履帶連接器的製作方法

2023-05-04 04:44:57 1

本實用新型涉及一種履帶連接器。

背景技術：

行走式重型機械的行走機構通常採用履帶式，以提高行走機構的抓地力，防止行走機構與地面打滑，但履帶式行走機構的使用壽命較短，不宜長途行駛，特別是履帶，在長途行駛中，連接履帶的銷軸很容易斷裂，一旦銷軸斷裂，重型機械便會癱瘓，無法行駛，修復履帶需要將斷開的履帶的兩個端頭拉合在一起，然後更換新的銷軸，但由於履帶自重重，人力難以完成上述維修工作，因此，有必要設計一種可攜式履帶連接器，用於履帶的維修。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種攜帶方便，操作便捷的履帶連接器。

為解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是：履帶連接器，包括基座，基座相對的兩端分別固定設置有左端頭和右端頭，所述左端頭和右端頭之間的基座上開設有從左端頭向右端頭延伸的滑槽，滑槽內滑動設置有一個中間端頭，所述左端頭上設置有一個朝向右端頭的通孔，中間端頭上設置有一個與通孔同心的螺紋孔，所述通孔內轉動設置有一根絲槓，絲槓右端穿過中間端頭的螺紋孔，且與中間端頭螺紋連接，絲槓左端伸出左端頭外並連接有驅動裝置，該驅動裝置驅動絲槓轉動，絲槓位於左端頭和中間端頭之間的位置固定設置有直徑大於通孔的環狀凸臺。

作為一種優選的方案，所述中間端頭和右端頭相向的面均為垂直於滑槽軸向的平面，且中間端頭和右端頭相向的面上分別設置有相互平行且正對的凹槽，該凹槽的寬度大於履帶的厚度。

作為一種優選的方案，所述絲槓位於左端頭和環狀凸臺之間的位置套接有一個右端開口的杯狀套筒，套筒內壁與絲槓外壁之間留有間隙，間隙內從內至外依次設置有套接在絲槓上的壓力軸承和套接在絲槓上的若干擋圈。

作為一種優選的方案，所述位於間隙內的擋圈數量為兩個，且兩個擋圈之間還設置有一個毛氈擋圈，該毛氈擋圈套接在絲槓上。

作為一種優選的方案，所述絲槓位於左端頭和套筒之間的部分還套接有兩個擋圈，該兩個擋圈緊靠著套筒左端布置。

作為一種優選的方案，所述驅動裝置包括兩個轉動套接在絲槓上的支撐環，一根垂直於絲槓且同時連接在兩支撐環上的手柄杆，兩支撐環之間設置有安裝間隙，安裝間隙內設置有固定套接在絲槓上的齒輪，所述兩支撐環上設置有一個插銷座，插銷座上設置有垂直於絲槓且正對齒輪的插銷孔，插銷座內還設置有連通插銷孔和安裝間隙的棘齒安裝孔，插銷孔內設置有一根插銷，棘齒安裝孔內設置有棘齒，插銷尾端伸出支撐環外，插銷與棘齒同軸固接，所述棘齒的橫截面大於插銷的橫截面，插銷上套接有壓簧，壓簧的兩端分別與棘齒安裝孔頂面和棘齒相抵，所述棘齒朝向齒輪的一面為寬度大於齒間距的傾斜面。

作為一種優選的方案，所述棘齒朝向齒輪的一面呈二級階梯狀，包括與齒頂面相配合的底平面和插入齒間隙的頂面，該頂面為寬度大於齒間隙的傾斜面，頂面和底平面的高度差小於齒高。

作為一種優選的方案，所述基座包括相互正對設置的前側板和後側板，所述左端頭和右端頭分別位於前側板和後側板之間，左端頭和右端頭分別通過螺栓與前側板、後側板固定連接，所述前側板和後側板之間的間隙形成滑槽。

本實用新型的有益效果是：本實用新型所述的履帶連接器結構簡單，便於攜帶，使用起來非常方便，轉動絲槓擴大中間端頭和右端頭之間的距離，然後將履帶的兩個斷頭分別套接在中間端頭和右端頭上，然後轉動絲槓，使中間端頭向右端頭方向滑動，直至履帶兩斷頭相互對接，然後插上新的銷軸，使履帶連接成一個環形。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中的A-A剖視圖；

圖3是圖1中的B-B剖視圖。

圖1～圖3中：1、基座，2、左端頭，3、右端頭，4、滑槽，5、中間端頭，6、通孔，7、螺紋孔，8、絲槓，9、驅動裝置，9-1、支撐環，9-2、手柄體，9-3、安裝間隙，9-4、齒輪，9-5、插銷孔，9-6、棘齒安裝孔，9-7、插銷，9-8、棘齒，9-9、壓簧，9-10、地平面，9-11、頂面，10、環狀凸臺，11、凹槽，12、套筒，13、間隙，14、壓力軸承，15、擋圈，16、毛氈擋圈，17、螺栓。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細描述本實用新型的具體實施方案。

如圖1所示的履帶連接器，包括基座1，基座1相對的兩端分別固定設置有左端頭2和右端頭3，所述左端頭2和右端頭3之間的基座上開設有從左端頭2向右端頭3延伸的滑槽4，滑槽4內滑動設置有一個中間端頭5，所述左端頭2上設置有一個朝向右端頭3的通孔6，中間端頭5上設置有一個與通孔6同心的螺紋孔7，所述通孔6內轉動設置有一根絲槓8，絲槓8右端穿過中間端頭5的螺紋孔7，且與中間端頭5螺紋連接，絲槓8左端伸出左端頭2外並連接有驅動裝置9，該驅動裝置9驅動絲槓8轉動，絲槓8位於左端頭2和中間端頭5之間的位置固定設置有直徑大於通孔6的環狀凸臺10。

