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停車位預約方法、系統及存儲介質與流程

2023-05-04 03:43:16 1

本申請涉及停車場管理領域,尤其涉及一種停車位預約方法、系統及存儲介質。



背景技術:

智能停車場管理系統結合了現代化停車場車輛收費及設備自動化管理,該系統將機械、電子計算機和自控設備有機的結合起來,通過計算機管理實現駕駛員不停車進出、自動收費、停車場停車狀況監控等功能,有效提高了停車場的使用效率,是現代化小區及商圈物業管理的理想設施。

隨著停車場智能化的深入改革,比如專利申請cn1996420a提出了一種停車位預約方案,其採用將停車位預約條件提供給服務端,由服務端選定一個停車場及其中的停車位並提供給駕駛員所使用的用戶終端,由此確保駕駛員在駛進該停車場時有停車位可用。然而現有的停車位預約並不能滿足駕駛員自由選擇停車位的需求。



技術實現要素:

本申請提供一種停車位預約方法、系統及存儲介質,用於解決駕駛員自由選擇預約停車位的問題。

為實現上述目的及其他目的,本申請的第一方面提供一種用戶終端的停車位預約方法,包括:自網絡中的服務端處獲取待預約停車場中可預約的各停車位信息;將所獲取的各停車位信息對應到預存儲的所述待預約停車場的場內地圖文件上,並將對應後的場內地圖文件通過車位預約界面對象予以顯示;基於來自所述車位預約界面對象的目標車位信息的預約操作,預約相應目標車位。

本申請的第一方面在某些實施方式中,所述獲取待預約停車場中可預約的各停車位信息的方式包括:將至少一個停車場的位置信息、或至少一個停車場的位置信息及空餘車位信息顯示在一界面對象中;接收來自所述界面對象的:在所顯示的各停車場中選擇待預約停車場的選擇操作;基於所述選擇操作自所述服務端處獲取相應停車場中可預約的各停車位信息、或可預約的各停車位信息及下載相應停車場的場內地圖文件。

本申請的第一方面在某些實施方式中,所述至少一個停車場的位置信息、或至少一個停車場的位置信息及空餘車位信息顯示在一導航界面對象上。

本申請的第一方面在某些實施方式中,所述方法還包括:通過解析一識別碼自網絡中的服務端處獲取待預約停車場中可預約的各停車位信息。

本申請的第一方面在某些實施方式中,所述基於來自車位預約界面對象的目標車位信息的預約操作,預約相應目標車位的方式包括:基於所述車位預約界面對象中的停車場地圖上展示的車位進行預約操作,確定所預約的目標車位信息;將所述目標車位信息同步至所述服務端以預約相應停車位。

本申請的第一方面在某些實施方式中,所述預約目標車位的方式包括:將所預約的目標車位信息發送至所述服務端;獲取並保存所述服務端反饋的位於相應目標車位上的車位限制設備的匹配信息。

本申請的第一方面在某些實施方式中,所述方法還包括:實時定位在所述停車場內的當前位置;基於來自所述車位預約界面對象的目標車位信息的預約操作,提供自所述當前位置至對應目標停車位的導航信息。

基於上述目的,本申請的第二方面還提供一種服務端的停車位預約方法,包括:預存有至少一個停車場的可預約停車位信息;基於來自用戶終端的停車場預約請求,提供相應停車場的可預約停車位信息、或相應停車場的場內地圖文件及可預約停車位信息;獲取並標記所述用戶終端在相應停車場中預約的目標車位信息。

本申請的第二方面在某些實施方式中,所述的預存有至少一個停車場的可預約停車位信息的方式包括:基於各停車場設備所提供的停車位狀態信息更新相應停車場的可預約停車位信息並存儲;和/或根據所記錄的目標車位信息更新相應停車場中可預約停車位信息並存儲。

本申請的第二方面在某些實施方式中,所述根據所記錄的目標車位信息更新相應停車場中可預約停車位信息並存儲的方式包括:基於來自用戶終端所預約的停車場及目標車位信息,將相應停車位狀態更改為不可預約狀態;檢測所預約的目標車位的狀態信息和/或檢測所預約的目標車位信息的預約時間,以確定相應停車位是否可預約;當檢測結果為可預約時,將相應狀態信息更改為可預約狀態並保存。

本申請的第二方面在某些實施方式中,所述方法還包括:基於來自所述用戶終端的目標車位信息,反饋位於相應目標車位上的車位限制設備的匹配信息。

基於上述目的,本申請的第三方面還提供一種用戶終端,包括:存儲裝置,用於存儲至少一個停車場的場內地圖文件;網絡接口處理裝置,用於自網絡中的服務端處獲取待預約停車場中可預約的各停車位信息;人機互動處理裝置,用於將所獲取的各停車位信息對應標記到預存儲的所述待預約停車場的場內地圖文件上,並將標記後的場內地圖文件顯示在車位預約界面對象中,以及基於來自所述車位預約界面對象的目標車位信息的預約操作,預約相應目標車位。

本申請的第三方面在某些實施方式中,所述人機互動處理裝置還用於將至少一個停車場的位置信息、或至少一個停車場的位置信息及空餘車位信息顯示在一界面對象中,以及接收來自所述界面對象的:在所顯示的各停車場中選擇待預約停車場的選擇操作;所述網絡接口處理裝置還用於基於所述選擇操作自所述服務端處獲取相應停車場中可預約的各停車位信息、或可預約的各停車位信息及下載相應停車場的場內地圖文件。

本申請的第三方面在某些實施方式中,所述人機互動處理裝置將至少一個停車場的位置信息、或至少一個停車場的位置信息及空餘車位信息顯示在一導航界面對象上。

本申請的第三方面在某些實施方式中,所述人機互動處理裝置還用於所述人機互動處理裝置還用於通過解析一識別碼指示所述網絡接口處理裝置自網絡中的服務端處獲取待預約停車場中可預約的各停車位信息。

本申請的第三方面在某些實施方式中,所述人機互動處理裝置還用於基於所述車位預約界面對象中的停車場地圖上展示的車位進行預約操作,確定所預約的目標車位信息;所述網絡接口處理裝置還用於將所述目標車位信息同步至所述服務端以預約相應停車位。

本申請的第三方面在某些實施方式中,所述人機互動處理裝置用於通過所述網絡接口處理裝置將所預約的目標車位信息發送至所述服務端,以及獲取所述服務端反饋的位於相應目標車位上的車位限制設備的匹配信息並保存在所述存儲裝置中。

本申請的第三方面在某些實施方式中,所述用戶終端還包括:定位裝置,用於實時定位在所述停車場內的當前位置;所述人機互動處理裝置還用於基於來自所述車位預約界面對象的目標車位信息的預約操作,提供自所述當前位置至對應目標停車位的導航信息。

基於上述目的,本申請的第四方面還提供一種服務端,包括:存儲裝置,用於預存有至少一個停車場的可預約停車位信息、或預存有至少一個停車場的場內地圖文件及每個停車場的可預約停車位信息;網絡接口處理裝置,用於基於來自用戶終端的停車場預約請求,提供相應停車場的可預約停車位信息、或相應停車場的場內地圖文件及可預約停車位信息;以及用於獲取所述用戶終端在相應停車場中預約的目標車位信息。

本申請的第四方面在某些實施方式中,所述網絡接口處理裝置還用於:基於各停車場設備所提供的停車位狀態信息更新相應停車場的可預約停車位信息並存儲在所述存儲裝置中;和/或根據所記錄的目標車位信息更新相應停車場中可預約停車位信息並存儲在所述存儲裝置中。

本申請的第四方面在某些實施方式中,所述網絡接口處理裝置根據所記錄的目標車位信息更新相應停車場中可預約停車位信息並存儲的方式包括:基於來自用戶終端所預約的停車場及目標車位信息,將所保存的相應停車位狀態更改為不可預約狀態;檢測所預約的目標車位的狀態信息和/或檢測所預約的目標車位信息的預約時間,以確定相應停車位是否可預約;當檢測結果為可預約時,將所保存的相應狀態信息更改為可預約狀態。

本申請的第四方面在某些實施方式中,所述網絡接口處理裝置還用於基於來自所述用戶終端的目標車位信息,反饋位於相應目標車位上的車位限制設備的匹配信息。

基於上述目的,本申請的第五方面又提供一種存儲介質,存儲有:至少一個停車場的場內地圖文件及用於用戶終端進行停車位預約的程序;其中,所述程序被用戶終端中的處理器執行時,實現如上所述的用戶終端的停車位預約方法中的各步驟。

基於上述目的,本申請的第六方面又提供一種存儲介質,存儲有至少一個停車場的可預約停車位信息、或至少一個停車場的場內地圖文件及相應停車場的可預約停車位信息,還存儲有用於服務端進行停車位預約的程序;其中,所述程序被服務端中的處理器執行時,實現如上所述服務端的停車位預約方法中的各步驟。

基於上述目的,本申請的第七方面還提供一種停車位預約系統,其特徵在於,包括:如上任一所述的用戶終端,以及如上任一所述的服務端。

本申請為用戶提供了一種能夠利用用戶終端自助式預約停車場中具體停車位的方式,有效解決用戶無法在駛入停車場之前預先佔用停車位的問題。

另外,本申請將停車場的場內地圖文件下載到用戶終端本地並予以保存,一方面使得用戶終端僅需在面對未預約過的停車場才需獲取場內地圖文件,而面對曾經預約過的停車場則無需再重新下載,有效減少了數據交互量,同時提高交互效率。

再者,本申請將位於停車位上車位限制設備的匹配信息發送給用戶終端,能夠便於用戶利用用戶終端與相應車位限制設備進行匹配操作,無需由服務端對各停車位進行遠程管理,有效減輕了服務端的運行負擔。

