一種竹膠板專用自行車貨櫃的製作方法

2023-04-27 06:08:16 1

本發明是一種竹膠板專用自行車貨櫃，屬於竹膠板專用自行車貨櫃領域。

背景技術：

貨櫃，是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，並便於用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。

現有技術公開了申請號為：90203362.x的一種運輸竹膠板自行車專用貨櫃,由金屬框架,竹膠箱板,箱門等組成,主要用於自行車專運代替木貨櫃。$這種竹膠板自行車專用貨櫃的結構是金屬框架內鋃嵌有以四周有金屬包邊的予制竹膠板,鋃嵌部位之間有密封條,框架與予制竹膠合板鋃嵌部位的適當位置上有予留孔,螺栓緊固,因此使用拆卸方便、強度高,重量輕,可防潮防水,能經受一定程度的碰撞和高溫,貨運時可以重疊放置不變形,可以大幅度降低自行運輸過程中的破損率，現有技術在潮溼南風天氣運輸時，潮溼的空氣會經過縫隙進入貨櫃內，使貨櫃內部發黴以及自行車生鏽，會影響運輸以及出售。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種竹膠板專用自行車貨櫃，以解決現有技術在潮溼南風天氣運輸時，潮溼的空氣會經過縫隙進入貨櫃內，使貨櫃內部發黴以及自行車生鏽，會影響運輸以及出售的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種竹膠板專用自行車貨櫃，其結構包括貨櫃主體、上覆蓋板、通風扇、防撞頂塊、固定螺栓、邊緣固定柱、鎖緊旋鈕、加固條、下底板、開關箱門、銘牌、合頁、夾持豁口、觀察窗，所述邊緣固定柱水平焊接在貨櫃主體邊緣的四個角，所述固定螺栓穿過防撞頂塊與邊緣固定柱螺紋連接，所述通風扇膠連接在貨櫃主體表面的左上角，所述通風扇與貨櫃主體互相貫通，所述加固條為長方形並且等距均勻的分布在貨櫃主體表面的左端，所述開關箱門通過合頁與在貨櫃主體表面的右端鉸接，所述合頁設有兩個並且為圓柱形結構，所述鎖緊旋鈕通過內置卡扣與開關箱門內部相扣合，所述銘牌安裝在開關箱門的下方並與貨櫃主體的下底板釘連接，所述下底板通過螺釘固定在貨櫃主體的下方，所述夾持豁口設有兩個並且穿過下底板右側表面，所述觀察窗通過塑料框架黏合在貨櫃主體右側表面的中部，所述通風扇設有保護框、內部凹槽、阻擋扇葉、調節旋鈕，所述內部凹槽嵌套在保護框內部，所述述內部凹槽內部設有散熱風扇，所述阻擋扇葉設有兩個以上並且等距均勻的分布在保護框內側，所述調節旋鈕設有兩個以上並且通過安設在保護框右側表面。

進一步地，所述觀察窗為厚度為2.5cm的正方形結構。

進一步地，所述上覆蓋板、下底板處在同一個垂直面上並且互相平行。

進一步地，所述上覆蓋板通過鉚釘固定在貨櫃主體上方。

進一步地，所述防撞頂塊裝設在邊緣固定柱上下兩端。

進一步地，所述觀察窗為鋼化玻璃，放置自行車在內部受到震動擊碎玻璃。

進一步地，所述銘牌記錄著貨櫃的負重量，使人們能更合理的使用。

進一步地，所述括貨櫃主體為竹膠板製成，相比普通木板質地更加堅固，不易受到損壞。

本發明的有益效果：通過設有的通風扇，能在潮溼天氣時將貨櫃內部的空氣不斷導進導出，使貨櫃內部始終處於乾燥狀態，貨櫃內部不會發黴，不會影響到自行車的運輸和出售。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特徵、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明一種竹膠板專用自行車貨櫃的結構示意圖。

圖2為本發明通風扇的結構示意圖。

圖中：貨櫃主體-1、上覆蓋板-2、通風扇-3、防撞頂塊-4、固定螺栓-5、邊緣固定柱-6、鎖緊旋鈕-7、加固條-8、下底板-9、開關箱門-10、銘牌-11、合頁-12、夾持豁口-13、觀察窗-14、保護框-301、內部凹槽-302、阻擋扇葉-303、調節旋鈕-304。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。

