一種基於移動終端的計程車叫租和拼租系統的製作方法

2023-05-17 15:03:26

專利名稱：一種基於移動終端的計程車叫租和拼租系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種基於移動終端的計程車叫租和拼租系統，屬於計程車服務技術領域。
背景技術：
現在一些大城市裡，為了提高計程車的利用率，各個計程車運行公司利用自身車輛多的實力，建立一套呼叫中心，乘客(用戶)利用自己的移動通信終端，如手機或固定電話等給計程車公司(呼叫中心)打電話，告訴其現在的位置和目的地，呼叫中心則利用無線電通訊向計程車司機進行廣播，收到上述無線電廣播的計程車司機(用戶)中符合條件的司機會用無線電應答呼叫中心後去找乘客。這種計程車呼叫系統相對還處於較為原始的狀態，一個面不廣，只限於能夠收到無線電廣播的計程車，往往是屬於自己公司的計程車；第二技術落後，無法確切告知具體乘客的位置，以及計程車的到來時間，第三容易造成差錯，耽誤計程車的運行以及乘客的等待時間，效益低，誤解多。
發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術存在的不足，而提供一種能利用一個伺服器以及多個安裝在用戶的移動終端，並將它們聯繫在一起組成一種可以相互以通信信息溝通為主的基於移動終端的計程車叫租和拼租系統。本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，一種基於移動終端的計程車叫租和拼租系統，該系統由多個計程車移動終端、多個乘客移動終端以及至少一個計程車服務中心的伺服器組成，所述的計程車移動終端和乘客移動終端至少包括移動端數據內存，信息接收模塊，信息發送模塊，GPS模塊，位置信息採集模塊，電子地圖管理模塊，目標跟蹤模塊，叫租拼租管理模塊；且所述的計程車移動終端還包括載客信息管理模塊；所述的計程車服務中心的伺服器包括信息接收模塊、服務對象數據管理模塊、自動配對模塊、交易管理模塊、信息發送模塊和計程車服務中心資料庫。本實用新型所述的移動端數據內存用於存儲移動終端的地圖數據、計程車或目標乘客的位置信息等，並提供客戶端軟體運行所必需的內存資源空間；所述的信息接收模塊負責偵聽埠，並從伺服器接收計程車的配對信息和計程車實時位置信息的數據包；所述的信息發送模塊為移動終端連接分配埠資源，檢測移動終端的埠上SOCKET連接狀態，關閉死連接，並向計程車服務中心的伺服器發送移動終端採集的運行位置信息的數據包；所述的GPS模塊主要是讀取GPS數據，並對數據進行有效性分析，然後提取出計程車或乘客所在當前位置的經緯度、速度信息，衛星信息等，並提供了得到最後GPS位置信息的接口 ；所述的位置信息採集模塊負責管理移動終端當前所在位置信息的採集策略，並按照設定的位置信息採集時間間隔從GPS模塊獲取移動終端所在的車輛或乘客的當前位置
信息；所述的電子地圖管理模塊是主要負責地圖數據的繪製和顯示，並提供地圖繪製和顯示時的點線面信息。此外，提供導航時的道路通行信息，包括道路路段信息、轉向信息以及交叉路口信息等；所述的載客信息管理模塊通過人工輸入或自動識別的方法得到計程車當前的載客信息，包括計程車的當前是否空車、乘客數量、乘客目的地和途經點信息等。進行載客信 息自動識別時可以是通過車內攝像頭獲取的圖像或視頻的自動處理得到是否空車、乘客數量等信息，或通過其他能獲取該信息的裝置得到；所述的叫租拼租管理模塊提供了乘車請求和乘車服務交易信息的管理功能，可以通過叫租拼租管理模塊，向計程車服務中心的伺服器發送叫租或者拼租的乘車請求信息；同時，也對交易的完成情況進行跟蹤和管理；所述的目標跟蹤模塊主要提供了計程車和乘客請求成功配對後的計程車位置跟蹤和搜尋功能，了解計程車的實時位置和行駛信息。