車載磁力泵的製作方法
2023-05-17 03:32:21
專利名稱：車載磁力泵的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種用於機動車車載液體無洩漏輸送的裝置，特別是一種車載磁力泵。
技術背景隨著汽車安全性及可靠性能要求的提高，世界各國都在積極開展汽車車載液體輸送的研究與開發，以儘量減少汽車發動機冷卻、飲用水及取暖等涉及流體輸送方面存在的安全隱患。
隨著人們對舒適度要求的不斷提高，汽車採暖、飲用水設備保有量也不斷增加，隨之帶來了汽車車載流體輸送過程中洩漏問題。
在冬季，汽車車廂內配備取暖設備已成為必須。目前通常採用的是獨立式水暖加熱器，這類取暖設備具有取暖效果好的優點。但是，由於通常採用的普通離心式水泵為機械摩擦式密封，在一定程度上易造成液體洩漏，液體洩漏還會影響到發動機的正常運轉，甚至使發動機損壞。由於水泵的洩漏難於清理，影響其工作效果，甚至引起故障。對車體內的空間環境造成嚴重影響，給行車安全帶來了隱患。
有鑑於上述公知技術存在的缺陷，本設計人根據多年的經驗和知識，為克服公知的汽車車載液體輸送過程中存在的上述缺陷，經過艱苦的研發，終於開發出本實用新型的車載磁力泵。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種車載磁力泵，尤其是一種通過耦合磁環傳遞扭矩在電機與傳送液體完全隔離的狀態下進行液體傳送的車載磁力泵。
為此，本實用新型提供一種車載磁力泵，其中，該車載磁力泵具有一泵座；一電機，與泵座的一端固定連接，所述電機的輸出軸與一磁性驅動輪相連接；一泵芯組件通過一固定座設置在所述泵座的另一端，該泵芯組件的旋轉葉輪與一磁性從動輪相連接，所述磁性從動輪可轉動地支承在固定座上並與磁性驅動輪相耦合；一防水隔離碗，設置在所述磁性從動輪與電機之間；一泵蓋蓋合於所述泵芯組件，且與泵座、防水隔離碗相連接，上述固定座與泵蓋、泵座固定設置。
如上所述的車載磁力泵，其中，所述磁性驅動輪與磁性從動輪相互套置。
如上所述的車載磁力泵，其中，所述磁性驅動輪套設在磁性從動輪的外周，該磁性驅動輪的內周側設置有第一磁性體，所述磁性從動輪的外周側設置有與設置在磁性驅動輪內周側的第一磁性體相耦合的第二磁性體。
如上所述的車載磁力泵，其中，所述磁性從動輪套設在磁性驅動輪的外周，該磁性驅動輪的外周側設置有第一磁性體，所述磁性從動輪的內周側設置有與設置在磁性驅動輪外周側的第一磁性體相耦合的第二磁性體。
如上所述的車載磁力泵，其中，所述第一磁性體和第二磁性體分別為環狀大、小磁體。
如上所述的車載磁力泵，其中，所述防水隔離碗設置在磁性驅動輪與磁性從動輪之間，該防水隔離碗內容置所述磁性從動輪，且該防水隔離碗的外周緣與泵座和泵蓋相固定。
如上所述的車載磁力泵，其中，所述防水隔離碗設置在磁性驅動輪與磁性從動輪之間，該防水隔離碗內容置所述磁性驅動輪，且該防水隔離碗的外周緣與泵座和泵蓋相固定。
如上所述的車載磁力泵，其中，所述泵蓋與泵座、防水隔離碗的連接為防水密封連接。
如上所述的車載磁力泵，其中，所述泵蓋、泵座為鋁質泵蓋、泵座。
本實用新型與現有技術相比具備的優點和效果是本實用新型的車載磁力泵傳送液體安全可靠，採用壓鑄鋁泵蓋，壓鑄鋁泵座壓緊配合，使傳送液體無洩露成為可能，安全得到保障。由於所傳送液體容易進入直流電機造成電機燒毀，所以通過設置防水隔離碗使電機與液體進行完全隔離的磁環耦合式傳動，使電機能夠在使用壽命內正常運轉。採用此種磁力泵使環境因泵的洩漏造成的汙染被杜絕，汽車發動機由於水泵漏水造成損壞被杜絕。實為一極具產業利用性的實用新型。
圖1為本實用新型的車載磁力泵的結構示意剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖來詳細說明本實用新型的實施例，從而使本實用新型要解決的技術問題、特徵和所達到的技術效果更加清楚明了。
如圖1所示，本實用新型提出的一種車載磁力泵10，具有一泵座3，一電機7固定在泵座3的一端，所述電機7的輸出軸71與一磁性驅動輪6相連接；一泵芯組件2通過一固定座21設置在所述泵座3的另一端，該泵芯組件的旋轉葉輪與一磁性從動輪4相連接，所述磁性從動輪4可轉動地支承在固定座21上並與磁性驅動輪6相耦合；一防水隔離碗5設置在所述磁性從動輪4與電機7之間；一泵蓋1蓋合於所泵芯組件2，且與泵座3、防水隔離碗5相連接，上述固定座21與泵蓋1、泵座3固定設置。
