臂架的傳動輪安裝結構、臂架和工程機械的製作方法

2023-05-17 15:22:56

專利名稱：臂架的傳動輪安裝結構、臂架和工程機械的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及臂架的傳動輪安裝領域，具體地，涉及一種臂架的傳動輪安裝結構，使用該傳動輪安裝結構的臂架和使用該臂架的工程機械。
背景技術：
在工程機械的臂架上，通常需要安裝傳動輪(例如滑輪或鏈輪)以通過鋼絲繩或鏈條等傳動件實現臂架的伸縮。例如在高空作業車上，其臂架涉及一種臂架同步伸縮機構，該同步伸縮機構採用鏈輪和鏈條進行傳動。具體地，如圖5所示，為了保護鏈輪1』，需要將鏈 輪I』安裝到臂架外側的安裝空間內，該安裝空間可由臂架蓋板31』和位於臂架蓋板31』外側的環形凹槽板32』圍成，其中環形凹槽板32』包括底板33』和位於底板31』兩側的側板34』，並由側板34』固定在臂架蓋板31』上以形成安裝空間3』。為了方便安裝鏈輪I』，在現有技術中，鏈輪I』通過鏈輪座2』安裝。在鏈輪的安裝過程中，首先將鏈輪座2』以及環形凹槽板32』的側板34』焊接在臂架蓋板31』上，再將底板33』和側板34』焊接在一起。為了安裝鏈輪1』，需要在臂架蓋板31』和其中一個側板34』上的相應位置開孔。首先將鏈輪I』由臂架蓋板31』的開孔處放下，然後將銷軸4』由側板34』的所開的通孔35』處裝入以將鏈輪I』固定在鏈輪座2』上，最後進行銷軸4』的固定工作。而側板34』上所開的通孔35』可供與鏈輪I』配合的鏈條通過。在上述的現有技術中，存在如下問題I、由於鏈輪座與是與臂架蓋板焊接在一起的，因此，在安裝完畢後不能再對鏈輪座進行拆卸，使得鏈輪座的維修不便。2、由於首先焊接的鏈輪座不可拆卸，鏈輪需要在安裝空間內和銷軸進行組裝，SP銷軸由側板的開孔處裝入，由於側板上的開孔尺寸有限，大大增加了銷軸的安裝與拆卸難度，使得鏈輪的拆卸不便。如果側板上的開口過大將導致側板的強度降低，造成安全隱患。因此，在現有技術中的傳動輪安裝結構中，如果鏈輪座或鏈輪出現損壞時，將很難進行拆卸和更換，從而降低臂架和工程機械的實用性。

實用新型內容本實用新型的一個目的是提供一種臂架的傳動輪安裝結構，該傳動輪安裝結構的輪座拆卸方便，以使得傳動輪安裝結構維修方便。本實用新型的另一個目的是提供一種臂架，該臂架使用本實用新型提供的臂架的傳動輪安裝結構。本實用新型的再一個目的是提供一種工程機械，該工程機械使用本實用新型提供的臂架。為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供一種臂架的傳動輪安裝結構，該傳動輪安裝結構包括傳動輪組件和容納該傳動輪組件的安裝空間，所述傳動輪組件包括傳動輪和支撐該傳動輪的輪座，所述安裝空間位於所述臂架的臂架蓋板的外側，並且由所述臂架蓋板以及位於所述臂架外側的環形凹槽板圍成，其中，所述傳動輪組件可拆卸地安裝在所述環形凹槽板上。優選地，所述輪座包括安裝板和垂直地固定在該安裝板上的立板，所述安裝板通過第一緊固件可拆卸地安裝在所述環形凹槽板的外側，所述傳動輪可旋轉地安裝在所述立板上。優選地，所述環形凹槽板包括底板和位於該底板兩側的側板，所述輪座可拆卸地安裝在所述底板上，並且至少一個所述側板上設置有供與所述傳動輪配合的傳動件通過的通孔。優選地，所述傳動輪通過銷軸可旋轉地安裝在所述立板上，該銷軸的至少一端固定有防轉件，該防轉件通過第二緊固件可拆卸地固定在所述立板上。優選地，所述底板內側設置加強板，所述第一緊固件依次緊固所述安裝板、所述臂架蓋板和所述加強板。
