一種救護車擔架固定設備的製作方法

2023-05-04 01:12:26 1

一種救護車擔架固定設備的製作方法
【專利摘要】一種救護車擔架固定設備，尤其是涉及一種具有擔架固定裝置的救護車廂，包括救護車廂體，所述的救護車廂體內設置有擔架固定裝置和擔架，所述的擔架底部設置有四個均勻分布的固定滑塊，所述的固定滑塊上設置有甲磁鐵，所述的擔架固定裝置包括四個與所述固定滑塊相配合的滑槽，所述的滑槽內設置有與所述甲磁鐵磁性相同的乙磁鐵，所述的滑槽前還設置有與所述固定滑塊配合且可伸縮的三角形固定塊，所述的滑槽上還設置有與所述固定滑塊相配合的升降氣缸。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：使得擔架與擔架固定裝置柔性連接，避免救護車急剎時擔架與救護車一體受力，使得病人受到慣性衝擊的問題。
【專利說明】
一種救護車擔架固定設備

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種救護車廂，尤其是涉及一種具有擔架固定裝置的救護車廂。

【背景技術】
[0002]在救護車上使用的擔架需要經常的移上移下，使得這種擔架在救護車上並不是剛性固定，通常都是設置有專門的卡扣裝置剛性固定這種擔架。一般情況下救護車都會平穩的行駛，但是特殊情況中，救護車也會出現急剎車的情況，遇到這種現象時，在強大慣性的作用下病人會向前衝，如果在搶救中出現這種狀況，非常容易造成醫師的搶救失誤，出現醫療事故，造成不可挽回的損失。為此需要改變擔架固定在救護車上的方式，使其變為柔性連接，減少病人受到的慣性衝擊。


【發明內容】

[0003]本實用新型針對現有技術中的不足，提供了一種救護車擔架固定設備，使得擔架與擔架固定裝置柔性連接，避免救護車急剎時擔架與救護車一體受力，使得病人受到慣性衝擊的問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決:一種救護車擔架固定設備，包括救護車廂體，所述的救護車廂體內設置有擔架固定裝置和擔架，所述的擔架底部設置有四個均勻分布的固定滑塊，所述的固定滑塊上設置有甲磁鐵，所述的擔架固定裝置包括四個與所述固定滑塊相配合的滑槽，所述的滑槽內設置有與所述甲磁鐵磁性相同的乙磁鐵，所述的滑槽上還設置有與所述固定滑塊配合且可伸縮的三角形固定塊，所述的滑槽內還設置有與所述固定滑塊相配合的升降氣缸。
[0005]上述技術方案中，優選的，所述的擔架兩側設置有可摺疊的擋板。
[0006]上述技術方案中，優選的，所述擔架頂部設置有可拆卸的頭託，所述的頭託上設置有與人體頭部相適應的凹槽。
[0007]這樣設置，在滑槽內設置有乙磁鐵，固定滑塊上設置有甲磁鐵，甲磁鐵和乙磁鐵同極相斥。當固定滑塊壓過三角形固定塊後進入滑槽內後，三角形固定塊重新頂起，同時固定滑塊也會因為甲磁鐵和乙磁鐵斥力穩定在三角形固定塊和乙磁鐵之間。如果救護車發生急剎車的狀況時，病人可以和擔架視為一體，使得固定滑塊壓向乙磁鐵，乙磁鐵和甲磁鐵的相斥力可以減小突然產生的衝擊速度，避免病人受到較強的慣性，使得病人在擔架上保持相對平穩。剎車結束後，固定滑塊會在乙磁鐵和甲磁鐵的相斥力的作用下重新回到原來位置。同時在滑槽內還設置有升降氣缸，升降氣缸位於固定滑塊平穩固定位的正下方，當擔架需要拿起時，可以啟動氣缸，讓氣缸固定滑塊，然後再把滑塊從三角形固定塊上滑出，取出擔架。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:使得擔架與擔架固定裝置柔性連接，避免救護車急剎時擔架與救護車一體受力，使得病人受到慣性衝擊的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型側面示意圖。
[0010]圖2是本實用新型側面使用狀態示意圖。
[0011 ]圖3是本實用新型俯視示意圖。
[0012]圖4是本實用新型正面示意圖。
[0013]圖5是本實用新型擔架示意圖。
[0014]圖6是本實用新型擔架固定裝置側面示意圖。
[0015]圖7是本實用新型擔架固定裝置俯視示意圖。

