改進的鋁門窗滑輪組的製作方法

2023-06-14 08:38:36

專利名稱：改進的鋁門窗滑輪組的製作方法
技術領域：
本實用新型提供一種改進的鋁門窗滑輪組，特別是指一種強度佳、滑行順暢、組裝容易、成本低且使用壽命長之新穎滑輪組，藉以取代習用產品。
按，習用之鋁門窗滑輪組系如


圖1，2所示。由圖可知，其系由一定位片10、一滑輪11、一滾珠軸承12、二軸套13及一鉚釘14等元件所構成，其組裝方式乃係於滑輪11之一端面挖設一軸承孔15，以供軸承12之置入，復以器械(未示於圖)於該結合端面強壓出數嵌制點16(利用金屬之延展性使該部位略為變形而突出)，從而將軸承12定位。之後，於該滑輪11之兩側各置一軸套13後，再以之置入定位片10之容量槽17中，由鉚釘14經相對通孔而加以結合。
從以上之組裝步驟，吾人將可輕易得知，其軸承12之固定必須再仰賴一輔助器械方能完成之，且當欲裝填兩軸套13時亦必須花費較多之工時，甚且常會有掉落之虞。因此其組裝效率將較為緩慢，實乃無可避免。
其次，滾珠軸承12之取得大多仰賴進口，且價格高昂，通常業界皆系至中古貨物市場大量收購舊品，而以舊品充用以達降低製造成本之目的。然即是舊品，則其效能必定較不穩定且良莠不齊，故其整體之品質便值得令人懷疑。
又，該滑輪組之組裝位置設於門體之底部，但滑輪11之兩側並無實施任何與外界隔離之措施。因此於雨天或清洗門體時，該部位極易為水份透過孔隙而滲入，造成鋼珠18及內部結構之鏽蝕，再加上灰塵之入侵後，該部位將於短時間內發生嚴重之鏽蝕及磨損，致使鋼珠有被卡死之現象發生，同時也造成使用者開、關門體之不易。此點，相信大多人皆曾有此經歷。
最後，請再參閱圖3習用產品之剖視圖所示。當該結構組裝於門體之底部後，由滑輪11部位撐持門體之重量。當然，滑輪11之結構強度一定足可撐持該重量，但間題之癥結卻在滾珠軸承12部位。事實上鋼珠18除亦必須分擔撐持門體重量外，更必須負責滑輪11之運轉滑行。但由圖中，吾人可知該鋼珠18之位置系位於滑輪組之中央部位，故其與定位片10兩側存有相當大之間隙。然而門體之重量並不輕，且會有左、右搖晃之現象產生(這是因為門體必須與門框保持一適當間隙方可順利滑移)。即然鋼珠18之位置恰處於中央部位，則門體之左、右搖晃便足以令鋼珠18亦受到重心不斷偏移之影響，逐漸迫使軸承12變形、扭曲成鬆脫狀態。在使用過一段時日後，鋼珠18將會跳脫而出，便也喪失該滑輪組之功能。
本實用新型的目的在於全面改善此類產品之使用壽命及效能，以充分發揮其實用價值及經濟效益。
本實用新型的次要目的為縮短其組裝工時，並有效降低製造成本，以提高其量產性，故以雙排鋼珠及相對珠盤以取代軸承及軸套。
根據本發明的一種改進的鋁門窗滑輪組，其包括一定位片、一滑輪、兩排鋼珠及兩珠盤等元件，並藉由一鉚釘配合各相對通孔加以樞接而完成組裝，其中於滑輪之相對兩側各挖設一珠槽，復於該珠槽之略上方設一對接端面，之後，再於珠槽之槽口嵌設一油封；其兩珠盤之構造完全相同，主要繫於內緣面突設一插柱，再於插柱外下緣環設一半圓形珠槽，之後，於珠槽之周緣設一限止端面；將鋼珠依序配合珠盤而置入滑輪之珠槽內，此時滑輪之珠槽及珠盤之珠槽恰封接而約略成一圓孔，可供鋼珠於其內滑行，珠盤之插柱納入滑輪中央之通孔中，限止端面則與封接端面相接，同時珠盤外緣之推拔面與油封緊密結合。
為使進一步深入了解本實用新型之技術手段與結構特徵，茲配合附圖詳述於後。圖中