·[0015]根據本實用新型的另一方面，提供一種臂架，所述臂架伸縮結構包括本實用新型提供的臂架的傳動輪安裝結構。根據本實用新型的再一方面，提供一種工程機械，所述工程機械使用本實用新型提供的臂架。優選地，所述工程機械為高空作業車。通過上述技術方案，由於在本實用新型提供的傳動輪安裝結構中，傳動輪組件能夠可拆卸地安裝在環形凹槽板上，即可拆卸地容納在安裝空間內，因此，可在將傳動輪組件到安裝空間內之前，先將傳動輪和輪座組裝為獨立的裝配體即傳動輪組件，然後再將該傳動輪組件整體可拆卸地安裝到安裝空間內，因此本實用新型提供的傳動輪安裝結構維修方便。從而也提高了本實用新型提供的臂架和工程機械的實用性。本實用新型的其他特徵和優點將在隨後的具體實施方式
部分予以詳細說明。

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，並且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式
一起用於解釋本實用新型，但並不構成對本實用新型的限制。在附圖中圖I是本實用新型第一實施方式提供的傳動輪安裝結構的立體示意圖；圖2是本實用新型第二實施方式提供的傳動輪安裝結構的立體示意圖；圖3是本實用新型第一實施方式提供的傳動輪安裝結構的局部截面示意圖；圖4是本實用新型第二實施方式提供的傳動輪安裝結構的局部截面示意圖；圖5是現有技術中提供的傳動輪的安裝結構的局部截面示意圖。附圖標記說明I』鏈輪I傳動輪2』 鏈輪座2輪座3、3』 安裝空間4、4』 銷軸6加強板21安裝板22立板31、31』臂架蓋板32、32』環形凹槽板[0033]33、33』 底板34、34』 側板35、35』通孔41翻轉板51第一緊固件 52第二緊固件
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式
僅用於說明和解釋本實用新型，並不用於限制本實用新型。在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如「上、下、左、右」通常是以相應的附圖為基準定義的，臂架蓋板的「內偵彳」和「外側」是相對於由臂架蓋板所圍成的內部空間而言的，而環形凹槽板的「內側「和」外側」則是相對於由環形凹槽板所圍成的內部空間而言的，具體地，例如在圖3至圖5所示的圖面方向中，相應部件的上側為「內側」，相應部件的下側為「外側」。這些方位詞只用於說明本實用新型，並不用於限制本實用新型。 為了克服背景技術所述的現有技術中的技術問題，本實用新型以工程機械中的高空作業車為例，具體介紹其中的臂架的傳動輪安裝結構，需要說明的是，此類傳動輪安裝結構並不限於高空作業車等工程機械中，也不限於臂架的同步伸縮機構中，凡是能夠適用本實用新型臂架的傳動輪安裝結構的領域，均落在本實用新型的保護範圍內。首先在本實用新型的技術方案中，如圖I和圖3，以及圖2和圖4所示，在本實用新型提供的工程機械(高空作業車)中，其臂架為了實現同步伸縮，需要在臂架上安裝傳動輪I (優選為鏈輪)，即在臂架上設置有本實用新型提供的傳動輪安裝結構，該傳動輪安裝結構包括傳動輪組件以及安裝該傳動輪組件的安裝空間3,其中傳動輪組件包括傳動輪I和支撐該傳動輪I的輪座2，並且安裝空間3位於臂架的臂架蓋板31的外側，其中臂架蓋板31為形成臂架主體的部件，例如在箱型臂架中，臂架主體由兩塊對稱設置的臂架蓋板對接而成。