汽車高強度結構膠自動檢測衝擊試驗的製造方法

2023-05-09 13:45:06 1

汽車高強度結構膠自動檢測衝擊試驗的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車用高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機，包括機架，機架由底板、支撐架、上板、側板和筋板構成，上板連接過渡連接件，由過渡連接件連接上銷釘座，在上銷釘座上固定測試鋼板A；通過側板連接水平固定件，水平固定件另一端固定電磁塊式制動器；活動重錘的中心導孔和刻度拉杆滑動配合，刻度拉杆的上端通過連杆器固定連接下銷釘座，下銷釘座上固定測試鋼板B；測試鋼板A與測試鋼板B的結構相同，其各自的水平面相對應，刻度拉杆的下端連接底盤，底盤的下面與位移傳感器的觸頭緊密接觸 ，其應性增強，精度更高，其操作方便，尺寸控制更加準確，實測值更加準確，沒有人為量尺的誤差，具備統一的測試條件、標準、穩定的和準確的測試結果。
【專利說明】汽車高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及結構膠檢測裝置，特別涉及一種汽車用高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機。
[0002]【背景技術】:
[0003]車身用高強度結構膠是在汽車製造中不易點焊或點焊後強度仍達不到要求的部位的粘接。粘接後持久性高，可提高車身的剛度及耐碰撞性。如果沒有汽車高強度結構膠就會影響車身的性能，由此汽車製造商更加重視對汽車高強度結構膠用膠的要求，由於汽車高強度結構膠沒有國家標準及行業標準，只有供應生產商與汽車製造商共同商定用企業標準。為保證汽車高強度結構膠的性能及使用要求技術標準，而設計汽車高強度結構膠自動檢測衝擊試驗裝置，對於達到高強度結構膠製造商出廠標準、滿足汽車製造商的技術性能要求十分必要，而目前市場上尚未有相關產品出現，也未見文獻對相關技術的報導。如何解決這個問題就成為了本【技術領域】的技術人員所要研究和解決的課題。


【發明內容】

[0004]本實用新型的目的就是為克服現有技術的不足，針對結構膠檢測問題，提供一種汽車用高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機的設計方案，通過實用新型保證試驗具備統一的測試條件、標準、穩定的和準確的測試結果，為本行業對強度結構膠製定國家標準及行業標準提供可靠的測試硬體基礎和測試數據參考資料；積累經驗。用本設備實現準確檢測合格的汽車高強度結構膠，以保證汽車車身的性能及要求。
[0005]本實用新型是通過這樣的技術方案實現的:汽車用高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機，其特徵在於，包括機架，機架由底板、支撐架、上板、側板和筋板構成，通過上板作為支撐面連接過渡連接件，再由過渡連接件連接上銷釘座，在上銷釘座上固定測試鋼板A ;
[0006]通過側板作為支撐面連接水平固定件的一端，水平固定件的另一端固定電磁塊式制動器；電磁塊式制動器用於夾緊活動重錘，活動重錘的中心設有導孔，導孔中穿有刻度拉杆，導孔和刻度拉杆滑動配合；
[0007]刻度拉杆的上端通過連杆器固定連接下銷釘座，下銷釘座上固定測試鋼板B ;測試鋼板A與測試鋼板B的結構相同，其各自的水平面相對應，鏡像對稱，兩者相對面作為強度結構膠的粘和面；
[0008]刻度拉杆的下端連接底盤，底盤的上表面作為活動重錘的限位端和受力端；底盤的下表面作為力傳導面與位移傳感器的觸頭緊密接觸；位移傳感器固定在傳感器固定座內，傳感器固定座固定在底板的上面；
[0009]由電磁控制箱控制電磁塊式制動器動作；位移傳感器通過導線連接數字顯示位移表。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型根據技術指標.落體高度要求來定尺寸高度，使其適應性增強，精度更高，用電磁塊式制動器來控制活動重錘，測試時只需按電磁控制箱開關來操作，方便實用，用位移傳感器檢測位移，其操作方便，尺寸控制更加準確，實測值更加準確，沒有人為量尺的誤差。通過本實用新型保證試驗具備統一的測試條件、標準、穩定的和準確的測試結果，為本行業對強度結構膠製定國家標準及行業標準提供可靠的測試硬體基礎和測試數據參考資料；積累經驗。用本設備實現準確檢測合格的汽車高強度結構膠，以保證汽車車身的性能及要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1、汽車用高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機軸測圖A ；
[0012]圖2、汽車用高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機軸測圖B ；
[0013]圖3、機架部分軸測圖；
[0014]圖4、本實用新型局部分解圖A ;
[0015]圖5、本實用新型局部分解圖B ;
[0016]圖6、本實用新型局部分解圖C ;
[0017]圖7、本實用新型局部組裝圖；
[0018]圖8、電磁塊式制動器與水平固定件組裝圖。
[0019]圖9、位移傳感器固定圖。
[0020]圖中:1.機架，2.過渡連接件，3.上銷釘座，4.測試鋼板A，5.測試鋼板B，6.下銷釘座，7.連杆器，8.水平固定件，9.電磁塊式制動器，10.刻度拉杆，11.活動重錘，12.底盤，13.傳感器固定座，14.位移傳感器，15.試驗用強度結構膠，16.電磁控制箱，17.數字顯示位移表；
[0021]101.底板，102.支撐架，103.上板，104.側板，105.筋板；
[0022]1401.觸頭。

