一種用于越野摩託車發動機上的箱體的製作方法

2023-05-16 23:04:46

一種用于越野摩託車發動機上的箱體的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及越野摩託車構件領域，特別是一種用于越野摩託車發動機上的箱體，其為一體成型，包括：曲軸箱，其用於安裝發動機的輸出軸，曲軸箱的側面分為A面、與A面相對的B面，B面上設置有安裝輸出軸一端的圓槽，A面上設置有用於伸入安裝輸出軸以及發動機內部其他組件的安裝通孔，A面和B面四周均設置有若干加固孔，其包括通孔和盲孔，用於加固和定位；加固底座，其安裝於曲軸箱的底部，為矩形底座，其四角均設置有底座安裝孔；缸頭，其安裝於曲軸箱上；進氣管與出氣管，其內部通道均為階梯形布置的圓柱形通孔，孔徑保持不變；本實用新型目的在於提供一種更堅固、適應性更強、壽命更長的用于越野摩託車發動機上的箱體。
【專利說明】一種用于越野摩託車發動機上的箱體

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及越野摩託車構件領域，特別是一種用于越野摩託車發動機上的箱體。

【背景技術】
[0002]越野摩託車是一種摩託車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩託車車型，越野摩託車是來自英國，最早可追溯到British Scrambling的比賽,名稱來源是自改於「摩託車」和「越野賽事用車」的整合定義；
[0003]由於其行駛環境及其惡劣，所以其摩託車的生涯中，會持續對抗大量的不規律振動，對于越野摩託車的最重要的發動機部位，其穩定性將會影響到摩託車的車況，而現實情況中，由於長時間在惡劣環境使用，發動機箱體經常會出現裂紋、縫隙，以致發動機漏油、洩壓，導致摩託車燃燒、失去動力，這些都會直接影響到駕駛者的生命安全。
實用新型內容
[0004]針對現有技術存在的問題，本實用新型的發明目的在於提供一種更堅固、適應性更強、壽命更長的用于越野摩託車發動機上的箱體。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案為:
[0006]一種用于越野摩託車發動機上的箱體，其為一體成型，其包括:
[0007]曲軸箱，其用於安裝發動機的輸出軸，曲軸箱的側面分為A面、與A面相對的B面，B面上設置有安裝輸出軸一端的圓槽，A面上設置有用於伸入安裝輸出軸以及發動機內部其他組件的安裝通孔，該通孔外部還設置有能夠拆卸的蓋板，在輸出軸安裝完成後，安裝該蓋板，對輸出軸進行軸向限位(方便箱體內部結構安裝，方便部件的更換)，所述A面和B面四周均設置有若干加固孔，其包括通孔和盲孔，用於加固和定位，該箱體安裝時，外部配合有專用的定位工具以及其他夾具，對箱體進行再次加固，結構特殊、科學，一體成型，強度、剛度高，更堅固，使發動機能夠面臨更惡劣車況，適應性更強，壽命更長；
[0008]加固底座，其安裝於曲軸箱的底部，為矩形底座，其四角均設置有底座安裝孔，用於與外部加固部件連接；
[0009]缸頭，其安裝於曲軸箱上，缸頭內部和曲軸箱之間設置有供發動機活塞運動的中缸，缸頭外部設置有若干散熱板，相鄰散熱板之間間距為散熱板厚度的2倍，該特殊結構的散熱效果良好，保證了缸頭強度、剛度的同時，再結合製造成本，使用該結構為最優化結構；
[0010]進氣管與出氣管，其內部通道均為階梯形布置的圓柱形通孔，孔徑保持不變，階梯形的通孔，可以保證進氣和出氣的壓強不會過大，相當於一個保護措施。
[0011]作為本實用新型的優選方案，所述缸頭的側面分布有第一加固盲孔，用於和箱體外部的專用的加固工具配合，使箱體的安裝更穩固，適應越野摩託車的行駛環境。
[0012]作為本實用新型的優選方案，所述曲軸箱的A面的頂部設置有散熱條形孔，和缸頭配合，一起幫助箱體的散熱，減少發動機故障，提高整體的壽命。
[0013]作為本實用新型的優選方案，所述進氣管與出氣管側面設置有第二加固盲孔，用於和箱體外部的專用的加固工具配合，使進氣管與出氣管的安裝更穩固，適應越野摩託車的行駛環境，不易彎折，由於進氣管與出氣管內部的階梯形布置的結構精度要求很高，所以保證進氣管與出氣管不易變形可以有效保證階梯形結構的壽命。
[0014]作為本實用新型的優選方案，所述A面上的加固孔包括圍設在所述安裝輸出軸的通孔四周的4個加固孔，其相鄰的加固孔關於所述安裝輸出軸的通孔的圓心成90°布置，且到該圓心的距離相同，穿過該圓心的豎直方向上，所述4個加固孔中高度最低的加固孔的圓心和所述安裝輸出軸的通孔的圓心的連線，與該豎直方向成27°，用於和箱體外部的專用的加固工具配合，使箱體的安裝更穩固，適應越野摩託車的行駛環境，特殊的相鄰90°結構，以及夾角27°結構，為 申請人:在對箱體的研發中的最優選擇。
[0015]作為本實用新型的優選方案，所述缸頭靠近A面和B面的側面上均設置有加固槽，靠近A面的加固槽寬度等於靠近B面的加固槽寬度的4倍，增加缸頭的強度和剛度。
[0016]作為本實用新型的優選方案，所述曲軸箱上的加固孔之間均設置有加固梁，提升箱體整體的強度和剛度。
[0017]本實用新型的有益效果是:
[0018]更堅固、適應性更強、壽命更長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型的正視圖。
[0020]圖2是本實用新型的後視圖。
[0021]圖3是本實用新型的右視圖。
[0022]圖4是本實用新型的左視圖。
[0023]圖5是本實用新型正對缸頭的視圖。
[0024]圖中標記:1-曲軸箱，2-圓槽，3-安裝通孔，4-加固孔，5-加固底座，6-底座安裝孔，7-缸頭,8-散熱板,9-進氣管，10-出氣管，11-第一加固盲孔，12-散熱條形孔,13-第二加固盲孔，14-加固槽，15-加固梁。