與現有技術不同的是，在本實用新型中，為了實現本實用新型的目的，傳動輪組件可拆卸地安裝在安裝空間3內。因此，可在將傳動輪組件到安裝空間內之前，就能夠將傳動輪和輪座組裝為獨立的裝配體即傳動輪組件，繼而再將該傳動輪組件整體可拆卸地安裝到安裝空間內。因此，在需要對本實用新型提供的傳動輪安裝結構的零部件進行維修或更換時，只需將該傳動輪組件從安裝空間內拆卸，即可將傳動輪I和輪座2整體從安裝空間內取出，從而使得本實用新型提供的傳動輪安裝結構維修方便。需要說明的是，能夠完成本實用新型技術方案的實施方式有多種，例如安裝空間的結構、傳動輪組件的安裝位置等，為了方便說明在此只介紹以高空作業車的臂架同步伸縮機構為基礎的兩個優選實施方式。在該兩個優選實施方式中，具體地，安裝空間3由臂架的臂架蓋板31，以及位於臂架蓋板31外側的環形凹槽板32圍成。更具體地，環形凹槽板32包括底板33和位於該底板33兩側的側板34，其中至少一個側板34上設置有供與傳動輪I配合的傳動件(例如鏈條或鋼絲繩)通過的通孔35。需要說明的是，此處的環形凹槽板32可以整體形成，也可以分別有底板33和側板34在安裝過程中焊接而成。尤其是，在本實用新型中「環形凹槽板」的含義為具有環繞臂架蓋板31趨勢的凹槽板，其不能只解釋為如圖I和圖2所示的「完全環繞形」，其還可以包括其他未提及的「部分環繞形」，即環形凹槽板32可以不完全環繞臂架蓋板31。實際上在臂架領域中，臂架蓋板31組成臂架的臂筒結構，而環形凹槽板則組成該臂筒的臂頭結構。另外，本領域技術人員能夠想到的其他能夠圍成安裝空間3的結構均落在本實用新型的保護範圍內。在如圖I和圖3所示的第一實施方式中，優選地，輪座2可拆卸地安裝在臂架蓋板31上。具體地，輪座2可包括安裝板21和垂直地固定(優選焊接)在該安裝板21上的立板22，其中，安裝板21通過第一緊固件51 (優選螺栓)可拆卸地安裝在臂架蓋板31內側，傳動輪I可旋轉地安裝在該立板22上。更具體地，傳動輪I通過銷軸4可旋轉地安裝在立板22上，該銷軸4的至少一端固定有防轉件41，該防轉件41通過第二緊固件52 (優選螺栓)可拆卸地固定在立板22上，因此，防止銷軸4在傳動輪工作時，本身發生轉動。其中本實用新型中涉及的防轉件41可以為板件也可以為本領域技術人員能夠想到的其他各種形式，本實用新型不做限制。另外優選地，在臂架蓋板31外側可設置加強板6，第一緊固件51依次緊固安裝板21、臂架蓋板31和加強板6。從而增強輪座2安裝位置的強度，使得整體結構更加牢固穩定。而在如圖2和圖4所示的第二實施方式中，與第一實施方式不同的是，其中，傳動輪組件可拆卸地安裝在環形凹槽板32上。具體地，輪座2同樣包括安裝板21和垂直地固定在該安裝板21上的立板22，其中，安裝板21通過第一緊固件51 (優選螺栓)可拆卸地安 裝在環形凹槽板32的外側，傳動輪I可旋轉地安裝在立板22上。更具體地，傳動輪組件的輪座2可拆卸地安裝在底板33上，並且至少一個側板34上設置有供與傳動輪I配合的傳動件(例如鏈條或鋼絲繩)通過的通孔35。在此實施方式中，由於輪座2安裝在環形凹槽板32上，相比第一實施方式中輪座2安裝在臂架蓋板31上，環形凹槽板32上的側板34和底板33更容易加工相應的安裝部，實用性更強。其中與第一實施方式相同的是，傳動輪I通過銷軸4可旋轉地安裝在立板22上，該銷軸4的至少一端固定有防轉件41，該防轉件41通過第二緊固件52 (優選螺栓)可拆卸地固定在立板22上。