【具體實施方式】
[0023]為了更清楚的理解本實用新型，結合附圖和實施例詳細描述本實用新型:
[0024]如圖1至圖9所示，汽車用高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機，包括機架1，機架I由底板101、支撐架102、上板103、側板104和筋板105構成，通過上板103作為支撐面連接過渡連接件2，再由過渡連接件2連接上銷釘座3，在上銷釘座3上固定測試鋼板A4 ；
[0025]通過側板104作為支撐面連接水平固定件8的一端，水平固定件8的另一端固定電磁塊式制動器9 ;電磁塊式制動器9用於夾緊活動重錘11，活動重錘11的中心設有導孔，導孔中穿有刻度拉杆10，導孔和刻度拉杆10滑動配合；
[0026]刻度拉杆10的上端通過連杆器7固定連接下銷釘座6，下銷釘座6上固定測試鋼板B5 ;測試鋼板A4與測試鋼板B5的結構相同，其各自的水平面相對應，鏡像對稱，兩者相對面作為強度結構膠15的粘和面；
[0027]刻度拉杆10的下端連接底盤12，底盤12的上表面作為活動重錘11的限位端和受力端；底盤12的下表面作為力傳導面與位移傳感器14的觸頭1401緊密接觸；位移傳感器14固定在傳感器固定座13內，傳感器固定座13固定在底板101的上面；
[0028]由電磁控制箱16控制電磁塊式制動器9動作；位移傳感器14通過導線連接數字顯位移表17。
[0029]汽車用高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機的試驗方法，包括如下步驟:
[0030]I)選擇電磁塊式制動器9距底盤12的上表面的距離來確定活動重錘11下落高度，測試高度確定後，將水平固定件8與側板104連接的螺釘緊固；
[0031]2)在測試鋼板A4與測試鋼板B5相對面塗敷試驗用強度結構膠15 ；
[0032]3)使底盤12的下表面與位移傳感器14的觸頭1401緊密接觸；
[0033]4)將活動重錘11置於電磁塊式制動器9的制動片內，由電磁控制箱16控制電磁塊式制動器9的制動片處於收緊狀態，活動重錘11固定在制動片內側；
[0034]5)測試開始，由電磁控制箱16控制電磁塊式制動器9的制動片處於放開狀態；活動重錘11沿刻度拉杆10向下自由滑落；
[0035]6)活動重錘11沿刻度拉杆10向下自由滑落至底盤12的上表面，活動重錘11自由滑落形成動能並傳導至位移傳感器14的觸頭1401 ；
[0036]實施例1:測試鋼板A4與測試鋼板B5為L型，寬為25mm，厚0.8mm,長200臟，在上銷釘座3或下銷釘座6連接段端頭的1mm處打直徑6mm的孔，在巨有孔端面40mm處將其彎折90度，將膠樣塗敷在試片上；膠樣面積為25mmX 160mm，厚度為0.1mm。
[0037]兩片測試鋼板對稱，兩者相對夾膠位面之間用直徑0.1mm鋼絲做間隔條，以保持一定的粘接厚度，然後用鐵夾子夾住兩側，夾緊後將多餘的膠去掉，常溫放置I小時以上，然後放入烘箱以170°C烘烤20分鐘，固化後取出，再放置24小時後，除去夾子。
[0038]將測試鋼板A4放入上銷釘座3中，用銷釘插入上銷釘座3開槽中，銷住測試鋼板A4，使其固定；把測試鋼板B5放入下銷釘座6開槽處，用銷釘銷住測試鋼板B5，使其固定。
[0039]選擇直徑100mm、高15mm、重量為0.907kg的金屬塊為活動重錘11,把動重錘11放置在電磁塊式制動器9中，再刻度拉杆10的刻度為305mm處固定電磁塊式制動器9的水平位置；
[0040]把活動重錘11放到電磁塊式制動器9中，按動電磁控制箱16的開關將其夾住；
[0041]再將觸頭1401頂住底盤12的底部，把數字顯示位移表17按回零鍵，將其回置零位。一切準備後，按動電磁控制箱16的開關，將活動重錘11鬆開，使活動重錘11自由落下，產生動能，使底盤12位移；位移傳感器14的觸頭1401也產生位移，由數字顯示位移表17讀出位移數，完成了測試。