本實用新型所述的伺服器信息接收模塊負責偵聽埠，從移動終端接收移動終端的當前位置信息、乘車請求與交易服務信息數據包，對數據包內容進行並存儲到計程車服務中心資料庫；所述伺服器信息發送模塊為用戶連接分配埠資源，檢測埠上SOCKET連接狀態，關閉死連接，並向移動終端發送請求配對信息、成功配對對象的位置信息、交易服務信息的數據包；所述的服務對象數據管理模塊負責移動終端的基本信息和電子地圖數據的管理，對各計程車和乘客的移動終端上傳的運行位置信息的數據包的解析和匯總，並與電子地圖中的道路信息進行匹配，生成體現計程車和乘客當前狀態的叫租拼租服務對象分布圖。移動終端的基本信息分為計程車和乘客兩類，計程車的基本信息包括移動終端編號、註冊時間、計程車牌號、計程車司機電話、司機姓名、服務有效期、服務費用等；乘客的基本信息包括移動終端編號、註冊時間、身份證號、電話、姓名、服務有效期、服務費用等；所述的自動配對模塊根據設定的自動配對策略將乘客的乘車請求信息與叫租拼租服務對象分布圖數據中計程車進行配對，並進行自動配對策略的管理和維護。所述的交易管理模塊對配對成功的計程車和乘客的服務交易信息進行管理和維護，並記錄交易違約方的違約情況、懲罰措施信息。計程車服務中心資料庫用於存儲移動終端的基本信息、電子地圖數據、叫租拼租交易信息等數據。本實用新型通過計程車移動終端實時獲取計程車的行駛信息和載客信息，經由數據服務中心形成計程車分布圖，並由數據服務中心對乘客通過移動終端發送的乘車請求信息進行自動配對，從而完成叫租及拼租過程。本實用新型通過移動終端實現計程車的叫租預約，提供了計程車拼租服務和請求的快速對接，有效緩解計程車「找活兒難」及乘客「打車難」問題，減少計程車空駛率，從而提高市民出行效率，減輕城市交通擁堵情況。
圖I是本實用新型所述系統構成示意圖。圖2是本實用新型所述基於移動終端的計程車叫租和拼租方法框圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹1所示，本實用新型所述基於移動終端的計程車叫租和拼租方法的系統，該系統由多個計程車移動終端I、多個乘客移動終端I以及至少一個計程車服務中心的伺服器2組成，所述的計程車移動終端和乘客移動終端至少包括移動端數據內存17，信息接收模塊3，信息發送模塊6，GPS模塊7，位置信息採集模塊8，電子地圖管理模塊9，目標跟蹤模塊10，叫租拼租管理模塊5 ;且所述的計程車移動終端還包括載客信息管理模塊4 ；移動終端I的數據內存17用於存儲移動終端的地圖數據、計程車或目標乘客的位置信息等，並提供客戶端軟體運行所必需的內存資源空間。信息接收模塊3負責偵聽埠，並從伺服器接收計程車的配對信息和計程車實時位置信息的數據包。信息發送模塊6可以為移動終端連接分配埠資源，檢測移動終端的埠上SOCKET連接狀態，關閉死連接，並向計程車服務中心的伺服器發送移動終端採集的運行位置信息的數據包。GPS模塊7的主要功能是讀取GPS數據，並對數據進行有效性分析，然後提取出計程車或乘客所在當前位置的經緯度、速度信息，衛星信息等，並提供了得到最後GPS位置信息的接口。位置信息採集模塊8負責管理移動終端當前所在位置信息的採集策略，並按照設定的位置信息採集時間間隔從GPS模塊7獲取移動終端所在的車輛或乘客的當前位置信