對履帶進行維修時，轉動絲槓擴大中間端頭和右端頭之間的距離，然後將斷開的履帶的兩個端頭分別套接在中間端頭和右端頭上，反向轉動絲槓，使中間端頭向右端頭方向滑動，直至履帶兩斷頭相合，然後插上新的銷軸，使履帶連接成一個環形，上述履帶連接器結構簡單，便於攜帶，操作起來也非常方便。

所述中間端頭5和右端頭3相向的面均為垂直於滑槽4軸向的平面，且中間端頭5和右端頭3相向的面上分別設置有相互平行且正對的凹槽11，該凹槽11的寬度大於履帶的厚度，履帶可卡入凹槽11內，防止滑脫。

所述絲槓8位於左端頭2和環狀凸臺10之間的位置套接有一個右端開口的杯狀套筒12，套筒12內壁與絲槓8外壁之間留有間隙13，間隙13內從內至外依次設置有套接在絲槓8上的壓力軸承14和套接在絲槓8上的若干擋圈15。

當中間端頭5帶動履帶端頭向右端頭3滑動時，中間端頭5所受到的力通過絲槓8傳導到環狀凸臺10上，促使環狀凸臺10與左端頭2緊緊相抵，導致絲槓轉動摩擦力加大，絲槓8旋轉困難，並且，當履帶的兩個端頭越靠近，環狀凸臺10與左端頭2之間的摩擦力越大，而設置了套筒12，並在套筒12內設置壓力軸承14後，就不會出現上述因摩擦力而導致的絲槓8旋轉困難的現象了。

所述位於間隙13內的擋圈15數量為兩個，且兩個擋圈15之間還設置有一個毛氈擋圈16，該毛氈擋圈16套接在絲槓8上，毛氈擋圈可防止灰塵進入壓力軸承14，延長壓力軸承14的使用壽命，而且毛氈擋圈具有儲油功能，可對壓力軸承14和絲槓8進行潤滑。

所述絲槓8位於左端頭2和套筒12之間的部分還套接有兩個擋圈15，該兩個擋圈15緊靠著套筒12左端布置，這樣可提高套筒12的穩固性。

所述驅動裝置9包括兩個轉動套接在絲槓8上的支撐環9-1，一根垂直於絲槓8且同時連接在兩支撐環9-1上的手柄杆9-2，兩支撐環9-1之間設置有安裝間隙9-3，安裝間隙9-3內設置有固定套接在絲槓8上的齒輪9-4，所述兩支撐環9-1上設置有一個插銷座9-12，插銷座9-12上設置有垂直於絲槓8且正對齒輪9-4的插銷孔9-5，插銷座9-12內還設置有連通插銷孔9-5和安裝間隙9-3的棘齒安裝孔9-6，插銷孔9-5內設置有一根插銷9-7，棘齒安裝孔9-6內設置有棘齒9-8，插銷9-7尾端伸出支撐環9-1外，插銷9-7與棘齒9-8同軸固接，所述棘齒9-8的橫截面大於插銷9-7的橫截面，插銷9-7上套接有壓簧9-9，壓簧9-9的兩端分別與棘齒安裝孔9-6頂面和棘齒9-8相抵，所述棘齒9-8朝向齒輪9-4的一面為寬度大於齒間距的傾斜面。

棘齒9-8使得絲槓8單向轉動，這樣在狹小的空間內，也可通過小幅度的轉動手柄杆9-2來實現絲槓8的轉動，同時，棘齒9-8可以跟隨插銷9-7轉動，當棘齒9-8轉動180度，則撥動手柄杆9-2時，可實現絲槓8的反向轉動。

驅動裝置還可以使用電機驅動，但由於電機重量大，攜帶起來比較困難，因此本實用新型優選上述棘齒式的手動驅動裝置。

所述棘齒9-8朝向齒輪9-4的一面呈二級階梯狀，包括與齒頂面相配合的底平面9-10和插入齒間隙的頂面9-11，該頂面9-11為寬度大於齒間隙的傾斜面，頂面9-11和底平面9-10的高度差小於齒高，這樣，當棘齒9-8從一個齒間隙過渡到另一個齒間隙時，底平面9-10與齒輪9-4的齒頂接觸，減小對齒輪9-4造成的衝擊，延長齒輪9-4的使用壽命。

所述基座1包括相互正對設置的前側板1-1和後側板1-2，所述左端頭2和右端頭3分別位於前側板1-1和後側板1-2之間，左端頭2和右端頭3分別通過螺栓17與前側板1-1、後側板1-2固定連接，所述前側板1-1和後側板1-2之間的間隙形成滑槽4。

上述基座1結構簡單，組裝方便，可隨用隨組裝，縮小整個履帶連接器攜帶時所佔用的空間。

本實用新型的工作原理是：利用中間端頭5和右端頭3分別兩斷開的履帶兩端相連，然後通過驅動裝置9驅動絲槓8轉動，從而驅動與絲槓8螺紋連接的中間端頭5沿滑槽4向右端頭3滑動，帶動履帶兩端相互靠近，直至履帶兩端相接，然後利用履帶的銷軸將履帶的兩端固定在一起，實現連接履帶的技術目標。