[0042]實施例2:測試鋼板A4與測試鋼板B5為L型，寬為25mm，厚0.8mm,長200mm，在上銷釘座3或下銷釘座6連接段端頭的1mm處打直徑6mm的孔，在有孔端面40mm處將其彎折90度，將膠樣塗敷在測試鋼板A4與測試鋼板B5上。塗敷面積為25mmX 160mm,厚度為0.1mm，兩片測試鋼板對稱，相對夾膠位面之間用直徑0.1mm鋼板做間隔條，以保持一定的粘接厚度，然後用鐵夾子夾住兩側，夾緊後將多餘的膠去掉，常溫放置I小時以上，然後放入烘箱以170°C烘烤20分鐘，固化後取出，再放置24小時後，除去夾子。
[0043]將測試鋼板A4放入上銷釘座3中，用銷釘插入上銷釘座3開槽中，銷住測試鋼板A4，使其固定；把測試鋼板B5放入下銷釘座6開槽處，用銷釘銷住測試鋼板B5，使其固定。
[0044]選擇直徑100mm、高15mm、重量為0.907kg的金屬塊為活動重錘11,活動重錘11在刻度拉杆10的刻度310mm處固定電磁塊式制動器9的水平位置；
[0045]將活動重錘11放到電磁塊式制動器9中，按動電磁控制箱16的開關，電磁塊式制動器9將活動重錘11夾住，再將觸頭1401頂住底盤12的底部。把數字顯示位移表17按回零鍵，將其回置零位。
[0046]—切準備好後,按動電磁控制箱16的開關，電磁塊式制動器9將活動重錘11鬆開，使活動重錘11自由落下，產生動能，動能使底盤12位移。位移傳感器14的觸頭1401若未產生位移，數字顯示位移表17讀出位移數為0，完成測試。本實用新型根據技術指標.落體高度要求來定尺寸高度，使其適應性增強，精度更高。用電磁塊式制動器9來夾住活動重錘11，測試時只需按電磁控制箱16開關來操作，方便實用。用位移傳感器14檢測，使其操作方便，尺寸控制更加準確，實測值更加準確，沒有人為量尺的誤差。
[0047]根據上述說明，結合本領域技術可實現本實用新型的方案。
【權利要求】
1.一種汽車用高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機，其特徵在於，包括機架(I)，機架(I)由底板(101)、支撐架(102)、上板(103)、側板(104)和筋板(105)構成，通過上板(103)作為支撐面連接過渡連接件(2)，再由過渡連接件(2)連接上銷釘座(3)，在上銷釘座(3)上固定測試鋼板A (4)； 通過側板(104)作為支撐面連接水平固定件(8)的一端，水平固定件(8)的另一端固定電磁塊式制動器(9);電磁塊式制動器(9)用於夾緊活動重錘(11)，活動重錘(11)的中心設有導孔，導孔中穿有刻度拉杆(10)，導孔和刻度拉杆(10)滑動配合； 刻度拉杆(10)的上端通過連杆器(7)固定連接下銷釘座￠)，下銷釘座(6)上固定測試鋼板B (5);測試鋼板八(4)與測試鋼板B (5)的結構相同，其各自的水平面相對應，鏡像對稱，兩者相對面作為強度結構膠(15)的粘和面； 刻度拉杆(10)的下端連接底盤(12)，底盤(12)的上表面作為活動重錘(11)的限位端和受力端；底盤(12)的下表面作為力傳導面與位移傳感器(14)的觸頭(1401)緊密接觸；位移傳感器(14)固定在傳感器固定座(13)內，傳感器固定座(13)固定在底板(101)的上面； 由電磁控制箱(16)控制電磁塊式制動器(9)動作；位移傳感器(14)通過導線連接光顯示位移表(17)。
2.如權利要求1所述的一種汽車用高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機，其特徵在於，測試鋼板A4與測試鋼板B5為L型，寬為25mm，厚0.8mm,長200臟。
3.如權利要求1所述的一種汽車用高強度結構膠自動檢測衝擊試驗機，其特徵在於，活動重錘11為直徑100mm、高15mm、重量為0.907kg的金屬塊。
【文檔編號】G01N19/04GK204241360SQ201420720177
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月25日 優先權日:2014年11月25日
【發明者】梁玉才, 李程, 王永明, 吳子剛, 高之香, 李建武, 張衛軍 申請人:三友（天津）高分子技術有限公司