請參閱圖1、圖2，本發明提供一種竹膠板專用自行車貨櫃：其結構包括貨櫃主體1、上覆蓋板2、通風扇3、防撞頂塊4、固定螺栓5、邊緣固定柱6、鎖緊旋鈕7、加固條8、下底板9、開關箱門10、銘牌11、合頁12、夾持豁口13、觀察窗14，所述邊緣固定柱6水平焊接在貨櫃主體1邊緣的四個角，所述固定螺栓5穿過防撞頂塊4與邊緣固定柱6螺紋連接，所述通風扇3膠連接在貨櫃主體1表面的左上角，所述通風扇3與貨櫃主體1互相貫通，所述加固條8為長方形並且等距均勻的分布在貨櫃主體1表面的左端，所述開關箱門10通過合頁12與在貨櫃主體1表面的右端鉸接，所述合頁12設有兩個並且為圓柱形結構，所述鎖緊旋鈕7通過內置卡扣與開關箱門10內部相扣合，所述銘牌11安裝在開關箱門10的下方並與貨櫃主體1的下底板9釘連接，所述下底板9通過螺釘固定在貨櫃主體1的下方，所述夾持豁口13設有兩個並且穿過下底板9右側表面，所述觀察窗14通過塑料框架黏合在貨櫃主體1右側表面的中部，所述通風扇3設有保護框301、內部凹槽302、阻擋扇葉303、調節旋鈕304，所述內部凹槽302嵌套在保護框301內部，所述述內部凹槽302內部設有散熱風扇，所述阻擋扇葉303設有兩個以上並且等距均勻的分布在保護框301內側，所述調節旋鈕304設有兩個以上並且通過安設在保護框301右側表面，所述觀察窗14為厚度為2.5cm的正方形結構，所述上覆蓋板2、下底板9處在同一個垂直面上並且互相平行，所述上覆蓋板2通過鉚釘固定在貨櫃主體1上方，所述防撞頂塊4裝設在邊緣固定柱6上下兩端，所述觀察窗14為鋼化玻璃，放置自行車在內部受到震動擊碎玻璃，所述銘牌11記錄著貨櫃的負重量，使人們能更合理的使用，所述括貨櫃主體1為竹膠板製成，相比普通木板質地更加堅固，不易受到損壞。

在使用時，人們將鎖緊旋鈕7旋開，打開開關箱門10，將自行車放入貨櫃主體1內部，關上開關箱門10，再通過夾持豁口13通過機械臂將貨櫃主體1夾持到運輸車上，進行自行車的運輸，當天氣過於潮溼時，貨櫃主體1內部容易發黴，此時人們打開內部凹槽302內部的通風扇，若外部天氣沒有下雨，人們可以通過調節旋鈕304將阻擋扇葉303的夾角調大，使透氣通風的速度快，如若下雨，可以通過調節旋鈕304將阻擋扇葉303調向斜下地面，防止進水。

本發明所述的合頁12，又名合葉，正式名稱為鉸鏈，常組成兩折式，是連接物體兩個部分並能使之活動的部件。

本發明的貨櫃主體1、上覆蓋板2、通風扇3、防撞頂塊4、固定螺栓5、邊緣固定柱6、鎖緊旋鈕7、加固條8、下底板9、開關箱門10、銘牌11、合頁12、夾持豁口13、觀察窗14、保護框301、內部凹槽302、阻擋扇葉303、調節旋鈕304，部件均為通用標準件或本領域技術人員知曉的部件，其結構和原理都為本技術人員均可通過技術手冊得知或通過常規實驗方法獲知，本發明解決的問題是現有技術在潮溼南風天氣運輸時，潮溼的空氣會經過縫隙進入貨櫃內，使貨櫃內部發黴以及自行車生鏽，會影響運輸以及出售，本發明通過上述部件的互相組合，能在潮溼天氣時將貨櫃內部的空氣不斷導進導出，使貨櫃內部始終處於乾燥狀態，貨櫃內部不會發黴，不會影響到自行車的運輸和出售，具體如下所述：

所述內部凹槽302嵌套在保護框301內部，所述述內部凹槽302內部設有散熱風扇，所述阻擋扇葉303設有兩個以上並且等距均勻的分布在保護框301內側，所述調節旋鈕304設有兩個以上並且通過安設在保護框301右側表面。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特徵和本發明的優點,對於本領域技術人員而言，顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。