所述磁性驅動輪6與磁性從動輪4相互套置。如圖1所示，在本實施例中，所述磁性驅動輪6套設在磁性從動輪4的外周，該磁性驅動輪6的內周側設置有第一磁性體61，所述磁性從動輪4的外周側設置有與設置在磁性驅動輪6內周側的第一磁性體61相耦合的第二磁性體41。所述第一磁性體61和第二磁性體41分別為環狀大、小磁體。所述防水隔離碗5設置在磁性驅動輪6與磁性從動輪4之間，所述磁性從動輪4容置在該防水隔離碗5內，且該防水隔離碗5的外周緣51與泵座3和泵蓋1相固定。
所述泵蓋1與泵座3、防水隔離碗5之間為防水密封連接，在其間的接觸面上可設置至少一個密封圈8。且所述泵蓋1、泵座3可為鋁質泵蓋、泵座，例如可由壓鑄鋁製成。
本實用新型的車載磁力泵10通過電機7驅動磁性耦合件，即磁性驅動輪6和磁性從動輪4轉動，從而帶動泵芯組件2的葉輪旋轉，達到輸送液體的目的。由於在磁性驅動輪6和磁性從動輪4之間設有防水隔離碗5，且該防水隔離碗5的外周緣51與泵座3和泵蓋1的接觸面間以密封圈8進行防水密封連接，從而使電機7與液體完全隔離，且所傳送的液體不會洩露到泵體外部，因此，保證了電機的正常運轉，提高了電機的使用壽命，杜絕了因洩漏而導致的泵周圍環境的汙染。
另外，本實用新型的另一可行的實施例是(未圖示)，亦可將所述磁性從動輪4套設在磁性驅動輪6的外周，將磁環分別設置在磁性驅動輪6的外周側和磁性從動輪4的內周側，並相互耦合。所述防水隔離碗5亦設置在磁性驅動輪6與磁性從動輪4之間，該防水隔離碗5內容置所述磁性驅動輪6，該防水隔離碗5的外周緣與上述實施例相同與泵座3和泵蓋1進行防水密封連接。
以上所述，僅為本實用新型的具體實施例，不能以其限定實用新型實施的範圍，所以其等同組件的置換，或依本實用新型專利保護範圍所作的等同變化與修飾，都應仍屬本專利涵蓋的範疇。
權利要求1.一種車載磁力泵，其特徵在於，該車載磁力泵具有一泵座；一電機，與泵座的一端固定連接，所述電機的輸出軸與一磁性驅動輪相連接；一泵芯組件通過一固定座設置在所述泵座的另一端，該泵芯組件的旋轉葉輪與一磁性從動輪相連接，所述磁性從動輪可轉動地支承在固定座上並與磁性驅動輪相耦合；一防水隔離碗，設置在所述磁性從動輪與電機之間；一泵蓋蓋合於所述泵芯組件，且與泵座、防水隔離碗相連接，上述固定座與泵蓋、泵座固定設置。
2.如權利要求1所述的車載磁力泵，其特徵在於所述磁性驅動輪與磁性從動輪相互套置。
3.如權利要求2所述的車載磁力泵，其特徵在於所述磁性驅動輪套設在磁性從動輪的外周，該磁性驅動輪的內周側設置有第一磁性體，所述磁性從動輪的外周側設置有與設置在磁性驅動輪內周側的第一磁性體相耦合的第二磁性體。
4.如權利要求2所述的車載磁力泵，其特徵在於所述磁性從動輪套設在磁性驅動輪的外周，該磁性驅動輪的外周側設置有第一磁性體，所述磁性從動輪的內周側設置有與設置在磁性驅動輪外周側的第一磁性體相耦合的第二磁性體。
5.如權利要求3或4所述的車載磁力泵，其特徵在於所述第一磁性體和第二磁性體分別為環狀大、小磁體。
6.如權利要求1至3任一項所述的車載磁力泵，其特徵在於所述防水隔離碗設置在磁性驅動輪與磁性從動輪之間，該防水隔離碗內容置所述磁性從動輪，且該防水隔離碗的外周緣與泵座和泵蓋相固定。
7.如權利要求1或2或4所述的車載磁力泵，其特徵在於所述防水隔離碗設置在磁性驅動輪與磁性從動輪之間，該防水隔離碗內容置所述磁性驅動輪，且該防水隔離碗的外周緣與泵座和泵蓋相固定。
8.如權利要求1至4任一項所述的車載磁力泵，其特徵在於所述泵蓋與泵座、防水隔離碗的連接為防水密封連接。
9.如權利要求1至4任一項所述的車載磁力泵，其特徵在於所述泵蓋、泵座為鋁質泵蓋、泵座。
專利摘要一種車載磁力泵，具有一泵座；一電機，與泵座的一端固定連接，所述電機的輸出軸與一磁性驅動輪相連接；一泵芯組件通過一固定座設置在所述泵座的另一端，該泵芯組件的旋轉葉輪與一磁性從動輪相連接，所述磁性從動輪可轉動地支承在固定座上並與磁性驅動輪相耦合；一防水隔離碗，設置在所述磁性從動輪與電機之間；一泵蓋蓋合於所述泵芯組件，且與泵座、防水隔離碗相連接，上述固定座與泵蓋、泵座固定設置。本實用新型的車載磁力泵傳送液體安全可靠，採用壓鑄鋁泵蓋，壓鑄鋁泵座壓緊配合，使傳送液體無洩漏成為可能，安全得到保障，使環境因泵的洩漏造成的汙染被杜絕，汽車發動機由於水泵漏水造成損壞被杜絕。
文檔編號H02K51/00GK2844519SQ20052013246
公開日2006年12月6日 申請日期2005年11月10日 優先權日2005年11月10日
發明者門少國 申請人:河北南風汽車設備集團有限公司