一種空調以及雙缸變容壓縮的製造方法
2023-04-27 21:14:16 3
一種空調以及雙缸變容壓縮的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙缸變容壓縮機，包括氣液分離器以及具有上吸氣口和下吸氣口的壓縮機本體，所述氣液分離器包括分別與所述上吸氣口和所述下吸氣口連通的第一出口管路和第二出口管路，且所述第二出口管路上串聯有單向閥；所述單向閥與所述下吸氣口之間的管路上還連通有控制管路，且所述控制管路具有與所述壓縮機本體的排氣口連通的高壓管；所述高壓管上設置有控制高壓管通斷的高壓電磁閥。該雙缸變容壓縮機可以有效縮短氣液分離器與下吸氣口之間的管路長度，降低製冷劑在該段管路上流動時的壓力損失，減小吸氣脈動，提高壓縮機在雙缸運行時的能效。本實用新型還公開了一種具有上述雙缸變容壓縮機的空調。
【專利說明】—種空調以及雙缸變容壓縮機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及空調製備【技術領域】，更具體地說，涉及一種空調以及雙缸變容壓縮機。
【背景技術】
[0002]雙缸變容壓縮機是通過改變吸入製冷劑的缸體的數量來實現變容目的的，通常情況下，雙缸變容壓縮機的吸氣口包括上吸氣口和下吸氣口，其中上吸氣口用於與上部缸體相連通，下吸氣口用於與下部缸體相連通，由氣液分離器中所分出的兩根管路中的一根直接與上吸氣口相連通，另一根上串接有三通閥或者四通閥，然後三通閥或者四通閥再與下吸氣口連通，三通閥或者四通閥中的一個口與壓縮機的排氣管路相連通，以便於利用壓縮機排氣口的高壓氣體來控制下吸氣口的通斷。
[0003]以三通閥為例，由於三通閥本身受流通面積的限制，其本身不能做的太小，其直徑通常會大於上吸氣口與下吸氣口之間的間距，這就使得三通閥不能直接設置在上吸氣口與下吸氣口之間，當設置在其他位置時，三通閥需要通過彎管與氣液分離器以及下吸氣口連通，壓縮機在雙缸模式下運行時，由氣液分離器流出的製冷劑氣體需首先流經氣液分離器與三通閥之間的彎管，然後再流經三通閥與下吸氣口之間的彎管後最終進入下部氣缸中，受彎管本身彎折半徑的限制，氣液分離器與三通閥之間以及三通閥與下吸氣口之間的管口均較長，製冷劑氣體在該段管路上流動時壓力損失較大，吸氣脈動明顯，這就會導致壓縮機的功率增大，降低壓縮機在雙缸運行時的能效。
實用新型內容
[0004]有鑑於此，本實用新型的目的之一在於提供一種雙缸變容壓縮機，以便縮短氣液分離器與壓縮機本體中下吸氣口之間的管路，從而降低製冷劑在該段管路上流動時的壓力損失，減小吸氣脈動，提高壓縮機在雙缸運行時的能效。
[0005]本實用新型的另一目的在於提供一種具有上述雙缸變容壓縮機的空調。
[0006]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0007]一種雙缸變容壓縮機，包括氣液分離器以及具有上吸氣口和下吸氣口的壓縮機本體，所述氣液分離器包括分別與所述上吸氣口和所述下吸氣口連通的第一出口管路和第二出口管路，且所述第二出口管路上串聯有單向閥；
[0008]所述單向閥與所述下吸氣口之間的管路上還連通有控制管路，且所述控制管路具有與所述壓縮機本體的排氣口連通的高壓管；
[0009]所述高壓管上設置有控制高壓管通斷的高壓電磁閥。
[0010]優選地，在上述雙缸變容壓縮機中，所述控制管路還具有與所述氣液分離器的吸氣口連通的低壓管，所述低壓管上設置有用於控制低壓管通斷的低壓電磁閥。
[0011]優選地，在上述雙缸變容壓縮機中，還包括串聯於所述控制管路上的過濾器。
[0012]優選地，在上述雙缸變容壓縮機中，所述低壓管、高壓管以及所述控制管路通過三通閥相連。
[0013]本實用新型還提供了一種空調，該空調包括雙缸變容壓縮機，並且所述雙缸變容壓縮機為上述任意一項所公開的雙缸變容壓縮機。
[0014]容易理解的是，在上述技術方案中，當高壓電磁開通時，壓縮機本體排氣口位置處的高壓氣體將會使單向閥處於截止狀態，氣液分離器中的製冷劑氣體將無法進入到第二出口管路中，此時壓縮機處於單缸運行狀態；當高壓電磁閥關閉後，單向閥將處於導通狀態，氣液分離器中的製冷劑將由第二出口管路進入到下吸氣口中，此時壓縮機處於雙缸運行狀態。