肩、O電子地圖管理模塊9是主要負責地圖數據的繪製和顯示，並提供地圖繪製和顯示時的點線面信息。此外，提供導航時的道路通行信息，包括道路路段信息、轉向信息以及交叉路口彳目息等。載客信息管理模塊4通過人工輸入或自動識別的方法得到計程車當前的載客信息，包括計程車的當前是否空車、乘客數量、乘客目的地和途經點信息等。進行載客信息自動識別時可以是通過車內攝像頭獲取的圖像或視頻的自動處理得到是否空車、乘客數量等信息，或通過其他能獲取該信息的裝置得到。叫租拼租管理模塊5提供了乘車請求和乘車服務交易信息的管理功能，可以通過叫租拼租管理模塊，向計程車服務中心的伺服器發送叫租或者拼租的乘車請求信息；同時，也對交易的完成情況進行跟蹤和管理。目標跟蹤模塊10主要提供了計程車和乘客請求成功配對後的計程車位置跟蹤和搜尋功能，了解計程車的實時位置和行駛信息。計程車服務中心的伺服器2包括信息接收模塊12、服務對象數據管理模塊13、自動配對模塊14、交易管理模塊15、信息發送模塊16和計程車服務中心資料庫11。信息接收模塊12負責偵聽埠，從移動終端I接收移動終端的當前位置信息、乘車請求與交易服務信息數據包，對數據包內容進行並存儲到計程車服務中心資料庫11;信息發送模塊16為用戶連接分配埠資源，檢測埠上SOCKET連接狀態，關閉死連接，並向移動終端I發送請求配對信息、成功配對對象的位置信息、交易服務信息的數據包；服務對象數據管理模塊13負責移動終端的基本信息和電子地圖數據的管理，對各計程車和乘客的移動終端上傳的運行位置信息的數據包的解析和匯總，並與電子地圖中 的道路信息進行匹配，生成體現計程車和乘客當前狀態的叫租拼租服務對象分布圖。移動終端的基本信息分為計程車和乘客兩類，計程車的基本信息包括移動終端編號、註冊時間、計程車牌號、計程車司機電話、司機姓名、服務有效期、服務費用等；乘客的基本信息包括移動終端編號、註冊時間、身份證號、電話、姓名、服務有效期、服務費用等；自動配對模塊14根據設定的自動配對策略將乘客的乘車請求信息與叫租拼租服務對象分布圖數據中計程車進行配對，並進行自動配對策略的管理和維護。交易管理模塊15對配對成功的計程車和乘客的服務交易信息進行管理和維護，並記錄交易違約方的違約情況、懲罰措施等信息。計程車服務中心資料庫11用於存儲移動終端的基本信息、電子地圖數據、叫租拼租交易信息等數據。圖2所示，本實用新型利用所述基於移動終端的計程車叫租和拼租系統的實現方法是，它包括如下步驟(I)利用計程車移動終端的客戶端軟體，通過位置信息採集模塊7和GPS模塊8按照設定的時間間隔獲取計程車的行駛信息，包括計程車的當前位置的經緯度信息和當前行駛速度信息；通過載客信息管理模塊4以人工輸入或自動識別的方法得到計程車當前的載客信息，包括計程車的當前是否空車、乘客數量、乘客目的地和途經點信息等；進行載客信息自動識別時可以是通過車內攝像頭獲取的圖像或視頻的自動處理得到是否空車、乘客數量等信息，或通過其他能獲取該信息的裝置得到；計程車上的移動終端I可以是手機、移動電腦、導航終端等具有上網功能的移動終端中的任一種；計程車移動終端I的信息發送模塊6將計程車當前的行駛信息和載客信息通過無線傳輸網絡發送到計程車服務中心的伺服器2的信息接收模塊12 ；(2)計程車服務中心的伺服器2的信息接收模塊12對接收到的計程車的行駛信息和載客信息進行解析，並發送到計程車服務中心資料庫11 ;服務對象數據管理模塊13根據計程車服務中心資料庫11中的計程車行駛信息中的經度和緯度、行駛方向信息，與電子地圖中的道路信息進行匹配，生成體現計程車運行狀態的叫租拼租服務對象分布圖；生成叫租拼租服務對象分布圖的具體方法如下首先，服務對象數據管理模塊13以設定的計程車運行狀態更新時間間隔，選擇生成叫租拼租服務對象分布圖的目標時間點；其次，服務對象數據管理模塊13將目標時間點的各計程車的當前位置的經度和緯度信息定位到電子地圖上對應的位置，並將上述對應的位置在電子地圖上標記為計程車位置點，通過不同的顏色表示這些計程車的狀態，如空車、載客但有空位、已滿載等；最後，由服務對象數據管理模塊13給計程車位置點添加行駛速度、方向等信息，形成叫租拼租服務對象分布圖；(3)乘客通過PC機、手機、導航終端中的至少一種移動終端I上安裝的客戶端軟體的叫租拼租管理模塊5向計程車服務中心的伺服器2的信息接收模塊12發送乘車請求信息。乘車請求信息可以是叫租請求和拼租請求中的一種類型，包含的信息有乘客數量、乘車需求時間、乘客的上車地點、乘客目的地和途經點信息等；叫租拼租管理模塊5發送乘車請求信息的過程如下首先，叫租拼租管理模塊5判斷請求的移動終端是否有已經配對成功的關聯車輛，如果已經配對成功，則需要先解除已有的關聯配對服務後才能發送新的請求；其次，選擇請求信息的類型，選擇叫租或拼租中的一種請求類型；然後，輸入乘客數量和乘車需求時間，並在電子地圖中選擇乘客的上車地點、乘客目的地和途經點信息等；乘客的上車地點可以是當前所在的位置，也可以是其它位置；乘客的乘 車需求時間默認情況是當前的時間，也可以是當前時間之後某一個時間點；最後，叫租拼租管理模塊5將乘客的乘車請求信息交給信息發送模塊6進行發送。(4)計程車服務中心的伺服器2的信息接收模塊12對接收到的乘車請求信息進行解析，並發送給自動配對模塊14 ;由自動配對模塊14根據叫租拼租服務對象分布圖數據按照設定的匹配策略進行自動配對，配對成功後存儲為待交易信息，並將配對信息發送給配對成功的計程車移動終端I的信息接收模塊3和發送請求的乘客移動終端I的信息接收模塊3 ;自動配對模塊14可以綜合考慮當前距離最近、目的地或途徑點最近、最大載客數量等匹配規則和約束條件進行自動配對。叫租請求對應的是處於空車狀態的計程車，拼租請求對應的是處於載客狀態，但具有相同或相近目的地的計程車；自動配對的過程如下首先，計程車服務中心的伺服器的自動配對模塊14從接收到的乘車請求信息中提取乘車請求類型、乘客數量、乘車需求時間、乘客的上車地點、乘客目的地和途經點等信息；其次，根據設定的自動配對策略進行計程車和乘客的配對；自動配對時，對於叫租請求，選擇乘車需求時間點時乘客的上車地點和計程車當前位置的距離最近的處於空車狀態的計程車進行初步配對；對於拼租請求，綜合考慮乘車需求時間點時乘客的上車地點和計程車當前位置的距離、不同拼租乘客目的地的距離，以及不同拼租乘客途徑點的距離三個方面的因素，並選擇運營成本最低的處於載客狀態的計程車進行初步配對；然後，對完成初步配對的叫租或拼租的計程車，判斷計程車已有的乘客數量與乘客乘車請求的乘客數量之和是否超過計程車的最大載客數量，如果超過計程車的最大載客數量，則需要重新選擇其它計程車進行配對；一般情況下，除計程車司機外，計程車最大載客數量為4人，處於空車狀態的計程車的已有乘客數量為0人，處於載客狀態的計程車的已有乘客數量為計程車上的現有乘客數量；最後，自動配對模塊14將配對成功後存儲為待交易信息，並將成功配對信息交由信息發送模塊16發送給配對成功的計程車移動終端I和發送請求的乘客移動終端I ;所述的成功配對信息包括配對的計程車終端號、計程車車牌號、聯繫電話；(5)計程車的移動終端I和發送請求的乘客移動終端I接收到配對成功信息後,月艮務對象數據管理模塊13的將配對計程車的當前行駛信息和當前載客信息發送到乘客移動終端的目標跟蹤模塊10，將乘客的當前位置信息發送到計程車的移動終端的目標跟蹤模塊10，並通過電子地圖管理模塊9在計程車和乘客的移動終端I上進行顯示；[0059]移動終端進行配對對象的具體跟蹤方法如下[0060]首先，計程車的移動終端I的目標跟蹤模塊10將接收到的配對乘客的當前位置信息進行解析，提取出配對乘客的當前位置的經度、緯度和當前速度信息；乘客的移動終端I的目標跟蹤模塊10將接收到的配對計程車的當前位置信息和當前載客信息進行解析，提取出配對計程車的當前位置的經度、緯度和當前速度信息，以及計程車的當前是否空車、乘客數量、乘客目的地和途經點等信息；其次，計程車或乘客的移動終端I的電子地圖管理模塊9根據配對對象的當前位置的經度和緯度定位到電子地圖數據中對應的位置，並在電子地圖上添加叫租拼租數據層，並在地圖上進行繪製相應的配對對象位置標記點；計程車可以表示為一個點、小車圖標，或其他代表車輛的符號，乘客可以表不為一個點、旗巾只，或其他代表人的符號；然後，計程車或乘客的移動終端I的目標跟蹤模塊10根據配對對象的當前位置信息、自身的當前位置信息和乘車請求中的乘車地點信息，實時進行路徑規劃，並通過電子地圖管理模塊9在電子地圖的叫租拼租數據層上添加路徑信息，並在配對對象在大約30分鐘、20分鐘、10分鐘、5分鐘將到達所述的乘車請求中的乘車地點時進行提醒；提醒時間的具體時長可以通過目標跟蹤模塊10進行設定；最後，計程車和乘客順利到達乘車請求中的乘車地點，乘客開始乘坐計程車，配對對象跟蹤過程結束。(6)成功完成乘車後，乘客和計程車分別通過各自移動終端I的叫租拼租管理模塊5確認交易完成；在交易過程中，如果是計程車出現違約導致交易無法完成時，交易管理模塊15將添加計程車的違約記錄，如果是乘客的違約導致交易無法完成時，交易管理模塊15將添加乘客的違約記錄；交易管理模塊15將根據計程車或乘客的違約情況，對計程車或乘客採取相應的懲罰措施。懲罰措施可以是加入黑名單、暫停服務、收取罰款等。本實用新型以有限的實施例進行了必要的描述，但其他實施例及實施例變種對本領域的技術人員來說是顯而易見的，並且把這些意圖包含在權利要求範圍內。
權利要求1.一種基於移動終端的計程車叫租和拼租系統，該系統由多個計程車移動終端、多個乘客移動終端以及至少一個計程車服務中心的伺服器組成，其特徵在於所述的計程車移動終端和乘客移動終端至少包括數據內存，信息接收模塊，信息發送模塊，GPS模塊，位置信息採集模塊，電子地圖管理模塊，目標跟蹤模塊，叫租拼租管理模塊；且所述的計程車移動終端還包括載客信息管理模塊； 所述的計程車服務中心的伺服器包括信息接收模塊、服務對象數據管理模塊、自動配對模塊、交易管理模塊、信息發送模塊和計程車服務中心資料庫。
2.根據權利要求I所述的基於移動終端的計程車叫租和拼租系統，其特徵在於所述的移動端數據內存用於存儲移動終端的地圖數據、計程車或目標乘客的位置信息等，並提供客戶端軟體運行所必需的內存資源空間； 所述的信息接收模塊負責偵聽埠，並從伺服器接收計程車的配對信息和計程車實時位置信息的數據包； 所述的信息發送模塊為移動終端連接分配埠資源，檢測移動終端的埠上SOCKET連接狀態，關閉死連接，並向計程車服務中心的伺服器發送移動終端採集的運行位置信息的數據包； 所述的GPS模塊主要是讀取GPS數據，並對數據進行有效性分析，然後提取出計程車或乘客所在當前位置的經緯度、速度信息，衛星信息等，並提供了得到最後GPS位置信息的接n ； 