圖1為習用鋁門窗滑輪組之分解立體圖。
圖2為習用鋁門窗滑輪組之組合立體圖。
圖3為習用鋁門窗滑輪組之剖面示意圖。
圖4為本實用新型之分解立體圖。
圖5為本實用新型之組合立體圖。
圖6為本實用新型之剖面示意圖。
圖7為本實用新型一較佳實施例圖。
如圖4和5所示，其系包括一定位片20、兩排鋼珠22、23、一鉚釘26、一滑輪30及兩珠盤40等元件，而其主要之設計特徵系在于于滑輪30之相對兩側各挖設一珠槽32，復於該珠槽32之略上方設一對接端面34，之後，再於珠槽32之槽口處(即接近滑輪30之端面處)嵌設一油封36；其兩珠盤40之構造完全相同，主要繫於內緣面突設一插柱42，再於插柱42外下緣環設一半圓形珠槽46，之後，於珠槽46之周緣設一限止端面44；藉以上之結構設計，便可將鋼珠22、23依序配合珠盤40而置入滑輪30之珠槽32內，此時滑輪30之珠槽32及珠盤40之珠槽46恰對接而約可成一圓孔，以供鋼珠22、23於其內滑行。另珠盤40之插柱42納入滑輪30中央之通孔31中，而限止端面44則與對接端面34相接。當然，更重要的是，此時珠盤40外緣內側之推拔面48與油封36恰緊密配合，以防止水份或汙物進入珠槽32(46)，確保其整體之使用壽命。最後，以鉚釘26透過各構件之相對通孔，將滑輪組樞設於定位片20下方之容置槽21中即完成組裝。
以上所稱之鋼珠22、23指由數鋼珠所排列而成之珠圈，而所謂鉚釘26之相對通孔則為指定位片20兩側及珠盤40中央之穿孔而言。由於此部分皆系習知技藝，故不予贅述，謹請諒察。
再請參閱圖6所示，當本實用新型滑輪組(含滑輪30及兩珠盤40)組合完成後，其外徑恰約與定位片20之容置槽21內徑相等，且具有兩排鋼珠22、23，以擴張其重心，故其撐持力量及穩定性將大幅提高。
另，本實用新型滑輪組之組裝並不須藉助其他器械，且滑輪組與定位片20之裝配亦極為便利，故可大幅降低工時。加上其滑輪30上之油封36又具有防水、防塵等作用，因此其實用價值將超越習用產品甚距。今以之裝設於鋁門(見圖7所示)之底部，更能發揮其結構特性。
權利要求一種改進的鋁門窗滑輪組，其包括一定位片、一滑輪、兩排鋼珠及兩珠盤等元件，並藉由一鉚釘配合各相對通孔加以樞接而完成組裝，其特徵在于于滑輪之相對兩側各挖設一珠槽，復於該珠槽之略上方設一對接端面，之後，再於珠槽之槽口嵌設一油封；其兩珠盤之構造完全相同，主要繫於內緣面突設一插柱，再於插柱外下緣環設一半圓形珠槽，之後，於珠槽之周緣設一限止端面；將鋼珠依序配合珠盤而置入滑輪之珠槽內，此時滑輪之珠槽及珠盤之珠槽恰封接而約略成一圓孔，可供鋼珠於其內滑行，珠盤之插柱納入滑輪中央之通孔中，限止端面則與封接端面相接，同時珠盤外緣之推拔面與油封緊密結合。
專利摘要一種改進的鋁門窗滑輪組，尤指利用雙排鋼珠及兩相對珠盤的滑輪組，以強化結構之撐持強度及滑行效能，並具有使用壽命長、組裝容易及成本低廉等優點。其包括一定位片、一滑輪、兩排鋼珠、兩珠盤及一鉚釘，兩其主要特徵乃係於滑輪兩側各挖設一尺寸與珠盤外徑相同之珠槽，以供依序置入鋼珠及珠盤，並於槽口適當位置處嵌設一油封，使與珠盤之接合更加密切，以防水、防塵。最後，以鉚打透過相對通孔將上述元件樞設於定位片之容量槽中。
文檔編號E05D13/00GK2128297SQ9222670
公開日1993年3月17日 申請日期1992年7月1日 優先權日1992年7月1日
發明者洪春地 申請人:洪春地