還有,本申請提供當停車場內無公共停車位時,用戶可利用識別碼獲取可預約停車位,並預約使用帶有車位限制裝置的停車位。

附圖說明

圖1為本申請用戶終端的停車場預約方法在一實施方式中的流程圖。

圖2為本申請服務端的停車場預約方法在一實施方式中的流程圖。

圖3為本申請服務端、停車場設備及檢測裝置在一實施方式中的架構示意圖。

圖4為本申請停車場預約方法在一實施方式中的流程示意圖。

圖5為本申請用戶終端在一實施方式中的結構示意圖。

圖6為本申請用戶終端在又一實施方式中的結構示意圖。

圖7為本申請服務端在一實施方式中的結構示意圖。

圖8為本申請服務端在又一實施方式中的結構示意圖。

圖9為本申請停車位預約系統在一實施方式中的結構示意圖。

具體實施方式

以下通過特定的具體實例說明本申請的實施方式,本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本申請的其他優點與功效。本申請還可以通過另外不同的具體實施方式加以實施或應用,本說明書中的各項細節也可以基於不同觀點與應用,在沒有背離本申請的精神下進行各種修飾或改變。

需要說明的是,本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內容,以供熟悉此技術的人士了解與閱讀,並非用以限定本申請可實施的限定條件,故不具技術上的實質意義,任何結構的修飾、比例關係的改變或大小的調整,在不影響本申請所能產生的功效及所能達成的目的下,均應仍落在本申請所揭示的技術內容得能涵蓋的範圍內。

請參閱圖1,其示出了本申請停車位預約方法在用戶終端的一實施方式中的流程圖。其中,所述用戶終端指供用戶使用的電子產品,且能夠接入網際網路並與網際網路中的服務端進行數據交互,其中,接入網際網路的方式包括但不限於:通過行動網路接入網際網路、通過區域網路接入網際網路等。所述用戶終端包括但不限於:智慧型手機、平板電腦、或車載終端等。其中,所述行動網路舉例包括3g蜂窩通信(例如cdma、evdo、gsm、gprs等)或4g蜂窩通信(例如wimax或wirelessman或lte等),所述區域網路包括使用wifi與無線區域網路wlan通信。

所述服務端包括但不限於:單臺伺服器、伺服器集群、雲服務端等。所述雲服務端包括公共雲(publiccloud)服務端與私有雲(privatecloud)服務端,其中,所述公共或私有雲服務端包括software-as-a-service(軟體即服務,saas)、platform-as-a-service(平臺即服務,paas)及infrastructure-as-a-service(基礎設施即服務,iaas)等。所述私有雲服務端例如阿里雲計算服務平臺、亞馬遜(amazon)雲計算服務平臺、百度雲計算平臺、騰訊雲計算平臺等等。其中,所述雲服務端提供至少一種停車位預約服務。所述停車位預約服務包括但不限於以下至少一種:導航服務中的停車位預約服務、停車場專用的停車位預約服務、電子地圖中的停車位預約服務、和商家優惠服務中的停車位預約服務等。根據不同的應用場景,所述服務端可設置在停車場,或設置在獨立於停車場及用戶所在位置的第三方。

所述服務端可以集中並提供多個停車場的停車位信息,也可以專用於提供單個停車場的的停車位信息。所述服務端還可以包含文件存儲伺服器(或文件存儲器)以存儲所能提供的各停車場的場內地圖文件以及各停車場的停車位信息。其中,每個場內地圖文件舉例以矢量圖的方式繪製停車場內各停車位的分布。

所述用戶終端的停車位預約方法包括以下步驟:

在步驟s110中,獲取可預約的各停車位信息,具體是自所述服務端處獲取待預約停車場中可預約的各停車位信息。其中,用戶終端所接收的停車位信息可包含停車場內所有停車位信息,也可以僅包含停車場內可預約及不可預約的所有停車位信息,再或者僅包含停車場內可以預約的所有停車位信息。在此,用戶終端接收到停車位信息包括但不限於其中至少一種:停車位狀態信息、停車位位置信息和停車位編號、可預約車位標記信息等。例如,用戶終端將包含空餘狀態的停車位信息確定為可預約的各停車位信息。又如,用戶終端所接收的各停車位信息僅包含停車位位置信息和/或停車位編號,則所接收到的所有停車位信息均為可以預約的停車位信息。再如,用戶終端將包含空餘狀態和可預約標記的停車位信息確定為可預約停車位信息。

在某些實施方式中,所述用戶終端基於用戶在用戶終端的人機互動硬體的操作啟動步驟s110。其中,所述人機互動硬體包括但不限於:觸屏等。在一種更具體示例中,用戶在商場應用程式的一顯示界面上點選顯示界面中商場的停車場查看按鈕,則用戶終端基於該顯示界面對象所提供的點選操作向服務端發送包含該停車場信息的預約請求,相應的服務端反饋給所述用戶終端停車場的各停車位信息。其中,所述商場應用程式可調用本地存儲的停車場的場內地圖文件。另外,根據實際工程設計需要,所述預約請求可理解為請求獲取停車場的各停車位信息,或者請求獲取停車場所有能夠預約的停車位信息,再或者僅請求獲取停車場當前可以預約的停車位信息。服務端根據具體預約請求中所攜帶的或默認的停車位需求信息進行反饋。

在另一種更為具體的示例中,用戶終端還可以在電子地圖上顯示用戶所查找的位置附近至少一個停車場的位置信息、甚至該各停車場的空餘車位信息通過一電子地圖界面對象予以顯示;或者,用戶終端在運行導航應用程式期間,在沿途或目的地附近的至少一個停車場位置信息、或至少一個停車場的位置信息及空餘車位信息通過導航界面對象予以顯示。當用戶選中一個停車場標記時,用戶終端通過界面對象得到選擇相應停車場的選擇操作,該選擇操作表示用戶寄希望於查看該停車場的可預約停車位信息。接著,所述用戶終端基於所述選擇操作執行步驟s110。

其中,所述電子地圖界面對象和導航界面象均能夠接收並處理用戶在人機互動硬體上的交互操作。在此,用戶終端可通過實時或在導航至目的地附近時在所顯示的地圖上突出標記各停車場位置;和/或,用戶終端通過與服務端的交互獲取服務端中至少一個停車場的位置信息、甚至相應停車場的空餘車位信息,並標記在導航界面對象中。例如,用戶終端通過導航界面對象在導航用的電子地圖中標記目的地附近的停車場位置信息,同時根據從服務端獲取的所標記的至少一個停車場的空餘車位信息,將空餘車位信息標記在該電子地圖的相應停車場位置處。其中,所述空餘車位信息可以是空餘車位數量,或根據服務端提供的相應停車場所有停車位狀態而計算得到的空餘狀態的車位數量。所述空餘車位信息還可以由用戶終端根據空餘車位數量以不同顏色和/或氣泡標記予以表示。

在此,所述用戶終端是否下載相應停車場的場內地圖文件取決於該用戶終端中是否已經保存有相應的場內地圖文件。具體地,對用戶終端來說,用戶所選的停車場的場內地圖文件可能在歷史預約操作時已被下載並保存在用戶終端本地,故而用戶終端所發送的預約請求中可不包含相應場內地圖文件的下載請求;反之,當用戶終端未存有相應停車場的場內地圖文件時,用戶終端所發送的預約請求中包含相應場內地圖文件的下載請求,對應的,服務端將基於所接收的預約請求給予相應反饋,使得用戶終端獲取一停車場的可預約停車位信息,甚至場內地圖文件。

例如,用戶終端在發送預約請求前確定本地是否已包含相應的場內地圖文件,若包含,則僅發送包含停車場位置的預約請求,反之,則發送包含停車場位置及下載標記的預約請求。服務端根據所解析的預約請求反饋相應的停車位信息、甚至場內地圖文件。用戶終端對應的執行步驟s110。

在另一些實施方式中,用戶通過操作用戶終端中的音視頻裝置以啟動步驟s110。在一更具體示例中,當用戶駕駛車輛駛入一停車場時,可通過攝取位於停車位旁或停車場入口處設置識別碼(如二維碼)來獲取相應停車場信息(如停車場編號和/或停車場位置信息等),用戶終端根據所識別的停車場信息執行步驟s110。

接著,在步驟s120中,通過車位預約界面對象予以顯示場內地圖文件,具體是將所獲取的各停車位信息對應到預存儲的所述待預約停車場的場內地圖文件上,並將對應後的場內地圖文件通過車位預約界面對象予以顯示。

在此,用戶終端可按照所接收的各停車位信息中的停車位狀態確定相應停車位的空滿情況,並按照停車位信息中的停車位位置或停車位編號,將場內地圖文件中所繪製的各停車位上進行對應標記。或者,所述用戶終端可以確定帶有預約標記和空閒狀態的停車位信息為可預約停車位信息,並用戶終端將可預約停車位信息標記在場內地圖文件中。或者所述用戶終端默認的將空閒狀態的各停車位信息確定為可預約停車位信息,並標記在場內地圖文件中。再或者所述用戶終端默認的將所接收的各停車位信息確定為可預約停車位信息,並標記在場內地圖文件中。其中,將各停車位信息標記在場內地圖文件的方式舉例為:利用顏色、圖標或文字等進行標記。

用戶終端將標記後的場內地圖文件通過車位預約界面對象予以顯示。其中,所述車位預約界面對象用以顯示標記了可預約停車位信息的場內地圖,以及接收用戶在所述場內地圖上的車位預約操作。由此,用戶一方面能夠通過觸屏操作查看場內地圖的各停車位,以及縮放場內地圖,以便預估停車場各出入口至各停車位的路線、距離等,另一方面還能夠在具體停車位圖標處進行預約操作。

當用戶在所述場內地圖上點選可預約的停車位時,所述車位預約界面對象提供相應的預約操作指令,所述用戶終端執行步驟s130:預約相應目標車位,具體是基於來自所述車位預約界面對象的目標車位信息的預約操作預約相應目標車位。即,根據所述預約操作指令確定相應的目標車位信息,如確定所預約的停車位在停車場中的位置信息、停車位編號、預約時長等,由此實現對相應停車位的預約。停車場的進出控制系統(如道閘及其控制裝置)可根據用戶終端所提供的目標車位信息控制車輛進入。或者,用戶終端將所述目標車位信息同步至服務端,有服務端備份已預約的目標車位信息。具體地,用戶終端一方面將所預約的目標車位信息保存在本地,同時還將該目標車位信息上傳至服務端,以便服務端進行備份,停車場的進出控制系統可通過與服務端的交互確定用戶終端所在車輛預約了本停車場內的停車位。