所述的位置信息採集模塊負責管理移動終端當前所在位置信息的採集策略，並按照設定的位置信息採集時間間隔從GPS模塊獲取移動終端所在的車輛或乘客的當前位置信息； 所述的電子地圖管理模塊是主要負責地圖數據的繪製和顯示，並提供地圖繪製和顯示時的點線面信息；此外，提供導航時的道路通行信息，包括道路路段信息、轉向信息以及交叉路口信息等； 所述的載客信息管理模塊通過人工輸入或自動識別的方法得到計程車當前的載客信息，包括計程車的當前是否空車、乘客數量、乘客目的地和途經點信息等；進行載客信息自動識別時可以是通過車內攝像頭獲取的圖像或視頻的自動處理得到是否空車、乘客數量等信息，或通過其他能獲取該信息的裝置得到； 所述的叫租拼租管理模塊提供了乘車請求和乘車服務交易信息的管理功能，可以通過叫租拼租管理模塊，向計程車服務中心的伺服器發送叫租或者拼租的乘車請求信息；同時，也對交易的完成情況進行跟蹤和管理； 所述的目標跟蹤模塊主要提供了計程車和乘客請求成功配對後的計程車位置跟蹤和搜尋功能，了解計程車的實時位置和行駛信息。
3.根據權利要求I所述的基於移動終端的計程車叫租和拼租系統，其特徵在於所述的伺服器信息接收模塊負責偵聽埠，從移動終端接收移動終端的當前位置信息、乘車請求與交易服務信息數據包，對數據包內容進行並存儲到計程車服務中心資料庫； 所述伺服器信息發送模塊為用戶連接分配埠資源，檢測埠上SOCKET連接狀態，關閉死連接，並向移動終端發送請求配對信息、成功配對對象的位置信息、交易服務信息的數據包； 所述的服務對象數據管理模塊負責移動終端的基本信息和電子地圖數據的管理，對各計程車和乘客的移動終端上傳的運行位置信息的數據包的解析和匯總，並與電子地圖中的道路信息進行匹配，生成體現計程車和乘客當前狀態的叫租拼租服務對象分布圖；移動終端的基本信息分為計程車和乘客兩類，計程車的基本信息包括移動終端編號、註冊時間、計程車牌號、計程車司機電話、司機姓名、服務有效期、服務費用等；乘客的基本信息包括移動終端編號、註冊時間、身份證號、電話、姓名、服務有效期、服務費用； 所述的自動配對模塊根據設定的自動配對策略將乘客的乘車請求信息與叫租拼租服務對象分布圖數據中計程車進行配對，並進行自動配對策略的管理和維護； 所述的交易管理模塊對配對成功的計程車和乘客的服務交易信息進行管理和維護，並記錄交易違約方的違約情況、懲罰措施信息； 計程車服務中心資料庫用於存儲移動終端的基本信息、電子地圖數據、叫租拼租交易信息等數據。
專利摘要一種基於移動終端的計程車叫租和拼租系統，該系統由多個計程車移動終端、多個乘客移動終端以及至少一個計程車服務中心的伺服器組成，其特徵在於所述的計程車移動終端和乘客移動終端至少包括數據內存，信息接收模塊，信息發送模塊，GPS模塊，位置信息採集模塊，電子地圖管理模塊，目標跟蹤模塊，叫租拼租管理模塊；且所述的計程車移動終端還包括載客信息管理模塊；所述的計程車服務中心的伺服器包括信息接收模塊、服務對象數據管理模塊、自動配對模塊、交易管理模塊、信息發送模塊和計程車服務中心資料庫；本實用新型通過移動終端實現計程車的叫租預約，提供了計程車拼租服務和請求的快速對接，有效緩解計程車「找活兒難」及乘客「打車難」問題，減少計程車空駛率，從而提高市民出行效率，減輕城市交通擁堵情況。
文檔編號H04W4/02GK202362930SQ20112048329
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月29日 優先權日2011年11月29日
發明者施振浩, 董天陽, 蔡銘 申請人:杭州妙影微電子有限公司