公交車安全窗的製作方法

2023-05-03 13:05:31

專利名稱：公交車安全窗的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種公交車安全窗。
背景技術：
現有公交車，特別是空調車的車窗，採用緊固在車廂上的全封閉式，在遇到緊急情 況，如火情、車禍時，為儘快疏散乘客，在車廂中安裝了用於破窗的安全錘，採用安全錘破窗 給乘客提供了在緊急情況下的安全通道，但在破窗中存在被殘留窗口上的玻璃劃傷，及破 碎玻璃易傷及路人等安全隱患。

發明內容為克服採用安全錘破窗中存在被殘留窗口上的玻璃劃傷，及破碎玻璃易傷及路人 等安全隱患的不足，本實用新型提供一種公交車安全窗。 本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是在公交車的車體上設置一長方 形的活動車窗，活動車窗由長方形的窗框、玻璃、U形膠墊、防水膠圈及弧形鉸鏈組成，窗框 是由U形槽及直角邊構成，U形膠墊套於玻璃周邊後組合在窗框的U形槽內，防水膠圈套 在窗框周邊的直角邊內，窗框的內下方設置有二個下卡條，用於卡在車體上，外下方上設置 有二個弧形鉸鏈與車體連接，窗框的內上方設置有三個長條形的安全卡條，安全卡條的中 部設置有導斷口 ，兩端設置有螺孔，並經沉頭螺絲固定在車體上，安全卡條與窗框間有一墊 塊，用於與調節車體與活動車窗間的平面差距。 整個窗框由鋁合金製作，安全卡條由具有一定硬度及易碎的金屬，如鑄鐵或其它 合金製作，U形膠墊及防水膠圈由橡膠製作。 其工作原理是，活動車窗經鉸鏈與車體連接，套上防水膠圈，安裝好後，將安全卡 條固定在活動車窗及車體上，活動車窗下部由下卡條鎖定，上部由安全卡條固定後，活動車 窗不會從車體上自行脫落，由於三個安全卡條具有一定強度，在汽車運行中不會因車體震 動自行斷裂，當遇到緊急情況，如火情、車禍時，在手臂、肩、腳或身體的衝擊力下，安全卡條 通過導斷口 ，只須其中一個或二個斷裂後，餘下的極易斷裂，在活動車窗沿鉸鏈向外開啟的 同時，下卡條退離車體，整個車窗打開，乘客可通過窗口安全撤離。 本實用新型的有益效果是當汽車運行中遇到緊急情況，如火情、車禍時，在手臂、 肩、腳或身體的衝擊力下，安全卡條通過導斷口斷裂，活動車窗沿鉸鏈向外開啟的同時，下 卡條退離車體，活動車窗打開，乘客可通過窗口安全撤離，杜絕採用安全錘破窗被殘留窗口 上的玻璃劃傷，及破碎玻璃易傷及路人等的安全隱患。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型實施例的基本示意圖。
圖2是本實用新型實施例
圖1的背面示意圖。[0011] 圖3是本實用新型實施例
圖1的A-A面示意圖。 圖4是本實用新型實施例圖3的I局部放大示意圖。 圖5是本實用新型實施例的圖311局部放大示意圖。 圖6是本實用新型實施例
圖1的安全卡條示意圖。 圖7是本實用新型實施例圖6的K向示意圖。 圖中；l.車體，2.活動車窗，3.窗框，4.U形槽，5.直角邊，6.U形膠墊，7.玻璃， 8.防水膠圈，9.弧形鉸鏈，IO.下卡條，ll.安全卡條，12.導斷口，13.螺孔，14.墊塊，15.沉
頭螺絲。
具體實施方式在
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7中，在車體(1)上設置一活動車窗(2)，活動 車窗(2)由窗框(3)、玻璃(7)、U形膠墊(6)、防水膠圈(8)，弧形鉸鏈(9)組成，窗框(3)是 由U形槽(4)及直角邊(5)構成，U形膠墊(6)套於玻璃(7)的周邊後組合在窗框(3)的U 形槽內(4)，防水膠圈(8)套在窗框(3)周邊的直角邊(5)內，窗框(3)的內下方設置有下 卡條(IO)，外下方設置有弧形鉸鏈(9)並與車體(1)連接，窗框(3)的內上方設置有安全 卡條(ll)，安全卡條(11)的中部設置有導斷口 (12)，兩端設置有螺孔(13)，並經沉頭螺絲 (15)固定在窗框(3)及車體(1)上，安全卡條(11)與窗框(3)間有一墊塊(14)。
權利要求一種公交車安全窗，由長方形的窗框、玻璃、U形膠墊、防水膠圈組成的活動車窗與車體連接構成，其特徵是窗框(3)的內下方設置有下卡條(10)，外下方設置有弧形鉸鏈(9)並與車體連接，內上方設置有安全卡條(11)。
2. 根椐權利要求1所述的公交車安全窗，其特徵是安全卡條的中部設置有導斷口(12)，兩端設置有螺孔(13)，並經沉頭螺絲(15)固定在窗框及車體上。
專利摘要一種公交車安全窗，由長方形的窗框、玻璃、U形膠墊、防水膠圈組成的活動車窗，經弧形鉸鏈與車體連接構成，窗框內上方設置有安全卡條，下方設置有下卡條，當汽車運行中遇到緊急情況，如火情、車禍時，在手臂、肩、腳或身體的衝擊力下，安全卡條通過導斷口斷裂，活動車窗打開，乘客可通過窗口安全撤離，杜絕採用安全錘破窗被殘留窗口上的玻璃劃傷，及破碎玻璃易傷及路人等的安全隱患，結構簡單，易於生產。
文檔編號B60J1/00GK201484123SQ20092016986
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月12日 優先權日2009年8月12日
發明者衛家宣 申請人:衛家宣