【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述。
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，包括救護車廂體I，救護車廂體I內設置有擔架固定裝置7和擔架6，擔架6底部設置有四個均勻分布的固定滑塊67，固定滑塊67上設置有甲磁鐵68，擔架6兩側設置有可摺疊的擋板62。擔架6頂部設置有可拆卸的頭託64，頭託64上設置有與人體頭部相適應的凹槽66。擔架固定裝置7包括四個與固定滑塊67相配合的滑槽71，滑槽71內設置有乙磁鐵75，乙磁鐵75的與甲磁鐵68磁性相同。滑槽71上還設置有與固定滑塊67配合且可伸縮的三角形固定塊72，三角形固定塊72底部設置有伸縮彈簧74，滑槽71內還設置有與固定滑塊67相配合的升降氣缸76，升降氣缸76上設置有託舉板77。固定滑塊67可以通過三角形固定塊72滑入到滑槽71內。救護車廂體I頂部設置有滑軌31，滑軌31上滑動設置有固定臺4，固定臺4上轉動設置有甲轉動臂32，甲轉動臂32上設置有乙轉動臂33，乙轉動臂33上設置有萬向節34，萬向節34上設置有觸摸顯示屏35，救護車廂體I頂部還設置有固定架37和扎帶36，甲轉動臂32上設置有與固定架37相配合的固定扣38，觸摸顯示屏35上設置有與扎帶36相配合的卡扣39。救護車廂體I還包括固定支架5，固定支架5上設置在擔架固定裝置7後方，固定支架5內設置有主機箱51，顯示屏33連接主機箱51。固定支架5內活動設置有伸縮滑軌52，伸縮滑軌52上設置有與主機箱51連接的鍵盤56和滑鼠57。固定支架5上還設置有與伸縮滑軌52相配合的安全擋板53，安全擋板53上設置有甲固定磁鐵54，固定支架5上設置有與甲固定磁鐵54磁性相異的乙固定磁鐵55。
[0018]使用時，把擔架6通過固定滑塊67滑入滑槽71內，當固定滑塊67壓過三角形固定塊72進入滑槽71內後，三角形固定塊72在伸縮彈簧74作用下重新頂起，同時固定滑塊67也會因為乙磁鐵75的與甲磁鐵68同極相斥被頂在，三角形固定塊72上，使得固定滑塊67固定在滑槽71內。如果救護車發生急剎車的狀況時，病人可以和擔架6視為一體，使得固定滑塊67壓向乙磁鐵75，乙磁鐵75和甲磁鐵68之間的斥力會減小突然產生的衝擊速度，避免病人受到較強的慣性，使得病人在擔架6上保持相對平穩。剎車結束後，固定滑塊67會在乙磁鐵75和甲磁鐵68之間的斥力作用下重新回到原來位置。同時在滑槽71內還設置有升降氣缸76，升降氣缸76位於固定滑塊67平穩固定位的正下方，當擔架6需要拿起時，可以啟動升降氣缸76，讓升降氣缸76頂起固定滑塊67，然後再把固定滑塊67從三角形固定塊72頂部上滑出，這樣就可以方便的取出擔架。如有需要還可以在擔架6上加裝頭託64，病人的頭部可以放置到頭託64上的凹槽66內，這樣更進一步的降低了慣性的衝擊。
[0019]如果需要使用觸摸顯示屏35幫助搶救疑難雜症時，可以先鬆開固定架37與固定扣38、扎帶36和卡扣39之間的連接，然後移動固定臺4、彎折甲轉動臂32和乙轉動臂33把觸摸顯示屏35移動到合適的高度與位置，再通過萬向節34使得觸摸顯示屏35面向醫護人員。通常觸摸顯示屏35可以位於病人的上方，這樣比較方便醫護人員邊看觸摸顯示屏35邊對病人進行搶救。不使用時可以通過摺疊甲轉動臂31和乙轉動臂32把觸摸顯示屏35收起到救護車廂體I頂部，然後通過固定架37和扎帶36把甲轉動臂31和觸摸顯示屏35固定住，防止其掉落晃動。觸摸顯示屏35可以觸摸操作，或者通過設置在固定支架5上的鍵盤56、滑鼠57進行操作，同時病例的信息都存儲在主機箱51內，並且實時更新。
【權利要求】
1.一種救護車擔架固定設備，包括救護車廂體(1),所述的救護車廂體(1)內設置有擔架固定裝置(7)和擔架(6),其特徵為，所述的擔架(6)底部設置有四個均勻分布的固定滑塊(67),所述的固定滑塊(67)上設置有甲磁鐵(68),所述的擔架固定裝置(7)包括四個與所述固定滑塊(67)相配合的滑槽(71),所述的滑槽(71)內設置有與所述甲磁鐵(68)磁性相同的乙磁鐵(75),所述的滑槽(71)上還設置有與所述固定滑塊(67)配合且可伸縮的三角形固定塊(72),所述的滑槽(71)內還設置有與所述固定滑塊(67)相配合的升降氣缸(76).,
2.根據權利要求1所述的一種救護車擔架固定設備，其特徵為，所述的擔架(6)兩側設置有可摺疊的擋板(62^
3.根據權利要求1所述的一種救護車擔架固定設備，其特徵為，所述擔架(6)頂部設置有可拆卸的頭託(64)，所述的頭託(64)上設置有與人體頭部相適應的凹槽(66)。
【文檔編號】A61G3/02GK204158613SQ201420581784
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月10日 優先權日:2014年10月10日
【發明者】葛曙東, 吳兆根 申請人:寧波凱福萊信息技術有限公司