在某些實施方式中,當用戶在所述場內地圖上點選可預約的停車位時,所述用戶終端不僅能對所點選的目標停車位進行預約,還可以將自停車場內的當前位置至該目標停車位的導航信息通過所述停車位預約界面對象予以顯示。具體地,停車場內可分布有定位信號發射器,當用戶終端隨車輛進入停車場後,用戶終端可通過定位發射器所發射的定位信號實時定位在停車場內的當前位置。用戶終端基於用戶操作將所述停車場的場內地圖文件通過停車位預約界面對象予以顯示,並自服務端獲取該停車場的各停車位信息,其中,所獲取的各停車位信息中包含可預約的停車位信息;將所獲取的所有停車位信息對應標記到所顯示的場內地圖中。接著,基於用戶選擇可預約停車位的操作,用戶終端一方面將所選擇的停車位信息作為目標車位信息同步至服務端,另一方面還利用所接收的定位信號在所述場內地圖文件上標記自當前位置至對應目標停車位的導航信息。其中,所述定位信號發射器是基於室內定位技術而製造的無線信號發射器,所述室內定位技術包括但不限於以下任一種:wifi定位、藍牙定位、紅外線、超寬帶、rfid、zigbee和超聲波等。所述定位信號發射器可內置到無線通信設備(如無線接入設備、或藍牙設備)中,或屬於無線通信設備中的信號發射部分。對應的,所述用戶終端利用內置的對應硬體獲取定位信號,並根據所獲取的定位信號的強弱、方向、信號中所攜帶的坐標等參數在場內地圖中標記當前位置,以及在場內地圖上顯示自當前位置到目標停車位的導航信息。

在另外某些實施方式中,停車場中部分停車位是能夠被預約的,能被預約的停車位上配備有車位限制設備,用以在空閒時禁止未預約的用戶停放車輛,以及允許已預約的用戶停放車輛。其中,所述車位限制設備包括但不限於地鎖、含有警報的停車位檢測裝置等。當用戶操作用戶終端成功預約一停車場的停車位時,服務端還將預先存儲的位於所預約的目標停車位上的車位限制設備的匹配信息反饋給用戶終端,用戶終端接收並予以保存。其中,所述匹配信息包括但不限於以下至少一種:地鎖的解鎖信息、地鎖的編號、經加密處理的停車位編號及停車位位置等,以便在車輛行駛至所預約的目標停車位時,用戶終端自動或基於用戶操作與車位限制設備之間進行停車權限匹配。

需要說明的是,本領域技術人員應該理解,基於上述各種實施方式、實施方式組合、以及在上述各種實施方式及組合的基礎上的拓展和改進,均應被視為本申請技術思想下的具體示例。

用戶終端執行上述各步驟的一個示例如下:在用戶終端為用戶提供導航期間,當導航接近目的地時,獲取目的地附近的各停車場的空餘車位信息並顯示在導航地圖上。用戶操作用戶終端在導航地圖界面上選擇一個停車場圖標,用戶終端基於該選擇操作自服務端獲取相應停車場的場內地圖文件及可預約停車位信息,並將可預約停車位信息對應到場內地圖文件上予以顯示,再根據用戶在場內地圖上標記的可預約停車位上的預約操作,確定相應的目標停車位信息並同步到服務端,直到用戶根據場內地圖的標識將車輛行駛到該目標停車位附近,用戶再操作用戶終端進行相應的解鎖匹配,以使該目標停車位上的地鎖解鎖,用戶將車停入該目標停車位上。該示例示出了用戶終端集成了導航、停車位預約和解鎖的過程,但並非對本申請的限制。

其中,服務端可根據本申請中用戶終端請求存儲並提供對應的停車位信息甚至匹配信息。除此之外,參照圖2,其示出了本申請在服務端的一種停車位預約方法的流程圖。其中,所述服務端與停車場設備通信連接,用於通過數據通信的方式獲取並存儲至少一個停車場的可預約停車位信息、甚至相應停車場的場內地圖文件。其中,所述服務端與停車場設備可通過網際網路進行通信,例如,構成所述服務端的各伺服器位於第三方機房中,所述服務端與多個停車場設備通過網際網路通信;所述服務端與停車場設備也可通過停車場內區域網進行通信,例如,構成服務端的伺服器位於停車場機房,並專為該停車場提供預約服務,該服務端與停車場設備通過自組網或wlan進行通信。

其中,所述停車場設備包括但不限於:用於收集各停車位信息的停車場網關,位於停車場的計算機設備等。所述停車場設備與停車場中各檢測停車位空滿狀態的檢測裝置通信,以收集各停車位的空滿狀態信息,如圖3所示。其中,所述檢測裝置可以設置在每個停車位上,例如,所述檢測裝置為設置在停車位上的傳感器或攝像裝置。所述檢測裝置還可以檢測多個停車位,例如,所述檢測裝置為放置在相距停車位一豎直高度上的攝像裝置,其能夠攝取多個停車位,並通過對所攝取的圖像分析確定相應每個停車位的空滿狀態信息。所述檢測裝置將所收集的停車位的空滿狀態信息以及所檢測的停車位在場內的位置信息、停車位編號一併提供給停車場設備,再由停車場設備轉發給服務端,由此,服務端能夠提供各停車場最新的停車位信息。在此,服務端基於各停車場設備所提供的停車位狀態信息更新相應停車場的可預約停車位信息並存儲。例如,停車場設備定時或實時向所述服務端發送最新收集的各停車位信息,所述服務端利用資料庫的更新操作更新所保存的相應停車場中各停車位信息。其中,所述服務端可保存停車場設備所能提供的所有停車位信息,或者在所有停車位信息中標記能夠被預約的各停車位信息,再或者僅保存停車場設備所指定的能夠被預約的各停車位信息。其中,所述停車位信息根據兼容性需要或實際設計需要可包括以下一種或多種的組合:停車位位置信息、停車位編號、停車位狀態信息、可預約車位標記信息等。

所述服務端中保存的場內地圖文件可舉例為矢量圖文件,以便在用戶放大時能夠不失真的顯示地圖信息。

所述服務端還通過執行以下步驟與意圖預約具體停車位的用戶終端進行數據傳輸,以實現停車位預約。

在步驟s210中,提供相應停車場的停車位信息或場內地圖文件,以及可預約停車位信息

,具體是指基於來自用戶終端的停車場預約請求,提供相應停車場的可預約停車位信息、或相應停車場的場內地圖文件及可預約停車位信息。

在此,當所述停車場預約請求中包含停車場的位置信息、停車場名稱、停車場編號中的至少一種時,服務端能夠自資料庫中提取對應的停車位信息,並將其反饋給用戶終端。當所述停車場預約請求中包含停車場的位置信息、停車場名稱、停車場編號中的至少一種,以及場內地圖文件時,服務端一方面能夠自資料庫中提取對應的停車位信息,另一方面還從文件伺服器中提取所保存的相應場內地圖文件,並將二者均反饋給用戶終端。用戶可通過操作用戶終端查看停車場內各停車位的位置、停車場各出入口至各停車位的路線等,並藉此進行具體停車位的預約操作。當用戶終端基於用戶的預約操作確定了目標車位信息時,向所述服務端發出所述目標車位信息,使得服務端對相應停車場的目標車位信息進行標記,以防止其他用戶選擇衝突的目標車位。例如,用戶a1操作用戶終端b1預約了停車場c1中目標車位d1,服務端同步標記目標車位d1為已預約,則當服務端在接收到用戶a2對同一目標車位d1的預約請求時,通過查找該標記向用戶a2所使用的用戶終端b2反饋預約失敗的消息。

由此可見,所述服務端在接收到用戶終端所預約的目標車位信息時,還執行步驟s220:獲取並保存預約的目標車位信息,具體是指獲取並保存所述用戶終端在相應停車場中預約的目標車位信息。其中,所述服務端標記目標車位信息的目的在於防止其他用戶選擇該目標車位。在此,所述服務端可將所有已預約的目標車位信息單獨保存或按照上述在已有各停車場的停車位信息的保存列表中進行標記。

在某些實施方式中,所述服務端通過將所存儲的該目標車位信息中的停車位狀態信息予以更改,以簡化對已預約的目標車位信息進行單獨保存或標記所帶來的數據記錄冗餘。

具體地,所述服務端存儲至少一個停車場的可預約停車位信息的方式包括:根據所記錄的目標車位信息更新相應停車場中可預約停車位信息並存儲。在此,所述服務端可根據用戶終端對預約時間段的設置限時的更改相應目標車位信息中的停車位狀態信息。

在步驟s211中,基於來自用戶終端所預約的停車場及目標車位信息,將相應停車位狀態更改為不可預約狀態。

在步驟s212中,檢測所預約的目標車位的狀態信息和/或檢測所預約的目標車位信息的預約時間,以確定相應停車位是否可預約。

在步驟s213中,當檢測結果為可預約時,將相應狀態信息更改為可預約狀態並保存。

基於步驟s211-s213(均未於圖示),所述服務端在某些實施方式中可基於來自用戶終端所預約的停車場及目標車位信息,將相應停車位狀態更改為不可預約狀態;檢測所預約的目標車位的狀態信息,以確定相應停車位是否可預約;當檢測結果為可預約時,將相應狀態信息更改為可預約狀態並保存;當檢測結果為不可預約,且接收到預約請求時,將該目標車位的停車位狀態信息以已預約狀態或佔用狀態予以反饋,以有效防止多個用戶對同一目標停車位的衝突預約。例如,服務端根據來自用戶終端b1所預約的停車場c1的目標車位d1及預約時長t1,啟動預約超時計時並更改停車場c1中停車位d1的車位狀態信息為不可預約狀態,在此期間,所述服務端將向預約該停車場c1的各用戶終端(b2、b3…bm),m>1,反饋該停車位d1的停車位信息中包含不可預約狀態信息,當所述預約超時計時到達t1時長後,服務端更改該停車位d1的車位狀態信息為可預約狀態,並根據所接收的預約請求反饋包含該停車位d1在內的各停車位信息,其中,該停車位d1的停車位信息中的車位狀態信息為可預約狀態。