【具體實施方式】
[0025]下面結合實施例及【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細描述。但不應將此理解為本實用新型上述主題的範圍僅限於以下的實施例，凡基於本實用新型的
【發明內容】
所實現的技術均屬於本實用新型的範圍。
[0026]實施例1
[0027]如圖1-5，一種用于越野摩託車發動機上的箱體，其為一體成型，其包括:
[0028]曲軸箱1，其用於安裝發動機的輸出軸，曲軸箱I的側面分為A面、與A面相對的B面，B面上設置有安裝輸出軸一端的圓槽2，A面上設置有用於伸入安裝輸出軸以及發動機內部其他組件的安裝通孔3，該通孔外部還設置有能夠拆卸的蓋板，在輸出軸安裝完成後，安裝該蓋板，對輸出軸進行軸向限位，所述A面和B面四周設置有共24個加固孔4，其包括通孔和盲孔，用於加固和定位；
[0029]加固底座5，其安裝於曲軸箱I的底部，為矩形底座，其四角均設置有底座安裝孔6 ；
[0030]缸頭7，其安裝於曲軸箱I上，缸頭7內部和曲軸箱I之間設置有供發動機活塞運動的中缸，缸頭7外部設置有6塊環形散熱板8，相鄰散熱板8之間間距為散熱板8厚度的2倍；
[0031]進氣管9與出氣管10，其內部通道均為階梯形布置的圓柱形通孔，孔徑保持不變。
[0032]所述缸頭7的側面分布有第一加固盲孔11，所述曲軸箱I的A面的頂部設置有散熱條形孔12，所述進氣管9與出氣管10側面設置有第二加固盲孔13。
[0033]所述A面上的加固孔4包括圍設在所述安裝輸出軸的通孔四周的4個加固孔4，其相鄰的加固孔4關於所述安裝輸出軸的通孔的圓心成90°布置，且到該圓心的距離相同，穿過該圓心的豎直方向上，所述4個加固孔4中高度最低的加固孔4的圓心和所述安裝輸出軸的通孔的圓心的連線，與該豎直方向成27°。
[0034]所述缸頭7靠近A面和B面的側面上均設置有加固槽14，靠近A面的加固槽14寬度等於靠近B面的加固槽14寬度的4倍，所述曲軸箱I上的加固孔4之間均設置有加固梁15。
【權利要求】
1.一種用于越野摩託車發動機上的箱體，其為一體成型，其包括: 曲軸箱，其用於安裝發動機的輸出軸，曲軸箱的側面分為A面、與A面相對的B面，B面上設置有安裝輸出軸一端的圓槽，A面上設置有用於伸入安裝輸出軸以及發動機內部其他組件的安裝通孔，該通孔外部還設置有能夠拆卸的蓋板，在輸出軸安裝完成後，安裝該蓋板，對輸出軸進行軸向限位，所述A面和B面四周均設置有若干加固孔，其包括通孔和盲孔，用於加固和定位； 加固底座，其安裝於曲軸箱的底部，為矩形底座，其四角均設置有底座安裝孔； 缸頭，其安裝於曲軸箱上，缸頭內部和曲軸箱之間設置有供發動機活塞運動的中缸，缸頭外部設置有若干散熱板，相鄰散熱板之間間距為散熱板厚度的2倍； 進氣管與出氣管，其內部通道均為階梯形布置的圓柱形通孔，孔徑保持不變。
2.根據權利要求1所述的一種用于越野摩託車發動機上的箱體，其特徵在於，所述缸頭的側面分布有第一加固盲孔。
3.根據權利要求1所述的一種用于越野摩託車發動機上的箱體，其特徵在於，所述曲軸箱的A面的頂部設置有散熱條形孔。
4.根據權利要求1所述的一種用于越野摩託車發動機上的箱體，其特徵在於，所述進氣管與出氣管側面設置有第二加固盲孔。
5.根據權利要求1所述的一種用于越野摩託車發動機上的箱體，其特徵在於，所述A面上的加固孔包括圍設在所述安裝輸出軸的通孔四周的4個加固孔，其相鄰的加固孔關於所述安裝輸出軸的通孔的圓心成90°布置，且到該圓心的距離相同，穿過該圓心的豎直方向上，所述4個加固孔中高度最低的加固孔的圓心和所述安裝輸出軸的通孔的圓心的連線，與該豎直方向成27°。
6.根據權利要求1所述的一種用于越野摩託車發動機上的箱體，其特徵在於，所述缸頭靠近A面和B面的側面上均設置有加固槽，靠近A面的加固槽寬度等於靠近B面的加固槽寬度的4倍。
7.根據權利要求1所述的一種用于越野摩託車發動機上的箱體，其特徵在於，所述曲軸箱上的加固孔之間均設置有加固梁。
【文檔編號】F02F1/30GK204212873SQ201420648330
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月31日 優先權日:2014年10月31日
【發明者】朱國威, 夏波, 徐鵬, 江敏 申請人:四川華威兄弟科技有限公司