並且優選地，在環形凹槽板32的底板33內側可設置加強板6，第一緊固件51依次緊固安裝板21、底板33和加強板6。從而增強輪座2安裝位置的強度，使得整體結構更加牢固穩定。在上述兩種實施方式中，均能夠實現本實用新型的技術方案，即在安裝輪座2前，先將輪座2和傳動輪I組裝成為一個獨立的裝配體即傳動輪組件，再將該傳動輪組件整體可拆卸地安裝在安裝空間3內。因此，在需要維修傳動輪安裝結構時，例如更換損壞的傳動輪I或輪座2時，只需要將傳動輪組件從安裝空間3內拆卸並取出即可。具體地，在第一實施方式的傳動輪安裝過程中，首先將傳動輪I通過銷軸4安裝在輪座2上，再由第二緊固件52和防轉件41固定，以上主要零部件可共同構成一個傳動輪裝配體即傳動輪組件。然後，在臂架蓋板31上設置開孔，並將該傳動輪組件作為一個整體由臂架內部通過該開孔處裝入安裝空間3內，最後由第一緊固件51將輪座2的安裝板21可拆卸地固定在臂架蓋板31的內側。其中，由於優選安裝板21和立板22相互垂直地固定，在上述的安裝過程中，立板22和安裝在該立板22上的傳動輪I進入安裝空間3內，而安裝板21則固定在臂架蓋板31的內側。因此，在需要進行傳動輪安裝結構的維修時，只需要拆卸第一緊固件51即可完成輪座2的拆卸，從而能夠從臂架內部將所述傳動輪組件從安裝空間3內取出，再進行相應的維修、更換等工作。整個過程快捷方便，有效地提升了傳動輪的頭用性。在第二實施方式的傳動輪安裝過程中，首先將由臂架蓋板31、側板34、底板33、以及加強板6組成的安裝空間3焊好，然後在底板33和加強板6上焊後加工螺紋孔，以及在底板33上設置安裝輪座2的開孔，從而形成安裝輪座2的安裝部。由於該安裝部位於臂架外部，因此相比第一實施方式中，其加工更加方便，實用性更強。同時，將底板21和立板22拼焊成輪座2，並將傳動輪I通過銷軸4安裝在輪座2上，其中，需要將防轉件41與銷軸4焊接再由第二緊固件52固定在立板22上。此時，與第一實施方式相同的是，傳動輪I、輪座2、銷軸4以及防轉件41等零部件共同構成所述的傳動輪組件。將該傳動輪組件作為一個裝配體整體從臂架外部通過底板33的開孔處裝入安裝空間3內，最後由第一緊固件51將輪座2的安裝板21可拆卸地固定在底板33的外側。其中，同樣由於優選安裝板21和立板22相互垂直地固定，在上述的安裝過程中，立板22和安裝在該立板22上的傳動輪I進入安裝空間3內，而安裝板21則固定在底板33的外側。其中，第一緊固件51依次緊固安裝板21、底板33和加強板6，從而完成傳動輪I的安裝。因此，在需要進行傳動輪安裝結構的維修時，只需要拆卸第一緊固件51即可完成 輪座2的拆卸，從而能夠從臂架外部將所述傳動輪組件從安裝空間3內取出，再進行相應的維修、更換等工作。整個過程快捷方便，有效地提升了傳動輪的實用性。另外需要著重說明的是，針對背景技術中提到的現有技術的第2個問題，由於本實用新型的第一實施方式和第二實施方式均不需在安裝空間3內組裝傳動輪I和輪座2，即不需要通過通孔35進行銷軸4的安裝工作，例如使用扳手操作第二緊固件等。因此側板34上的通孔35不需設置的過大，只需能夠供與傳動輪配合的傳動件通過即可，從而相比現有技術，側板34的強度得到了最大程度的保證，進一步提升了本實用新型的實用性。綜上，本實用新型提供的傳動輪安裝結構、使用該傳動輪安裝結構的臂架和使用該臂架的工程機械具有較高的實用性和推廣價值。以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型並不限 於上述實施方式中的具體細節，在本實用新型的技術構思範圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬於本實用新型的保護範圍。