基於步驟s211-s213,所述服務端在又一些實施方式中可基於來自用戶終端所預約的停車場及目標車位信息,將相應停車位狀態更改為不可預約狀態;檢測所預約的目標車位的狀態信息,以確定相應停車位是否可預約;當檢測結果為可預約時,將相應狀態信息更改為可預約狀態並保存;當檢測結果為不可預約,且接收到預約請求時,將該目標車位的停車位狀態信息以已預約狀態或佔用狀態予以反饋,以有效防止多個用戶對同一目標停車位的衝突預約。例如,服務端根據來自用戶終端b1所預約的停車場c1的目標車位d1及預約時長t1,啟動預約超時計時並更改停車場c1中停車位d1的車位狀態信息為不可預約狀態,在此期間,所述服務端將向預約該停車場c1的各用戶終端(b2、b3…bm),m>1,反饋該停車位d1的停車位信息中包含不可預約狀態信息,當所述預約超時計時到達t1時長後,服務端基於停車場c1的停車場設備所提供的各停車位信息,檢測所預約的該停車位d1的狀態信息,當其為空閒狀態時,更改該停車位d1的車位狀態信息為可預約狀態,並根據所接收的預約請求反饋包含該停車位d1在內的各停車位信息,其中,該停車位d1的停車位信息中車位狀態信息為可預約狀態。

基於步驟s211-s213,在又一種實施方式中,服務端還可以基於來自用戶終端所預約的停車場及目標車位信息,將相應停車位狀態更改為不可預約狀態;檢測所預約的目標車位的狀態信息和檢測所預約的目標車位信息的預約時間,以確定相應停車位是否可預約;當檢測結果為可預約時,將相應狀態信息更改為可預約狀態並保存;當檢測結果為不可預約,且接收到預約請求時,將該目標車位的停車位狀態信息以已預約狀態或佔用狀態予以反饋,以有效防止多個用戶對同一目標停車位的衝突預約。例如,服務端根據來自用戶終端b1所預約的停車場c1的目標車位d1及預約時長t1,啟動預約超時計時並更改停車場c1中停車位d1的車位狀態信息為不可預約狀態,同時檢測預約超時計時和檢測停車場c1的停車場設備所提供的停車位d1的車位狀態信息,當所檢測的信息中有一個不滿足狀態變更條件時,則所述服務端將向預約該停車場c1的各用戶終端(b2、b3…bm),m>1,反饋該停車位d1的停車位信息中包含不可預約狀態信息,反之,服務端更改該停車位d1的車位狀態信息為可預約狀態,並根據所接收的預約請求反饋包含該停車位d1在內的各停車位信息,其中,該停車位d1的停車位信息中車位狀態信息為可預約狀態。其中,所述狀態變更條件為預約超時計時完畢且來自停車場設備的停車位d1的車位信息包含空閒狀態信息。

在此,為了統一停車位狀態的信息描述,減少服務端和用戶終端對各種狀態信息的分類處理,在上述基於步驟s211-s213所延伸的各實施例中可預約狀態由空閒狀態表示,所述不可預約狀態可以由已預約狀態或佔用狀態表示。

在某些實施方式中,停車場中並非所有停車位均能夠被預約,停車場中可設置部分停車位是可被預約的,例如,在部分停車位上設置車位限制設備。為便於用戶自助式完成對車位限制設備的控制,服務端在保存目標車位信息的同時還將位於相應目標車位上的車位限制設備的匹配信息反饋給用戶終端。其中,所述車位限制設備包括但不限於地鎖、含有警報的停車位檢測裝置等。所述匹配信息包括但不限於以下至少一種:地鎖的解鎖信息、地鎖的編號、經加密處理的停車位編號及停車位位置等。

結合圖4,本申請還利用本申請所描述的服務端和用戶終端提供一種自助式預約停車位的方法。其中,服務端中存儲有至少一個停車場的停車位信息,甚至各停車場的場內地圖文件。所述服務端與停車場設備通信連接,用於通過數據通信的方式獲取並存儲至少一個停車場的可預約停車位信息、甚至相應停車場的場內地圖文件。其中,所述服務端與停車場設備可通過網際網路進行通信,例如,構成所述服務端的各伺服器位於第三方機房中,所述服務端與多個停車場設備通過網際網路通信;所述服務端與停車場設備也可通過停車場內區域網進行通信,例如,構成服務端的伺服器位於停車場機房,並專為該停車場提供預約服務,該服務端與停車場設備通過自組網或wlan進行通信。

所述停車場設備與停車場中各檢測停車位空滿狀態的檢測裝置通信,以收集各停車位的空滿狀態信息,如圖3所示。其中,所述檢測裝置可以設置在每個停車位上,例如,所述檢測裝置為設置在停車位上的傳感器或攝像裝置。所述檢測裝置還可以檢測多個停車位,例如,所述檢測裝置為放置在相距停車位一豎直高度上的攝像裝置,其能夠攝取多個停車位,並通過對所攝取的圖像分析確定相應每個停車位的空滿狀態信息。所述檢測裝置將所收集的停車位的空滿狀態信息以及所檢測的停車位在場內的位置信息、停車位編號一併提供給停車場設備,再由停車場設備轉發給服務端,由此,服務端能夠提供各停車場最新的停車位信息。在此,服務端基於各停車場設備所提供的停車位狀態信息更新相應停車場的可預約停車位信息並存儲。例如,停車場設備定時或實時向所述服務端發送最新收集的各停車位信息,所述服務端利用資料庫的更新操作更新所保存的相應停車場中各停車位信息。其中,所述服務端可保存停車場設備所能提供的所有停車位信息,或者在所有停車位信息中標記能夠被預約的各停車位信息,再或者僅保存停車場設備所指定的能夠被預約的各停車位信息。其中,所述停車位信息根據兼容性需要或實際設計需要可包括以下一種或多種的組合:停車位位置信息、停車位編號、停車位狀態信息、可預約車位標記信息等。

所述服務端中保存的場內地圖文件可舉例為矢量圖文件,以便在用戶放大時能夠不失真的顯示地圖上的道路、停車位及標記信息等。

所述服務端保存各停車場的停車位信息及場內地圖文件是為了便於響應用戶終端所提出的的各種請求。其中,圖4中的步驟s310是可基於用戶對用戶終端的操作而啟動執行的。

在某些實施方式中,所述用戶終端基於用戶對用戶終端的人機互動硬體的操作啟動步驟s310。其中,所述人機互動硬體包括但不限於:觸屏等。在一種具體示例中,用戶在商場應用程式的一顯示界面上點選顯示界面中商場的停車場查看按鈕,則用戶終端執行下述步驟s310。其中,所述商場應用程式可調用本地存儲的停車場的場內地圖文件。

在另一具體示例中,用戶終端還可以在電子地圖上顯示用戶所查找的位置附近至少一個停車場的位置信息、甚至該各停車場的空餘車位信息通過一電子地圖界面對象予以顯示。以及,用戶終端在運行導航應用程式期間,在沿途或目的地附近的至少一個停車場位置信息、或至少一個停車場的位置信息及空餘車位信息通過導航界面對象予以顯示。其中,所述電子地圖界面對象和導航界面象均能夠接收並處理用戶在人機互動硬體上的交互操作。在此,用戶終端可通過實時或在導航至目的地附近時在所顯示的地圖上突出標記各停車場位置;和/或,用戶終端通過與服務端的交互獲取服務端中至少一個停車場的位置信息、甚至相應停車場的空餘車位信息,並標記在導航界面對象中。例如,用戶終端通過導航界面對象在導航用的電子地圖中標記目的地附近的停車場位置信息,同時根據從服務端獲取的所標記的至少一個停車場的空餘車位信息,將空餘車位信息標記在該電子地圖的相應停車場位置處。其中,所述空餘車位信息可以是空餘車位數量,或根據服務端提供的相應停車場所有停車位狀態而計算得到的空餘狀態的車位數量。所述空餘車位信息還可以由用戶終端根據空餘車位數量以不同顏色和/或氣泡標記予以表示。當用戶選中一個停車場標記時,用戶終端啟動下述步驟s310。

在另一些實施方式中,用戶通過操作用戶終端中的音視頻裝置以啟動步驟s310。在一更具體示例中,當用戶駕駛車輛駛入一停車場時,可通過攝取位於停車位旁或停車場入口處設置識別碼(如二維碼)來獲取相應停車場信息(如停車場編號和/或停車場位置信息等),用戶終端根據所識別的停車場信息執行下述步驟s310。

在步驟s310中,用戶終端向網絡中的服務端發送一停車場的預約請求。

在步驟s320中,服務端反饋該停車場的可預約的各停車位信息,或可預約的各停車位信息及場內地圖文件。

其中,對用戶終端來說,用戶所選的停車場的場內地圖文件可能在歷史預約操作時已被下載並保存在用戶終端本地,故而用戶終端所發送的預約請求中可不包含相應場內地圖文件的下載請求;反之,當用戶終端未存有相應停車場的場內地圖文件時,用戶終端所發送的預約請求中包含相應場內地圖文件的下載請求。