[0015]本實用新型中所提供的雙缸變容壓縮機在第二出口管路上串聯了單向閥，並在單向閥與下吸氣口之間設置了控制管路，相比於三通閥或者四通閥而言，單向閥的尺寸要小得多，這就使得單向閥可以直接設置在上吸氣口與下吸氣口之間，用於串接單向閥的管路無需過多彎折，因而有效縮短了氣液分離器與下吸氣口之間的管路長度，降低了製冷劑在該段管路上流動時的壓力損失，減小了吸氣脈動，提高了壓縮機在雙缸運行時的能效。
[0016]本實用新型所提供的空調由於包含上述雙缸變容壓縮機，因而該空調也兼具上述雙缸變容壓縮機的優點，本文中對此不再進行贅述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實用新型一種實施例所提供的雙缸變容壓縮機的結構示意圖；
[0019]圖2為本實用新型另一實施例中所提供的雙缸變容壓縮機的結構示意圖；
[0020]圖3為本實用新型實施例中所提供的雙缸變容壓縮機在空調中的安裝示意圖。
[0021]其中，
[0022]I為氣液分離器，2為壓縮機本體，3為控制管路；
[0023]11為第一出口管路，12為第二出口管路，13為單向閥，14為氣液分離器的吸氣口，21為上吸氣口，22為下吸氣口，23為壓縮機本體的排氣口，31為高壓管，32為高壓電磁閥，33為低壓管，34為低壓電磁閥，35為過濾器，36為三通閥。
【具體實施方式】
[0024]本實用新型的核心之一在於提供一種雙缸變容壓縮機，以便縮短氣液分離器與壓縮機本體中下吸氣口之間的管路，從而降低製冷劑在該段管路上流動時的壓力損失，減小吸氣脈動，提高壓縮機在雙缸運行時的能效。
[0025]本實用新型的另一核心在於提供一種具有上述雙缸變容壓縮機的空調。
[0026]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。[0027]本實用新型實施例中所提供的雙缸變容壓縮機中，包括氣液分離器I和壓縮機本體2，其中壓縮機本體2上設置有上吸氣口 21和下吸氣口 22，上吸氣口與21上部氣缸相通，下吸氣口 22與下部氣缸相通，氣液分離器I包括第一出口管路11和第二出口管路12，其中第一出口管路11與上吸氣口 21連通，第二出口管路12與下吸氣口 22連通，並且第二出口管路12上還串聯有單向閥13，單向閥13與下吸氣口 22之間的管路上還連通有控制管路3，並且控制管路3上具有與壓縮機本體的排氣口 23連通的高壓管31，高壓管31上還設置有可控制高壓管31通斷的高壓電磁閥32。
[0028]需要進行說明的是，單向閥13的導通方向應當為氣液分離器I中的製冷劑氣體流向下吸氣口 22的方向。
[0029]請分別參考圖1和圖2，圖1中所示的雙缸變容壓縮機中的控制管路3是通過外部管路連通在單向閥13與下吸氣口 22之間的管路上，圖2中所示的雙缸變容壓縮機中的控制管路3是通過內部通道連通在單向閥13與下吸氣口 22之間的管路上。
[0030]上述實施例中所提供的雙缸變容壓縮機的工作原理為:在高壓電磁閥32開通(高壓電磁閥開通即為高壓管路開通)時，壓縮機本體的排氣口 23 —側的高壓氣體將會進入到單向閥13與下吸氣口 22之間的管路中，由於高壓氣體的壓力要大於單向閥13另一側製冷劑氣體的壓力，因而單向閥13將會處於截止狀態，氣液分離器I中的製冷劑氣體將無法通過第二出口管路12進入到壓縮機本體2的下吸氣口 22中，此時只有壓縮機本體2中的上部缸體處於正常運行狀態，下部缸體處於空轉狀態，即壓縮機處於單缸運行狀態；當高壓電磁閥32斷開(高壓電磁閥斷開即為高壓管路斷開)之後，由於單向閥13兩端的壓力趨於一致，因而單向閥13將會導通，氣液分離器I中的製冷劑將由第二出口管路12進入到下吸氣口 22中，此時壓縮機處於雙缸運行的狀態。
[0031]由於上述實施例中所提供的雙缸變容壓縮機在第二出口管路12上串聯了單向閥13，並在單向閥13與下吸氣口 22之間設置了控制管路3，相比於三通閥或者四通閥而言，單向閥13的尺寸要小得多，這就使得單向閥13可以直接設置在上吸氣口 21與下吸氣口 22之間，用於串接單向閥13的管路無需過多彎折，因而有效縮短了氣液分離器I與下吸氣口22之間的管路長度，降低了製冷劑在該段管路上流動時的壓力損失，減小了吸氣脈動，提高了壓縮機在雙缸運行時的能效。
