吊運被加熱鋼管的裝置製造方法
2023-05-17 02:11:31 2
吊運被加熱鋼管的裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種吊運被加熱鋼管的裝置，該裝置中門式支架的立柱設置有豎向槽，在豎向槽內安裝有液壓升降機或由動力裝置驅動的豎向伸縮杆件，且在液壓升降機或豎向伸縮杆件的上端部安裝有移動橫梁，該移動橫梁上安裝有液壓伸縮機或由動力裝置驅動的徑向伸縮杆件。該裝置利用端部設置有傘形部的徑向伸縮杆件來夾持鋼管，且傘形部可從鋼管的埠延伸至其內，所以，該裝置在輸送鋼管和塗覆有塑性材料的鋼管時，不會對鋼管造成損傷。
【專利說明】吊運被加熱鋼管的裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於吊運被加熱鋼管的裝置。
【背景技術】
[0002]在製作塗塑複合鋼管的過程中，首先須要將鋼管加熱到260 - 320°C，然後再用噴吹設備向鋼管的內外表面塗覆塑料粉末，再利用固化裝置將塑料粉末塗覆在鋼管表面，以使鋼管的表面能形成塑料塗層。然而，對鋼管加熱的爐具和塗覆塑料粉末的設備，以及固化塑料粉末的固化爐是三種分立的設備，即被加熱的鋼管須將其送到噴塗設備內，當噴塗完塑料粉末後再將其送到固化爐中，且在這種形式下，鋼管的溫度必須在120°C以上，所以，運送鋼管較為困難。
[0003]在現有技術中，運送上述鋼管通常採用人式或機械這兩種方案，其中，針對質量小的鋼管才可採用人工運送，而人式運送也需要有夾持鋼管的部件，該夾持部件會對鋼管上的塑性材料造成損害，所以，利用人工運送鋼管會影響塗塑複合鋼管的質量；同時，採用現有的機械運送鋼管也需要有夾持件，如夾鉗或鋼絲繩等，所以，該種運送鋼管的方式也同樣存在影響塗塑複合鋼管的質量的問題。
[0004]中國專利202962794U號公告的名稱為「一種塗塑複合鋼管自動生產設備」採用移動夾臂來輸送被加熱的鋼管，且其利用夾盤來夾持鋼管的端部，雖然該種移動夾臂也能將被加熱的鋼管夾送到指定地點，但因被加熱的鋼管在260 - 320°C之間，在該種溫度下的鋼管剛性較低，如果質量較大的鋼管在這種溫度下被夾持，極易使其變形，所以，利用該種移動夾臂來輸送被加熱的鋼管也會影響其質量問題。
【發明內容】
[0005]本實用新型的任務是提出一種利用杆件自動伸縮的方式吊運被加熱的鋼管，以解決影響鋼管質量問題的吊運被加熱鋼管的裝置。
[0006]本實用新型所提出的吊運被加熱鋼管的裝置包括安裝在軌道輪上的支座和安裝在支座上的門式支架，所述門式支架的立柱設置有豎向槽，在豎向槽內安裝有液壓升降機或由動力裝置驅動的豎向伸縮杆件，且在液壓升降機或豎向伸縮杆件的上端部安裝有移動橫梁，該移動橫梁上安裝有液壓伸縮機或由動力裝置驅動的徑向伸縮杆件。
[0007]所述液壓升降機包括液壓缸和安裝在液壓缸內的活塞，以及安裝在活塞頂端並延伸出液壓缸的滑移杆。所述滑移杆的頂端安裝有與豎向槽內表面形狀相同的用於固定移動橫梁的滑移塊。
[0008]所述豎向伸縮杆件均由套筒伸縮節構成。所述驅動豎向伸縮杆件和徑向伸縮杆件動作的動力裝置為液壓泵或電動機。
[0009]所述移動橫梁上液壓伸縮機或徑向伸縮杆件的頂端設置有傘形部。所述移動橫梁設置有中空部，在中空部內安裝有兩個移動方向相反的液壓伸縮機或由動力裝置驅動的徑向伸縮杆件，在液壓伸縮機或徑向伸縮杆件的端部安裝有向移動橫梁下方延伸的傘形部。[0010]所述支座上安裝有用於驅動軌道輪轉動的驅動組件。
[0011]本實用新型所提出的吊運被加熱鋼管的裝置利用徑向伸縮杆件來夾持鋼管，以使鋼管能夠在二維方向移動，且在徑向伸縮杆件的端部設置有傘形部，該傘形部可從鋼管的埠延伸至其內，所以，該裝置在輸送鋼管的過程中，不會對鋼管造成損傷，特別是對鋼管塗覆塑性材料也不會造成其損壞。
[0012]【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]附圖1是本實用新型所提出的吊運被加熱鋼管的裝置一個實施例的外觀結構示意圖；
[0014]附圖2是圖1的部分剖面結構示意圖；
[0015]附圖3是圖1中徑向伸縮杆件的外觀結構示意圖；
[0016]附圖4是圖1中驅動組件的外觀結構示意圖。
[0017]【具體實施方式】