另外,對於服務端所反饋的可預約的停車位信息,實際上,服務端可根據實際設計需要可向用戶終端反饋停車場的全部或部分停車位信息,所反饋的停車位信息中包含可預約的停車位信息。例如,服務端可提供停車場內所有停車位信息,也可以僅提供停車場內能夠預約的所有停車位信息,再或者僅包含停車場內可以預約的所有停車位信息。在此,所述停車位信息包括但不限於至少一種:停車位狀態信息、停車位位置信息和停車位編號、可預約車位標記信息等。用戶終端根據實際設計從所接收的停車位信息中選取或全部確認為可預約停車位信息。例如,用戶終端將包含空餘狀態的停車位信息確定為可預約的各停車位信息。又如,用戶終端所接收的各停車位信息僅包含停車位位置信息和/或停車位編號,則所接收到的所有停車位信息均為可以預約的停車位信息。

接著,在步驟s330中,用戶終端將所獲取的各停車位信息對應到預存儲的所述待預約停車場的場內地圖文件上,以及將對應後的場內地圖文件通過車位預約界面對象予以顯示。

具體地,用戶終端可按照所接收的各停車位信息中的停車位狀態確定相應停車位的空滿情況,並按照停車位信息中的停車位位置或停車位編號,將場內地圖文件中所繪製的各停車位上進行對應標記。或者,所述用戶終端可以確定帶有預約標記和空閒狀態的停車位信息為可預約停車位信息,並用戶終端將可預約停車位信息標記在場內地圖文件中。或者所述用戶終端默認的將空閒狀態的各停車位信息確定為可預約停車位信息,並標記在場內地圖文件中。再或者所述用戶終端默認的將所接收的各停車位信息確定為可預約停車位信息,並標記在場內地圖文件中。其中,將各停車位信息標記在場內地圖文件的方式舉例為:利用顏色、圖標或文字等進行標記。

用戶終端將標記後的場內地圖文件通過車位預約界面對象予以顯示。其中,所述車位預約界面對象用以顯示標記了可預約停車位信息的場內地圖,以及接收用戶在所述場內地圖上的車位預約操作。由此,用戶一方面能夠通過觸屏操作查看場內地圖的各停車位,以及縮放場內地圖,以便預估停車場各出入口至各停車位的路線、距離等,另一方面還能夠在具體停車位圖標處進行預約操作,並執行步驟s340。

在步驟s340中,用戶終端基於來自所述車位預約界面對象的目標車位信息的預約操作,將所預約的目標車位信息同步至服務端。

當用戶在所述場內地圖上點選可預約的停車位時,所述用戶終端根據車位預約界面對象所產生的預約操作指令,確定相應的目標車位信息,如確定所預約的停車位在停車場中的位置信息、停車位編號、預約時長等。同時還執行步驟s360將所確定的目標車位信息發送給服務端以便備份。

在某些實施方式中,當用戶在所述場內地圖上點選可預約的停車位時,所述用戶終端不僅能對所點選的目標停車位進行預約,還可以將自停車場內的當前位置至該目標停車位的導航信息通過所述停車位預約界面對象予以顯示。具體地,停車場內可分布有定位信號發射器,當用戶終端隨車輛進入停車場後,用戶終端可通過定位發射器所發射的定位信號實時定位在停車場內的當前位置。用戶終端基於用戶操作將所述停車場的場內地圖文件通過停車位預約界面對象予以顯示,並自服務端獲取該停車場的各停車位信息,其中,所獲取的各停車位信息中包含可預約的停車位信息;將所獲取的所有停車位信息對應標記到所顯示的場內地圖中。接著,基於用戶選擇可預約停車位的操作,用戶終端一方面將所選擇的停車位信息作為目標車位信息同步至服務端,另一方面還利用所接收的定位信號在所述場內地圖文件上標記自當前位置至對應目標停車位的導航信息。其中,中,所述定位信號發射器是基於室內定位技術而製造的無線信號發射器,所述室內定位技術包括但不限於以下任一種:wifi定位、藍牙定位、紅外線、超寬帶、rfid、zigbee和超聲波等。所述定位信號發射器可內置到無線通信設備(如無線接入設備、或藍牙設備)中,或屬於無線通信設備中的信號發射部分。對應的,所述用戶終端利用內置的對應硬體獲取定位信號,並根據所獲取的定位信號的強弱、方向、信號中所攜帶的坐標等參數在場內地圖中標記當前位置,以及在場內地圖上顯示自當前位置到目標停車位的導航信息。

在步驟s350中,服務端獲取並保存所述目標車位信息。

例如,服務端備份已預約的目標車位信息,以便停車場的進出控制系統通過與服務端的交互確定位於車輛中的用戶終端預約了本停車場內的具體停車位。

在某些實施方式中,停車場中並非所有停車位均能夠被預約,停車場中可設置部分停車位是可被預約的,例如,在部分停車位上設置車位限制設備。為便於用戶自助式完成對車位限制設備的控制,服務端在保存目標車位信息的同時還將位於相應目標車位上的車位限制設備的匹配信息反饋給用戶終端,由用戶終端保存。其中,所述車位限制設備包括但不限於地鎖、含有警報的停車位檢測裝置等。所述匹配信息包括但不限於以下至少一種:地鎖的解鎖信息、地鎖的編號、經加密處理的停車位編號及停車位位置等。

在此,所述服務端所存儲的各停車位信息並非一成不變的。服務端與各停車場的停車場設備進行數據交互,以收集各停車場最新的停車位信息。服務端還可以根據所獲取的已預約的目標車位信息更新所存儲的相應停車位信息。具體地,所述服務端執行前述步驟s211-s213。基於前述對步驟s211-s213的描述,在此不再贅述。

如圖5所示,本申請還提供一種用戶終端。所述用戶終端指供用戶使用的電子產品,且能夠接入網際網路並與網際網路中的服務端進行數據交互,其中,接入網際網路的方式包括但不限於:通過行動網路接入網際網路、通過區域網路接入網際網路等。所述用戶終端包括但不限於:智慧型手機、平板電腦、或車載終端等。其中,所述行動網路舉例包括3g蜂窩通信(例如cdma、evdo、gsm、gprs等)或4g蜂窩通信(例如wimax或wirelessman或lte等),所述區域網路包括使用wifi與無線區域網路wlan通信。

具體地,所述用戶終端1包括存儲裝置11、網絡接口處理裝置12、人機互動處理裝置13。其中,為了便於閱讀以及區分後續服務端中的各裝置,這裡將用戶終端中的存儲裝置稱為第一存儲裝置,將用戶終端中的網絡接口處理裝置稱為第一網絡接口處理裝置。

所述第一存儲裝置11存儲有用於執行停車位預約方法的程序、至少一個停車場的場內地圖文件、以及從服務端2獲取的停車位信息等。所述第一存儲裝置包括但不限於:擴展內存(如sd卡)、硬碟等非易失性存儲器,還可以包括內存等易失性存儲器。其中,第一存儲裝置11可通過標準數據接口和輔助電路與處理器141(如中央處理器、或多核處理器等)相連,以便處理器141對所述第一存儲裝置11進行數據讀寫操作。其中,所述標準數據接口包括但不限於:系統總線接口、或usb接口等。所述輔助集成電路與所選用的第一存儲裝置11類型相關,例如,第一存儲裝置11為擴展內存,對應的輔助集成電路包括讀卡器、接口轉換器等。又如,所述第一存儲裝置11為硬碟,對應的輔助電路包括主板及南橋晶片等。

所述第一網絡接口處理裝置12用於與網絡中的服務端2通信,並對服務端2所提供的數據進行處理,例如,獲取服務端2的待預約停車場中可預約的各停車位信息等。在此,所述第一網絡接口處理裝置12可包含:用於接入行動網路的第一網絡接口單元121、用於接入無線區域網路的第二網絡接口單元122、用於接入藍牙設備的第三網絡接口單元123等。其中,所述第一網絡接口單元121包括但不限於:行動網路通信晶片、天線、行動網路接入卡及其讀卡器等。所述第二網絡接口單元122包括但不限於:wifi網絡通信晶片和天線等。所述第三網絡接口單元123包括但不限於:藍牙通信晶片和天線等。所述第一網絡接口處理裝置12還包括處理器141,以便處理待發送至相關網絡和自相關網絡接收的數據,該處理器141還可以與第一存儲裝置11相連,以實現網絡數據與存儲數據之間的交互。例如,所述處理器141將服務端2提供的待預約停車場中可預約的各停車位信息保存在第一存儲裝置11中以供程序調用。其中,所述第一網絡接口處理裝置12所接收的停車位信息可包含停車場內所有停車位信息,也可以僅包含停車場內能夠預約的所有停車位信息,再或者僅包含停車場內可以預約的所有停車位信息。在此,所述第一網絡接口處理裝置12接收到停車位信息包括但不限於其中至少一種:停車位狀態信息、停車位位置信息和停車位編號、可預約車位標記信息等。例如,所述第一網絡接口處理裝置12將包含空餘狀態的停車位信息確定為可預約的各停車位信息。又如,所述第一網絡接口處理裝置12所接收的各停車位信息僅包含停車位位置信息和/或停車位編號,則所接收到的所有停車位信息均為可以預約的停車位信息。再如,第一網絡接口處理裝置12將包含空餘狀態和可預約標記的停車位信息確定為可預約停車位信息。

所述人機互動處理裝置13用於接收用戶操作並將用戶操作轉換成操作指令,以及用於為用戶提供視覺、聽覺、觸覺等至少一種感官的信息表達。例如,所述人機互動處理裝置13用於將所獲取的各停車位信息對應標記到預存儲的所述待預約停車場的場內地圖文件上,將標記後的場內地圖文件顯示在車位預約界面對象中,以及基於來自所述車位預約界面對象的目標車位信息的預約操作,預約相應目標車位。其中,所述人機互動處理裝置13包括人機互動單元和處理器141。其中,所述人機互動單元包括但不限於:觸屏、鍵盤、音視頻硬體等。其中,所述音視頻硬體包括:麥克、喇叭、攝像頭等。所述處理器141可與第一網絡接口處理裝置12中的處理器141共用,或可獨立設置且與第一網絡接口處理裝置12中的處理器141電連接,以實現用戶操作所產生的指令、停車位信息等在第一網絡接口處理裝置12、第一存儲裝置11及人機互動處理裝置13之間傳遞。例如,人機互動處理裝置13中的處理器141讀取第一存儲裝置11中的場內地圖文件並顯示在觸屏131上。又如,處理器141接收觸屏131感應到的用戶選擇停車位的選擇操作,並將相應的停車位信息作為目標車位信息通過移動通信晶片及天線發送給服務端2。

