汽車空調暖水閥的製作方法

2023-05-17 14:18:31

專利名稱：汽車空調暖水閥的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種適用於汽車空調器的電磁式暖水閥，屬於汽車附件製造的技術領域。
背景技術：
汽車空調也是當今汽車中的必備設備，而汽車空調中的暖水閥又是汽車空調系統中的不可缺少的關鍵部件，而目前國際上有許多種功能、效果各異的汽車空調用的暖水閥，但大都結構複雜，造價高，有的暖水閥存在起控性能差，漏水、出水量小，嚴重影響了汽車空調的正常使用。

發明內容
技術問題本實用新型的發明目的就是提供一種結構簡單，可靠性高、成本低的汽車空調暖水閥。
技術方案本實用新型是一種汽車空調暖水閥，由閥座和電磁驅動裝置所組成，電磁驅動裝置位於閥座的上方，安裝板位於電磁驅動裝置與閥座之間，扣架的上部壓在電磁驅動裝置上，其下部固定在安裝板上，電磁驅動裝置中線包的中心孔中設有一個空心管，在空心管內設有一個環形凸臺，在環形凸臺的上部設有定位柱，在環形凸臺的下部設有活動柱，定位柱的上端頂在扣架上，下彈簧套在活動柱上，其一頭頂在活動柱上，另一頭頂在環形凸臺的下部；活動柱的下端設有密封塞，密封塞蓋在閥座中的閥口上。在定位柱的中部設有密封圈，在定位柱上套有上彈簧，該上彈簧的一端頂在定位柱上另一端頂在環形凸臺的上部；或在扣架上設有固定螺釘，該固定螺釘穿過扣架與定位柱相連，將定位柱固定在扣架上，同時可去掉上彈簧；還可以在扣架上固定一隻固定螺母，在定位柱的上端連接有調節螺釘，調節螺釘旋在固定螺母中，用調節螺釘調節定位柱與活動柱之間的距離，同時可去掉上彈簧。
有益效果本實用新型的有益效果是降低了成本，有一個好的電控性能，不漏水(內外漏水)，出水量也大，這樣大大地提高了產品的性價比。根據汽車空調對暖水閥的要求，只要能達到目的，結構上越簡單越好這樣加工的成本降低。
1、為了提高電控性能①系統設計上採用內外磁路形式，線圈通電後增大了電磁吸力；②線包設計是綜合通電電流大小，線圈匝數，線徑即內阻，在特定的使用環境下的溫升等諸多因素而定；③解決磁路非移動部件的可靠接觸，定位柱與扣架緊密接觸或是靠彈簧與向上的彈力，或定位柱與扣架緊密相聯是靠螺釘擰緊來解決，或定位柱與扣架緊密接觸是靠螺釘調節、螺母擰緊解決，且具有調活動柱下下位移大小的作用。
2、解決漏水問題①進水端與出水端設計成汽車不工作或環境溫度高駕乘人員不需取暖時，水閥處於關閉狀態，只要密閉管路裡水壓為零壓力下密封性能較好，不漏水(本實用新型靠彈簧向下的彈力達到)，其它狀態一定不漏水；②除密封塞管路聯接處解決內漏水的問題外，還有密封環，二層密封圈，防止管路水外漏；③結構形式上的也有專門設計，如為解決管路內漏水的問題，密封塞與管口相接觸的部分不是平面，而是半圓形，這樣密封塞與管口改面接觸為線接觸，這有利於在小壓力情況下，密封性能的提高。
3、出水量的問題，在上述1、2效果的基礎上，活動柱上下移位可適當加大，出水量也就大了。