[0018]參見圖1至圖3，這三個附圖給出本實用新型所提出的吊運被加熱鋼管的裝置一個實施例的外觀結構。該裝置包括軌道I和設置在軌道I上的軌道輪2，以及用於限定軌道輪2位置的支座3，其中的支座3包括與軌道I相平行的板件31，在板件31的下端設置有兩個間隔有一定距離且向下方延伸的軸承座32，該軸承座32上設置有允許軌道輪2的轉動軸穿過的軸承(圖中沒有給出)。在支座3的板件31的中部還安裝有門式支架4和驅動組件8，門式支架4包括立柱41和橫梁43。
[0019]門式支架4中立柱41上設置有矩形的豎向槽42，豎向槽42內安裝有液壓升降機5，該液壓升降機5包括液壓缸51和安裝在液壓缸51內的活塞52，以及安裝在活塞52頂端並延伸出液壓缸51的滑移杆53，且在滑移杆53的頂端安裝有與豎向槽42內表面形狀相同的矩形的滑移塊54，在兩個滑移塊54之間固定有移動橫梁6。移動橫梁6上也設置有矩形的中空部61，在中空部61內安裝有兩個液壓伸縮機7，該液壓伸縮機7的結構與所述的液壓升降機5的結構相同，只是兩個液壓伸縮機7的方向相反，且在每一個液壓伸縮機7的端部也安裝有滑移塊71，在該滑移塊71上安裝有向移動橫梁6下方延伸的傘形部72。所述的液壓升降機5的工作原理是通過液壓泵(圖中沒有給出)將液壓油輸入到液壓缸51內，驅動活塞52和滑移杆53向上方移動，從而使移動橫梁6向上移動，當液壓泵將液壓油抽入液壓缸51時,活塞52和滑移杆53及移動橫梁6會向下方移動。所液壓伸縮機7的工作原理與液壓升降機5基本相同，所不同的是可使傘形部72沿著徑向移動，當兩個傘形部72在相對移動且伸入到鋼管兩端時，即可將鋼管夾持住吊起，並將其移動到預定地點。
[0020]本實用新型所提出的裝置是用於將被加熱的鋼管送到指定地點的設備，只要能將鋼管吊起並能進行豎向和橫向移動就實現其目的，所以，吊起鋼管還可以採用其它結構的部件。如在立柱41的豎向槽42內安裝有豎向伸縮杆件，而在移動橫梁6內安裝有徑向伸縮杆件，其中的豎向伸縮杆件和徑向伸縮杆件均可由套筒伸縮節構成，套筒伸縮節與拉杆式天線的結構或上述液壓升降機5的結構相類似，只要在外力作用下就可將其拉伸或收縮。豎向伸縮杆件和徑向伸縮杆件拉伸或收縮的動作可由液壓泵或電動機構成，而液壓泵或電動機屬於公知技術，所以，圖中沒有給出具體結構。
[0021]參見圖4,該圖給出驅動組件一個實施例的外觀結構。該驅動組件8包括電機81和減速器82，在減速器82的輸出軸上安裝有齒形主動輪83，在軌道輪2的轉動軸上安裝有齒形從動輪84，在齒形主動輪83和齒形從動輪84之間安裝有環形鏈85。當電機81轉動時，即可通過齒形主動輪83和環形鏈85帶動軌道輪2轉動。
【權利要求】
1、吊運被加熱鋼管的裝置，該裝置包括安裝在軌道輪上的支座和安裝在支座上的門式支架，其特徵在於:所述門式支架的立柱設置有豎向槽，在豎向槽內安裝有液壓升降機或由動力裝置驅動的豎向伸縮杆件，且在液壓升降機或豎向伸縮杆件的上端部安裝有移動橫梁，該移動橫梁上安裝有液壓伸縮機或由動力裝置驅動的徑向伸縮杆件。
2、根據權利要求1所述的裝置，其特徵在於:所述液壓升降機包括液壓缸和安裝在液壓缸內的活塞，以及安裝在活塞頂端並延伸出液壓缸的滑移杆。
3、根據權利要求2所述的裝置，其特徵在於:所述滑移杆的頂端安裝有與豎向槽內表面形狀相同的用於固定移動橫梁的滑移塊。
4、根據權利要求1所述的裝置，其特徵在於:所述豎向伸縮杆件和徑向伸縮杆件均由套筒伸縮節構成。
5、根據權利要求1或4所述的裝置，其特徵在於:所述驅動豎向伸縮杆件動作的動力裝置為液壓泵或電動機。
6、根據權利要求1所述的裝置，其特徵在於:所述移動橫梁上液壓伸縮機或徑向伸縮杆件的頂端設置有傘形部。
7、根據權利要求1所述的裝置，其特徵在於:所述移動橫梁設置有中空部，在中空部內安裝有兩個移動方向相反的液壓伸縮機或由動力裝置驅動的徑向伸縮杆件，在液壓伸縮機或徑向伸縮杆件的端部安裝有向移動橫梁下方延伸的傘形部。
8、根據權利要求1所述的裝置，其特徵在於:所述支座上安裝有用於驅動軌道輪轉動的驅動組件。
【文檔編號】B66C13/30GK203497936SQ201320415206
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年7月12日 優先權日:2013年7月12日
【發明者】王玉廷 申請人:遼寧億通鋼塑複合管制造有限公司