在某些實施方式中,用戶終端可如圖6所示。其中,處理器141基於用戶在人機互動單元的操作調取第一存儲裝置11中的程序。在一種更具體示例中,處理器141在執行商場應用程式期間,根據用戶操作在觸屏131上顯示一帶有停車場查看按鈕的界面,當用戶在該顯示界面上點選停車場查看按鈕時,處理器141基於對應顯示界面的對象所提供的點選操作指令調用存儲在第一存儲裝置11中的停車場預約程序,並執行通過當前入網的網絡接口單元向服務端2發送包含該停車場信息的預約請求的步驟。相應的,服務端2反饋給所述用戶終端停車場的各停車位信息。其中,該停車場的場內地圖文件可預先在下載應用程式時一併下載並保存在第一存儲裝置11中。另外,根據實際工程設計需要,所述預約請求可理解為請求獲取停車場的各停車位信息,或者請求獲取停車場所有能夠預約的停車位信息,再或者僅請求獲取停車場當前可以預約的停車位信息。服務端2根據具體預約請求中所攜帶的或默認的停車位需求信息進行反饋。

在另一種更為具體的示例中,處理器141還可以通過顯示屏在電子地圖上顯示用戶所查找的位置附近至少一個停車場的位置信息、甚至該各停車場的空餘車位信息。或者,處理器141在運行導航應用程式期間,在導航沿途或導航目的地附近的至少一個停車場位置信息、或至少一個停車場的位置信息及空餘車位信息顯示在顯示屏上。當用戶操作人機互動單元選中一個停車場標記時,處理器141通過界面對象得到選擇相應停車場的選擇操作指令,該選擇操作指令表示用戶寄希望於查看該停車場的可預約停車位信息。接著,所述處理器141基於所述選擇操作生成相應的預約請求並通過當前入網的網絡接口單元發送至服務端2,並獲取服務端2反饋的該停車場中可預約的各停車位信息、或可預約的各停車位信息及下載相應停車場的場內地圖文件。

其中,所述電子地圖和導航界面均通過界面對象予以顯示,同時利用該界面對象還能夠接收並處理用戶在人機互動單元上的交互操作。在此,處理器141可通過實時或在導航至目的地附近時在所顯示的地圖上突出標記各停車場位置;和/或,處理器141通過當前入網的網絡接口單元與服務端2的交互以獲取服務端2中至少一個停車場的位置信息、甚至相應停車場的空餘車位信息,並標記在相應界面對象中。例如,處理器141通過導航界面對象在導航用的電子地圖中標記目的地附近的停車場位置信息,同時根據從服務端2獲取的所標記的至少一個停車場的空餘車位信息,將空餘車位信息標記在該電子地圖的相應停車場位置處。其中,所述空餘車位信息可以是空餘車位數量,或根據服務端2提供的相應停車場所有停車位狀態而計算得到的空餘狀態的車位數量。所述空餘車位信息還可以由用戶終端根據空餘車位數量以不同顏色和/或氣泡標記予以表示。

在此,所述用戶終端是否下載相應停車場的場內地圖文件取決於該用戶終端中是否已經保存有相應的場內地圖文件。具體地,對用戶終端來說,用戶所選的停車場的場內地圖文件可能在歷史預約操作時已被下載並保存在用戶終端本地,故而用戶終端所發送的預約請求中可不包含相應場內地圖文件的下載請求;反之,當用戶終端未存有相應停車場的場內地圖文件時,用戶終端所發送的預約請求中包含相應場內地圖文件的下載請求,對應的,服務端將基於所接收的預約請求給予相應反饋,使得用戶終端獲取一停車場的可預約停車位信息,甚至場內地圖文件。

在另一些實施方式中,用戶通過操作人機互動單元中的音視頻硬體132以調用停車位預約的程序。在一更具體示例中,當用戶駕駛車輛駛入一停車場時,可通過操作攝像頭攝取位於停車位旁或停車場入口處設置識別碼(如二維碼)來獲取相應停車場信息(如停車場編號、停車場名稱、或停車場位置信息等),處理器141根據所識別的停車場信息調用停車位預約的程序,以自服務端2獲取對應停車場中可預約的各停車位信息,並在獲取到停車位信息、甚至對應的停車場場內地圖文件。

接著,處理器141將所獲取的各停車位信息對應到預存儲的所述待預約停車場的場內地圖文件上,並將對應後的場內地圖文件通過車位預約界面對象予以顯示。

在此,處理器141可按照所接收的各停車位信息中的停車位狀態確定相應停車位的空滿情況,並按照停車位信息中的停車位位置或停車位編號,將場內地圖文件中所繪製的各停車位上進行對應標記。或者,所述處理器141可以確定帶有預約標記和空閒狀態的停車位信息為可預約停車位信息,並用戶終端將可預約停車位信息標記在場內地圖文件中。或者所述處理器141默認的將空閒狀態的各停車位信息確定為可預約停車位信息,並標記在場內地圖文件中。再或者所述用戶終端默認的將所接收的各停車位信息確定為可預約停車位信息,並標記在場內地圖文件中。其中,將各停車位信息標記在場內地圖文件的方式舉例為:利用顏色、圖標或文字等進行標記。

處理器141將標記後的場內地圖文件通過車位預約界面對象顯示在觸屏131上。其中,所述車位預約界面對象用以顯示標記了可預約停車位信息的場內地圖,以及接收用戶在所述場內地圖上的車位預約操作。由此,用戶一方面能夠操作觸屏131以查看場內地圖的各停車位的空滿狀態,以及對所顯示的場內地圖進行縮放,甚至預估停車場各出入口至各停車位的路線、距離等,另一方面還能夠在具體停車位圖標處進行預約操作。

當用戶在所述場內地圖上點選可預約的停車位時,處理器141通過車位預約界面對象得到相應的預約操作指令,根據所述預約操作指令確定相應的目標車位信息,如確定所預約的停車位在停車場中的位置信息、停車位編號、預約時長等,由此實現對相應停車位的預約。在一種場景中,停車場的進出控制系統(如道閘及其控制裝置)可根據用戶終端所提供的目標車位信息控制車輛進入。或者,在另一種場景中,用戶終端將所述目標車位信息同步至服務端2,有服務端2備份已預約的目標車位信息,停車場的進出控制系統可通過與服務端2的交互確定用戶終端所在車輛預約了本停車場內的停車位。

在某些實施方式中,上述用戶終端還包括:定位裝置。其中,所述定位裝置包括:與停車場內布置的定位信號發射器匹配的定位信號接收器以及與所述定位信號接收器相連的處理器,其中,該定位裝置中的處理器可與用戶終端中其他裝置共用或被單獨配置。當用戶在所述場內地圖上點選可預約的停車位時,所述用戶終端中的人機互動處理裝置不僅能對所點選的目標停車位進行預約,還可以將自停車場內的當前位置至該目標停車位的導航信息通過所述停車位預約界面對象予以顯示。具體地,停車場內可分布有定位信號發射器,當用戶終端隨車輛進入停車場後,用戶終端中的定位信號接收器可通過定位信號發射器所發射的定位信號實時定位在停車場內的當前位置。用戶終端基於用戶操作將所述停車場的場內地圖文件通過停車位預約界面對象予以顯示,並自服務端獲取該停車場的各停車位信息,其中,所獲取的各停車位信息中包含可預約的停車位信息;將所獲取的所有停車位信息對應標記到所顯示的場內地圖中。接著,基於用戶選擇可預約停車位的操作,處理器一方面將所選擇的停車位信息作為目標車位信息通過網絡接口單元同步至服務端,另一方面還利用定位信號接收器所接收的定位信號在所述場內地圖文件上標記自當前位置至對應目標停車位的導航信息。其中,所述定位信號發射器是基於室內定位技術而製造的無線信號發射器,所述室內定位技術包括但不限於以下任一種:wifi定位、藍牙定位、紅外線、超寬帶、rfid、zigbee和超聲波等。所述定位信號發射器可內置到無線通信設備(如無線接入設備、或藍牙設備)中,或屬於無線通信設備中的信號發射部分。對應的,所述定位信號接收器(未予圖示)利用內置的對應硬體獲取定位信號,並由處理器141根據所獲取的定位信號的強弱、方向、信號中所攜帶的坐標等參數在場內地圖中標記當前位置,以及在場內地圖上顯示自當前位置到目標停車位的導航信息。

在另外的某些實施方式中,停車場中部分停車位是能夠被預約的,能被預約的停車位上配備有車位限制設備,用以在空閒時禁止未預約的用戶停放車輛,以及允許已預約的用戶停放車輛。其中,所述車位限制設備包括但不限於地鎖、含有警報的停車位檢測裝置等。當用戶操作人機互動處理裝置13成功預約一停車場的停車位時,服務端2還將預先存儲的位於所預約的目標停車位上的車位限制設備的匹配信息反饋給第一網絡接口處理裝置12,第一網絡接口處理裝置12將其保存在第一存儲裝置11中。其中,所述匹配信息包括但不限於以下至少一種:地鎖的解鎖信息、地鎖的編號、經加密處理的停車位編號及停車位位置等,以便在車輛行駛至所預約的目標停車位時,用戶終端自動或基於用戶操作與車位限制設備之間進行解鎖匹配。

需要說明的是,本領域技術人員應該理解,基於上述各種實施方式、實施方式組合、以及在上述各種實施方式及組合的基礎上的拓展和改進,均應被視為本申請技術思想下的具體示例。