圖1是本實用新型的外形結構示意圖。
圖2是本實用新型的剖視結構示意圖。
圖3是本實用新型的用固定螺釘14固定定位柱5的結構示意圖。
圖4是本實用新型的用調節螺釘16固定定位柱5的結構示意圖。
以上圖中有扣架1、線包2、密封圈3、13、上彈簧4、定位柱5、活動柱6、滑管7、密封環8、密封塞9、閥座10、安裝板11、下彈簧12、固定螺釘14、固定螺母15、調節螺釘16、空心管21、環行凸臺22、閥口101。
具體實施方式
本實用新型的汽車空調暖水閥，由閥座和電磁驅動裝置所組成，電磁驅動裝置位於閥座10的上方，安裝板11位於電磁驅動裝置與閥座10之間，扣架1為「門」形，其上部壓在電磁驅動裝置上，其兩邊的下部固定在安裝板11上，電磁驅動裝置中線包2的中心孔中設有一個空心管21，在空心管21內設有一個環形凸臺22，在環形凸臺22的上部設有定位柱5，在環形凸臺22的下部設有活動柱6，定位柱5的上端頂在扣架1上，下彈簧12套在活動柱6上，其一頭頂在活動柱6上，另一頭頂在環形凸臺22的下部；活動柱6的下端設有密封塞9，密封塞9蓋在閥座10中的閥口101上，其中定位柱5固定原方式有許多種，即定位柱5可直接與扣架1相連，也可通過上彈簧4頂在扣架1上，也可通過固定螺釘14固定在扣架1上，也可由調節螺釘進行固定和調整，圖1中線包經金屬扣架固定在金屬安裝板上，安裝板通過四隻自功螺絲固定在塑料閥架上，扣架與金屬安裝板同時兼有外磁路通路的功能定位柱由於彈簧1的作用與扣架底面緊靠活動柱由於彈簧2的作用帶動密封塞緊緊壓在管路口上，此時，冷卻發動機管路裡高溫水充滿了水閥進水端一側的內腔，而出水端因密封塞的阻塞而阻斷了出水，一旦給線包加電，線圈中產生的電磁力驅動活動柱並帶動密封塞向上運動，進水端一側的高溫水就流向出水端，一旦停止加電，電磁力消失，活動柱及其聯帶的密封塞在彈簧2的作用下壓向出水管路的進水管口，暖水閥重新又回到阻塞水流狀態，這樣線包上外加電與否控制著水流的通與斷。
權利要求1.一種汽車空調暖水閥，由閥座和電磁驅動裝置所組成，其特徵在於電磁驅動裝置位於閥座(10)的上方，安裝板(11)位於電磁驅動裝置與閥座(10)之間，扣架(1)的上部壓在電磁驅動裝置上，其下部固定在安裝板(11)上，電磁驅動裝置中線包(2)的中心孔中設有一個空心管(21)，在空心管(21)內設有一個環形凸臺(22)，在環形凸臺(22)的上部設有定位柱(5)，在環形凸臺(22)的下部設有活動柱(6)，定位柱(5)的上端頂在扣架(1)上，下彈簧(12)套在活動柱(6)上，其一頭頂在活動柱(6)上，另一頭頂在環形凸臺(22)的下部；活動柱(6)的下端設有密封塞(9)，密封塞(9)蓋在閥座(10)中的閥口(101)上。
2.根據權利要求1所述的汽車空調暖水閥，其特徵在於在定位柱(5)的中部設有密封圈(3)，在定位柱(5)上套有上彈簧(4)，該上彈簧(4)的一端頂在定位柱(5)上另一端頂在環形凸臺(22)的上部。
3.根據權利要求1或2所述的汽車空調暖水閥，其特徵在於在扣架(1)上設有固定螺釘(14)，該固定螺釘(14)穿過扣架(1)與定位柱(5)相連，將定位柱(5)固定在扣架(1)上，同時可去掉上彈簧(4)。
4.根據權利要求1或2所述的汽車空調暖水閥，其特徵在於在扣架(1)上固定有固定螺母(15)，在定位柱(5)的上端連接有調節螺釘(16)，調節螺釘(16)旋在固定螺母(15)中，用調節螺釘(16)調節定位柱(5)與活動柱(6)之間的距離，同時可去掉上彈簧(4)。
專利摘要汽車空調暖水閥是一種適用於汽車空調器的電磁式暖水閥，該閥由閥座和電磁驅動裝置所組成，其中，電磁驅動裝置位於閥座10的上方，安裝板11位於電磁驅動裝置與閥座10之間，扣架1的上部壓在電磁驅動裝置上，其下部固定在安裝板11上，電磁驅動裝置中線包2的中心孔中設有一個空心管21，在空心管21內設有一個環形凸臺22，在環形凸臺22的上部設有定位柱5，在環形凸臺22的下部設有活動柱6，定位柱5的上端頂在扣架1上，下彈簧12套在活動柱6上，其一頭頂在活動柱6上，另一頭頂在環形凸臺22的下部；活動柱6的下端設有密封塞9，密封塞9蓋在閥座10中的閥口101上。
文檔編號F16K1/00GK2654959SQ20032011097
公開日2004年11月10日 申請日期2003年11月21日 優先權日2003年11月21日
發明者張福榮 申請人:張福榮