江蘇揚中城市排名（我國唯一位於長江中間的建制城市）

2023-05-09 09:24:22 3

我國的大小城市上千個，建制城市691個，但是以島建市的並不多，我國的海島建制市總共有4個(廈門市、舟山市、三沙市、玉環市)，縣城9個（本文所指的海島城市是一座海島或群島獨屬一座城市，臺灣島和海南島上的臺北市、高雄市、海口市、三亞市等城市和崇明島上的崇明區不屬此類），江河中的島嶼建立一個獨立的建制城市的就只有揚中市了。

揚中市是由長江中四個島組成的縣級市，為什麼取這個名字？沒人告訴我。我猜想是不是因為位於「揚子江（長江）中心」，而取的名字「揚—中」？也未可知。

揚中位於長江中下遊，東北與泰州、揚州隔江相望，西南與鎮江一衣帶水。揚中當前已有四座跨江大橋分別與上海、南京方向相通，連接泰州的泰州長江大橋已經於2012年11月25日開通，揚中將真正成為連接蘇南蘇北的交通樞紐。未來揚中將形成「一島五橋」的格局，真正成為連接大江南北的「中心鏈核」。清麗現代的長江島城---揚中，水田肥沃，物豐富庶，人稱之為「長江小威尼斯」。

揚中的歷史並不久遠，據資料介紹：清同治年間（1862-1874），長江中的沙洲相繼出水。清末民初，今揚中陸地之雛形才形成，逐漸有人居住。光緒三十年，鎮江府始在此設太平廳，宣統三年（1911）改名為太平縣，民國3年（1914）改名為揚中縣。1994年9月，撤縣設市，改名為揚中市。

建國前，揚中縣交通很不發達。由於四面環江，交通以水路為主，除少數客運輪船航班外，全靠帆槳木船。境內無公路，無機動車輛，運輸靠人推獨輪車和肩挑手提。1957年開始建造公路，使用汽車客運、貨運。1960年建成汽渡碼頭，汽車可直接過江。1971年開始經營公路、鐵路聯合運輸業務。2012年泰州長江大橋建成通車，使揚中發生了巨大的變化。