少於l件。在上欄板與中欄板之間、中欄板與中欄板之 間、中欄板與下欄板之間均設置有插裝聯接的插裝結構。上欄板、中欄板、下 欄板從上至下依次插接聯接成欄板，插接後的欄板的兩端與欄板封頭聯接成廂 板，在欄板封頭上裝有鎖止板，在下欄板的下端裝有與車廂底板絞接聯接的鉸 鏈。為了防止生鏽和更加美觀，上欄板、中欄板、下欄板、欄板封頭的材料 為鋁合金。所述的由上欄板、中欄板、下欄板依次插接而成的欄板不少於1件，在 為了滿足較長車廂的需要，欄板為2件及2件以上時，在相鄰2件欄板之間設 置有聯接該2件欄板的中立柱。由於本實用新型將廂板設計成組合式，其高度和長度均可根據需要進行 組合，上欄板、中欄板、下欄板為扁箱形結構，欄板封頭為箱形結構，其強度 可大大提高，各構件採用鋁合金，重量可大大減輕，其組合裝配方便，並不會 生鏽。因此，本實用新型具有結構簡單，可根據需要進行組合，便於裝配；重
量輕，強度好，抗彎能力強，不易變形；不用塗漆，不會生鏽等特點。四、
圖l為本實用新型示意圖； 圖2為圖1的A-A剖視圖。五具體實施方式
圖l、圖2為本實用新型的一個實施例，包含有上欄板l、中欄板2、下 欄板3、欄板封頭4、鎖止板5、鉸鏈6等。上欄板l、中欄板2、下欄板3、 欄板封頭4、鎖止板5、鉸鏈6的材料均為鋁合金。上欄板l、中欄板2、下欄 板3均為中空、中間設置有加強筋的扁箱形結構，欄板封頭4為中空、中間設 置有加強筋的箱形結構。中欄板2不少.於1件，本實施例為l件。在上欄板l 與中欄板2之間、中欄板2與下欄板3之間均設置有插裝聯接的插裝結構。上 欄板l、中欄板2、下欄板3從上至下依次插接聯接成欄板，插接後的欄板的 兩端與欄板封頭4聯接成廂板，在欄板封頭4上裝有鎖止板5，在下欄板3的 下端裝有與車廂底板絞接聯接的鉸鏈6。廂板通過其下端的鉸鏈與車廂底板絞 接聯接。當廂板需要較高時，在上欄板1與下欄板3之間的中欄板2可設置多件， 如2件或3件等，中欄板2與中欄板2之間也設置有插裝聯接的插裝結構，欄 板封頭4也相應加高(即封頭的軸線方向加長)。為了滿足要求較長廂板的需要，在兩端欄板封頭4之間的、由上欄板l、 中欄板2、下欄板3插接聯接成欄板可以是多件，在相鄰兩件欄板之間設置有 聯接該兩件欄板的中立柱。由上可見，本實用新型具有結構簡單，可根據需要進行組合，便於裝配; 重量輕，強度好，抗彎能力強，不易變形；不用塗漆，不會生鏽等特點。
權利要求1. 一種插接結構的組合式車廂欄板，其特徵在於包含有上欄板(1)、中欄板(2)、下欄板(3)、欄板封頭(4)、鎖止板(5)、鉸鏈(6)；上欄板(1)、中欄板(2)、下欄板(3)均為中空、中間設置有加強筋的扁箱形結構，欄板封頭(4)為中空、中間設置有加強筋的箱形結構；中欄板(2)不少於1件；在上欄板(1)與中欄板(2)之間、中欄板(2)與中欄板(2)之間、中欄板(2)與下欄板(3)之間均設置有插裝聯接的插裝結構；上欄板(1)、中欄板(2)、下欄板(3)從上至下依次插接聯接成欄板，插接後的欄板的兩端與欄板封頭(4)聯接成廂板，在欄板封頭(4)上裝有鎖止板(5)，在下欄板(3)的下端裝有與車廂底板絞接聯接的鉸鏈(6)。
2、 根據權利要求1所述的插接結構的組合式車廂欄板，其特徵在於所述的上 欄板(1)、中欄板(2)、下欄板(3)、欄板封頭(4)的材料為鋁合金。
3、 根據權利要求2所述的插接結構的組合式車廂欄板，其特徵在於由上欄板 (1)、中欄板(2)、下欄板(3)依次插接而成的欄板不少於1件，在相鄰2件欄板之間設置有聯接該2件欄板的中立柱。
專利摘要本實用新型涉及一種運輸車用插接結構的組合式車廂欄板。包含有上欄板(1)、不少於1件的中欄板(2)、下欄板(3)、欄板封頭(4)、鎖止板(5)、鉸鏈(6)；上欄板(1)、中欄板(2)、下欄板(3)為中空、中間設置有加強筋的扁箱形結構，欄板封頭(4)為中空、中間設置有加強筋的箱形結構；上欄板(1)、中欄板(2)、下欄板(3)從上至下依次插接聯接成欄板，欄板的兩端與欄板封頭(4)聯接成廂板，在欄板封頭(4)上裝有鎖止板(5)，在下欄板(3)的下端裝有與車廂底板絞接聯接的鉸鏈(6)。具有結構簡單，可根據需要進行組合，便於裝配；重量輕，強度好，抗彎能力強，不易變形；不用塗漆，不會生鏽等特點。
文檔編號B62D33/02GK201080208SQ20072002708
公開日2008年7月2日 申請日期2007年8月30日 優先權日2007年8月30日
發明者劉祥濤, 胡保國, 齊曉林 申請人:中國重型汽車集團泰安五嶽專用汽車有限公司