[0032]為了進一步優化上述實施例中的技術方案，本實施例中所提供的雙缸變容壓縮機中的控制管路3上還具有與氣液分離器的吸氣口 14連通的低壓管33，並且低壓管33上設置有用於控制低壓管33通斷的低壓電磁閥34。
[0033]如圖1和圖2中所示，當壓縮機處於單缸運行模式時，高壓電磁閥32處於開通狀態，為了避免高壓氣體對氣液分離器的吸氣口 14造成影響，應當關閉低壓電磁閥34，當壓縮機由單缸運行狀態切換為雙缸運行模式時，高壓電磁閥32應當處於關閉狀態，為了使單向閥13能夠儘快導通，可以開啟低壓電磁閥34，使單向閥13與下吸氣口 22之間的管路與氣液分離器的吸氣口 14連通，從而使該段管路的壓力迅速降低，以便實現單向閥13的快速導通，單向閥13導通之後低壓電磁閥34處於開通或者斷開狀態均可，因為在高壓電磁閥32處於關閉狀態時，低壓電磁閥34的開通和斷開並不會使單向閥13的狀態產生變化。
[0034]若控制管路3中的製冷劑氣體來自於高壓管31，那麼這些製冷劑氣體是經過了壓縮機壓縮後的高溫高壓的氣體，這些氣體中可能會含有蒸發的潤滑油等雜質；若控制管路3中的製冷劑氣體來自於低壓管33，那麼這些製冷劑氣體未經過氣液分離器I，這些氣體中可能含有液態製冷劑；無論是潤滑油雜質還是液態製冷劑，吸入氣缸中之後均會對壓縮機的壽命以及效率產生影響，為此，本實用新型實施例中所提供的雙缸變容壓縮機中還在控制管路3上串聯有過濾器35，以便過濾掉通過控制管路3的製冷劑氣體中的各種雜質。
[0035]高壓管31、低壓管33以及控制管路3可以為一體式結構，當然，為了生產製造的方便還可以將三者設計為分體式結構，在安裝時通過三通閥36將三者組裝為相互連通的整體,如圖1和圖2中所示。
[0036]本實用新型實施例中還公開了一種空調，如圖3中所示，該空調中包括雙缸變容壓縮機、第一換熱器、第二換熱器、以及節流閥等，並且該空調中的雙缸變容壓縮機為上述任意一實施例中所公開的雙缸變容壓縮機。
[0037]由於該空調中包含上述實施例中所公開的雙缸變容壓縮機，因而該空調兼具上述雙缸變容壓縮機的全部優點，本申請文件中對此不再進行贅述。
[0038]需要強調說明的是，為了描述的方便，本實用新型部分實施例中採用壓縮機來替代了雙缸變容壓縮機的稱謂，兩者的實質是相同的。
[0039]本說明書中各個實施例採用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0040]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的範圍。
【權利要求】
1.一種雙缸變容壓縮機，包括氣液分離器(I)以及具有上吸氣口( 21)和下吸氣口( 22)的壓縮機本體(2)，其特徵在於，所述氣液分離器(I)包括分別與所述上吸氣口(21)和所述下吸氣口(22)連通的第一出口管路(11)和第二出口管路(12)，且所述第二出口管路(12)上串聯有單向閥(13)； 所述單向閥(13 )與所述下吸氣口( 22 )之間的管路上還連通有控制管路(3 )，且所述控制管路(3 )具有與所述壓縮機本體的排氣口( 23 )連通的高壓管(31); 所述高壓管(31)上設置有控制高壓管(31)通斷的高壓電磁閥(32)。
2.如權利要求1所述的雙缸變容壓縮機，其特徵在於，所述控制管路(3)還具有與所述氣液分離器的吸氣口( 14)連通的低壓管(33)，所述低壓管(33)上設置有用於控制低壓管(33)通斷的低壓電磁閥(34)。
3.如權利要求1或2所述的雙缸變容壓縮機，其特徵在於，還包括串聯於所述控制管路(3)上的過濾器(35)。
4.如權利要求2所述的雙缸變容壓縮機，其特徵在於，所述低壓管(33)、高壓管(31)以及所述控制管路(3 )通過三通閥(36 )相連。
5.一種空調，包括雙缸變容壓縮機，其特徵在於，所述雙缸變容壓縮機為如權利要求1-4中任意一項所述的雙缸變容壓縮機。
【文檔編號】F04B39/16GK203822589SQ201420180091
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月14日 優先權日:2014年4月14日
【發明者】黃輝, 胡豔軍, 胡餘生, 魏會軍, 楊歐翔, 闕沛禎, 陳鵬, 廖李平, 李成龍 申請人:珠海格力節能環保製冷技術研究中心有限公司