用戶終端中各裝置執行停車位預約的一個示例如下:在人機互動處理裝置13為用戶提供導航期間,當導航接近目的地時,人機互動處理裝置13通過第一網絡接口處理裝置12獲取目的地附近的各停車場的空餘車位信息並顯示在導航地圖上。用戶操作人機互動處理裝置13在導航地圖界面上選擇一個停車場圖標,人機互動處理裝置13基於該選擇操作指示第一網絡接口處理裝置12自服務端2獲取相應停車場的場內地圖文件及可預約停車位信息,並將可預約停車位信息對應到場內地圖文件上予以顯示,再根據用戶在場內地圖上標記的可預約停車位上的預約操作,確定相應的目標停車位信息並通過第一網絡接口處理裝置12同步到服務端2,直到用戶根據場內地圖的標識將車輛行駛到該目標停車位附近,用戶再操作用戶終端進行相應的解鎖匹配,以使該目標停車位上的地鎖解鎖,用戶將車停入該目標停車位上。該示例示出了用戶終端集成了導航、停車位預約和解鎖的過程,但並非對本申請的限制。

如圖7所示,本申請還提供一種能夠為用戶終端提供停車位預約服務的服務端。其中,所述服務端2包括但不限於:單臺伺服器、伺服器集群、雲服務端等。所述雲服務端包括公共雲(publiccloud)服務端與私有雲(privatecloud)服務端,其中,所述公共或私有雲服務端包括software-as-a-service(軟體即服務,saas)、platform-as-a-service(平臺即服務,paas)及infrastructure-as-a-service(基礎設施即服務,iaas)等。所述私有雲服務端例如阿里雲計算服務平臺、亞馬遜(amazon)雲計算服務平臺、百度雲計算平臺、騰訊雲計算平臺等等。其中,所述雲服務端提供至少一種停車位預約服務。所述停車位預約服務包括但不限於以下至少一種:導航服務中的停車位預約服務、停車場專用的停車位預約服務、電子地圖中的停車位預約服務、和商家優惠服務中的停車位預約服務等。根據不同的應用場景,所述服務端可設置在停車場,或設置在獨立於停車場及用戶所在位置的第三方。

具體地,所述服務端2包括:存儲裝置21、網絡接口處理裝置22。其中,為了便於閱讀以及區分前述用戶終端中的各裝置,這裡將服務端中的存儲裝置稱為第二存儲裝置,將服務端中的網絡接口處理裝置稱為第二網絡接口處理裝置。

所述第二存儲裝置21用於預存有至少一個停車場的可預約停車位信息,甚至各停車場的場內地圖文件。其中,所述場內地圖文件舉例為矢量圖文件。

所述第二存儲裝置21包括eprom、eeprom或非易失性存儲器、硬碟或硬碟陣列中任何合適的一種,但並不限於這些存儲器。所述第二存儲裝置21可全部或部分的位於單個伺服器設備中。例如,如圖8所示,所述第二存儲裝置21包括一單獨的存儲伺服器212和位於業務伺服器中的硬碟211,該存儲伺服器212用以存儲各停車場的場內地圖文件和各停車場的停車位信息,並通過網絡或有線連接該業務伺服器,該業務伺服器中的硬碟211中保存用於執行停車預約服務的程序。其中,所述第二存儲裝置21可將各停車場的場內地圖文件集中存放在文件夾中,以及利用資料庫保存各停車場的停車位信息。另外,所述業務伺服器可以是基於web的伺服器,該業務伺服器可單獨運行該停車預約服務的程序,還可以運行其他服務程序並通過程序間調用啟動該停車預約服務的程序。所述第二存儲裝置21可以全部位於一臺伺服器中,其通過標準數據接口和輔助電路與該伺服器中的處理器221(如中央處理器221、或多核處理器221等)相連,以便處理器221對所述第二存儲裝置21進行數據讀寫操作。其中,所述標準數據接口包括但不限於:系統總線接口、或usb接口等。例如,所述第二存儲裝置21為硬碟211,對應的輔助電路包括主板及南橋晶片等。

第二網絡接口處理裝置22用於分別與用戶終端、以及位於各停車場的停車場設備31進行數據通信。為此,第二網絡接口處理裝置22可配置專門與用戶終端進行通信的ip地址和埠,以及配置專門與各停車場設備31進行通信的ip地址和埠。如圖8所示,所述第二網絡接口處理裝置22包括:網絡接口單元222、處理器221、以及連接處理器221和網絡接口單元222的輔助電路等。所述網絡接口單元222包括:乙太網接口等。所述處理器221包括中央處理器221、多核處理器221等。所述輔助電路包括主板、適配晶片等。

其中,如圖3所示,所述第二網絡接口處理裝置22與停車場設備31可通過網際網路進行通信,例如,構成所述服務端的各伺服器位於第三方機房中,其中,與各停車場設備31通信的伺服器中的第二網絡接口處理裝置22與各停車場設備31通過網際網路通信。或者,所述第二網絡接口處理裝置22與停車場設備31也可通過停車場內區域網進行通信,例如,構成服務端的伺服器位於停車場機房,並專為該停車場提供預約服務,該服務端中的第二網絡接口處理裝置22與停車場設備31通過自組網或wlan進行通信。

在此,所述停車場設備31與停車場中各檢測停車位空滿狀態的檢測裝置通信,以收集各停車位的空滿狀態信息。其中,所述檢測裝置可以設置在每個停車位上,例如,所述檢測裝置為設置在停車位上的傳感器或攝像裝置。所述檢測裝置還可以檢測多個停車位,例如,所述檢測裝置為放置在相距停車位一豎直高度上的攝像裝置,其能夠攝取多個停車位,並通過對所攝取的圖像分析確定相應每個停車位的空滿狀態信息。所述檢測裝置將所收集的停車位的空滿狀態信息以及所檢測的停車位在場內的位置信息、停車位編號一併提供給停車場設備31,再由停車場設備31轉發給服務端,由此,服務端能夠提供各停車場最新的停車位信息。在此,服務端基於各停車場設備31所提供的停車位狀態信息更新相應停車場的可預約停車位信息並存儲。例如,停車場設備31定時或實時向所述第二網絡接口處理裝置22發送最新收集的各停車位信息,所述第二網絡接口處理裝置22中的處理器221利用資料庫的更新操作更新所述第二存儲裝置21中保存的相應停車場中各停車位信息。其中,所述第二存儲裝置21可保存停車場設備31所能提供的所有停車位信息,或者在所有停車位信息中標記能夠被預約的各停車位信息,再或者僅保存停車場設備31所指定的能夠被預約的各停車位信息。其中,所述停車位信息根據兼容性需要或實際設計需要可包括以下一種或多種的組合:停車位位置信息、停車位編號、停車位狀態信息、可預約車位標記信息等。

所述第二網絡接口處理裝置22與各用戶終端進行通信,其用於基於來自用戶終端的停車場預約請求,提供相應停車場的可預約停車位信息、或相應停車場的場內地圖文件及可預約停車位信息;以及用於獲取所述用戶終端在相應停車場中預約的目標車位信息。

具體地,網絡接口單元222將來自用戶終端的停車場預約請求交由處理器221,處理器221通過資料庫讀寫指令從第二存儲裝置21中讀取相應停車場的可預約停車位信息、或相應停車場的場內地圖文件及可預約停車位信息。

在此,當所述停車場預約請求中包含停車場的位置信息、停車場名稱、停車場編號中的至少一種時,處理器221能夠自資料庫中提取對應的停車位信息,並通過網絡接口單元222反饋給用戶終端。當所述停車場預約請求中包含停車場的位置信息、停車場名稱、停車場編號中的至少一種,以及場內地圖文件時,處理器221可自資料庫中提取對應的停車位信息,以及從文件伺服器中提取所保存的相應場內地圖文件,並將二者均反饋給用戶終端。當用戶終端向所述服務端發出所述目標車位信息,處理器221對相應停車場的目標車位信息進行標記,以防止其他用戶選擇衝突的目標車位。例如,用戶a1操作用戶終端b1預約了停車場c1中目標車位d1,服務端同步標記目標車位d1為已預約,則當服務端的處理器221從網絡接口單元222接收到用戶a2對同一目標車位d1的預約請求時,通過查找該標記向用戶a2所使用的用戶終端b2反饋預約失敗的消息。

由此可見,所述處理器221在接收到用戶終端所預約的目標車位信息時,獲取並保存所述用戶終端在相應停車場中預約的目標車位信息。其中,標記目標車位信息的目的在於防止其他用戶選擇該目標車位。在此,所述處理器221可將所有已預約的目標車位信息單獨保存在第二存儲裝置21中,或按照上述在已有各停車場的停車位信息的資料庫列表中進行標記。

在某些實施方式中,所述處理器221通過將所存儲的該目標車位信息中的停車位狀態信息予以更改,以簡化對已預約的目標車位信息進行單獨保存或標記所帶來的數據記錄冗餘。

具體地,所述第二存儲裝置21存儲至少一個停車場的可預約停車位信息的方式包括:由處理器221根據所記錄的目標車位信息更新第二存儲裝置21中保存的相應停車場中可預約停車位信息。在此,所述處理器221可根據用戶終端對預約時間段的設置限時的更改第二存儲裝置21中保存的相應目標車位信息中的停車位狀態信息。

具體地,當處理器221通過網絡接口單元222接收來自用戶終端所預約的停車場及目標車位信息時,將相應停車位狀態更改為不可預約狀態。

處理器221檢測所預約的目標車位的狀態信息和/或檢測所預約的目標車位信息的預約時間,以確定相應停車位是否可預約,當檢測結果為可預約時,將相應狀態信息更改為可預約狀態並保存。