另外需要說明的是，在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術特徵，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重複，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
權利要求1.一種臂架的傳動輪安裝結構，該傳動輪安裝結構包括傳動輪組件和容納該傳動輪組件的安裝空間(3)，所述傳動輪組件包括傳動輪(I)和支撐該傳動輪(I)的輪座(2)，所述安裝空間(3)位於所述臂架的臂架蓋板(31)的外側，並且由所述臂架蓋板(31)以及位於所述臂架外側的環形凹槽板(32)圍成，其特徵在於，所述傳動輪組件可拆卸地安裝在所述環形凹槽板(32)上。
2.根據權利要求I所述的臂架的傳動輪安裝結構，其特徵在於，所述輪座(2)包括安裝板(21)和垂直地固定在該安裝板(21)上的立板(22)，所述安裝板(21)通過第一緊固件(51)可拆卸地安裝在所述環形凹槽板(32)的外側，所述傳動輪(I)可旋轉地安裝在所述立板(22)上。
3.根據權利要求I或2所述的臂架的傳動輪的安裝結構，其特徵在於，所述環形凹槽板(32)包括底板(33)和位於該底板(33)兩側的側板(34)，所述輪座(2)可拆卸地安裝在所述底板(33 )上，並且至少一個所述側板(34 )上設置有供與所述傳動輪(I)配合的傳動件通過的通孔(35)。
4.根據權利要求3所述的臂架的傳動輪安裝結構，其特徵在於，所述傳動輪(I)通過銷軸(4)可旋轉地安裝在所述立板(22 )上，該銷軸(4)的至少一端固定有防轉件(41)，該防轉件(41)通過第二緊固件(52)可拆卸地固定在所述立板(22)上。
5.根據權利要求3所述的臂架的傳動輪安裝結構，其特徵在於，所述底板(33)內側設置加強板(6)，所述第一緊固件(51)依次緊固所述安裝板(21)、所述臂架蓋板(31)和所述加強板(6)。
6.一種臂架，其特徵在於，所述臂架伸縮結構包括權利要求1-5中任意一項所述的臂架的傳動輪安裝結構。
7.—種工程機械，其特徵在於，所述工程機械包括權利要求6所述的臂架。
8.根據權利要求7所述的工程機械，其特徵在於，所述工程機械為高空作業車。
專利摘要本實用新型公開了一種臂架的傳動輪安裝結構，包括傳動輪組件和容納該傳動輪組件的安裝空間，傳動輪組件包括傳動輪和支撐該傳動輪的輪座，安裝空間位於臂架的臂架蓋板的外側，並且由臂架蓋板以及位於臂架外側的環形凹槽板圍成，其中，傳動輪組件可拆卸地安裝在環形凹槽板上。本實用新型還公開了一種使用本實用新型提供的傳動輪安裝結構的臂架和一種使用該臂架的工程機械。由於在本實用新型提供的傳動輪組件能夠可拆卸地安裝在安裝空間內，因此可在將傳動輪組件安裝到安裝空間內之前，先將傳動輪和輪座組裝為獨立的裝配體即傳動輪組件，然後再將該傳動輪組件整體可拆卸地安裝到安裝空間內。因此，該傳動輪安裝結構維修方便。
文檔編號F16H19/02GK202579939SQ20122021680
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月15日 優先權日2012年5月15日
發明者張斌, 吳達鑫, 管紅鈞, 郭方雲 申請人:中聯重科股份有限公司