基於處理器221的上述執行過程,在某些實施方式中處理器221可基於來自用戶終端所預約的停車場及目標車位信息,將相應停車位狀態更改為不可預約狀態;檢測所預約的目標車位的狀態信息,以確定相應停車位是否可預約;當檢測結果為可預約時,將相應狀態信息更改為可預約狀態並保存;當檢測結果為不可預約,且接收到預約請求時,將該目標車位的停車位狀態信息以已預約狀態或佔用狀態予以反饋,以有效防止多個用戶對同一目標停車位的衝突預約。例如,服務端中的處理器221根據來自用戶終端b1所預約的停車場c1的目標車位d1及預約時長t1,啟動預約超時計時並將第二存儲裝置21中所保存的停車場c1中停車位d1的車位狀態信息改為不可預約狀態,在此期間,所述處理器221通過網絡接口單元222將向預約該停車場c1的各用戶終端(b2、b3…bm),m>1,反饋該停車位d1的停車位信息中包含不可預約狀態信息,當所述預約超時計時到達t1時長後,處理器221更改該停車位d1的車位狀態信息為可預約狀態,並根據所接收的預約請求反饋包含該停車位d1在內的各停車位信息,其中,該停車位d1的停車位信息中的車位狀態信息為可預約狀態。

基於處理器221的上述執行過程,在又一些實施方式中,處理器221可基於來自用戶終端所預約的停車場及目標車位信息,將相應停車位狀態更改為不可預約狀態;檢測所預約的目標車位的狀態信息,以確定相應停車位是否可預約;當檢測結果為可預約時,將相應狀態信息更改為可預約狀態並保存;當檢測結果為不可預約,且接收到預約請求時,將該目標車位的停車位狀態信息以已預約狀態或佔用狀態予以反饋,以有效防止多個用戶對同一目標停車位的衝突預約。例如,服務端中的處理器221根據來自用戶終端b1所預約的停車場c1的目標車位d1及預約時長t1,啟動預約超時計時並更改停車場c1中停車位d1的車位狀態信息為不可預約狀態,在此期間,所述處理器221將向預約該停車場c1的各用戶終端(b2、b3…bm),m>1,反饋該停車位d1的停車位信息中包含不可預約狀態信息,當所述預約超時計時到達t1時長後,服務端基於停車場c1的停車場設備31所提供的各停車位信息,檢測所預約的該停車位d1的狀態信息,當其為空閒狀態時,更改該停車位d1的車位狀態信息為可預約狀態,並根據所接收的預約請求反饋包含該停車位d1在內的各停車位信息,其中,該停車位d1的停車位信息中車位狀態信息為可預約狀態。

基於處理器221的上述執行過程,在再一種實施方式中,服務端中的處理器221還可以基於來自用戶終端所預約的停車場及目標車位信息,將相應停車位狀態更改為不可預約狀態;檢測所預約的目標車位的狀態信息和檢測所預約的目標車位信息的預約時間,以確定相應停車位是否可預約;當檢測結果為可預約時,將相應狀態信息更改為可預約狀態並保存;當檢測結果為不可預約,且接收到預約請求時,將該目標車位的停車位狀態信息以已預約狀態或佔用狀態予以反饋,以有效防止多個用戶對同一目標停車位的衝突預約。例如,服務端中的處理器221根據來自用戶終端b1所預約的停車場c1的目標車位d1及預約時長t1,啟動預約超時計時並更改停車場c1中停車位d1的車位狀態信息為不可預約狀態,同時檢測預約超時計時和檢測停車場c1的停車場設備31所提供的停車位d1的車位狀態信息,當所檢測的信息中有一個不滿足狀態變更條件時,則所述處理器221將向預約該停車場c1的各用戶終端(b2、b3…bm),m>1,反饋該停車位d1的停車位信息中包含不可預約狀態信息,反之,處理器221更改該停車位d1的車位狀態信息為可預約狀態,並根據所接收的預約請求反饋包含該停車位d1在內的各停車位信息,其中,該停車位d1的停車位信息中車位狀態信息為可預約狀態。其中,所述狀態變更條件為預約超時計時完畢且來自停車場設備31的停車位d1的車位信息包含空閒狀態信息。

在此,為了統一停車位狀態的信息描述,減少服務端和用戶終端對各種狀態信息的分類處理,在上述基於處理器221的執行過程所延伸的各實施例中可預約狀態由空閒狀態表示,所述不可預約狀態可以由已預約狀態或佔用狀態表示。

在某些實施方式中,停車場中並非所有停車位均能夠被預約,停車場中可設置部分停車位是可被預約的,例如,在部分停車位上設置車位限制設備。為便於用戶自助式完成對車位限制設備的控制,處理器221在保存目標車位信息的同時還將位於相應目標車位上的車位限制設備的匹配信息反饋給用戶終端。其中,所述車位限制設備包括但不限於地鎖、含有警報的停車位檢測裝置等。所述匹配信息包括但不限於以下至少一種:地鎖的解鎖信息、地鎖的編號、經加密處理的停車位編號及停車位位置等。

如圖9所示,利用本申請中提及的用戶終端1和服務端2,本申請還可構成一種停車位預約系統。其中,所述用戶終端1包含上述提及的第一存儲裝置11、第一網絡接口處理裝置12和人機互動處理裝置13。所述服務端2包括上述提及的第二存儲裝置21和第二網絡接口處理裝置22。所述第二網絡接口處理裝置22可與停車場側的停車場設備通信,以收集停車場內各停車位的停車位信息。所述第二網絡接口處理裝置22還與第一網絡接口處理裝置12通信,用以提供停車位預約服務。

現以一示例來描述服務端2各裝置和用戶終端1各裝置執行停車位預約的過程:

用戶終端1中的人機互動處理裝置13在導航沿途或導航目的地附近顯示至少一個停車場位置信息、或至少一個停車場的位置信息及空餘車位信息,當人機互動處理裝置13接收到用戶選擇具體停車場的操作時,確定第一存儲裝置11中是否包含該停車場的場內地圖文件,若否,則指示第一網絡接口處理裝置12向服務端2發出包含獲取該停車場內各停車位信息及場內地圖文件下載的預約請求。對應的服務端2中第二網絡接口處理裝置22自第二存儲裝置21中讀取並將相應停車場的各停車位信息以及場內地圖文件反饋給第一網絡接口處理裝置12,其中,所反饋的停車位信息中包含可預約的停車位信息。第一網絡接口處理裝置12將場內地圖文件和各停車位信息均保存在第一存儲裝置11中,並由人機互動處理裝置13將各停車位信息標記在場內地圖文件中,並顯示給用戶。當人機互動處理裝置13接收到用戶選擇可預約的目標車位的選擇操作時,將相應目標車位信息通過第一網絡接口處理裝置12同步給服務端,由服務端2的第二網絡接口處理裝置22將對應改目標車位信息的匹配信息反饋給用戶終端1並保存在第一存儲裝置11中。

需要說明的是,上述示例僅為停車位預約系統中服務端和用戶終端交互的一種方式,本領域技術人員可根據前述服務端及用戶終端的各種示例描述進行組合以及根據組合進行方案改進,在不違背本申請技術框架的基礎上,經上述組合和改進所得到的方案均屬於本申請的具體實施例。

還需要說明的是,通過以上的實施方式的描述,本領域的技術人員可以清楚地了解到本申請的部分或全部可藉助軟體並結合必需的通用硬體平臺來實現。基於這樣的理解,本申請的技術方案本質上或者說對現有技術做出貢獻的部分可以以軟體產品的形式體現出來,該計算機軟體產品可包括其上存儲有機器可執行指令的一個或多個機器可讀介質,這些指令在由諸如計算機、計算機網絡或其他電子設備等一個或多個機器執行時可使得該一個或多個機器根據本申請的實施例來執行操作。例如執行用戶終端的停車位預約方法中的各步驟,和執行服務端的停車位預約方法中的各步驟等。機器可讀介質可包括,但不限於,軟盤、光碟、cd-rom(緊緻盤-只讀存儲器)、磁光碟、rom(只讀存儲器)、ram(隨機存取存儲器)、eprom(可擦除可編程只讀存儲器)、eeprom(電可擦除可編程只讀存儲器)、磁卡或光卡、快閃記憶體、或適於存儲機器可執行指令的其他類型的介質/機器可讀介質。其中,所述存儲介質可位於用戶終端也可位於第三方伺服器中,如位於提供某應用商城的伺服器中。在此對具體應用商城不做限制,如小米應用商城、華為應用商城、蘋果應用商城等。

本申請可用於眾多通用或專用的計算系統環境或配置中。例如:個人計算機、伺服器計算機、手持設備或可攜式設備、平板型設備、多處理器系統、基於微處理器的系統、置頂盒、可編程的消費電子設備、網絡pc、小型計算機、大型計算機、包括以上任何系統或設備的分布式計算環境等。

本申請可以在由計算機執行的計算機可執行指令的一般上下文中描述,例如程序模塊。一般地,程序模塊包括執行特定任務或實現特定抽象數據類型的例程、程序、對象、組件、數據結構等等。也可以在分布式計算環境中實踐本申請,在這些分布式計算環境中,由通過通信網絡而被連接的遠程處理設備來執行任務。在分布式計算環境中,程序模塊可以位於包括存儲設備在內的本地和遠程計算機存儲介質中。

本申請雖然已以較佳實施例公開如上,但其並不是用來限定本申請,任何本領域技術人員在不脫離本申請的精神和範圍內,都可以利用上述揭示的方法和技術內容對本申請技術方案做出可能的變動和修改,因此,凡是未脫離本申請技術方案的內容,依據本申請的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾,均屬於本申請技術方案的保護範圍。

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專利名稱:新型熱網閥門操作手輪的製作方法技術領域:新型熱網閥門操作手輪技術領域:本實用新型涉及一種新型熱網閥門操作手輪,屬於機械領域。背景技術::閥門作為流體控制裝置應用廣泛,手輪傳動的閥門使用比例佔90%以上。國家標準中提及手輪所起作用為傳動功能,不作為閥門的運輸、起吊裝置,不承受軸向力。現有閥門

用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法

專利名稱:用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法背景技術:1-本發明所屬領域本發明涉及一種用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置,其中的管狀容器被放在循環於配送鏈上的文檔匣或託架裝置中。本發明特別適用於,然而並非僅僅專用於,對引入自動分析系統的血液樣本試管之類的自動識別。本發明還涉及專為實現讀